قبل مناقشة هذا الموضوع، هناك نوعان من المفاهيم من يريد الماجستير للجميع أولا، أن ملكية السيارات وأسطول المركبات. يشير ملكية السيارات بشكل عام على جميع المركبات في المحلية (سيارة) التسجيل، الجملة تغيير كلمات شعبية، والتي علقت مع نماذج الترخيص المحلية؛ أسطول المركبات ملكية جميع السيارات، بما في ذلك السيارات، هو، وكذلك الدراجات النارية والمركبات الزراعية. ونناقشه اليوم، فقط في السابق.

أنا لا أعرف لديك الانطباع بأن السيارة على الشارع منذ متى فجأة؟ المكتب الوطني للإحصاءات كشف عنها مؤخرا مجموعة من البيانات، 1988-2017 والمقاطعات والمدن وطنية، ملكية السيارات الخاصة على TOP20 الترتيب.

في 1990s (حتى عام 1990 على سبيل المثال)، ملكية السيارات الخاصة في البلاد ما معدله 3،4 مليون فقط، أو على مقربة من منطقة بكين في المنطقة الوسطى من خنان وخبى ولياونينغ وشانشى وهيلونغجيانغ وغيرها من المناطق الشمالية بسبب الحكومة مسؤولون كثافة عالية نسبيا، وملكية السيارة متقدما بفارق كبير.

ثم السنوات العشر، والاقتصاد الوطني أن تضع، ارتفعت نسبة ملكية في جميع المناطق من 3،4 وان الأصل إلى المستوى المتوسط من أكثر من 300،000 .

وبما أن منطقة دلتا نهر اللؤلؤ في مقاطعة قوانغدونغ تنفذ بقوة الاصلاح والانفتاح، والتطور السريع من منطقة التنمية الاقتصادية وخلق دفعة بعد دفعة من "الاخ الاكبر طاغية"، جنبا إلى جنب مع مقاطعة قوانغدونغ نفسها هي أكبر محافظة من سكان البلاد، وقوانغتشو، وشنتشن والأكثر تطورا المدن الساحلية من اثنين، وعدد من الناس لشراء سيارة بشكل طبيعي مزدهرة، تولى السلطة الفلسطينية خارج على المدى الطويل NO.1 ملكية السيارات .

ثم مرة أخرى سنة عشرة للتنمية لعام 2010، زاد بداية صناعة السيارات طفرة تطوير السلسلة، والزيادة الحادة في ملكية السيارات في البلاد، وأكثر من 300،000 من الأصل، إلى مستوى متوسط 2-3 مليون نسمة. في هذا الوقت، وذروة مساحة كبيرة من الازدحام، وبدأ بالفعل التي ستقام في المدن الكبرى.

من ناحية أخرى، مع ملكية قوانغتشو وشنتشن وغيرها من الأماكن من السيارة تصبح تدريجيا المشبعة، وآخر "الحصان الاسود" بدأ الصعود إلى الاتجاه السريع لتجاوز مقاطعة قوانغدونغ، وفاز سقطت واحدة انقضاض الهيمنة. يقع كذلك في المناطق الساحلية في شاندونغ .

مقاطعة شاندونغ هي ثاني أكبر مقاطعة بالسكان في البلاد، هو الثاني في 2019 تجاوزت المليار نسمة علامة المحافظات. ويمكن أن تنفذ البيانات الضوء الاخضر في عام 2012، بالإضافة إلى الصيام جينان وتشينغداو وغيرها من الأماكن للتنمية الاقتصادية، ومنطقة قوانغتشو، وبدأت تنفيذ قيود الترخيص له سياسة Yaohao أيضا وجود علاقة كبيرة.

اليوم، وقد تجاوز ملكية السيارة في مقاطعة شاندونغ 17 مليون، أي ما يعادل كل ستة أشخاص في العالم سيارة خاصة وهذه النسبة أعلى بكثير من نسبة نصيب الفرد الوطنية، وأيضا أعلى من المحافظات الأخرى في البلاد.

أصدقاء حتى مازحا: "أم شاندونغ الزوجة الذي يعتبر عاملا أساسيا في تعزيز صناعة السيارات، وذلك لأن أي سيارة لا تريد الزواج من فتاة!".

اعتبارا من عام 2017، تشير البيانات إلى أن ملكية السيارة وصلت في المتوسط مقاطعة 8000000، وفقا لاتجاه النمو في السنوات السابقة، ومن المرجح أن تجاوزت 9 ملايين الحالي، هو متوسط علامة 10000000 الاقتراب. كما يمكن أن يرى، والنصف العلوي من سوق السيارات في فصل الشتاء 2018 و 2019، وليس من دون سبب: كل شخص لديه سيارة، ومن ثم الرغبة في شراء سيارة، وانخفاض طبيعي.

وأخيرا، وأتساءل عما إذا كان لديك أي أفكار على هذه المعلومات؟ ولكم، وإذا كان هناك منطقة المقابلة من السيارة أصحاب تفعل؟ ترى كل منطقة التعليقات.