المديرين التنفيذيين معرض جنيف للسيارات مازدا كسر الدوار حوالي القيامة، ولكن في شكل هجين من العودة. محرك دوار كان دائما الكثير من الثقة في أذهان الجماهير، ولكن قد توقف منذ RX-8، قدمت مازدا أي أطلقت مجهزة سيارة إنتاج محرك الدوارة. ولكن الدراجين على بينة من الاهتمام وقد حاول مازدا مازدا. مازدا في السنوات الأخيرة، وأيضا كسب الكثير من المال، وفقا لهجة القيامة من الدوار مازدا الاطلاق اليقين.
من معرض طوكيو للسيارات عام 2015، مفهوم سيارة RX-VISION لاول مرة فقط اسمحوا مسحوق الدوار للتظاهر طويلة العيش، وقدم لنا RX-9 يقترب بسرعة الوهم! هذا ليس معرض جنيف للسيارات مازدا الدوار المحدد 2019 من الخبر القيامة. ويمكن ملاحظة ذلك كما فجر محرك المطلقة القيامة الدوارة. الذين مازدا هو "الحب في طريق مسدود" أسعار السيارات أيضا!
مازدا ألا ننسى أبدا، RX-الرؤية لجعل CX30 الدوار الطابق حلم
في الواقع، رأيت لأول مرة RX-رؤية المظهر، I اهتزت حقا، وقال انه سوف يحقق روح مازدا نهاية المطاف، وخصوصا مع روح روح مازدا من التحرك أحمر، الذي يحتاج!
مقصورة المحرك رفيعة، الجسم منخفضة، والبروز الأمامي الطويل، القصير المتدلي الخلفي، الأبواب المزدوجة، وعجلات كبيرة والخصر أنيقة، والمصابيح الخلفية المدمجة، وغطاء أنبوب العادم هو بسيط، بعقب بسيطة وخطوط الجسم بسيطة، قادرة وقال المتحدث قوي. 'الروح المنقولة فم الأسرة جو الشباب. خطوط الضوء على مقصورة المحرك رائع دقيق. المصابيح الأمامية مثل العيون تحدق، كما فتحت عينيه. مصمم وفعلا دائرة كفاف من FD-3S القفز أضواء احتفظت كجزء من رؤية الجبهة الامامية آر إكس. لمسة رائعة على الاطلاق.
ويذكر أن السيارة الجديدة مجهزة 1.6L قوة المحرك توربو الدوار "16X"، الحد الأقصى لانتاج الطاقة 450 حصانا. كما نعلم جميعا، والمحركات الدوارة السابقة تريد أن تلعب قوتهم يجب أن تذهب إلى مدى سرعة أعلى، فمن الوقود. ولكن قد يكون هناك المحرك مع نظام هجين يمكن أن توفر عزم دوران كاف على سرعة منخفضة عندما والمفتاح هو في الوقت نفسه خفض انبعاثات الوقود.
ومع ذلك، ونحن نعلم هذا هو مجرد مفهوم، يريد تنفيذ مقارنة تقريبا الى القمر. اختار مازدا للقيام بذلك وجاء تراجع أكثر تكييفها مع واقع نماذج سوف CX30. CX30 حملها والتعبير عن قوة جديدة تظهر النماذج. ويوما ضمان أن تلبي معظم معايير الانبعاثات صرامة.
أصبح البنزين والكهرباء الهجينة اتجاه كبير، على الرغم من مازدا وقت متأخر ولكن تغيب أبدا
البنزين والكهرباء الهجينة، تعمل بالكهرباء، وسيارات الطاقة الجديدة الكهربائية البحتة حتما الاتجاه الكبير المقبل. وبالمقارنة مع شركات السيارات اليابانية غيرها من المرافق الكهربائية مازدا هو بالتأكيد بعيدا وراءها. بالإضافة إلى نظام هجين ضوء معتدل الهجين، في السنوات الأخيرة، مازدا لا يبدو أن يكون "ك" طاقة جديدة أو من حيث الكهرباء وللبيئة سوق السيارات بأكملها، يبدو مازدا قد تركت وراءها. لكنني أعتقد جازما أن مازدا بالتأكيد لن تتخلى عن الدوار، لكنها لن تتخلى عن هذا الاتجاه من سوق الهجين اليوم.
أولا، نحن لا نعتبر CX30 في النهاية لا تزال تنافسية وCX4 ومازدا 3 المنافسة، ونحن نشعر بالقلق أكثر عنه هو التنفيذي لمازدا توليد القوة التي وضعتها تصريحات ايتشيرو هيروس (هيروس ايتشيرو). وقال في مقابلة مع وسائل الاعلام الاسترالية محرك، انجازا كبيرا لكهربة المحرك الدوار، واسم هذا النظام السلطة هو "تليفون xev". وهذا يعني أن المحرك الدوار سيتم احياء في شكل نظم ديناميكية الهجينة (الدوار + المحرك). هذا هو لتجنب استهلاك كميات كبيرة المحرك الدوار الطاقة، وسوء الختم، والطريقة الوحيدة لحرق انبعاثات النفط والعادم عالية جدا من خطأ فادح. ولكن وفقا لوسائل الاعلام كسر محرك الاحتراق الداخلي لا تشارك مباشرة في محرك الأقراص، ولكن، قال المسؤول عن السيارة الكهربائية طويلة المدى النقطة البيضاء هي "فرض الكنز". على غرار تويوتا بريوس مجهزة بنظام هجين.
