بعد عيد الربيع، العديد من المستخدمين يجدون ofo، المغرب العبادة وغيرها من دراجة المشتركة، واستئناف الجماعي سعر بطاقة الشهرية إلى 20 $ / شهر السعر الأصلي، فقد ولت الأنشطة السابقة "رحلة مجانية".
في الواقع، فإن الحروب الدراجة سعر السهم طوال العام 2017. من أجل المنافسة للمستخدمين، بدأت الشركات دراجة المشتركة من وقت لآخر "رحلة مجانية"، "1 يوان و 2 يوان شهريا" وغيرها من الأنشطة.
الحروب تأثير حرق لصناعة الدراجات المشتركة لتحقيق بديهي، من النصف الثاني من عام 2017، سيتم تراجع صناعة الدراجات المشتركة إلى الانهيار، أهرب، دوامة من الرأي العام لا يمكن استرداد الودائع.
ويعتقد بعض المحللين أن لوقف حرب أسعار، وربما تقاسم المؤسسات دراجة للتعامل مع التدفق النقدي ضيق والتمويل التيقن من الاختيار العقلاني.
الشكل البيانات (المصدر: tuku.qianlong.com)
أصدر تشيان لونغ الصورة Boxiang
"سعر الملفوف" ذهب
في الآونة الأخيرة، واثنين من عمالقة دراجة المشتركة مورغان ستانلي والعبادة ofo حرب أسعار وقف بهدوء. لاحظت أن العديد من المستهلكين وسيارة صفراء صغيرة ofo مغلقة 1 يناير قناة شراء بطاقة، وذلك بفضل جبل ركوب الدراجات بطاقة خصم الشهر في بكين قد توقف، وهما الظهر الشهري 20 يوان، ويوان حزمة 240 الأسعار.
وكانت المقارنة الشهرية إلا بعد 1-3 يوان "سعر الملفوف"، سعر السهم اليوم من الدراجة الخاصة بك، ولكن تجربة المستخدم Tucao لا يتمادى. وقال خبراء، حصة الدراجة بعد بعض مجموعات المستخدمين على رفع الأسعار، وهذا ليس من المستغرب.
الشكل البيانات (المصدر: tuku.qianlong.com)
الشعر هوى جينهوي قالت تشيان لونغ
وبفضل الاحتكاك وركوب ofo السنوي الإنفاق 240 يوان
في الصيف الماضي، وصلت بفضل الاحتكاك مع ofo حرب أسعار قدم وساق. المغرب بفضل رسميا على بطاقات، وبطاقات الموسم، بسعر 1 فقط أضعاف، اثنان منها يوان بطاقة شهرية، الموسم بطاقة خمسة يوان؛ ofo تعطى مباشرة "سعر الأرض" 1 يوان شهريا، ولكن قدم أيضا مجموعة متنوعة من بطاقات ذات علامة تجارية مشتركة الحرة.
الشكل البيانات (المصدر: tuku.qianlong.com)
تشانغ تشيان لونغ Yueming الصورة الصادرة
لبعض الوقت، دراجة مشتركة في كل مكان، وأصبح ركوب الدراجات الرحلات بطريقة جديدة.
اليوم، عندما حصلت على المزيد والمزيد من الناس تستخدم للذهاب إلى العثور على شخص للمشاركة في الدراجة، ولكن وجدت السعر ارتفع بهدوء.
الآلاف من السجل صغير على اثنين من تقاسم APP اكتشاف دراجة
وتستخدم مرة واحدة السعر الأساسي لم يتغير، على بطاقات، وبطاقات الربع تستخدم للحصول على بطاقة خصم رحلة طويلة يتم إلغاء، واستعادة "الأصلي".
جبل العبادة وofo بطاقات الشهر هي 20 $ يتضمن كل يوم حر ركوب 2 ساعة طويلة تتجاوز ساعتين رسوم إضافية، لذا، بطاقة الموسم $ 60، ونصف بطاقة 120 يوان و 240 يوان في البطاقة.
