"قراءات" و ثقافة : لي نيسشين

منذ الناس للتعرف السيارة، والفصائل الألمانية واليابانية "الحرب" لن توقف عدد كبير جدا من مسحوق الياباني قد لا يفهم كانت السوق الصينية منذ فترة طويلة لتوفير حصة كبيرة من الجمهور، حتى لو كان هناك باب في الانبعاثات بحلول عام 2015 الحدث، لكنها لم تؤثر على حماسة الناس لشراء فولكس واجن، وهذا هو بالضبط لأن الشعب الصيني على VW يشارك هذا الشغف جديدة، فمن المرجح أن تجعل المبيعات العالمية من تويوتا انخفضت المقام الأول.

عادة، وجبة مفضلة اليابانية للخروج من السوق الأميركية هذه المسألة، لأن كل مرة واحدة في اختبارات التصادم، أوصت المجلة النماذج، نماذج وغيرها من أفضل نوعية الترتيب، ثمانية وتسعين في المئة من السيارات اليابانية قد ظهرت، ولكن أساسا أكثر من واحد أو اثنين. وتنشر هناك سنويا من المبيعات والرسوم البيانية الولايات المتحدة، بالإضافة إلى الثلاثة الأولى يجب أن تكون بيك آب فورد F-سيريز، شفروليه سيلفرادو ودودج رام بيك آب خارج يجلسون، فإن الخطوة التالية هي السيارات اليابانية، وفي هذه القائمة، فمن العام .. ....

وعموما، على نطاق عالمي، والسيارات اليابانية في السعر والجودة والصيانة في الآونة الأخيرة كان هناك سمعة معينة، ولكن في الشبكة صناعة السيارات الأوروبية المتقدمة، والأداء اليابانية ليست جيدة جدا، لا تلعب أكثر من 130 عاما من السيارات الأوروبية الناس لا يفهمون السيارة؟ حتى في نهاية المطاف لا حقا سيئة تويوتا، الثانية في العالم كيف مبيعات هوندا في أوروبا، فمن الأفضل أن نلقي نظرة.

النسخة الأوروبية من الوفاق تيان

2016 لأوروبا ليست ناجحة، وخارج بريطانيا في أوروبا، وهزيمة ألمانيا في الحزب الحاكم في الانتخابات المحلية، وانتخاب الموجة اليمينية في فرنسا، وإيطاليا، والاستفتاء على التعديلات الدستورية يبدو للإشارة إلى فشل التكامل الأوروبي يواجه ورطة غير مستقر، بالإضافة إلى منتشر الغيوم من الهجمات الإرهابية لا وأوروبا قد تأتي إلى مفترق الطريق. الآن الاتحاد الأوروبي ليس فقط في الشعبوية وصعود القوى اليمينية المتطرفة، أزمة اللاجئين وعدم التيقن من الانتخابات لإيجاد مخرج، من الناحية الاقتصادية "، اتفاقية شراكة التجارة والاستثمار عبر الأطلسي" تدعم استراتيجية التجارة مستقبل الاتحاد الأوروبي جنبا إلى جنب مع جاء الرئيس ترامب الجديد إلى السلطة والكامل من عدم اليقين، بشكل عام، والفترة الزمنية القادمة، واليوم من الدول الأوروبية يكون صعبا نسبيا.

وفي هذا الوضع السياسي والاقتصادي، وتشير أحدث نتائج التقييم التابع للمفوضية الأوروبية أن النمو الاقتصادي في منطقة اليورو في عام 2016 كان 1.7، ويعتقد البنك المركزي الأوروبي أن أداء منطقة اليورو الاقتصادي في عام 2016 في "اتجاه انتعاش معتدل ومستقر"، والناس لم تنطفئ الرغبة للاستهلاك. وهناك الكثير من الناس في كل عام أن الانهيار الاقتصادي في العام المقبل سوف يحدث لحوادث كثيرة من أوروبا وتوقع، ولكن كانت النتائج تفوق التوقعات البشري.

