صيد سحابة ملاحظة: الطيور المهاجرة داخل المدينة، خلال مهرجان الربيع، وسائق يسقط عدد كبير من العودة إلى ديارهم. عندما المشدودة السائق عاد تذاكر المنزل، والانتظار لمدة ساعة واحدة عندما الركاب لا تزال لا يمكن الحصول على رد، وقطع من الإنترنت كمنصة لكيفية حل هذا التناقض بين العرض والطلب؟ ويرد هذا المقال من مؤسسة AI المالية، ومؤلف بى هان، يوان لين، وتشانغ Yaru، تنص على ما يلي:

بعد المعنية فوضى مهرجان ربيع العام الماضي، لقطرات، هذا العيد لم امتحانات شك. حول مهرجان الربيع، لتسهيل اختفاء 20 يوما، أصبحت التناقضات أكثر وضوحا. بت طارئ لتدريب مجموعة من السائقين للعمل، ودعم الزيادة. التغيرات في هيكل السوق، بحيث قطع لديهم سبب للتوخي الحذر.

خارج الخدمة

08:58. بدا قطرات من الموظفين لوه فيى نغمات رنين الهاتف باختصار، هو الضغط على قبالة التنبيه، وبدأت تراقب عن كثب تحركات الوقت على شاشة الهاتف. 08:59. الدقائق القليلة الماضية وعادة ما تكون طويلة بعض الشيء.

"حان الوقت!" فجأة صاح أحدهم بصوت. قطرات مكتب الزاوية، وتعرضه للسرقة لوه فاي وزملاؤه في الليل في العودة إلى ديارهم "تذكرة": قنوات مفتوحة بعد تسدد تسع شركات، "09:00" لوه فاي وأصبح الزملاء قسم خاص ليلا لحظة.

". وفي بعض الشيء، وكلها تسع سيارات الأجرة، وقدرت الصف دقيقتين، 09:00 ثلاثين ثانية صف من نصف ساعة"، وقال لوه فاي.

السنة الجديدة عطلة اقتراب يوم الصيني بعد يوم، وتضاعف امتدت فترة انتظار سيارة أجرة. لوه فيى خطوة بطيئة، لا يمكن ضغط في كله تسعة من تلك الموجة، عندما كان يشاهد قفزت الأرقام على الصفحة في سيارته انفجرت رقمين: الحالي رقم (76) الترتيب، ويقدر الانتظار 65 دقيقة.

أيام الأسبوع تحت نفس الظروف، ولوه الطائر يمكن توجيه لعدد ثلاثة عشر. ولكن هذا الأسبوع، ارتفعت ثلاثة أرقام عشرات الطابور من اثني عشر إلى سبعة، أو أعلى من ذلك.

حتى سيارات الأجرة في قطرات، وسرعة للإنترنت فشل أيضا. هنا هو Xi'erqi بكين، وشركات رأس الانترنت في الصين احتشد جمع، شبكة عن السيارات أصبحت أكثر صعوبة للحصول على سيارة.

في جميع أنحاء بكين، وسرعة يتباطأ. بعد ثلاثين كيلومترا خارج مركز التجارة العالمي، مضيئة، أحمر فتاة الرقص غرفة الممارسة تأتي مع الهاتف الخليوي ونظرت 23:00، خط صريح حتى 60 شخصا. عبس دان فتاة، ويده تراجع وقطعة من نماذج أخرى "تتمتع ممتازة"، وأرقام سوداء غيرت 60-16، وقالت انها النقر على زر إرسال، وتحولت لبدء الرقص والموسيقى المقبل.

السيارات ضرب القلق هي أكثر المدن من الدرجة الأولى انتشار، وأقرب مهرجان الربيع، وتقترب من نقطة الغليان. المزيد والمزيد من السائقين الانضمام إلى عودة المد والجزر، والتي أدت مباشرة لعدم وجود قدرة المنصة.

