أعلنت الجيش الامريكي مؤخرا أنها سوف تعزز استخدام تكنولوجيا الفضاء في الحادث على F-35، ستكون أول الصيف الكامل المستخدمة F-35A في 2019. هذه التكنولوجيا يمكن أن تساعد الطيارين الحربيين في حالة الإصابة أو فقدان القدرة، واستخدام طائرات نظام التحكم في الحاسوب الآلي القيادة، وطائرات مقاتلة لتجنب الاصطدام مع الأرض، لذلك ومن المعروف أن نظام كنظام تجنب الاصطدام الفضاء.

F-16 اختبار النظام الفضاء الطيار تفادي الاصطدام

الفضاء ليس نظام تجنب الاصطدام استخدم لأول مرة في الطائرات المقاتلة، بعد اكتمال سلاح الجو الأمريكي التكامل وأنظمة الاختبار على مقاتلات F-16. مع هذا النظام أجهزة استشعار تعترف والأرض تجنب الأشياء مثل المباني القريبة والجبال أو غيرها من المناطق الخطرة. المشاركة في R & D اختبار لسلاح الجو قال فني، هناك أسباب الاصطدام العرضي مع المقاتلين الأرض كثيرة، سبب واحد مهم هو أن الطيار فقد وعيه فجأة في رحلة، ويمكن نظام تجنب الاصطدام الفضاء إنقاذ طيار في محنة.

بعد الطيار فقد وعيه، والنظام وفقا لظروف الطيران السائدة، الطائرة تلقائيا بحساب مسارات الطيران الأمثل تلقائيا تحديد منطقة الهبوط. إذا تحطمت مقاتلة في خطر محتمل عند هدف الهبوط، ونظام الحاسوب الذي هو واضح من مسار الرحلة الأصلي، وسحبت الطائرة بعيدا عن أرض الواقع، إعادة تحديد نقاط الهبوط الأخرى.

ومن المثير للاهتمام، استغرق استخدام هذا النظام، وهو ما يعادل الطيار مع "مساعد الروبوت"، وهذا "الروبوت" الإرادة في ظل ظروف معينة، والسيطرة على الطائرات من أيدي الطيار، والطيار إنقاذ حياته تماما سلمت إلى "الروبوت". الطيار يجب أن تثق "الروبوت"، وتعلم كيفية استخدام جيدا النظام. حاليا، الطيار يمكن فتح أو مغلقة أثناء القيادة أنظمة الطائرات، وتشجيع استخدام في المستقبل، قد تضطر إلى استخدام "الروبوت"، بغض النظر عن الطيارين شئنا أم أبينا.

التلقائي تجنب الاصطدام فريق اختبار النظام

قبل الاصطدام مساحة اختبار نظام تجنب مفتوحة، ومعظم الطيارين يعتقدون بعد الاختبار، وهذا النظام هو أفضل بكثير من نظام الإنذار السابق. لأنه قبل نظام الإنذار عرضة للايجابيات كاذبة والطيارين انعدام الثقة. وكان الطيار إلى الاستجابة يدويا إلى نظام إنذار، الطيار إذا كان فقدان القدرة القيادة، وكيف يمكن لاستجابة الإنذار اليدوية للنظام؟ مصير فقط من الطائرة تحطمت، ونظام المساحات المفتوحة تفادي الاصطدام حلا جيدا لهذه المشكلة.

ليس ذلك فحسب، كما درس سلاح الجو الاصطدام المضادة للطائرات. على سبيل المثال، اثنين أو أكثر الطائرات المقاتلة الأسرع من الصوت في رحلة، في حين أن أقل من 150 متر، ونظام ستحدد خطر كبير من الاصطدام، ونظام الحاسوب الآلي سوف تتخذ تلقائيا عبر الطائرات وضبط تهرب الاتجاه، وتجنب اصطدام كارثية. ويأمل العلماء مختبر أبحاث سلاح الجو أن في عام 2020 القدرة على نشر "فارغة نظام تفادي الاصطدام." حتى الآن، كان سلاح الجو باستخدام تنظيم نظام قامت طائرتين من 19 الهواء لاصطدام الهواء اختبار فسخ العقد.