16 نوفمبر 2016، دونغفنغ بيجو العلامة التجارية الجديدة 4008 مدرجة رسميا، أدخلت ستة موديلات جديدة مجهزة 1.6T (350THP) و1.8T نظام الطاقة (380THP)، وهما النطاق السعري من 18،57-27،37 يوان.

 8 يونيو 2017، السبعة الأولى SUV متوسطة الحجم دونغفنغ بيجو - 5008 رسميا المدرجة، أطلقت السيارة الجديدة ما مجموعه سبعة نماذج مجهزة 1.6T (350THP) و1.8T (380THP) نوعين من السلطة، والنطاق السعري لل 18،77-27970000.

 دونغفنغ بيجو 5008 و4008 "الخلفية"

 الجيل الأول بيجو 5008 هي عبارة عن منصة للبناء على نماذج PF2 MPV، السيارة في السوق في عام 2009، والتي تبيع لأوروبا وأمريكا الجنوبية واستراليا وغيرها من المناطق، وليس هناك عرض رسمي من البلاد. تحولت 2016 معرض باريس للسيارات لاول مرة من الجيل الثاني من بيجو 5008 MPV إلى 7 SUV.

 بيجو 4008 في الخارج ولم يكن، في الواقع، فإن السوق المحلية في الخارج بيجو 4008 بيجو 3008، في حين أن 3008 المحلية هو نماذج الجيل السابق، ومنتجات دونغفنغ بيجو من أجل جعل تخطيط أكثر كمالا، إلا أنها لم تخلص التدريجي من 3008، ولكن سوف أعرض جيل جديد كليا 3008 غيرت اسمها إلى 4008.

 العلاقات دونغفنغ بيجو 5008 و4008

 وقال دونغفنغ بيجو 5008 و4008 والتي تعتمد على منصة PSA EMP2 لبناء "هذا هو نفس الجذر،" ومن تصميم يصل، إذا كان هذا هو الإصدار زائد من بيجو 50084008. كان 5008 بيجو طول الجسم حجم واتساع 4670/1855 / 1655mm، 2840mm قاعدة العجلات، 4008 طول حجم الجسم بيجو واتساع كانت 4510/1850 / 1662mm، 2730mm قاعدة العجلات. بيجو 5008 من 4008 دائرة كبيرة، في حين اضاف الصف الثالث من المقاعد في سبعة نماذج، وتحديد المواقع كما قفز إلى SUV متوسطة الحجم.

 بالإضافة إلى الاختلافات في حجم الجسم، وبيجو 5008 و4008 هي مشابهة جدا في المظهر والداخلية، عشيرة "ماتريوشكا" واضحة جدا. ليس ذلك فحسب، بيجو 5008 و4008 في بالضبط نفس السلطة، والهيكل ومحرك: اعتماد 1.6T / 1.8T +6 ديزل قوة المحرك سرعات نظام ناقل الحركة اليدوي، ويستخدم بعد الجبهة ماكفرسون تشوه + تقدم نوع التعليق الخلفي عبر عضو (في الواقع الالتواء شعاع تعليق محور) هياكل شبه مستقلة بالسيارة فقط قبل السلائف.

 سعر الحكمة، بيجو 5008 و4008 هو في الأساس في نفس النطاق السعري، بحيث بينهما شقيقان أشبه نماذج نفس المستوى، بدلا من التنافس مع نقاط، وكلاهما العمل معا للاستيلاء على سيارات الدفع الرباعي المحلي هما الأكثر شعبية في حصة القطاع من السوق.

 بيجو 5008 ماذا عن؟

 السيارات الفرنسية، كانت دائما عنيدة جدا، والتي تم إنشاؤها أيضا القانون الصعوبات السيارات اليوم. ولكن وضعنا جانبا في السوق اليوم، وقال أن السيارات فقط، بيجو 5008، ما يمكن أن يحدث؟

 أولا وقبل كل شيء، فإنه لا يمكن إنكارها، لا يزال يتم تعيين تصميم بيجو 5008 جدا في. هيئة ضمان سلاسة خطوط، وشعور كبير من السلطة، ويشبه إلى حد كبير بعد تشغيل أسد. الداخلية هو بالتساوي الطليعية، وذلك باستخدام بيجو "الجيل الثاني ط قمرة القيادة" فقط تصميمي قمرة القيادة، مستقبلية جدا والشعور التكنولوجي.

 بعد ذلك، التكوين هي أيضا جيدة، بيجو 5008 وزارة معيار LED النهار تشغيل أضواء، وذيل أضواء LED، التحول المجاذيف، وهي شبكة الهاتف المحمول، ومراقبة ضغط الهواء في الإطارات، التلقائي منطقة المزدوج تكييف الهواء مكيف الهواء + ثاني تكوينات التفريغ منفذ. وبالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز أعلى مع نسخة GT الفاخر أيضا مع التحذير قبل الاصطدام الأمامي، ونظام الكبح في حالات الطوارئ مستقلة، ونشط أعمى بقعة الرصد وحفظ حارة وغيرها من مزايا السلامة النشطة.

 ومع ذلك، فإن العيب بيجو 5008 هو أيضا واضح جدا. أولا، حجم الجسم، وطول الجسم من 4670mm فقط، وهارفارد H6 الجديد (4640mm) على نفس المستوى، والهيئة الرئيسية 7 من المتوسطة الحجم SUV إلى حد كبير أكثر مما كانت عليه في 4800، في هذه الحالة، حتى عندما بقاعدة عجلات طويلة بما فيه الكفاية، ولكن لا يزال لا المساحة الداخلية الفخم، وخاصة في الصف الثالث، هو المذاق.

 بالإضافة إلى ذلك، بيجو 5008200000 أو غير مستقل الالتواء شعاع تعليق، مهما تبرئة مسؤول، ما يسمى ب "تعليق تشوه نوع شعاع شبه مستقلة،" مهما كانت الماشية X في حياتك هيكل PSA مجموعة عمليات ". تعليق دراي "هو" تعليق دراي "، وأنه لا يزال من الصعب على الطاولة.

 وعلاوة على ذلك، قد ارسلت بيجو 5008 اثنين فقط من خط كامل من نوع محرك الأقراص، حتى عبر البلاد كمدينة SUV ليس كثيرا، ولكن عدم وجود الدفع الرباعي مثل طبق في أقل التوابل باعتبارها واحدة من أهم والنكهة الطبيعية والطعم.