الناس الصيانة [أخبار] السيارة الحكم على جودة سيارة ويبدو أن بعض العناصر الأساسية. فإنه ليس هناك محرك ديزل قوي؟ لا يوجد علبة التروس 9 السرعة؟ الفضاء الخلفي ليست أيضا ثم عدد كبير؟ وبطبيعة الحال، وهذا هو السوق المحلية المعرفي غير طبيعي الناشئة عن عوامل موضوعية. ليس كل مستودعات يمكن فهم دقيق للسوق المحلية. "العنيدة" كلمة، وهذا هو أفضل تفسير لهذه العلامة التجارية أكورا.
ثم نأتي أكورا TLX
أكورا TLX وضعه بين ILX وRLX، بل هو سيارة متوسطة الحجم. المظهر، تستخدم سيارة مصبغة نوع درع مبدع أكورا، جنبا إلى جنب مع المصابيح الأمامية لقطاع ممدود، وعموما حادة جدا. الجانب جسم السيارة على نحو سلس خطوط، تصميم الوجه الخلفي والأمامي مماثل عموما في غاية البساطة.
نظام مزدوج TLX السيارة هي أكبر نقطة مشرقة، ظهرت للمرة الأولى على الرائد العائلة RLX، أكورا وهوندا المتبعة في العديد من المنتجات، يمكننا أن نرى تصميم مماثل، بما في ذلك بطل اليوم وTLX جديد اتفاق. بالنسبة للمستهلكين، فإن نظام الشاشة المزدوجة، وليس من شأنه سوى نظرة داخلية أكثر تميزا، ولكن أيضا من تعزيز الإحساس العلوم والتكنولوجيا في السيارة.
التكوين، وقد تم تجهيز السيارة الجديدة مع تصميم مزدوج، AcuraLink (محرك الأقراص تشي جولة) النظام، جيل جديد من ACE الهيكل الأحادي ثنائية الاتجاه، وحفظ حارة مساعدة النظام (LKAS)، نظام الفرامل قبل تحطم الإلكترونية (في CMBS) والإنذار بقعة عمياء (BSI) وغيرها من التقنيات الأمنية المتقدمة، والأداء TLX جديد في ترف أكثر شمولا.
في مساحة التخزين التقليدية، والأداء TLX ليست ما كنا نتوقعه على نحو أفضل، وليس وراثة العلامة التجارية اليابانية يتميز الكثير من الفضاء، على الرغم من أن يتم تعيين الكونسول الوسطي، وسط مسند الذراع، وعلبة القفازات مساعد الطيار ومركز الخلفي مسند الذراع تخزين تصل في الفضاء الكائن، ولكن لم يحدد أي مساحة التخزين في الجزء السفلي من الباب الخلفي، وهذا التصميم لركاب المقعد الخلفي هو أيضا بما فيه الكفاية ودية.
السلطة، والسيارة مجهزة الحقن المباشر 2.4L ضعت حديثا محرك I-VTEC، جنبا إلى جنب مع 8 سرعات مزدوج القابض، قوة الانتاجية القصوى من 208 حصانا.
سيارة شهم تعليقات: في أعين كثير من الناس، وهذا لم يمتد، في نظام الطاقة هو أيضا على ما يبدو "متوسط" السيارة، وأسعار بعض عالية جدا. ولكن بالمقارنة مع نوعية لها المستوردة وكذلك مع النماذج في نقطة التكوين قفزة نظر (بالمقارنة مع المنافسين الألماني لنفس السعر، TLX لديه ميزة كبيرة في التكوين)، والثمن هو معقول جدا. (نص / شهم تحرير سيارة)