وقد تم استخدامه لشبكة عن السيارات تحت الطلب مدينة ذوي الياقات البيضاء، وفجأة "لا جواب" بعض على حين غرة. شبكة حول سيارة سنوات من التنمية النشطة، في عمق تفاصيل حياة المدن الصينية الكبيرة في الحديث، يعطي إحساس دقيق ودقيق للأمن، لا أحد يعتقد أن آلة جيدة يتأهل لها اليوم بانخفاض كبير. ولكن فجأة، وسلسلة سلامة كسر.

(الذي يستخدم الركاب البرمجيات سيارة أجرة. @ رؤية الصين)

العمل مع شركات التكنولوجيا في تشانغ يوي منذ فترة طويلة اعتاد الشبكة عن السيارات، سباق ضد الوقت اللازم لسيارة أجرة، كانت غير مهيأة. 23:00، الشهر تشانغ لفتح الهاتف، يتم إرسال الطلب لمدة دقيقة، دقيقتين وثلاث دقائق ...... وقالت إنها تتطلع الوقت ينفد، وعشرات من دقيقة في وقت لاحق، شخص ما أخيرا تأخذ هذا الأمر.

هذا هو مجرد بداية لانتظار طويل. بعد نصف ساعة، أوامر مكالمة هاتفية السائق، وليس خبرا جيدا. "هل ترغب في إلغاء النظام مباشرة." تشانغ يوي والقلق، وقالت عدة أيام من تجربة سيارة أجرة لها لإلغاء الخوف القادم هو الانتظار للفجر. وقالت فتح بسرعة، والملابس سحبت، تحدوا البرد إلى العثور على برنامج التشغيل في الموقع على الخريطة.

لا أحد يعرف كم من الناس من ذوي الخبرة في هذه الليلة منزل متعرج. ويكيليكس قليلا والبيانات من البداية في 1 شباط التغييرات تنتج ببطء، وضرب سيارة ومن المتوقع أن تشهد انخفاضا كبيرا في الأسبوع قبل عيد الربيع معدل النجاح. قطرات حول هذه القضية قبل أسبوعين من هذا الإعلان، قائلا "هذه السنة الجديدة سيارة أجرة سيظل صعبا". تشير البيانات إلى أن عام 20188 فبراير - 21 فبراير، فإن متوسط أجرة الوطنية تنخفض نسبة النجاح 20.

وقال سائق القطار السريع يشعر من نهاية سائق الأكثر وضوحا وكالة التمويل AI، وقال انه ينتمي شركات التأجير، في ما يقرب من نصف السائقين الذين كان المنزل ذهب.

"القضاء والقدر"

داخل قطرات، تقريبا لا أحد يريد لإعادة النظر في تلك اللحظة في الخارج.

"وقبل أسبوع من ليلة رأس السنة الميلادية تقصف، وكانت في ذلك الوقت ذهب السائق، ولكن الركاب بدأوا أن يذهب على نحو التفجير." بت لى تشينغ أشار موظفي الداخلية من مكان الحادث.

وكان خلال عيد الربيع العام الماضي، بعد خصم السيارة عن الحرب قد انتهت، الزعيم المطلق في هذه الصناعة قطرات مواجهة السنة الأولى وحدها، والقلق والارتباك كما تدفق تهب في الربيع، قليلا على حين غرة.

نوفمبر 2016، بدأت شبكة فقط عن السيارات من الصفقة الجديدة، بما في ذلك يجب أن يطلب بكين وشنغهاي صراحة "الناس بكين بكين سيارة"، "شنغهاي شنغهاي الرجل الجنسية،" مدن الهجرة، وهو ما يعني أن معظم السائقين أوقفه عند الباب. العرض المركبة والتناقض الطلب أجرة اندلاع حاد.

وفقا لمنطق قطرات التشغيل السابقة، أجرة ديناميكية قد يشجع السائقين على أوامر أسرع. بالنسبة للوضع نقص القدرات، وقليلا من خلال محاولة لتنظيم زيادة ديناميكية النفوذ الأسعار، والموارد متوترة للغاية، وزيادة حيوية من 3-4 أضعاف بدوره. وقد تسارع هذا الصراع المكثف، بدأ الرأي العام للخروج، يدين قدوم الساحقة، قطرات القبض على دوامة سلبية ضخمة.

