كما وضع WEY العلامة التجارية في ترف سيارات الدفع الرباعي المدمجة VV5، وقوة المنتج في نماذج نفس المستوى تصنيف بأنها ممتازة. المدرجة في البداية، على حد سواء الداخلية والتصميم الخارجي هو أسعار جذابة جدا، وتسببت في ضجة في الأوساط السيارات والمستهلكين، وأحيانا الأضواء من دون اثنين. ومع ذلك، اهتماما متواصلا VV5 ليس من الصعب العثور عليها، ومنذ بداية شهر ديسمبر عام 2017، مبيعات السيارات متعب بعض الشيء، وعندما تستمر فترة الذروة يعد كسر مليون الكبرى، VV5 يظهر النسخة النهائية، ويبدو أن لا كبير الحصاد النتائج.

لذلك، بالضبط أين هو الطريق للخروج؟

SUV العلامة التجارية للصين من عقد من النمو الهائل، فإن السوق قد جلب عدد كبير من الناتج متجانسة للغاية، تظهر المستهلكين لدينا العديد من الخيارات، ولكن في الحقيقة خيارات باهتة. وفي الوقت نفسه، يجب على المستهلكين لدفع المزيد من الاهتمام لسيارتهم الخاصة، يتوقون لرؤية الخيار الحقيقي للعناصر الجديدة. لVV5، تظهر أسعار إسقاط مؤقتة ليكون له دور معين في تعزيز مبيعات سحبت، ولكن إذا كان الاتجاه ليست دقيقة نبض القطاعات الفخمة المدمجة سوق سيارات الدفع الرباعي، لا يمكن أن تشكل "الاختلاف" الميزة التنافسية، فإنه لا يزال من الصعب التخلص اليد والقدم والصراع الداخلي بين المنتجات المنافسة الخارجي ضغط المأزق.

4 مايو، WEY رسميا VV51.5T صب البرتقالي طبعة محدودة محدودة زمنيا الأحداث بيع. تستخدم السيارة 2019 عناصر البوب، وطلاء السيارات كله هيون اللون البرتقالي، ومجهزة مع الكثير من التكوين التكنولوجيا الذكية، فضلا عن الجديد توليد القوة 1.5T + 7DCT من. بطاقة بت الدقة المدمجة SUV اتجاهات شريحة من السوق، يجب أن يتم شحنها VV51.5T من.

لملء الشواغر في السوق لمعرفة VV51.5T الاستراتيجية التنافسية

أولا VV5 نظرة بعد إدخال قطاعات السوق 1.5T وجه، وهذا هو، وسعر السوق SUV من 13-15000000 النطاق. هذا الفاصل الزمني، وهو منتج مشترك تشارك صغير. يمكن اعتبار الساخنة والأصغر سنا، وهو هوندا بن تشي / XR-V، فولكس واجن T-الصليب عدة. الفئة هو SUV صغيرة على طبيعة هذا النوع من السيارات، والدافع الرئيسي ل1.5L الطبيعي أن يستنشق، فمن الواضح أن VV5 غير قابلة للمقارنة من ذلك بكثير. قاشقاي، توكسون وحجم الأخرى للمقارنة وVV5 مشروع مشترك SUV، بدءا في هذا القطاع هي في الحد الأعلى (15 مليون دولار)، وVV5 تقاطع يست واضحة. السعر، حجم وVV5 IX35 الحديثة جدا، كيا سبورتاج، هي التحول من رفع السيارة القديمة، و "الشباب" في الأساس أي فرصة، وأنها هي أيضا القوة الرئيسية 2.0L فقط. مختلف الفئات المستهدفة، فإن الفجوة بين الأداء والتكنولوجيا، ومحكوم عليهم ومحدودة نوعا ما وشدة المنافسة بين VV51.5T.

