اليوم، سوق السيارات المحلية، وصفت بأنها "الدخان، واستمر الصراع" مجموعة واسعة من أدوات تسويق تلو الآخر، الابهار. ما يسمى ب "نجاح التسويق في العالم"، والسوق في جميع أنحاء الحملة التسويقية، كان مبتكرة قادرة في النهاية إلى انتصار في حزمة، وكان النجاح السريع وحتى تفشل، ولكن كان واحد منهم أن يذكر أسعار السيارات.
وقال كانت هناك المخضرم الصناعة، مع العام مهيب مرت عشر سنوات العديد من عدد العلامات التجارية الأجنبية من الطريق. أصبح التسويق ROEWE أيضا هدفا للكثير لمتابعة أسعار السيارات في الصين، أدت أسعار السيارات في الصين إلى عهد جديد من التسويق. ومن SAIC وعلامتها التجارية الخاصة للتسويق.
في السوق I6 لROEWE في وقت مبكر، لدينا نظرة ثاقبة في مهارة التسويق SAIC المستبدة، SAIC مرت بنجاح 0.25 فائقة السحب المنخفضة، حمار وحشي نظام تشي هنغ الإنترنت، وخزان وقود التحدي 1800 كم، وإيقاع تصميم، وما إلى ذلك الحدث والتسويق، والسماح للنجاح ROEWE I6 لرفعها ترغب في أن تصبح شبكة جديدة صناعة السيارات الحمراء. عندما نكون على دراية السيارة وفي وسائل الإعلام ومن وسائل الإعلام، إما لتفاديها دون تعليق، إما على كامل لها من الثناء، والمنتدى وظهور عدد كبير من شبكة صوتها من "أصحاب"، وهو وقت المستهلكين يعتقدون الصين أسعار السيارات الطراز أخيرا وسيلة مشتركة كافية وقابلة للمقارنة أو حتى ما وراء السيارات المحلية، I6 وROEWE أيضا جعل أوامر أسبوعين لكسر مليون النتائج جيدة.
الصورة فهم ROEWE I6 التسويق "روتينية"
ومع ذلك، فإنه دائما مشرقة الذهب، وتم عزي سيتم العثور ليس الذهب أيضا يوم واحد، مجرد سرد محرك I6 لROEWE في الانخفاض، تليها مشكلة في علبة التروس بالاحباط ضجيج غير طبيعي مكثف، و "توج" قائمة شكوى، الآن I6 لهبوط بالفعل المذبح، حول مبيعات السيارات وحدها يمكن أن تدعم بالكاد الشبكة. اليوم، MG 6، و 7 ثواني Pobai، حمار وحشي نظام تشي الخط، حركة الجينات، روتين مماثل، MG 6 المبيعات الشهرية لا يزال يجعل كسر مليون حصول على أفضل النتائج. وباعتراف الجميع، وهذا ارتفاع قيمة السيارات يان، مساحة كبيرة وقوية، لديها العديد من المزايا، ولكن عندما ننظر إلى تلك على الانترنت تقييم المعلم وسائل الإعلام ونحن على ثقة، وأشاد كل حركة الجينات أنه تم الإعلان عنها، وعقد MG 6 تتبع، لكنه نادرا ما يذكر أداء الإرسال للقيادة اليومية. ولكن هذا هو آه سيارة العائلة.
لذلك دعونا وسائل الإعلام تجنب تقييم أداء علبة التروس MG 6 في النهاية كيف؟
تستخدم هذه علبة التروس SAIC وGM تطويرها بشكل مشترك من 7 سرعات الجافة المزدوجة مخلب علبة التروس، وقد استخدم في ماي روي باو XL، ولكن بسبب ضعف الأداء، وتستخدم أحدث نسخة من ماي روي باو XL في معظم 6AT علبة التروس، وهذا أداء الإرسال هو واضح.
سوف علبة التروس احتمال كبير أن يكون هناك صوت غير طبيعي بعد اختبار القيادة وأصحاب ردود الفعل جمع من السيارة على سرعة منخفضة (حوالي 20 ياردة) لمنع والعتاد الثاني شعور واضح من الإحباط، والتسارع الثابت أو مع السيارة على سرعة منخفضة (في الحضر ازدحام المرور)، عند السفر أو سوف تحول مفاجئ بعد الباب الوقود يتباطأ، قبل السيارة تقفز، هذه الظاهرة ليست قضية، ولكن ظهور عدد من المنتديات والشبكات سايك "أصحاب" الفناء. المعتادة، ثم الجراحة "هذه ليست يست مفتوحة" "هو السيطرة على دواسة الوقود ليست جيدة، وأنا لم تفتح بالاحباط قليلا"، "مئات الآلاف من السيارات ذهاب آه المكسرات" "هذا علبة التروس على العديد من النماذج المشتركة الاستخدام، واستخدامه لديك مشكلة شائعة "،" الكلب مشروع مشترك، وتعلمون أن سيارة من صنع رذاذ "وهلم جرا، لذلك عليك أن تشعر السخرية.
في برامج التشغيل القديمة تريد أن يكون لها أصدقاء المهتمين في شراء سيارة، انتقل متجر 4S اختبار القيادة أو اتخاذ قرار للاستماع إلى ردود الفعل المالكين الحقيقيين، لا تذهب إلى المنتدى وبعض من أهم وسائل الإعلام حيث الإجابات المعلم، بعد كل شيء، والنفاق الساحرة من هذا العالم أرى أكثر من ذلك بكثير. مرة أخرى، وآمل السيارات فى الصين العلامات التجارية لتكون قادرة على تحقيق حقيقي التقدم على المدى الطويل من حيث قوة المنتج، بحيث يمكن للمستهلكين شراء السيارات صينية الصنع يوم واحد سوف تكون قادرة على التمتع بنفس الجودة وسيلة مشتركة والسعادة.
هنا regaling سائق سيارة قديمة، بعض المشجعين، لكنه أصر على أن الحقيقة للسيارة من وسائل الإعلام.
