كل الرهان وي وي معسكر للجيش VV7، حتى محشوة لقبه، في رأيه، لا تستطيع أن تفشل لإرسال وي، من السوق حتى الآن، VV7 أيضا الدخول في أكثر الموالية للمستهلك نظرة، مع التصميم المتميز ، وانه يمكن أن يقال التصميم الداخلي الفاخر والضوء لزعزعة الوضع لجزء كبير من أسعار السيارات، لأن سعر 160،000 هو تأثير سوق سيارات الدفع الرباعي مشروع مشترك. وي فصيل يمكن القول النجاح، وبشكل عام، هي جزء لا يتجزأ من جهود لأعلى ولأسفل سور الصين العظيم.

أصحاب المحتملين الزوار اقول حقا المستهلكين على استخدام حادث سيارة خاصة بهم، كيف أرسل وي VV7 حماية أمن أجسامهم قوية أفراد الأسرة، ووضع أصحاب المنزل السيارة مرة أخرى، وارتفاع سرعة القيادة العادية عندما بدأ المطر، أمام قديمة بويك اكسل سرعة عالية، وذلك لأن سرعة سريعة جدا بالإضافة إلى الطريق زلق جدا أن السيارة خرجت عن نطاق السيطرة، وبالتالي بدء دوران الطريق السريع، الدرابزين الضربة الأولى، وضرب VV7 الجانب الخلفي، أرسلت وي VV7 هارب من تأثير خارجي، لحسن الحظ، ومع ذلك، فإنه هو القوة خلفي، إلى جانب دور ESP، والسيارة بسرعة تحت السيطرة. بعد سرعة ثابتة لنزع فتيل الأزمة.

أرسلت وي VV7 الخلفي حق بسبب إصابات ضرب، وثقب الإطارات الخلفية، وجرح الباب الخلفي، معطوب أيضا الحافة السفلية للشريط، ولكن لحسن الحظ السيارة خمسة لم يصب بأذى، ولكن السيارة بالإضافة إلى أماكن أخرى خارج شنغهاي هذه النقطة، و لا يضر، حتى لإصلاح، وتكاليف مقبولة أيضا. وتغطي سوى الضرر للمركبة، بالمعنى الدقيق للكلمة ليست حادث سيارة.

لأن اكسل هو حادث سيارة كبير، ضرب هارب الأول الدرابزين، بعد ضربتين لإرسال وي، وي تحمل قوة خارجية أكبر بكثير من الكعكة، وكان الجزء الخلفي من السيارة تماما الانهيار، والسيارة أضر المحور الخلفي، من ، وانه يمكن بالفعل أن يقال قيمة الصيانة لتكون سيارة خردة، اكسل السوق الحالي المتبقي البالغ حوالي 30000 $، سوى تكاليف الصيانة الخلفي وسوف تصل إلى مليون.

مقارنة بنهاية تأثير الباب وتأثير شديد، المصد الأمامي Zhuangfei، ولها درجات متفاوتة من الضرر الذي المصابيح الأمامية، المصدات، غطاء محرك السيارة، السيارة وسائد هوائية الرئيسي انفجار مساعد الطيار فتح، أمام تكاليف الإصلاح ينبغي أن تصل إلى العديد مليون، وأخشى أن المالك لديه دون قصد صيانة اكسل، من هذا الحادث يمكن أن نرى، الامطار الغزيرة يجب أن تكون بطيئة، لأن الوضع بسرعة كبيرة اكسل تؤدي إلى فقدان السيطرة، مع عدم وجود ESP المساعدة بسرعة من مسار القيادة العادية، فإنه أدى إلى وقوع الحادث.

ملخص: ومن الجدير بالذكر أنه على الرغم من اكسل ألغت، ولكن لحسن الحظ لا إجبار الخلفية، الأمامي ولم تحمل القوة الرئيسية، وركوب السيارة خمسة أعضاء هم فقط بجروح طفيفة، فإنه يمكن اعتبار خضم الحزن.