وبعد ذلك ننظر في العلامات التجارية الخاصة، والعلامات التجارية الخاصة SUV التقليدية من نفس الحجم، هذه الشريحة السعر تنتمي الى وطنهم "حقل ألغام". يمكنك المشاركة في هذا القطاع سعر الماركات مستقلة تصنف عادة إلى نوعين: واحد هو حجم سبع سيارات الدفع الرباعي الكبيرة، التي من الواضح انها ليست VV5 الكبيرة. والآخر هو النموذج الرئيسي من الخصائص الشخصية، مما يؤدي إلى نمط عبر الحدود كبيرا من 02 غراما، على سبيل المثال، للعب هذا النوع من السيارات وشخصية مع جمهورها الخاص، ولكن بالتأكيد ليست المجموعة المسيطرة من "المواد الغذائية". أما بالنسبة للمحرك 2.0T فقط 01 غراما من الرصاص، وسعره الخاص ومزيج بسيط نسبيا من السلطة، إن لم يكن في مأمن ضد VV5 "تمدد".

لذلك بتمشيط أسفل، ونحن سوف تجد، VV51.5T هو في الواقع ليس تيط خاصة المنتجات المنافسة. وهذا يعني أيضا أنه قدم VV51.5T في وقت لاحق، لملء فجوة في السوق - وهذا هو 13-15000000 المدى، والأصغر سنا تصميم التيار، والجودة، والتكنولوجيا، والتكوين، والأداء غير المسددة الفاخرة المدمجة SUV.

ومع ذلك، هذا لا يعني أنه بعد إدخال VV51.5T أي تأثير على قطاعات السوق. على سبيل المثال، مع سعر المشروع المشترك SUV، فطر سيارة سحابة الشعور تأثير لن تكون صغيرة. العلامة التجارية واي بعد سنتين من العملية، تراكمت لدينا سمعة كافية والتعرف على العلامة التجارية، وبطبيعة الحال، مع قوة ومشروع مشترك العلامات التجارية من PK. VV51.5T في نفس السعر، أكثر من المشروع المشترك المنتجات، وتحسين الأداء، وجميع جوانب الجودة والتكنولوجيا والقيم اللون، التكوين العلوم والتكنولوجيا، الخ المتنافسة هي أعلى بكثير من الصف. كيفية اختيار والمميزين العين يجب أن يكون من السهل الإجابة.

وباختصار، VV51.5T مع لها وضع العلامة التجارية الخاصة بها، والاختلافات التكوين ومختلف "نوعية" وغيرها من المزايا عند نقطة بنفس السعر، والتي تبين "حصان تيان جي" الفوز استراتيجية، ومع دقة الفرص المتاحة في الأسواق المتخصصة للفوز قوة وقائية .

الشباب سوق بطاقات 1.5T هو "الخيار الافضل"

متطلبات المستخدم صالح، وتصميم المنتجات ستكون دائما لا يمكن دحضها الحقيقة، VV5 كعلامة تجارية المدمجة SUV WEY بعد VV7 في السوق، تلاه في الحركة التجارية تجديد شباب "الصفات" وبصرف النظر، مجموعة 12،98-17،30 مليون السعر مواصلة ليس فقط لتزويد المستخدمين مع "الفاخرة التي هي نقطة البدء،" السوبر التمتع بها، ولكن أيضا لتحقيق "التفكير المستخدم" هو أفضل تفسير، وكذلك تحسين خط الانتاج، سلسلة من المبادرات الناجحة لتوسيع جمهور من المنتج.

باعتبارها جوهر السيارة بالطاقة 1.5T أربع أسطوانات المحرك الجديد، فإنه يمكن القول أن بث روح جديدة في VV5. كثير من الناس باحترام، بالمقارنة مع 2.0T، 1.5T أبحث نسخة إلى الأمام.

أولا من الناحية الفنية، فقد عدد قليل من محرك السكتة الدماغية صمام العالمية لتحقيق متغير مستمر. تأثير رفع صمام متغير بشكل مستمر للمحرك، أكبر بكثير من VVT، مزدوج VVT نوع. صالح ببساطة منخفضة عالية عزم دوران السرعة، عالية السرعة عالية الطاقة، والكفاءة العالية وانخفاض استهلاك الوقود.

