كثير من الناس يعتقدون ان على دواسة الفرامل، وسوف تنحى تكون قادرة على إبطاء يمكن أن تتوقف، سوف تكون قادرة على قيادة السيارة. ولكن في الواقع، الفرامل هي أيضا مهارة في القيادة، إذا الفرامل لم يكن لديك كلمات جين تشياو، بدءا من الراحة الأثر، والوزن يؤدي إلى السلامة الشخصية، والفرامل هو لماذا أقدم السائقين وثابتة وفي الوقت المناسب ذلك؟ هذا لأن الناس يعرفون كيفية مهارة الفرامل، لذلك دعونا سلامة السيارة المحتل والراحة، ولكن أيضا للمعايير الخاصة بك من القيادة ممتاز، فلدي اتخاذ بعض كبار السن من السائقين "تقنيات الكبح" قد حصلت من خلال.

زوايا

ازدحام المرور على زوايا الميدان وسيم الانجراف نفض الغبار أنيقة، وتبحث وسيم جدا، ولكن في الواقع سائق في سباق مع حياته، إلى جانب أنها مجرد سباق الدراجات النارية. القيادة منعطف في الحياة الحقيقية، وقبل الدخول إلى منحنى يتباطأ في وقت مبكر، لضمان سرعة السيارة في زوايا يمكن أن يكون قطع في المكان، من أجل مواجهة الوضع عندما يكون الوضع في الجبهة، وازدراء قليلا يمكن فرامل تستجيب. وإذا كان أثناء الانعطاف، في حين لعب الفرامل الاتجاه الجانب، يمكن أن تجعل في الواقع أسفل السرعة، ولكن عرضة للانزلاق، والانحناء الفرامل أكثر خطورة، وهناك لأسباب تتعلق بالسلامة، وتذكر ان لا تجاوز المنعطفات السيارة.

إلى أسفل المنحدر

الفرامل على الطريق المنحدر، وهذا خطير جدا! إذا كان أصل هو ازدراء قصيرة الاستخدام، هو نقطة الفرامل بسرعة الافراج عن الفرامل. إذا كانت سرعة لم يصل إلى النتيجة المرجوة، ويمكن صدها مرارا وتكرارا. إذا كان هو مستمر إلى أسفل منحدر أو لفترة أطول، إذا كنت قد داس على الفرامل، سيتم تخفيض أداء الفرامل، ولكن يؤدي أيضا إلى فشل الفرامل خطيرة، نهج كبار السن من السائقين لاستخدام معدات لمراقبة السرعة، والتحول إلى والعتاد منخفض، إلى جانب صعدت الفرامل، ولكن أيضا لكانت القدم اليمنى على الفرامل، وعلى استعداد لالفرامل، ويمكنك أن تشعر نقطة تحت الكبح عند انحدار سريع جدا.

تقاطع الإشارة الضوئية

وفي كثير من الأحيان عند تمرير حركة المرور تقاطعات ضوئية، يحين الوقت ليست طويلة جدا، وإذا كان التقاطع ورأى أمام الإشارة الضوئية المرورية هي على وشك أن تظهر من الأخضر إلى الأحمر، لا تصل على الفور وزن الفرامل، يجب أن تفقد خنق، واستخدام السيارة لالساحل إلى مفترق طرق في أسفل السرعة بعد الكبح عند الفرامل ودواسة البنزين يمكن إضافتها مباشرة من خلال نقطة تقاطع عندما يتحول إلى اللون الأخضر. بالإضافة إلى إشارات المرور، وهذا عائدات أسلوب في عدد القتلى على الطرق عالية السرعة، أو على وشك أن تصل إلى وجهتها، شعبية مع نفسه.

الطريق زلق

في الأيام الممطرة زلق الطريق، عند القيادة Jicha السهل الانتقال. زلق الطريق مهارات القيادة، الأول هو يجب أن تكون سرعة بطيئة، وهناك بعض المسافة بين المركبات ممدود من المعتاد، لأن الطرق الزلقة، زلق، الكبح المسافة سوف تكون أطول، مع السيارة بقدر الإمكان ازدراء، وخاصة في الجليد أقسام، وليس التوقف المفاجئ أو تتحول فجأة عجلة القيادة، في المنطقة بعد الخوض، بطيئة ويفضل أن يكون خطوة قدم على الفرامل، من خلال الاحتكاك والجمود الفرامل، الفرامل التي ألقيت الماء النظيف، لمنع حدوث عطل الفرامل.

الطريق وعر الطين

الموحلة وعرة قيادة على الطرق الوعرة، والسيارة سوف ليس فقط من السهل أن القذرة، ولكن الطريق مفتوح على المدى الطويل، ولكن أيضا سوف تؤثر على حياة من السيارة، لذلك إذا كنت تريد سيارة لأن يكون أكثر من بضع سنوات، واجهت الطريق الموحلة، يمكنك التفاف التفاف. إذا كنت حقا لا تجاوز يمكن، ومن المؤكد أن تبطئ والأوضاع السيئة للمكابح وزيادة وتيرة الاستخدام، لا تقفز الفرامل على التوالي إلى توقف، ولكن قليلا من الفرامل، سرعة أسفل السماح ببطء من خلال.

العديد من السائقين مهارات القيادة والتركيز على خطوة باتجاه آخر، يتحول أو عكس تلك الفرامل بسيطة على ما يبدو ولكن في الواقع، ولكن أيضا لديه معرفة كبيرة الفرامل يمكن سلكت على نحو سلس، لم الشعور بالراحة لا يأتي قوة حتى نقي بسيط، يمكن للناس جيدة تجعل استخدام الفرامل، ويمكن اعتبار سائق العمر الحقيقي.