وميتسوبيشي المعروف في العلامة التجارية السيارات المحلية، والجميع انطباع أنه بشكل عام على مستوى منخفض، المحافظ، ولكن ميتسوبيشي بحكم موثوق بها، ونوعية دائمة وقوية محرك قدرة الرباعي لتصبح قلوب كثير من الناس، "الله سيارة". مع إضافة جين هيون، وارتفعت تدريجيا نماذج أوتلاندر، مثل المبيعات قوانغتشو للسيارات ميتسوبيشي.

منذ وقت ليس ببعيد، والطلب في السوق لإدخال أغنية ميتسوبيشي ميتسوبيشي ويلسون، وكان بمثابة كانت مبيعات أوتلاندر أيضا فى قوانغتشو للسيارات عرض تجميل المدرجة.

أطلقت أوتلاندر الجديدة ما مجموعه سبعة نماذج: نسخة التنقل، وتتمتع طبعة، سبعة تتمتع طبعة، إصدار سطر سبب، مما تسبب في التمتع طبعة، نسخة والتمتع السبعة التي يسببها الناجم فينوس النسخة، النطاق السعري من 159800 -22.58 وان . ونتيجة لعمليات تجميل، أوتلاندر الجديد بالضبط ما هي التغييرات التي يسلط الضوء على نقطة الحضيض، الذهاب نلقي نظرة.

وقال مصنع أوتلاندر 16 ترقيات التكوين الجديد، في جميع جوانب من الخارج، وقد تحسنت الداخلية وأداء الأمن. المظهر، وعائلة جديدة oulande على أساس من الوجه الأمامي للدرع الحيوي، الماس قطع مع نوع LED المصابيح الأمامية الجديدة و 18 بوصة وعجلات الثلوج.

زيادة في تقليم البني وباب تقليم وغيرها من التفاصيل، وجنبا إلى جنب مع تصميم جديد مقعد مريح، وزيادة مساعد الطيار تعديل قوة 8-الطريقة، تكييف الهواء الخلفي تنفيس لزيادة وتعزيز الداخل شعورا من الرفاهية أثناء القيادة لتلبية مختلف المستهلكين يحتاج.

وأضاف 360 درجة بانورامية الفيديو نظام الرصد والإنذار بقعة عمياء BSW أيضا إلى أوتلاندر الجديدة، مع هذا النظام، جنبا إلى جنب مع مرآة الرؤية الخلفية عندما عكس وعكس الرادار يمكن تحقيق 360 درجة لا المسدودة، بعض النساء لا تتطلب مهارات القيادة والسائقين، ويعتبر مثل هذا التكوين الإنجيل.

BSW أعمى ونظام التحذير قد يكون في الوقت الحقيقي رصد الوضع حول السيارة والسفر، وعلى وجه الخصوص مع مركبة تدخل العمياء على جانبي الخلفية للتغيير حارة السيارة، وسوف موجه تلقائيا يقع نظام مصباح الإضاءة على مرآة الرؤية الخلفية للإشارة إلى وجود سائق خفية، ثم بالكامل لضمان السلامة المرورية.

وكان خدم المبيعات في كثير من الأحيان بأنها "استدعاء"

كما قوانغتشو للسيارات ميتسوبيشي "الأخ الأكبر"، وشكلت العلامة التجارية ميتسوبيشي أوتلاندر لحوالي 76 من إجمالي المبيعات، وهذا يعني أن هناك 10 مركبة في جميع أوتلاندر 7.6 المساهمة، يمكن وصفها بأنها فعلت عظيم بيع ميتسوبيشي. بلغت مبيعات أكتوبر 89000، مقارنة بالعام الماضي وبزيادة قدرها حوالي 35 - السيارة 1. ولكن "العم جعل الأخطاء، وعمه أيضا ليست المكان المثالي"، أوتلاندر لا يمكن الهروب من "استدعاء" من مصير.