ثم ننظر في البيانات، ونحن نشعر بالقلق من أن يكفي: 1400 دورة في الدقيقة كحد أقصى عزم دوران متاح من 285 نيوتن متر. ما هو هذا المفهوم، أن أذكر مثالين بيبي واضحة. ومن المعروف والأداء، والثاني في الثانية الهواء اليوم الثاني هوندا (CR-V) 1.5T، وعزم دوران 243 نيوتن متر، ويمكن الحصول على 2000 دورة في الدقيقة. بيانات آخر لطيف هو معروف فورد (الهروب) 1.5T، وعزم دوران 240 نيوتن متر، 2000 دورة في الدقيقة قبل نفسه يتم الحصول عليها، وهو الخصم التوربيني. تبدو الطبيعي أن يستنشق: الجناح التفريغ RAV42.5L، أقصى عزم دوران 234 نيوتن متر، أي ما يعادل سرعة دوران هو 4100 دورة في الدقيقة. VV51.5T منخفض دورات المحرك في الدقيقة وعزم دوران عالية، بما في ذلك المنافسين الطرفية، وتسليط الضوء على المزايا.

وأخيرا، نظرة على الأنظمة الحية بيئة سور الصين العظيم VV5 تنافسية، نظرا لتجانس المشكلة قد تعرضت لانتقادات لالعالم الخارجي "الأشقاء". للمرة الأولى، والانبعاثات WEY الى 1.5T، من وجهة محرك للعرض، على الرغم من أن عشيرة هارفارد H6، ولكن في الواقع هناك فرق واضح في التكيف، ورائدة VV51.5T استخدام الجيل الثاني من التكنولوجيا سور الصين العظيم CVVL لتلبية البلاد ستة معايير الانبعاثات. وعلاوة على ذلك، أهداف ضبط VV51.5T هي: رياضة الشباب، ويجب أن تكون هناك خطوة على السلطة، في رده على أكثر إيجابية، والسماح لالمدن من الدرجة الثانية حيث تواجه الشباب متعة القيادة معين.

الكل في الكل، وهذا المحرك بالإضافة إلى قليلا "التكنولوجيا الأسود"، وقوة أيضا هو أن العديد من أصحاب السيارات التي من المرجح أن نرى الفرق في الأداء بين أقل من VV51.5T و 2.0T، واتسعت الفجوة مع المنتجات المنافسة الأخرى، يجعل VV51.5T يكون هناك شك في أن "الخيار الأفضل".

دعونا نلقي نظرة على المنتجات المنافسة في السوق، معظمها ل1.5T، 2.0L، وما إلى ذلك القوة الدافعة الرئيسية. وبعبارة أخرى، 1.5T لهذا النوع من السيارات هو في الواقع أكثر ملائمة وأكثر انتشارا. هذا أيضا الوسائل التي VV51.5T المستقبل هو المرجح أن تصبح الأسرة VV5 المبيعات الرئيسي، وارتفعت المبيعات إلى مستوى جديد تماما، وبالتالي يمكن توقع.

على عكس أسعار السيارات من قبل جزء من "التشريد الصغيرة" التستر "مع منخفضة، منخفضة التكلفة، وعتبة منخفضة" الوضع "سيارة الحيل"، من نماذج VV51.5T تركز على الذكاء والتكنولوجيا وجهة نظر السلامة من تجربة السفر، ومنتجاتها بأي حال من الأحوال على قوة المنطق مع تقسيم السلطة "العالية والمنخفضة" مع النماذج، ولكن المشهد WEY العلامة التجارية السفر مع الاحتياجات الفعلية لمختلف المستخدمين وفقا لاختلاف، وتمشيط من خلال محفظة المنتجات الحالية، بحيث يصبح خط الانتاج WEY أوسع مما كانت عليه في الماضي، حتى الأصغر سنا. في نفس الوقت، ويسهم محفظة المنتج أكثر معقولة أيضا لهذه العلامة التجارية WEY "الدافع" العام، والتي لهذا الفاخر WEY التيار الجديد، من المهم بشكل خاص.

سحابة سيارة ملخص:

بما فيه الكفاية عموما، VV51.5T إما من التكوين الذكي ترقية المنتجات لتعزيز قوة لتلبية تفضيلات الجمهور من الشباب، أو توسعها محفظة المنتجات الخاصة، واحتياجات المستخدمين للتفكير ومشاهد السفر، أو سوف تركز على السوق، في الحصول على ميزة خاصة بهم، وأمضى الأفكار، ويسلط الضوء على خلافاتهم. ويمكن القول، VV51.5T من كل من خيارات الطاقة، والمنتجات لملء الثغرات في قطاعات السوق، في منافسين أكبر من ذلك بكثير في السوق، يبدو VV5 أن وجدت الطريق فعال عكس الريح التحول.