وبالإضافة إلى ذلك، قال ايتشيرو هيروس أيضا أنه بما أن المحرك الدوار لديه ميزة من صغر حجمها، وسيتم دمج نظام هجين تليفون xev مع محرك الاحتراق الداخلي والمحركات الكهربائية، ويمكن ليس فقط انقاذ الفضاء ولكن أيضا يقلل من وزن السيارة، إذا كنت تستطيع تنفيذ وتجهيز وحدات وزيادة فإن براعة هذا النظام في المستقبل الانتقال ببطء إلى التكنولوجيا الهجينة. أن المستقبل سوف تكون مجهزة نماذج مازدا مع محرك كهربائي على أساس من محركات الطبيعي أن يستنشق يصرون على هجين أو المكونات في نوع هجين من سيارة. A Tezi، Angkesaila ما قد يظهر في المستقبل، سيكون هناك نماذج مختلطة.
صدقوا أو لا تصدقوا، على أي حال، وأعتقد الدوار التناسخ!
ويتميز المحرك الدوار هو ارتفاع النزوح الصغيرة المتفجرة، والنتائج النزوح صغيرة في الأداء عزم دوران منخفض سيئة للغاية، ويستند شديدة الانفجار على سرعة عالية، وارتفاع عقوبة الضوضاء. على الأقل من وجهة نظر قبل المحرك الدوار الأداء واستهلاك الوقود مقارنة إلى الأعلى فائقة على التوالي. مع الاقتصاد في استهلاك الوقود من ضعف أداء المحرك لتشكيل الأنظمة الهجينة، مازدا هل أنت متأكد أنك لا تمزح معي؟ ومع ذلك، ليست كل مازدا تم القيام بأشياء غريبة في ذلك؟
بسبب المحرك الدوار أفضل نعومة، محرك المكبس هو أكثر من مناسبة للحصول على الوقود مع الهيدروجين. في عام 2003، أصدرت مازدا RX-8 الهيدروجينية RE، يمكنك استخدام الهيدروجين أو البنزين الوقود المزدوج محرك دوار مفهوم السيارة.
المحرك الدوار من هاجس أودي. دوار محرك صغيرة الحجم ونسبة ضغط عالية وكفاءة عالية، ومناسبة جدا للاستخدام في السيارات الصديقة للبيئة. 2010 معرض جنيف للسيارات، أودي A1-ترون ه مفهوم سيارة لأول مرة، وذلك باستخدام محرك دوار كما يتم تشكيل طويلة المدى 0.254L قابس الطاقة النظام الهجين. أودي لديه معظم "نقية" التكنولوجيا الدوار باعتبارها واحدة من سابقتها، وشركة NAU الألمانية وضعت أول محرك دوار، وقد أودي في محاولة لإحياء الرعاية بعمق التكنولوجيا الدوار.
مستوحاة من أودي، مازدا أيضا محاولة لتشغيل المحرك الدوار شنت 0.33L المحرك، يتم استخدام قوة المحرك الدوار لشحن البطارية، لم تشارك مباشرة في القيادة، مما يجعل الحياة لمدة تصل إلى 2 EV مازدا 300 كيلومتر، ونسبة الدوار مجهزة بأجهزة السيارة الكهربائية طويلة المدى ما يصل الى ما يقرب من 100 كيلومترا من القدرة على التحمل. بينما تضيف توربو كهربائي الشعبي، في حل مشاكل المفرطة استهلاك الوقود مشكلة المحرك الدوار.
لا مال لرجل صادق، أدلى سيارة عائلية جيدة.
المال موجة بعد موجة بسرعة، القيامة من الدوار هي القضية الكبرى!
الناس يضحكون دائما في مازدا تبذل مصلح المال. هذا حافة بيتي الإفلاس في الشركة، بالرغم من وجود شعور، مما يدل على موقف معاد للعالم، وهو حلم سيكه في النهاية للشركة، في الواقع، يبدو لي الآن ليس مازدا مازدا صحيحا الآن مازدا قيام بهذه الأمور هو المسؤول، والانتظار فقط لاندلاع هذه الخطوة الكبيرة. مازدا محرك دوار بالتأكيد لن تتخلى! الآن فقط يملأ الصمت الذي يسبق العاصفة.
بطبيعة الحال، فإن المحرك الدوار مازدا هو الآن قادرة على الحفاظ على البحوث، ويمكن أن تستمر في فعل شيء إيجابي، وذلك تمشيا مع الصين في السنوات الأخيرة أثبت منتج شعبية جعلت المال، لذلك لا يمكن أن يستمر في دراسته مرة واحدة فخور المحرك الدوار. مازدا ربما فقط مثل هذا "جنون العظمة"، عدة عقود من متابعة الأمور أصر في البداية في نظر الناس العاديين قد يكون قليلا "العنيد"، ولكن هذا هو سحرها أليس كذلك؟ صناعة السيارات "الخراف السوداء"، لا بد الدوار الهجين جعل طموح مذهل!
