السيارة بقاعدة عجلات 2 م **، مساحة كبيرة جدا ".

"هذا أقصى قوة السيارة *** كيلوواط، وأقصى عزم دوران *** N م، أداء السلطة هو جيد جدا."

"يمكن لهذه السيارة الوصول إلى السرعة القصوى للثورة ****"

"هذا سعر السيارة توجيه فقط. ** ** 0، 000"

هذه شراء سيارة أصدقاء سمع بالتأكيد

مستشارو المبيعات في كثير من الأحيان تومض بعض البيانات الأجهزة سريع جدا لتوضيح كيف كيف جيدة سيارتهم

وقد اشتكى العديد من المستخدمين حول وقد تنطلي شقيق الشاي

في الواقع، وهذه هي الأرقام الرسمية 4S متجر لحزمة التسويق من شبه الحقيقة

السيارة لا تلعب حقا دورا توجيهيا

قدم اليوم شقيق الشاي يمكنك تفسير مجموعة متنوعة من البيانات الزائفة الحقيقة

A بيانات وهمية الحقيقة: مساحة أكبر أكبر قاعدة العجلات

قاعدة العجلات هو مجرد عدد من المسافة العمودية داخل المقصورة في حين أن السيارة ليست منخفضة، وتولي مستوى الراحة وأيضا العديد من الجوانب الأخرى المتعلقة بما يلي:

1 المحرك

سوف ترتيب محرك تؤثر بشكل مباشر على المساحة الداخلية، ومحرك طولي تأثير سائق الجبهة محرك عرضية كبيرة جدا، وكثير من نماذج المحرك الأمامية من أجل تحسين الوزن بين المحاور الأمامية والخلفية، وتحولت المحرك إلى أقصى حد ممكن بعد المحور الأمامي، مما تسبب في مقصورة المحرك غزت مباشرة بقاعدة عجلات الفضاء.

2 هيكل

الأمامي والخلفي تصميم نظام التعليق أيضا يؤثر على حجم المساحة الداخلية، مثل متعدد الوصلات نماذج تصميم نظام التعليق الخلفي باستخدام التعدي المفرط على المسافة العمودية الخلفي.

ماسورة العادم 3

<-1005 Xvidx / <

بعض النماذج في السعي وراء انخفاض مركز الثقل، ويتم التخلص من أنبوب العادم بالقرب من موقف جسم السيارة، بحيث انتفاخ تشكلت داخل مقصورة تؤثر على الفضاء الخلفي.

4 التصميم العام للسيارة

التصميم العام تؤثر أيضا على المساحة الداخلية، على سبيل المثال، تؤثر على مستوى C-عمود ارتفاع الفضاء الخلفي، الطابق المتوسط صفين عالية، والركاب جالسين في وسط غير مريحة للغاية.

عرض 5 السيارة

مركبة عرض يحدد صفين أو ثلاثة صفوف من المساحة الأفقية، بطبيعة الحال، هو أكثر راحة على نطاق أوسع.

6 تصميم مقعد

بعض الشركات المصنعة تجعل سائد من قبل القصير، ظهر المقعد الأمامي حتى رقيقة في مقابل المزيد من المساحة المخصصة للأقدام، ولكن هذا تصميم مقعد تؤثر على الراحة والفخذ الدعم، وليس مناسبة لرحلة طويلة.

البيانات الزائفة الحقيقة الثانية: وزيادة القوة، وعزم دوران، أفضل أداء ديناميكي

ذكر أقصى قدر من السلطة وعزم الدوران الأقصى من السيارة، والكثير من المبيعات اقول لكم تحديد الحد الأقصى للسرعة السلطة، وأقصى عزم دوران من التسارع، وكلما زادت قيمة هذه الأداء اثنين ديناميكية أفضل. في الواقع ديناميكية الأداء هو بيانات متكاملة، وليس فقط السلطة، وعزم الدوران، ولكن أيضا على وزن السيارة والاستجابة علبة التروس. القوة وعزم الدوران هي نماذج مماثلة، وزن السيارة سرعة صغيرة بشكل أسرع.

دمية الحقيقة البيانات 3: "الذروة" سرعة

ويتم الحصول على "الذروة" المصنعين السرعة في المختبر تحت ظروف مثالية، مثل المحرك، وقوة أقصاها 103KW، ولكن بشرط أن سرعة المحرك يجب أن تصل إلى 6300rpm، 6300rpm ولكن فرصة الظهور في الاستخدام اليومي صغير للغاية، يكفي الصغيرة ستكون ضئيلة، لذلك سيكون هناك لن تحقق أي توجيه. عندما نركز على المعلمات السلطة يجب الالتفات إليها في سرعة المشتركة يمكن أن تقوم به الكثير من القوة، وليس في الظروف الذروة.

الحقيقة الزائفة البيانات الأربعة: والعتاد أفضل

كثير سوف اقول لكم انهم بيع 8AT المنزل، ونقل 9AT، وتحول أكثر سلاسة ولكن أيضا أكثر كفاءة في استهلاك الوقود. التعديل الفعلي لل8AT جيد، 9AT حقا يمكن أن تحول أكثر سلاسة ولكن أيضا أكثر كفاءة في استهلاك الوقود، ولكن إذا كانت مباراة ليست جيدة، وليس لفرض السلطة، ثم أوه، وربما هناك AT من الشعور القابض المزدوج. ليس كثيرا المدى، ولكن هذا غير معقول والقوة، والتكيف ليست جيدة.

الحقيقة الزائفة البيانات V: سعر الدليل هو ليست مكلفة

هذه القيم التوجيه الغامضة توجه دائما التوجيه فقط، وهذا يتوقف على السعر النهائي أو تاجر لسعر الخصم. مخازن 4S في كثير من الأحيان جزء من الثمن دليل السيارات القديمة مرتفع، لأن الوضع مثل استبدال تراجع مبيعات القديم وكبير أو انخفاض الأسعار، وأقل بكثير من سعر آخر سعر الدليل، وسوف يكون هناك قسم من سعر دليل ليست عالية النماذج، ويرجع ذلك إلى سيارة الساخنة لفترة طويلة والآن لا حاجة لزيادة بالذكر السيارات، والسعر الأخير هو أعلى بكثير من سعر الدليل. ذلك مقارنة الأسعار يجب ألا ننظر إلى التوجيه، وتجار لنرى تفضيلية الفعلية.

لم سيارة لا تريد أن ينخدع

انتباه: الشاي السيارة