سوق السيارات الأوروبية 2016 لم تتأثر كثيرا الجوانب السياسية نفسها، قبل 40 شهرا (من ديسمبر من العام الماضي) فقط في يوليو (بعد الشهر الأول البريطانيين خارج أوروبا) 2016 وتشرين الأول (ظهور الكامل من إيطاليا الضربات) تظهر تراجعا في ثقة المستهلك ورغبة الناس حقا لا يجب أن يكون محاصرا وانطفأت السياسة. 2016 هو بالفعل النمو في المنطقة سوق السيارات لمدة ثلاث سنوات متتالية، بزيادة قدرها 6.5، وبلغ إجمالي المبيعات 15140000، وهو أعلى رقم قياسي منذ عام 2007 (رقم قياسي 15950000 في السنة لم يكسر)، ثم نرحب في عام 2008 الأزمة المالية، ثم في عام 2009 أدى إلى أزمة الديون، انخفض بدأ فقط لالتقاط في عام 2014، على الرغم حاليا لا تزال هناك العديد من القضايا المطروحة، ولكن على الأقل يبدو أن شيئا فشيئا تعود إلى مستوياتها السابقة.

وفي عام 2015، كما في 29 سوقا رئيسية، 27 حققت نموا، سقط فقط وهولندا وسويسرا 14.9 و 2.1 على التوالي، من أكبر خمسة أسواق هو الخروج مع أداء لائق، ووضع الكثير من السجلات للضباب ثقيل الأوروبي جلبت شعاع من أشعة الشمس.

كما أكبر الأسواق في أوروبا، على الرغم من أن البريطانيين وسوق السيارات الألمانية منذ فترة طويلة قريبة من التشبع، ولكن في عام 2016 لا يزال إنتاج بطاقة تقرير جيد، ألمانيا (+ 4.5، 3350000) حقق أعلى نسبة نمو منذ عام 2009، المملكة المتحدة (+ 2.3، و 2.7 مليون دولار) ضرب سجل أعلى مبيعات على الإطلاق. وبالإضافة إلى ذلك، فرنسا (+ 5 و 2.01 مليون دولار) هو أيضا أعلى مستوى منذ عام 2011، في حين كانت إيطاليا (+ 16.1) واسبانيا (+ 10.8) وهو أعلى مستوى منذ عام 2010 و 2008، وسجل أعلى المبيعات. وبالإضافة إلى ذلك، المجر (+ 24.9)، كرواتيا (+ 23.4)، قبرص (+ 20.4)، لاتفيا (+ 18.8) وليتوانيا (+ 18.8) من هذه الأسواق الأصغر أيضا أن يكون لها أداء جيد.

أكثر ما يلفت النظر هو النمو في سوق سيارات الدفع الرباعي السوق الأوروبية، واذا كنا تسليم كيف أن شخصيات مبالغ فيها في الصين، SUV ليس من المستغرب، ولكن في احترام السيارات الأوروبية، تحولت SUV إلى أن تكون نموا كبيرا بنسبة 21.4، باعت ما مجموعه 3880000، حتى تحتل 25.6 من حصة السوق، في حين ارتفعت السيارات A0 من الدرجة 2.7 فقط، 321 مليون مبيعات بحيث حصة فقط 21.2. ويبدو الآن، SUV ليست مجرد وجهة مفضلة للشعب الصيني، كما تم رحبت مما لا شك فيه على نطاق عالمي بحرارة، لذلك العديد من الشركات المصنعة لها لكسر قصوره الخاصة، وإدخال نماذج SUV.

سوزوكي IGNIS

السيارة التي الأسعار ما أجل القيام بذلك الرائدة في السوق عشرة ملايين في ذلك؟ الجواب بطبيعة الحال مجموعة فولكس واجن، فإن المكسب العام لنمو بنسبة 3.3، ليصل إلى 3640000، وهو ما يمثل حصة سوقية 24، بانخفاض 0.8 في المئة. الثاني هو مجموعة رينو (رينو وداسيا، باستثناء نيسان)، على الرغم من أن الوقت العلامة التجارية التعريب في الصين في وقت متأخر نسبيا، في الواقع، هي العلامة التجارية الكبرى في أوروبا، حتى في تغطية المنتجات على نطاق واسع في إطار مجموعة فولكس واجن، لا تزال تظهر القدرة التنافسية للإعجاب، وارتفعت بنسبة 12.1، وبلغت المبيعات 1520000، وهو ما يمثل 10.1 من حصة السوق.

