عندما يتعلق الأمر بمرسيدس-بنز ، بالإضافة إلى صورة العلامة التجارية الفاخرة ذات الجذور العميقة التي تظهر في أذهان كثير من الناس ، فهي جودة براعة عمرها قرن. لكن من اعتقد في أي وقت مضى أن مرسيدس-بنز ، التي تنعم بالجودة وقوة المنتج ، استدعت ما مجموعه 1،458،200 وحدة في السوق المحلية العام الماضي ، وهو ما كان أكثر من ضعف حجم مبيعاتها السنوية (69،34 ألف وحدة) ، والذي يطلق عليه "ملك سحب السيارات الفاخرة" .
هذا يجعل الناس يتساءلون: مرسيدس بنز ، ما خطبك؟ قبل انتظار مراجعة مرسيدس-بنز والتأمل فيها ، استخدمت إجراء الاستدعاء الأول هذا العام لتثبت للمستهلكين أن جودتها آخذة في الانخفاض ، وهذه المرة تم إدراج سيارة مرسيدس-بنز GLB التي تم إدراجها للتو لمدة شهر واحد.
تم استدعاؤه بعد شهر واحد من إدراجه
تم إطلاق مرسيدس بنز GLB رسمياً في 29 نوفمبر من العام الماضي ، وهي سيارة بفتحة ، على سبيل المثال ، استخدمت أولاً سعر البيع المسبق البالغ 280.000 لإثارة حماس المستهلك للشراء ، ثم سكبت بسعر يبدأ من 314.800. إخماد هذا الحماس ، على سبيل المثال ، يستخدم محرك إزاحة صغير 1.3 طن لسحب سيارة 1.6 طن ... حول فتحة هذه السيارة ، سنقوم بتحليلها أدناه أدناه ، والآن دعونا نلقي نظرة عليها تم استدعاؤه لأي سبب من الأسباب.
وفقًا لخطة الاستدعاء التي قدمتها شركة Beijing Benz Automobile Co.، Ltd. إلى إدارة الدولة للإشراف على السوق والإدارة ، فإن المركبات التي تقع في نطاق استدعاء مرسيدس بنز هي مركبات GLB SUV التي تم إنتاجها من 24 يونيو 2019 إلى 21 نوفمبر 2019 ، بإجمالي 545 مركبة. سبب الاستدعاء هو أن تسخير الأسلاك تحت الصف الثاني من المقاعد في السيارة قد لا يكون سلكيًا وفقًا للمواصفات. إذا تم نقل مقعد الصف الثاني إلى الأمام بحيث يمكن للركاب الدخول إلى مقعد الصف الثالث (وظيفة "الوصول المريح") ، فقد يتلف حزام الأسلاك ، مما يؤثر على التشغيل العادي للوسادة الهوائية الجانبية لمقعد الصف الثاني ، وقد لا يتمكن النظام من يوفر السائق تحذيراً بأن ركاب الصف الثاني لم يربطوا أحزمة مقاعدهم بشكل صحيح ؛ بالإضافة إلى ذلك ، إذا لم يتم قفل مقاعد الصف الثاني بشكل صحيح بعد استخدام وظيفة "الوصول السهل" ، فقد لا يتمكن السائق من الحصول على مطالبة تحذير ، مما يشكل خطرًا على السلامة.
بالحكم على أسباب الاستدعاء ، فإن السبب الجذري لهذا الخطر الخفي لم يحدث على المكونات الأساسية ، ولكن السلامة ليست مسألة صغيرة ، وقد يؤدي أي إهمال في الأمان إلى إصابة قاتلة. إلى جانب الاستدعاء على نطاق واسع لفئة مرسيدس-بنز من الفئة C والفئة E بسبب ممتصات الصدمات والمكونات ذات الصلة في العام الماضي ، أصبحت مرسيدس-بنز في الواقع بطيئة أكثر فأكثر في مراقبة الجودة ومراقبة الجودة في السنوات الأخيرة ، وعمليات الاسترداد المتكررة تفقد المستهلكين تدريجيًا. ثقة.
بعد التخلص من فلتر "الجمال ذي المستويات العشرة" ، تصبح السيارة مليئة بالعيوب
قبل حدث الاستدعاء ، تم انتقاد قوة المنتج التي قدمتها مرسيدس بنز GLB من قبل العديد من الناس ، وفتحت العديد من الفتحات وجهها الحقيقي بعد "الجمال ذي المستويات العشرة".
الفتحة 1: "5 + 2 SUV كبيرة المساحة" تبين أنها سبعة وهمية
قبل إطلاق مرسيدس-بنز GLB ، استخدم مسؤولو مرسيدس-بنز دائمًا الحيل لـ "5 + 2 SUV الفاخرة ذات المقعدين" ، "المساحة الكبيرة الاختيارية الوحيدة المكونة من 7 مقاعد في نفس الفئة" ، "قاعدة العجلات الفخر 2829 مم" ، إلخ. لكن هذا ليس إغراء صغير ، فبعد كل شيء ، فإن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة ذات 7 مقاعد نادرة للغاية.
