من السهل أولا لاختبار قيادة السيارة أطلقت انفجار SAIC في السنوات الأخيرة عددا من النماذج، من سيارات السيدان إلى سيارات الدفع الرباعي، وأصيب ما يقرب من الاحتياجات الفعلية للغالبية العظمى من المستخدمين المنزليين العاديين لشراء السيارات. سوق السيارات فئة السيارات المدمجة، وهذا ليس لعدم وجود أساتذة SAIC من المنتجات، و i5 إطلاق مهيب، وأكثر هو إشارة إلى الهجوم يمثل العلامة التجارية ROEWE في القطاع من السوق. لقد سبق ROEWE i5 و نفذت التحليلات التصميم التفصيلي، مما يجعل حقا سيارة جديدة، وهذه المرة أخيرا يمكن أن تبدأ حتى لتجربة بعض. يبدو أداء المصنع ليكون واثقا جدا i5 و مهيب، المكان الرئيسي هو في الواقع اختبار القيادة على مضمار السباق.
شكل لديه علامة تجارية قوية على حد سواء الخصائص الديناميكية لديها حاسة النوعية
ROEWE i5 و التصميم هو الشاب تماما، ودينامية، الذي يمثل مهيب "تصميم الإيقاع"، وأحدث التفسير، مع الحفاظ على الشعور التنسيق العام، تفاصيل التصميم هو أجدر من التدقيق، وموقف الهيئة والمزيد من التمدد. وكانت مستويات عالية من الموظفين ROEWE ميزة العلامة التجارية، i5 و مع نماذج مجهزة المصابيح الأمامية جميع الصمام، أنظمة السلامة النشطة، بانورامية نظام التصوير 17 بوصة الإطارات الرياضية، كشفت جزئيا فقط ظهوره لا جذب صغير.
الاستخدام المكثف للمواد التنجيد من الجلد الصف معنى مادي والشعور التكنولوجيا قوية
في الجزء الداخلي من i5 و مهيب جذب المستخدمين بسهولة من خلال مكسوة بالجلد، والطلاء لوحات، وتقليم الفضة وغيرها من التفاصيل. مع نماذج مجهزة 12.3 بوصة كاملة لوحة أجهزة القياس LCD و 10.1 بوصة في لوحة التحكم، والعلوم والتكنولوجيا الأداء المتميز. راحة المقعد هو جدير بالثناء ROEWE i5 و، والأمامي / الخلفي المقاعد ليس فقط إنسانية، ولكن لديها أيضا السفر مساحة كافية. وهكذا وجدت أنه ROEWE i5 و هي أكثر بروزا في القوة الإجمالية للجزء ثابت.
1.5T (20T) القوة ما يكفي قوية لنوعية الركوب مما كان متوقعا
في بداية اختبار القيادة، استغرق المصنع زمام المبادرة ويقودنا لتجربة نماذج i5 و 20T مهيب من التسارع والكبح الأداء على أرض الحلبة. في نتائج قياس الفعلية في مجموعتين، وارتفاع مهيب على الأداء i5 و تماما وراء توقعاتي. بعد مرحلة اختبار القيادة، ومرة أخرى مع القيادة الصلبة والهيكل، وعلى نفس المستوى من الأداء الجيد NVH وغيرها من التفاصيل اشتعلت انتباهي مرة أخرى.
ROEWE i5 و لديها السلطة المطلقة قوية بما فيه الكفاية، فإنه من السهل لبناء الثقة القيادة. تشغيل سريع بينما نقل هو أيضا من الممكن تقديم رد إيجابي. توجيه السيارة يشعر مرضية جدا، والمساعدة في الوضع العادي وأكثر هدوءا، وتحول مساحات فارغة تقريبا لا، وأشر إلى دقيقة جدا. في اختبار القيادة، يمكن أن سرعة i5 و ROEWE عندما تجوب مواصلة تظل منخفضة، رغم عدم وجود الاختبار الفعلي، ولكن أداء الاقتصاد في استهلاك الوقود هو أيضا يستحق الانتظار.
تعليق التحرير: حيث التسارع والكبح الأداء، والكثير من الناس على ROEWE i5 و الإعجاب. ولكن هو حقا لا يهدأ اللاعبين تفعل؟ لا أعتقد ذلك، في معظم الوقت كل يوم، والحفاظ عليه سهلة القيادة، ممتازة جانب الراحة. بعد كل شيء، هو لمواجهة الغالبية العظمى من جماعات المستهلكين المنزل للمبتدئين، لديها بيانات الأداء لافتة للنظر، مع الأخذ بعين الاعتبار الراحة اليومية، أكثر معقولية، نهج أكثر ذكاء. من أداء المعروفة حاليا التكهن، هو ROEWE i5 و من المحتمل أن تصبح من SAIC نماذج انفجار آخر، ولكن كيف السعر النهائي (نشرت 26 أكتوبر)، في الوقت الحاضر أصبحت الغالبية العظمى من المستخدمين الأكثر تشعر بالقلق إزاء المشكلة.
