كورولا باعتباره المبيعات العالمية التراكمية من أفضل نماذج باعت حاليا أكثر من 44 مليون وحدة، والبيانات بحيث أن ما يقرب من جميع شركات صناعة السيارات أبعد ما تكون وراءها، حتى الشعبية في وراء كارولا نوعية ممتازة، وانخفاض معدل الفشل والاقتصاد في استهلاك الوقود فائقة ويمكن وصف هذه الخصائص التي تبدو بسيطة للقيام بذلك حقا كما يستحيل تقريبا، وباختصار، لم تويوتا. وكانت السوق النقدية كارولا لعدة سنوات، انخفضت القدرة التنافسية الشاملة بشكل ملحوظ، كورولا الجديدة على وشك أن الاجتماع قريبا مع المستهلكين، قبل أيام قليلة، تلقينا نسخة هاتشباك من الصور سيارة حقيقية للتجسس من القنوات ذات الصلة، وإلقاء نظرة.
الجزء الأمامي، وإعطاء الأكثر إثارة للإعجاب هو أن اثنين من المصابيح الأمامية على شكل المنجل، والمصابيح الأمامية الجديدة الحواف الحادة والزوايا جدا، تصميم جريء جدا، وتأثير قوي جدا، وأضواء بحيث النهار ضيق تشغيل هيئة كورولا الجديدة المزيد من التساهل. وفيما يلي مبدع تويوتا تصميم الفم، شكل X مع تشكيل اثنين من المصابيح الأمامية البارزة، والناس تنسى أبدا.
أقسام جانبية، نسخة هاتشباك من الجانب كورولا كاملة من خط على نحو سلس جدا ويصعب الكشف عنها. الأمامي وتصميم نظام التعليق الخلفي أطول من نسخة هاتشباك من كورولا يبدو ليست صغيرة الحجم، نسبة للغاية منسقة إشراك الجانب بأكمله، الإنقضاض على تصميم الجسم من رياضية الحالي، عجلات كبيرة الحجم هي أيضا بارزة جدا، والجسم مع تأثير كبير.
تستخدم نسخة هاتشباك من لغة تصميم الذيل كورولا مع نفس الوجه الأمامي، وأيضا على شكل المنجل الذيل الاضواء، أضواء الذيل وعلى وجه التحديد المخطط أدناه اثنين من الأقواس، والمصابيح الخلفية يشكلون X هو أيضا حالة جيدة جدا، والشباب للغاية والرياضية. الوفير قوس متكاملة مع الجانبين الأيمن والأيسر من مصباح عاكس، لعبت دورا في الحد من المركز البصري للالجاذبية.
الداخلية جزء، لا كورولا الداخلية الجديدة والخارج حتى مذهلة، ولكن المؤثرات البصرية ليست سيئة، وشاشة وحدة تعليق بسيطة وأنيقة. تقلبات في السيطرة والأبيض إحساس ثلاثي الأبعاد، وتماشيا مع الجمالية الحديثة. بنفس الطريقة عجلة القيادة وكامري والشكل وزر تخطيط قليلا من الطراز القديم، اذا كنا نستطيع إعادة تصميم سيكون أفضل.
كورولا هاتشباك نسخة جديدة من حجم جسم 4370/1790 / 1435mm، 2640mm قاعدة العجلات. مع كان يتعلق سيارة هاتشباك لمثل هذه المساحة أداء يست سهلة، يمكن أن تضمن في الأساس السفر المنزلية اليومية، عطلة نزهة الاحتياجات. ومن المتوقع كورولا الجديدة توليد القوة في الاستمرار في استخدام النقدية 1.2T توليد القوة وCVT مع ذلك من توليد القوة 2.0 من الطبيعي أن يستنشق على لجنة حقوق الإنسان. نماذج الهجين الطبيعية، ولا أقل، ومن المتوقع أن يعتمد 2.0L المحرك عادي مع مجموعة بالطاقة محرك كهربائي. ومع ذلك، بعد إدخال الرسمي لتوليد القوة المحلية التي سيتم استخدامها لم يتم تحديده.
وبالإضافة إلى ذلك، فإن استخدام تويوتا كورولا منصة جديدة TNGA جديدة، وليس مجرد مظهر من الداخل فضلا عن التغيرات في حجم الجسم، ولكن أيضا في الوضع الأمني قد تحسن كثيرا بالمقارنة مع ذلك النقد. ورغم أن هذا هو نسخة هاتشباك السيارات الأجنبية من الخريطة الحقيقية، ولكن يمكننا أن نرى أيضا من الاتجاه العام لمستقبل نسخة سيدان المحلي، والذي يتغير مع الجيل الجديد كامري هو نفسه، وأكثر الذين تقل أعمارهم عن كبار السن أكثر تطرفا، وأكثر انسجاما مع الشباب اليوم الجمالية، للخروج من الماضي الاعتدال، والشعور نوع من بندقية الصلب الصغيرة، يمكن للسيفيك، الجيل الجديد التركيز على الحرب، لا تفعل تقلق إذا يمكن الانتظار حقا، لا تتسرع في شراء الانتظار صني للحافلة، في حين جعل كامري الجديدة أثبتت نتائج ممتازة أيضا من صحة استراتيجية تويوتا. جنبا إلى جنب مع سمعة ممتازة فقد كان كورولا، يعتقد كورولا أن تكون قادرة تماما على كتابة جديدة للبيع كورولا الأسطورية.
