انقر على رأس كلمة الزرقاء قلق "الكونجرس مزدوجة التاسع الشعبي الوطني".

هذه المقالة حول 3800 كلمة، القراءة مجموعها 5 دقيقة

كبار زميل في معهد Chongyang المالية وانغ يى وى قسم من جامعة الشعب الصينية، ورقة نشرت في الشبكة مراقب 3 ديسمبر.

21 نوفمبر 2018 في بنما سيتي.

شكرا على دعوة المنظمين، وقال انه جاء الى الحياة للمرة الأولى على الإطلاق في كتب التاريخ تصوير بنما سيتي، والسعي على خطى الآباء والأجداد، وتحية وصول الرئيس الصيني شي جين بينغ والصين وباكستان حصة قصة الصداقة، ونتطلع إلى مستقبل أفضل.

1

طفل تعلم لغة أجنبية، وقد وجدت مجموعة متنوعة من كلمة نص واحد: الحمال، ببرودة أعصاب دولور (الغربي)، والمستمدة جي تاي من الصينيين "coolies . "وفي وقت لاحق، وشاهد أيضا الفيلم الهندي" الحمال ":

فهم حقا "الحمال" هو كلمة جاء إلى أمريكا، علمت أن هناك عشرة آلاف العمال الصينيين المشاركين في بناء قناة بنما ومشروع البناء بنما للسكك الحديدية. عندما قبل بضع سنوات لزيارة شيلي، وقال أصدقاء شيلي، "كل أمريكا لديها نائمة تحت جثث العمال".

بعد تأسيس الصين الجديدة، والمبادرة إلى مساعدة البلدان الأخرى في بناء الطرق. في عام 1965 قال الرئيس ماو تسي تونغ زيارة الرئيس التنزاني نيريري :. "هل لديك صعوبات، لدينا أيضا الصعوبات، ولكن الصعوبات وخلافاتنا، ونحن نفضل أن لا إصلاح السكك الحديدية، ولكن أيضا تساعدك على بناء خط السكة الحديد". وهذا الصين هو معنى!

ثم ذهب إلى باكستان لرؤية الصور بناء Kalakunlun الطرق السريعة، وأكثر صدمة:

اليوم، والبنية التحتية الصينية يعطي دلالة جديدة كاملة من الأوقات - إلى الثراء والطرق بناء أول. تجربة الصين فى الاصلاح والانفتاح، مكثف في جملة واحدة: التنمية هي الحل لجميع مشاكل البشرية المفتاح الرئيسي.

لتبادل الخبرات الصين الاصلاح والانفتاح، والتركيز على حل العجز في تنمية العالم، والسلام العجز، العجز الحكم، وطرح الرئيس الصيني شي جين بينغ إلى الأمام "على طول الطريق" المبادرة. والإصلاح والانفتاح، مثل، "على طول الطريق" بناء هو أيضا والهدف مزيج الموجهة نحو هدف معين هو بناء مصير المجتمع البشري الموجه نحو القضايا.

ما هي التحديات التي تواجه العالم اليوم ذلك؟

2

في عام 1897، والماجستير الانطباعية الفرنسية أكثر عالية (P.Gauguin، 1848-1903) الانتهاء من أعمال على نطاق واسع، واستخدام الذاكرة في شكل حلم، هو عرض المشاهد وكأنه استمرار الحقيقي للغير الوقت الحقيقي والمكان، في الفترة التي تسبق 4 م وأعرب عن اللوحة من اليسار إلى اليمين أثناء حياته من المهد إلى اللحد. الأشجار والزهور والفواكه والنباتات ترمز إلى اختفاء كل عابرة والحياة المرة. عنوان اللوحة لأمر مثير للصدمة ثلاثة أسئلة الروح: من أين أتينا؟ ما نحن؟ أين نحن ذاهبون؟

الرئيس الصيني شي جين بينغ 18 يناير 2017 نشرت تقريرا بعنوان مقر الأمم المتحدة في جنيف "المصير المشترك لبناء مجتمع الإنسان،" الخطاب الرئيسي أن العالم مليء من عدم اليقين، الناس نتطلع إلى المستقبل على حد سواء مكان والخلط. كيف يمكن للعالم، كيف لنا أن نفعل؟ هذه هي مشكلة في جميع أنحاء العالم يفكرون، المشكلة هي أنني قد تم التفكير.

في حين أن العالم يدخل القرن 21، ولكن لا يزال يقبع الحمائية والشعوبية، الإرهاب، يعتقد التطرف، استخدمت المناطق الواقعة على طول طريق الحرير القديم أن "تفيض لبنا ومكان العسل،" الآن في العديد من الأماكن التي أصبحت الصراع عدم الاستقرار ومرادف التحدي الأزمة.