وعلى الرغم من ofo أعلن أنه بعد التكلفة المنخفضة للبطاقة الشهرية توديع المرحلة، سيكون هناك بطاقات مجانية الأسبوع، وكوبونات الخصم والأنشطة الصغيرة الأخرى بدأت، وهذا هو "تغييرات إيجابية في الطريق" للتكيف، ولكن معظم المستهلكين لا تزال تحتوي على خسارته.
للاستخدام اليومي للدراجات يشارك حل "الكيلومتر الأخير" من الركاب، وسعر 20 $ شهريا أكثر ملاءمة فيما يتعلق ركوب واحد وتأخذ الحافلة وغيرها من الوسائل. لكن بالنسبة لأولئك الذين إلا لماما استخدام دراجة هوائية مشتركة، فمن الضروري وفقا للتحديد وتيرتها من الاستخدام.
ومن الجدير بالذكر أنه عندما بدأت عمالقة الدراجات المشترك "الحصاد"، والشركات الجديدة الواردة مشغولون للاستيلاء على السوق. لهارو دراجة، على سبيل المثال، في الوقت الراهن سوى 2 يوان بطاقة شهرية، بطاقة الموسم، ست بطاقات وسعر البطاقة ليست سوى نصف الاحتكاك العبادة وofo.
دراجة المشتركة على بطاقات للمستخدمين عرض لم يعد كيفية معرفة؟
من وجهة البحث على الانترنت للعرض، على الرغم من أن سعر البطاقة الشهرية تسبب العديد من المستخدمين Tucao، ولكن هناك الكثير من الناس أعرب فهمهم أن تكاليف وسائل العمليات التجارية العادية. "دون جدوى. شحن 20 دولار لمدة ستة أشهر لم تنفق نهاية المطاف، ليس هناك كوبونات ركوب الحرة، وأنها لا تكسب المال من لي"، وقال مستخدمى الانترنت وانغ يوي.
الشكل البيانات (المصدر: tuku.qianlong.com)
وفنغ هاو تشيان لونغ الصورة الصادرة
شبكات تبادل الدراجة تذهب عن السيارة القديمة؟
"في دخول السوق لأول مرة، من خلال ركوب الاقتصاد الحر، طوق أحمر وغيرها من أدوات التسويق لجذب المستهلكين، والغرض من ذلك هو تطوير عادات المستخدم، وتراكم عدد من المستخدمين، في حين عمادا مطالباتهم، للاستيلاء على حصتها في السوق." البحوث قانون الصين لحماية المستهلك وقال نائب الأمين العام تشن لهجة جيانغ الدراجات المشتركة بعد بعض أسعار مجموعة من المستخدمين، ومن المتوقع. "من الناحية الموضوعية، تحتاج الشركات دراجة المشتركة لاتخاذ ارتداء مركبة والمسيل للدموع وصيانة وإدارة وغيرها من التكاليف، وزيادة مناسبة في أسعار ركوب يمكن فهمه".
ومع ذلك، بدأ المستهلكون ما يدعو للقلق، لمشاركتها مع الشركات دراجة أخرى قد سقطت، وذلك بفضل الاحتكاك مع ofo أصبح العملاق، وبمجرد أن الاحتكار، وسعر الدراجات مشتركة تكون أعلى، وفي نهاية المطاف إلى الوضع فشيئا - - ما إذا كان سيكون هناك مجالات الهيمنة دراجة المشتركة؟ في هذا الصدد، فإن مشروع الإنترنت تحليل الأعمال منصة Yuntou الصرف، منصة قليلا مع أنماط مختلفة من السفر، تحتاج الدراجات المشتركة لشراء عدد كبير من المركبات والاستثمار الأجهزة، تريد أن تفعل شبكة مماثلة عن السيارات وقطع من الوضع المهيمن في السوق هي صعبة للغاية.
تشن جيانغ تذكير الصوت عندما اثنين يشتركان في المؤسسات دراجة أصبحت رائدة في هذه الصناعة في المسابقة، سواء كانت حصتها في السوق، وعدد من المستخدمين، وتخطيط المدينة في وضع جيد عندما المستهلك ضعيفة نسبيا، والحقوق والمصالح المشروعة ستكون خاصة على محمل الجد.
