ووفقا لمصادر رسمية، فإن الجيل الجديد من FAW - ستعقد فولكس فاجن بورا مساء 29 مدرجة رسميا في سوزهو، سيارة جديدة مبنية على منصة MQB-A1 إلى بناء يونيو، بالمقارنة مع النموذج الحالي بغض النظر عن منصة أو مساحة تكوين وترقية تماما، لذلك سعره كيف، بل هو أيضا تستحق الانتظار.

مع الجيل الجديد بورا الشكل وتغييرات كبيرة مقارنة النقدية، لديهم شعور أقوى من الجودة، وقليل من الشعور الدرجة الصليب، التي أدرجت مؤخرا الجيل الجديد من صني تشبه إلى حد ما. سيطرة أمريكا الشمالية على السيارة وجيتا الصور (الصين نسخة الجيل SAGITAR) جديدة، أريد فقط أن أقول، لك تحديد سرعة السيارة الجديدة العام المقبل لا يجب أن يكون على بورا تنغ تفعل (خطوط مميزة هي في الأساس نفسه، هناك تفاصيل التعديل)؟ مثل الأشقاء، في العام المقبل جيتا الجديدة تصل كيفية التفريق بشكل فعال (لا واضعي جيتا الجديدة لتكون L الطويل)؟ حجم الجسم هو أيضا لتعزيز كانت طولا وعرضا 4663/1815 / 1473mm، 2688mm قاعدة العجلات.

الداخلية والنموذج الحالي لا يزال الفارق الكبير نسبيا، في قسم مراقبة أكثر اهتماما في مقعد السائق، البيانو الأسود تقليم مع الداخلية ذات الألوان الفاتحة، والملمس يمكن أن يكون. منصة فولكس واجن MQB التصميم الداخلي، من مئات الآلاف إلى مئات الآلاف من لعبة غولف طريقة مكلفة، هو قالب اقتطعت. على الرغم من أن مناطق واسعة هي في السيطرة على البلاستيك الصلب. ومع ذلك، فإن التماس بين المقصورة والعمل الدقيق، مثل المجالات الوظيفية المختلفة، والأزرار هي دقيقة جدا، واتساق فتحة مراقبة في المكان. مع نسيج الصناعي يعطي الداخلية مختلفة من المواد مكدسة مريحة، وأعتقد أن المستهلكين الحب.

التكوين، مع نظرة أعلى النموذج مثل نظام تثبيت السرعة، تكييف الهواء الأوتوماتيكي، فتحة سقف، مقاعد جلدية، والملاحة وغيرها من المهام لديها، للاستخدام اليومي لا توجد مشكلة.

في معظم تغيير واضح هو أن الفضاء الداخلي، السيارة الجديدة بقاعدة عجلات والشاملة زيادة حجم الجسم، ولكن إذا كانت البيانات الجديدة نسبيا بورا الفضاء الخلفي مع النماذج نفس المستوى، ولكن أيضا على مستوى مرضية تماما. ومع ذلك، فإن الراحة بورا جديدة لديها تحسنا نوعيا. ركاب المقعد الخلفي زيادة حجم تمتد الموقف، ركوب مريح الكثير، وليس الفخذ دعم الأصلية (الموديلات القديمة المقعد الخلفي قصيرة جدا)، ودعم الآن كما وجدت. وخلاصة القول، ويزيد من الجسم، والفضاء لم يتغير، الخلفية ترقية الراحة، هو بورا صورة جديدة.

أنظمة الطاقة، وتوفير جيل جديد محرك 1.4T بورا 1.5L ومحرك الطبيعي أن يستنشق، وأقصى قوة 116 حصانا و 150 حصانا على التوالي. في نظام النقل ستوفر يدوية من خمس سرعات، 7 سرعات وست سرعات أوتوماتيكية مزدوجة القابض علبة التروس.