الأوقات نظرا الصين مهمة جديدة. الكونفوشيوسية والطاوية والبوذية تتعايش الثقافة الصينية التقليدية، والتركيز على الكونفوشيوسية "ومختلفة"، وأكد الطاوية "الين واليانغ وئام"، والتركيز على البوذية "تضافر".

الرقم: الوئام سانت II

الاتجاه العالمي، معا لمدة دقيقة طويلة، وفترة طويلة من الانقسام. ألم في العالم اليوم، من "غير المعقول" السبب الجذري "نقاط". مصير المجتمع البشري لتحقيق "و"، "على طول الطريق" لتحقيق "التكامل"، وبذلك أصبحت المبادرات الصين الأساسيتين ليطلب منهم الإجابة على عهد من البرنامج الصيني، الحكمة الصينية.

الرقم: مصير المجتمع البشري هناك خمسة أركان التخطيطي معبد يوناني

وتوقع ماكينزي آند كومباني أنه إذا كانت الأجهزة البنية التحتية والبرمجيات على طول الطريق لتكون ناجحة في المنطقة من البلاد، في عام 2050، "على طول الطريق" على طول المنطقة سيجلب 80 من نمو الناتج المحلي الإجمالي العالمي و 3 مليارات طبقة وسطى جديدة. في سياق التنمية المستدامة، ويمكن أن تزيد من الوقود غير الأحفوري في استهلاك الطاقة الأولية ينبغي أن تصل إلى 25. لماذا؟ لأن البنية التحتية لها تأثير مضاعف - لكل 1000000000 $ في الاستثمار في البنية التحتية يمكن أن يخلق 30،000 إلى 80،000 فرصة عمل وإضافة 2.5 مليار $ في الناتج المحلي الإجمالي.

الأول، والربط الجانبي. "على طول الطريق" التي تركز على العمل المشترك في المنطقة الأوروبية الآسيوية، مع التركيز على البر والبحر يونيكوم، والتخلي عن المهيمنة العولمة التقليدية الليبرالية الجديدة. الولايات المتحدة الاستراتيجيين كونور في "سوبر الأرض"، وهو الكتاب أنه في العقود الأربعة القادمة من الاستثمار في البنية التحتية سوف تتجاوز البشر في أربعة آلاف سنة الماضية! العولمة التقليدية - تخفيض الرسوم الجمركية، وتصل إلى تعزيز النمو الاقتصادي العالمي من 5، في حين أن العولمة الجديدة - العمل المشترك، وتعزيز النمو الاقتصادي العالمي سوف يكون 10-15. وهكذا، "على طول الطريق" لتوفير المزيد من القوة قوية للعولمة، وتعزيز الإصلاح العولمة التقليدية، نحو تطوير مفتوحة، متوازنة وشاملة الفوائد جميع الاتجاهات.

ثانيا، تشكل مجلس باختصار البنية التحتية، لتحقيق تأثير نظام التشغيل البيني.

وفقا لبيانات البنك الدولي، الاستثمار في البنية التحتية في دول حول 1000000000000 $ سنويا النامية، وتشير التقديرات إلى أنه بحلول عام 2020 على الأقل أن تكون إضافي 1000000000000 $ سنويا. وبحلول عام 2030، ومن المتوقع أن تتطلب استثمارات 57000000000000 $ في البنية التحتية في العالم. أكثر لهذه النقطة، إلى البنية التحتية الشبكية، ترقية، لتحقيق إمكانية التشغيل المتداخل. ويبلغ رأس المال الخاص الأصلي لا يريدون إصلاح البنية التحتية، وليس مترابطة. وتريد الدول النامية لتعلم اللغة الصينية، "للحصول على الأغنياء الطريق الأول" تجربة، تحديث البنية التحتية في الدول المتقدمة لتحقيق رقمية، شبكية، وتكنولوجيا المعلومات، وبالتالي، "على طول الطريق" للاستيلاء على محاولة لبناء التنمية الاقتصادية في العالم، وتشكل عيوب البنية التحتية، وبطبيعة الحال، وبناء البنية التحتية لينة، وتعزيز يونيكوم لينة، وبالتالي شعبية.