قطرات أنفسهم لم يتوقعوا أن "فجأة جدا، وخصوصا فقدان شنغهاي اكسبرس تجاوزت توقعاتنا، وموظفي العمليات أيضا مشغول، وكنا كل شيء كل يوم، ونحن نتحدث معا، ما يمكن تداركه". لى تشينغ تم بالفعل في الوطن، لكنه كان ثلاثة "قوة جاهلة" كان يستخدم لوصف حالة من الشركة بأكملها.

في البداية، يمكن للفريق لى تشينغ يفكرون من خلال الإعانات لتشجيع السائقين على اتخاذ أكثر من واحد - "معدل دوران" وربطها KPI لى تشينغ، وقال انه يجب التأكد من أن يمكن أوامر السائق أكثر فعالية على الانترنت - وهذا الارتباك، لا يمكن للناس أن تزج نفسها في الخارج.

وقال لى تشينغ "في ذلك الوقت كل شخص في المدينة لتحسين نموذج البيانات، الأمر الذي يضع ضيق للتنبؤ في اليوم التالي، ونحن على وجه التحديد إلى المكان، وبعد ذلك التحدث مع السائق، وجعلها أكثر كفاءة ولكسب المال."، في وقت حالة الطوارئ، وقطرات سائق نهاية APP إلى بث ساعة واحدة من ارتفاع وتيرة الوضع مكافأة، في محاولة لتحفيز تمديد ساعات سائق على الانترنت من العملية، "ولكن الحقيقة هي قدرة كافية، ولذلك عليك أن تحمل العار".

في أوائل 2017 شبكة حول سوق السيارات، مجرد ضرب قطرات السفر اوبر تصبح منصة المهيمنة على الاطلاق، والبخار الأول عن السيارات، وحجم السيارات في الصين قد بدأت للتو، وأول سيارة البخار عن تقديم الرئيس التنفيذي لشركة وي دونغ، في نهاية عام 2016 على نطاق ومركبة البخار حوالي 20،000. ووفقا لحسابات، كان هذا الرقم أقل من 2 من عدد قطرات من السائق.

(قطرات رئيس سفر ليو تشينغ @ رؤية الصين)

لا يمكن لأحد أن يتسامح مع أخطاء كبيرة.

الرأي العام ببساطة لا يمكن أن تتوقف، وتنفق 5 مليارات في دعم بها، تحت واقع عدم كفاية القدرات، بت هزم. "منذ العام الماضي، ونموذج البيانات ليست مثالية، وقطع لديها أي خبرة، ثم انتقل على جميع أنواع المال، فإن الدعاية أيضا لا يزال النهائي لا تستطيع ان تلبي الاحتياجات، يمكننا مواساة بعضهم البعض، وحاول".

"بأي حال من الأحوال،" هذه هي الكلمات الأكثر تكرارا لى تشينغ، بينه وبين زملائه، وقوع الحادث وسوف يشار إليها باسم "الكوارث الطبيعية".

حذر

هذا العام أكثر من أذكى قليلا. وقال قسم السفر سريع لوه فيى من يونيو 2017 بدأوا يصطفون وظيفة قياس في منطقة Xi'erqi - وهذا يبدو لتخفيف القلق من انتظار وظيفة المستخدم، هي واحدة من القطع الرئيسية لاستراتيجية التشغيل خلال عيد الربيع .

". بعد العام الماضي أن سلبية المدونات الصغيرة، ودينامية كامل تسعير بهذه الطريقة، كانت الشركة الرف أساسا"، وقال لوه فاي. في أعقاب الرأي العام السنة الصينية الجديدة، سيناريو ستة وستين على المدونات الصغيرة Tucao، والتي تسببت موجة أخرى من الأزمة: زيادة ديناميكية عدم الرضا المستخدم مستوحاة تماما من القطع لاحتكار مطلق.