3 نوفمبر 2018، قدمت قوانغتشو للسيارات شركة ميتسوبيشي موتورز خطة الاستدعاء إلى مكتب الرقابة على السوق، قررت اليوم أن نذكر بعض المركبات أوتلاندر، أي ما مجموعه 38941، بما في ذلك فترة مايو 2017 من 14 مايو إلى يونيو 2018 تاريخ الإنتاج 2017 ~ 2018 أوتلاندر 2.4L CVT 4 محرك النخبة الطبعة، طبعة فاخرة، GLS السيارات وما مجموعه 38479.

هناك سببان لاستدعائه: أولا، جزء برنامج سيارة منذ ECU تسيطر نشط نظام وحدة هيدروليكية للتحكم بالثبات (ASC) غير لائقة، مما أدى إلى حدوث الضوضاء الكهربائية وحدة مضخة هيدروليكية مع المحرك، يمكن أن يسبب أخطاء في IC ECU يحدث، مما تسبب في نظام شذوذ فرامل السيارة، وجود المخاطر الأمنية.

ثانيا، لأن نظام السيارة إلى الأمام تصادم المساعدة تجنب (FCM) وحدة التحكم برنامج غير لائقة، عندما اكتشفت عملية الكبح التلقائي بواسطة FCM ممكن للأمام الاصطدام المشاة، وينفذ السائق تشغيل الفرامل يولد التي يسببها الكبح المفاجئ الوضع، وزيادة بعد السيارة الخلفي نهاية وغيرها من المخاطر، وهناك مخاطر أمنية. قوانغتشو للسيارات ميتسوبيشي احترام استدعاء برنامج الترقية المركبات ASC-ECU للقضاء على المخاطر الخفية.

أوتلاندر الجديد هو لرفع مستوى جودة الصورة أو الترقية؟

العدد الهائل من التذكير أوتلاندر، والمستهلكين، لا يمكن أن تساعد على جودة السيارات اليابانية ضربت علامة استفهام مرة أخرى. في وقت مبكر من عام 2000، عندما مبيعات ميتسوبيشي باجيرو الملك مرة واحدة لأن "الباب الفرامل" كان الشكاوى المالك، بدأت مبيعات للتعافي. ثم في عام 2006، وقود الباب، وأضاف ميتسوبيشي شيء سكين. اليوم أوتلاندر وباجيرو حالة مماثلة لتلك السنة، في حين أن مبيعات المنتجات مزدهرة القوة لم بالتالي تحسنت إلى حد كبير. أكثر من أصحاب بخيبة أمل، على وجود غضب وإصدار مناور تسرب استدعاء أوتلاندر، لديها ميتسوبيشي لم تقدم حلا فعالا لترقية البرنامج تلوح في الأفق.

الخلاصة: أذكر ليس شيئا سيئا، ولكن التذكير المتكرر، هو نوعية بدأت شركات صناعة السيارات في الانخفاض علامة. معظم شراء أوتلاندر أصحاب هي بداية ليتم استيرادها الثلاثة الكبار، ينخدع فعالة من حيث التكلفة. ولكن عندما أوتلاندر المحلي، وهذه المزايا هي لا، والديكورات الداخلية مخالفة من العمر، جامدة مقعد وغيرها من أوجه القصور وهلة. وخاصة في مجال الديكورات الحجرية، لا يزال لم يتغير في أوتلاندر الجدد الذين، بالإضافة إلى 16 ترقية التكوين الخارجية يضيف شغف القيادة لتعزية مسند ذراع لا يزال طعم أجنبي القديم. التصميم الداخلي يقف يزال من الصعب جذب انتباه المستهلكين الصغار، وهذا هو وراء ذلك بكثير ومن المعروف أن أوتلاندر أيضا لمازدا لامتصاص الذاتي. أوتلاندر تريد أن تحتل نفس المستوى SUV في كعب، أو ينبغي أن مشاكل الجودة في المقام الأول، بدلا من الاعتماد على السيارات الجديدة الافراج بو العين.