في أول "على طول الطريق" منتدى التعاون الدولي حفل الافتتاح كلمة رئيسية، وأشار شي جين بينغ إلى أن "تشاينا يونيكوم هو الأساس لمرافق التعاون والتنمية، ونريد أن نركز على تعزيز البر والبحر، السماء، واحدة من أربع يونيكوم على الانترنت، قناة التركيز الرئيسية، مفتاح المدينة، والمشاريع الأساسية، وربط الطرق البرية والسكك الحديدية وميناء بحري شبكة الطرق الشبكة. "قناة بنما، وكلاهما خطة السكك الحديدية هي القناة الرئيسية.

من خلال تعزيز العمل المشترك البنية التحتية "، على طول الطريق" علاج العلل العولمة الليبرالية الجديدة، وتوجيه الأموال الساخنة إلى الاقتصاد الحقيقي، والقضاء على مصدر الأزمة المالية العالمية، لجعل العولمة للجمهور أوسع.

3

كما الباحث كونور الأمريكية في "سوبر إقليم" (اتصال graphy) وضع كتابا فيه: نحن تعاني من الجغرافيا الطبيعية والجغرافيا السياسية لتطور المعالم الجغرافية إمكانية التشغيل المتداخل يحدد القدرة التنافسية في القرن 21:

جوهر "على طول الطريق" هو على وجه التحديد إمكانية التشغيل المتداخل.

Uniwill الذين ليسوا بقدر إلى الجبل والبحر. أمريكا اللاتينية ومنطقة البحر الكاريبي هو جزء طبيعي من "منطقة على طول الطريق" لتعزيز برنامج التشغيل البيني العالمي، وتمتد من الطبيعي أن الشركاء الطبيعي، ودور يتزايد.

الرئيس شي لسحب الناجمة عن افتتاح المؤتمر الوزاري رسالة تهنئة 2ND أشار إلى أنه، من الناحية التاريخية، فتحت أمريكا اللاتينية على انشاء "طريق الحرير البحري المحيط الهادئ". اليوم، يتعين على الجانبين تصور التغيير "على طول الطريق" الخطة الجديدة بناء طريق التعاون عبر المحيط الهادئ، وأمريكا اللاتينية إلى الصين قطعتي ارض خصبة بشكل وثيق معا يونيكوم لفتح عهدا جديدا في أمريكا اللاتينية.

وهذا يدل على أن التعاون دول أمريكا اللاتينية في بناء "على طول الطريق" لديها تاريخ من المعقول، والعقلانية واقعية وشرعية المستقبل.

في وقت مبكر من منتصف القرن 16، و "طريق الحرير البحري المحيط الهادئ" على اتصال من أمريكا اللاتينية. من خلال هذا الطريق البحري، وعلى الجانبين ليس فقط في تنمية التجارة، ولكن أيضا تعزيز تبادل حضارتين. وقد وضعت هذه أساسا متينا لمشاعر الرأي العام وتعاون أمريكا اللاتينية في بناء "على طول الطريق."

عالم اليوم، وأمريكا اللاتينية لبناء "على طول الطريق" هناك أساسا متينا لواقع التعاون، وقعت الصين حتى الان بين التغيير "على طول الطريق" اتفاقيات الحكومة مع أكثر من 140 دولة ومنظمة. "على طول الطريق" مبادرة كتبت مرارا وتكرارا في قرارات الأمم المتحدة ذات الصلة، وتوفر الأساس للتعاون العملي في البناء العالمي الجنوبية (العالمي الجنوبية).

واستشرافا للمستقبل، وإنشاء نظام دولي جديد عادل ومعقول هو الطموح المشترك لدول الصينية والأمريكية اللاتينية. التخلص من نظام الحجز، لتحديث، لإنشاء التوافقية عرضية من العولمة، وأمريكا اللاتينية هي مهمة رئيسية للمجتمع من مصير.

4

الأساسية "على طول الطريق" هو البنية التحتية وإمكانية التشغيل المتداخل. العمل المشترك من أجل توسيع الاقتصادات الصغيرة، سيتصل سوق كبير من سوق صغيرة. كما يقول المثل، "النهر مياه النهر بالكامل." سوق بنما صغير، ولكن قناة بنما التي تربط 144 الطرق البحرية للوصول إلى الموانئ 1700 في 160 دولة، والربط فقط إلى تحقيق وفورات الحجم، "على طول الطريق" للمساعدة في بناء وسائل النقل العالمي بنما والخدمات اللوجستية ومركز الخدمة.