واضاف "هذا يمكن أن يكون واحدا من أفضل الوسائل الاقتصادية." لوه فيى يبدو بعض الأسف، فريق هذا العام قطرات على تحمل ضغط أكبر، غير مربحة.

ونحن لا تزال ترى قطعة من الحذر من بعض الأماكن مزيد من التفاصيل.

1 فبراير، أن الوقت قد بدأت للتو عودة الربيع من المد والجزر، والخبرة السابقة تقول لهم أن الجماعات سائق هي أيضا جزء من العائد من المد والجزر، وهو ما يعني أن قدرة ستنخفض تدريجيا من هذه اللحظة. من أجل استرضاء المستخدمين، وقطعة من شاشة الافتتاح وسيارة أجرة أكثر من بضع صفحات من تشاو تذكير، "تعلمون حريصة على العودة إلى ديارهم، وسيارات الأجرة مهرجان الربيع بجد مثله لفهم".

تغييرات في هيكل السوق بحيث القطع يجب أن نكون حذرين من الأسباب، تشنغ وي حيث سوق السفر شن، يمكن للمرء أبدا أن يكون راحة البال الموقف. 2017 بعد شبكة الصفقة الجديدة حول السيارة، وكان ذلك بفضل سياسة توزيع الأرباح، والبخار الأول عن السيارات، شنتشو فئة السيارات B2C على الانترنت عن السيارات الفرصة لإثراء أجنحة، عن السيارة البخارية الأولى كشفت CMO لى شو هو جين تاو في مقابلة "ل بكين، على سبيل المثال، ارتفعت عن أول أوامر سيارة البخار الصفقة الجديدة بين 40 -50 ".

وهذا يعني أن اختيار المستخدم لم يعد منصة واحدة، الركاب كان هناك جزء صغير من تحويلة.

(عن أول سيارة ليموزين سيارة البخار ينتظر الركاب. @ رؤية الصين)

وخلال العام الماضي، فإنه يسقط سمعة يتغير، منصة قطرات يشعر المستخدم أكثر وأكثر تكلفة سائق سيارة أجرة يشعر أقل وأقل من المال. صورتها في نظر المستخدمين، بدأ اقتحام ابتكار سوق السفر من توقعات كبيرة، لدينا لتصبح معتادة على ابتلاع احتكار القلة.

الاثنين الساعة 9 صباحا، ويطير أرسلت بان دائرة من الأصدقاء، وقال: "ضرب الحافلة في الصباح." الذين يعيشون في مركز سكاني واحد تيانتونغيوان بكين، وقال انه يسقط في صف واحد على دعوة منصة الإيجار، وبعد المكوك والمكوك ليست أوامر، وأخيرا استبدال منصات أخرى.

ولكن اختيار منصة سيارة أخرى، تهدف إلى دفع تكاليف أعلى. 8 فبراير في 10:00، وقطع من عرض القطار السريع إلى الانتظار في الطابور لمدة 10 دقائق، شنتشو زيادة سيارة ديناميكية 1.6 مرة.

إذا لم يكن الاحتياجات الخاصة، فإن معظم الناس يستسلمون بسبب ارتفاع سعر، ورخيصة، وسيلة شعبية للسفر، فإنه لا يزال الخيار الأول لمعظم المستخدمين.

عاجز

ولعل تراكم الرأي العام، كان اندلاع طفرة في هذا الوقت من العام الماضي، عن المشكلة الصعبة المتمثلة في سيارة أجرة، على الرغم من أن هناك Tucao، وعدم الرضا والإحباط، ولكن ما إذا كان الركاب أو السائقين، في مواجهة الأوقات الصعبة هذا العام، والعواطف هي تخفيف الكثير.

قطرات، والسائقين والركاب وبدأت ثلاثة أحزاب أن نفهم أن الوقت الخاص من العرض والطلب الخلل ليس التهرب من الواقع، ولكن أيضا يشعر حتما بلا حول ولا قوة.