سقط رينو، وآخر مواطنه، تليها مجموعة PSA (سيتروين، علامات وDS) 0.5، حيث ارتفعت المبيعات 1.47 مليون نسمة. ثم بعد كانت حصة السوق فورد 6.9، أوبل (أوبل وفوكسهول) والمجموعة فيك (فيات، جيب، لانسيا / كرايسلر والفا روميو) 6.6، وكذلك حديث (هيونداي وكيا كانت) وتويوتا (تويوتا ولكزس) بنسبة 6.2 و 4.3، وكانت سوزوكي وهوندا فقط 1.3 و 1.1، كسول والغش ميتسوبيشي حصتها في السوق بنسبة 0.8 فقط.

وغني عن القول، نظرة على البيانات المذكورة أعلاه، فإن الأوروبيين واضح ليس للغاية "أن تكون رؤية" العلامات التجارية اليابانية.

Leinuo لي المشاة وفولكس واجن أعلى!

انظروا إلى شريحة العلامة التجارية واحد، فولكس واجن (0.4، 1.7 مليون) لا يزال المهيمن في أوروبا، بنسبة 0.4 على 1.7 مليون إلى القاعدة، في الواقع، سوى 20000 الخسارة، وجزء أساسي من التشبع كان عليه، لكنه أضاف أداء سكودا العام الماضي في العديد من الأسواق سريعة جدا، بزيادة 7.4، ساهم في لغة التصميم الجديدة، والمفتاح هو منصة والتكنولوجيا وشعبية في فئتها هي نفسها تقريبا، ولكن الثمن هو مقارنة رخيصة لعدد قليل 100-1000 يورو النطاق (بالمقارنة مع مئات الآلاف من الفجوة المحلية تافهة حقا)، فقط 663000 من المبيعات النهائية والجمهور لا يزال هناك العديد من الثغرات.

على الرغم من أن الثاني مينغ Leinuo (+ 12.9) إلى التخلص من فترات 620،000، والخبر السار هو أن هناك زيادة قدرها 12.9، وهي السنة التاسعة للعلامة التجارية التوالي من النمو المرتفع، وارتفع أخيرا إلى المركز الثاني، فورد "فقط" 2.9 من الزيادة، ومع ذلك، والفجوة فقط 60،000 من الثانية، في الواقع، تنتمي إلى فورد ألمانيا أنتجت في عدد من السيارات الأوروبية، فورد لا يمكن إلا حقا شعبية في الولايات المتحدة.

كما ابتليت الجودة من خلال انتقاد تحالف فيك، والأداء العام الماضي حقا يفاجأ، حققت نموا في جميع علاماتها التجارية، شركة فيات العلامة التجارية لتحقيق مبيعات 746،000، بزيادة قدرها 13.6 في المبيعات، وفيات 500 (+ 4.3 140000 ) وباندا (+ 149000) 15 لا يزال موضع ترحيب من قبل الأوروبيين. تحقق بفضل حرية الصغيرة SUV شيا (+ 40.0، 58500) أداء المبهر، جيب العلامة التجارية في السوق الأوروبية في عام 2016 أيضا بزيادة قدرها 19، والمبيعات من 104،000. زيادة انسيا / كرايسلر (67000) بنسبة 9، ألفا (66000) فهم في نهاية المطاف الطلب في السوق الوفاء، شنت سلسلة من السيارات الجديدة وSUV ستلفيو جوليا في وقت لاحق، وهو نفس حصاد نمو 16.5، وهذه سيارتين وسوف يجتمع الناس قريبا في ابريل من هذا العام.

فيات باندا

أما بالنسبة للماركات اليابانية، وياريس (+ 5.0، 153،000)، أوريس (النسخة الأوروبية من هاتشباك كورولا، + 4.9، 105،000)، RAV4 (+ 16.1، 7.8 Wanliang) وAygo (+ 0.1، 6.7 تحت عشرة آلاف) يساعد، تويوتا (+ 7.1، 606،000) لتصبح أعلى بيع الشركات اليابانية. حصل في HR-V (شذر المحلي تشي) ويساعد سيفيك، هوندا (159،000) أيضا زيادة 20.8 على أساس سنوي، ولكن بزيادة 12.1 في المئة من مازدا جاء أيضا أمام باعت ما مجموعه 237000 المركبات قبل بيعها في المرتبة 20 علامة تجارية الثانية إلى آخر.