في الواقع ، يتم تحقيق ما يسمى بـ "مساحة 7 مقاعد" عن طريق تقليل مواصفات الصف الثاني من المقاعد وتقليل جودة ركوب المستخدم. وفقًا لبعض المستهلكين ، يكون طول مقاعد الصف الثاني لمرسيدس بنز GLB قصيرًا نسبيًا. عند الجلوس ، يكون ما يقرب من ثلث الفخذين في حالة معلقة. إذا كنت ترغب في دخول الصف الثالث ، فأنت بحاجة إلى تحريك مقاعد الصف الثاني عند الانزلاق للأمام ، يجلس معظم المستخدمين في الصف الثالث في أرجل منحنية ، وغالبًا ما تلمس ركبهم الجزء الخلفي من الصف الثاني من الكراسي. إذا كانوا أشخاصًا متينين ، فقد لا يتمكنون من الجلوس. من أجل ضمان راحة الركوب ، يمكن للصفين الثاني والثالث من المساحة اختيار واحد فقط ، وليس كلاهما ، فما هي الحاجة لمثل هذه المساحة المكونة من 7 مقاعد؟
الفتحة 2: التكوين القياسي مؤثر للغاية بحيث يكون التحديد مكلفًا للغاية
على سيارة مرسيدس-بنز GLB ، فإن المعدات التي تركز على المستهلك مثل الأبواب الخلفية الكهربائية ، والصناديق الاستقرائية ، والدخول / البدء بدون مفتاح ، وتسخين المقعد الأمامي كلها خارج النطاق القياسي ، مثل الحزم المتكيفة البعيدة والقريبة ، والمصابيح الأمامية للتوجيه ، والتوجيه الأضواء الإضافية والتكوينات الأخرى مفقودة من النظام بأكمله. كل ما يمكن شراؤه مقابل 314،800 يوان هو "المنزل الخشن" بمعيار مرسيدس-بنز. إذا اخترت هايلاندر بنفس السعر ، فستبدأ بـ "منزل مزين بدقة".
ماذا لو كنت تريد تحويل "المنزل الخشن" إلى "زخرفة جميلة"؟ أعدت مرسيدس-بنز "قائمة تكاليف المواد" و "قائمة تكاليف الديكور" لك مبكرًا: حزمة 360 صورة اختيارية 6000 يوان ، شاشة عرض 9000 يوان ، صوت برلين 6000 يوان ، ضوء جو 2400 يوان ...
وبعبارة أخرى ، إذا كنت ترغب في شراء سيارة مرسيدس-بنز GLB لائقة ، فإن 314،800 يوان لا يكفي.
الفتحة 3: عربة صغيرة تجرها الخيول
كسيارة تبلغ حمولتها 1675 كجم ، لا يزال المحرك الذي تستخدمه مرسيدس بنز GLB هو المحرك 1.3T المجهز على الفئة A المحلية ، وليس من المبالغة وصفه بأنه "عربة صغيرة تجرها الخيول".
يتمتع هذا المحرك التوربيني 1.3T بقدرة قصوى تبلغ 163 حصان وعزم دوران يبلغ 250 نيوتن متر. نظرًا لضعف القدرة ، كان أداء تسارع GLB لمسافة 100 كم 9.4 ثانية فقط. إذا كان هناك عدد قليل من الأشخاص في السيارة ، فسوف ينخفض أداء التسارع إلى ما بعد عشر ثوانٍ. إنه قطار بطيء لا هوادة فيه يمكن أن يتم "طرحه ثانية" من قبل نماذج أخرى في أي وقت.
اكتب في النهاية
ربما ما زالت مرسيدس-بنز تعتقد أن فتحة مرسيدس-بنز GLB ليست كافية ، لذلك استخدمت بسرعة "حادثة استدعاء" كمادة تكميلية. في الواقع ، إنها ليست فقط مرسيدس بنز GLB ، ولكن مرسيدس بنز. في السنوات الأخيرة ، أصبحت مرسيدس-بنز أكثر إرباكًا ، سواء أكان ذلك نقصًا في الإخلاص في قوة المنتج ، أو رقابة صارمة على الجودة ، أو انخفاضًا خطيًا في جودة الخدمة ، يمكن أن يُظهر أنه لا يولي أهمية للمستهلكين المحليين.
هنا أود أن أقول لمرسيدس-بنز أنه يمكنك الوقوف على قمة السيارات الفاخرة من الخط الأول مع قوة العلامة التجارية التي لا مثيل لها ، ولكن قد تكون مدفوعة أيضًا من قبل المستهلكين بسبب انخفاض السمعة.