ديدي تريد الاحتفاظ المستخدمين. هذا العام، والدعم في جانب العرض الأكثر أهمية وكثافة زادت أيضا حجة الخارجية هي، من أجل التوصل إلى السائق كان قادرا على الاستمرار في عملها خلال 1000000000 لدعم مهرجان الربيع. وقال لى تشينغ أنه مع بيانات العام الماضي بعد فريق حيث بدأ الاستعداد لمجموعة متنوعة من الاستراتيجيات التنفيذية والتدابير الدعاية من الشهر الماضي، من أجل الحفاظ على هذا العام "لطلب متناول اليد."

"قبل عطلة الاسبوع، ونحن سوف تحقق كم يمكن الحصول على الميزانية في نهاية المطاف، ومن ثم ترتيب أفراد عمليات في كل يوم لوضع معلومات مكافأتنا للسائق لإسقاط داخل مجموعة القنوات الصغيرة، ونقول لهم سوف يكون هناك جائزة. سوف نرسل استبيان لمعرفة من الذي سيبقى، البيانات التحديق بشكل يومي لضمان أن المعلومات تصدر في مكان مكافأة ".

لى تشينغ لايجاد وسيلة للحفاظ على تلك يرتعش، ونحن لم تقرر بعد موعد للسائق لعودتهم.

التوازن بين العرض والطلب، وهو ما أدى إلى إطلاق الجسم. وقال سيارة و[كربوول] الإدارات مشغول تليها أيضا، قطرات قسم السيارات موظفي نادي التمويل AI، يصطف على خط وظيفة، ولكن الدليل المزيد من الحركة والتسعير أعلى يتمتع تحويل ممتازة لسيارة، والتمتع ممتازة نظرا ل مرة قائمة انتظار أقصر، لا تحتاج السيارة ليصطف.

واضاف "اننا في حالات الطوارئ فقط تدريب مجموعة من سائقي السيارات وظيفة." وقال الموظف، والتعبير عن القدرة التوتر أدى إلى زيادة في الطلب على السيارات. خلال هذا الوقت، وسائق سيارة ارتفاع أوامر، هناك الدخل الشهري لأكثر من 40،000 يوان سائق، لصق لقطة الشاشة في دائرة من الأصدقاء.

(A الصف الأمامي من 87 راكبا الفردية. صور من الإنترنت)

على الرغم من أن الوضع تراجع أكثر بكثير من العام الماضي، وانخفاض حاد في معدلات دوران لا يزال رشقات نارية جاهل جدا من موظفي العمليات قليلا. إذا كنت لا يمكن أن تبقي على السائق، والقدرة دائما مرتبطة ارتباطا وثيقا المشاكل.

هذا هو الشمال عقدة من مدن قوانغتشو وشنتشن والطبقة يجب أن يواجه: التركيبة السكانية المهاجرة من المدينة، متجهة العرض السنوي على نطاق واسع وعدم التوازن الطلب، والهجرة في الربيع سيؤدي حتما إلى سيارة أجرة، واتخاذ بعيدا الموارد الشحيحة من هذه الصناعات، ومنصات عالية سكان كثيفة و سيتم بالإكراه مستخدمين في حالة من الفوضى يدخر.

عامين في تجربة الصف نقص القدرة منصة السفر لى تشينغ بالفعل على دراية بهذه الحقيقة. وقال ان الكلمة الأخيرة "بعض العوامل الموضوعية، ونحن لا يمكن أن تعمل ضد، لذلك".

كان الوقت 9:00، لى تشينغ فتح الهاتف، بالقرب من الطلب صريح من Xi'erqi وقد اصطف أكثر من 70. لقد أصبح معتادا على. خط بحروف صغيرة لتذكير له أن يكون في أي مكان آخر تحويلة: هو النقر على الدائرة البرتقال قليلا، وقضاء بضعة جدول الرسوم دولار، ومن ثم الهاتف جانبا والاستمرار في العمل الجاد في، تنتظر بهدوء لحظة أوامر السائق الوصول.

(لوه فيى، لى تشينغ هو اسم مستعار).

أتى هذا المقال من شبكة الصيد سحابة، ينبغي للطبع، يرجى الإشارة إلى المصدر: HTTP: //www.lieyunwang.com/archives/412529