أداء سوزوكي هي أيضا جيدة، لا تبدو في البلاد سوى عدد قليل من السيارات، ولكن أنها توفر العديد من أنواع مختلفة من السيارات في أوروبا، بالإضافة إلى فيترا (+ 107.7، 63700)، كاي يوت (نعم، وهناك أيضا السيارات المحلية ، المصابيح الخلفية ومجموعة الجبهة لا تبدو مشابهة جدا، في الواقع، لا توجد علاقة بين الاثنين)، خارج SX-4، وكذلك A0-فئة السيارات بالينو، سيارة رياضية Ertiga والدخول على مستوى سيارات الدفع الرباعي IGNIS تنتظر الحافلة، سوزوكي النهائي في عام 2016 في السوق الأوروبية حققت 12.1 زيادة سنوية في المبيعات إلى 202،000.

تويوتا أيجو

مبيعات العلامة التجارية الفاخرة في أوروبا في كثير من الأحيان في المرتبة عشر اقترب، الطلب مرئية لسيارة فاخرة الأوروبي هو كبير جدا، ومرسيدس بنز وأودي و BMW على انهيار 6-8، ألمانيا لديها ثلاثة أبطال بعد جيل، عن النمو الملموس الذي تحقق مرسيدس بنز (+ 13.9، 845،000) لتحل محل التاريخي الفاخر لمدة ست سنوات الاوروبيين Geao دي (+ 8.1، 830000). ومع ذلك، فإن أودي A426.3 في المئة الى 132000 المبيعات، في حين انخفضت مرسيدس-بنز C من الدرجة بنسبة 3.6، والمبيعات من 147،000. BMW مواجهة خصمين، مع نمو 9.8 في معالجة الحصاد فريدة من نوعها، وصلت مبيعات 820،000. فولفو جيلي على الرغم من المتوسط، والحصول في نهاية المطاف في المئة من النمو 1.7 و 290000 المبيعات. في المقابل المستوردة لكزس أكثر المتخصصة، وجه المغزل لحسن الحظ أو الحصول على درجة معينة من حسن النية، وارتفعت المبيعات 13.5 إلى 49،000. بعد توسيع خط إنتاج جاغوار ولاند روفر، بزيادة قدرها 70.6 و 8.9 على التوالي، لإنتاج 68،000 و 150،000 النتائج.

2016 مبيعات سوق السيارات الأوروبية من النماذج العشرة الأوائل

الغولف حتى هبط 6.9، لا يزال يباع 462800، فإن الفجوة لا تزال هي نفسها قليلا شقيق بولو 160000، قلوب الأوروبيين هو أفضل لعبة غولف هاتشباك، وقضى 41 عاما في هذا المنصب، وحتى الآن لم حقا ويبدو أن تحدي المعارضين. كاشكاي باعتبارها نماذج سيارات الدفع الرباعي فقط في القائمة، هي عربات الوحيدة، في الواقع، والأسعار وكه Leijia نفسه، ولكنه اختار الأوروبيون هذه العلامة التجارية في اليابان، وبطبيعة الحال، كما ارتفعت كه Leijia 334.0، لبيع 97700 السيارات، وربما الجيل القادم يتحول الوضع.

في الواقع، والعلامة التجارية اليابانية في أوروبا لم تحصل على درجات جيدة مفهومة، بعد كل شيء، عندما نما شخص في مكان ما، ونشأ في ظل ظروف معينة، وقد تأثرت مجموعة متنوعة من عادات الاستهلاك المحلية خفية، في كثير من الأحيان أي وسيلة للبالكامل وفقا لفهمهم خيار واحد هو القاضي جيدة أو سيئة، ومستقبل السيارات اليابانية، قد الحقيقة ليست في السوق الأوروبية.

"قراءات" شبق هو الملف مع تحليل البيانات والأعمدة التفسير والتعليق، والسعي لاستعادة مبيعات سوق السيارات ديناميكية مبنية على بيانات موضوعية.

• مبيعات شيري في تفسير سبتمبر: النموذج القديم من سقوط الدفاع، وشركة نموذج موقف جديدة

• مبيعات تشانجان السيارات في النصف الأول إذا كنت تعول على عدم فقدان لنفسه!

• Lengnuanzizhi، مبيعات السيارات في النصف الأول من 2016 الشيكات

• انتهت صلاحية-SUV النفس فترة مكافأة؟

• يجرؤ جيلي إلى خردة، وكيف يمكن للنصف الأول من هذا العام لبيع؟

الاشتراك شبق عدد الجمهور قناة الصغرى: cartracks

الوضع العالمي، ونحن نعتقد فقط من قيمة عرض