لأنه، في قابلية التشغيل البيني العالمي الجديد، صغيرة جميلة:

الشكل: "على طول الطريق" من خلال الحصول على آلام العالم "إعادة وضع"

• الأراضي وقناة البحر نوع: سنغافورة، بنما، جورجيا

• نوع الجغرافي الاستراتيجي: كوريا - كوريا الجنوبية، تيمور الشرقية، وجيبوتي، ومدغشقر، والنرويج، فيجي

• القائمة على الموارد الاقتصاد: أذربيجان، قطر، لوكسمبورغ، أيرلندا

• الثقافي والديني نوع: إسرائيل، الفاتيكان

وكانت مصادر القناة المحفورة المتوخاة في بنما فترة طويلة، ولكن بسبب تعقيدات الجغرافيا السياسية لديها بعد ان يدخل حيز التنفيذ. في البداية الولايات المتحدة ليست مهتمة في قناة بنما، لأننا عندئذ فقط ثلاثة عشر دول في شرق الولايات المتحدة، والتجارة البحرية الشرقية والغربية ليست احتياجات ملحة للغاية. اسبانيا مهتمة بالتأكيد، ولكن بسبب الفشل في الحرب الاسبانية الامريكية تسبب كراهية للولايات المتحدة، إلى جانب الشعور القناة قد فتحت مرة واحدة مزدهرة البرتغالية البرازيلية، وكان الاسباني قرار بسيط وقتا عصيبا علينا جميعا القيام به، لا تنوي تلعب صحيح. هذه المرة يبدو أن موجات حافر الفرنسي، قررت الفرنسية إلى القنوات والسبر السبب هو استخدام قناة بنما والفرنسية غيانا الفرنسية الهند الصينية اتصال. هذا بالطبع هو ظاهرة السطح، في الواقع، الاحتيال المالي. أولا، تم تعيين الشركة الفرنسية قناة بنما يصل، ثم في فرنسا، أصدر عدة مليارات فرنك الأسهم لجمع الأموال. ومع ذلك، سيتم قريبا بدد هذه الأموال، للحفاظ على، ولكن أصدر أيضا 1.4 مليار فرنك من الأوراق المالية، نصفهم لمجموعة متنوعة من تكاليف الدعاية والعلاقات العامة. ثم أفلست الشركة، ثم حفروا قناة الحق لبيع الى الولايات المتحدة. منذ مائة سنة الماضية، فإن العالم قد شهدت العديد من التغييرات، إلا أن جوهر الاحتيال المالي كلمة في الفم، ويمر على التراث.

في البلدة القديمة في بنما، مرقش السفارة الفرنسية الأصلية كانت المباني القديمة لا يطاق، وهناك نصب تذكاري أمام المبنى، ويقف على رأس بلاد الغال الدجاج وحيد، ويطل على البحر، وقالت انها تتطلع وحيدا. الذباب الوقت، سوف بنما لم يترك بسهولة حياة الشعب الفرنسي.

وقبل بضع سنوات، مكتب محاماة البحرية المعروفة المعلومات تسربت، مما يدل على الكثير من الشركات الفرنسية فائقة الغنية والكبيرة في بنما فتح حساب في الخارج لتجنب الضرائب، وهو الشهير "أوراق بنما". ثم أولئك الذين تعرضوا للخداع من الغش قناة بنما أجيال مفلسة من موظفي الضرائب الفرنسي مثل مستقبل للعب مع الدم، حتى النهاية الفرصة للانتقام من الأجداد، وكانوا غرامات على هذه الشركات البحرية في بنما، والآن تغريم أكثر من مائة مليون يورو . بعد بضع سنوات، هذه الغرامات إلى جيوب الأغنياء في فرنسا، سوف تتدفق بنما بعين الاعتبار. ليس لدينا سوى فكرة واحدة: "فقط الشعب الفرنسي يمكن أن تقع في المكان، الذي هو مكان آمن لوضع المال في حساب في باريس، والسماح لهم جمع الضرائب لتغذية ثني نذهب إلى منطقة البحر الكاريبي !!.؟"

في عام 1904، بدأ الأميركيون لبدء بناء قناة بنما، الانتهاء أمضى السنوات العشر على حساب أرواح أكثر من 5000 عامل، بينهم الكثير من الصينيين. في بناء قناة بنما عن قبل وبعد أكثر من عشرة آلاف العمال الصينيين، ومعظمهم من جنوب الصين، وتعمل في أصعب من أعمال الحفر، والآلاف من الناس بسبب البيئة القاسية، العمل الشاق ومات من الأمراض المدارية. على معظم مشروع القناة الصعب أعلى كوليبرا الجبل، شعب بنما للاحتفال المساهمات والإنجازات التي حققتها الصينية ببناء جناح، ودعا "العمال العقد الجناح." حتى نهاية عام 1999، وذلك قبل الولايات المتحدة عادت السيادة للشعب من قناة بنما. هذه هي الطريقة التي مماثل تجربة هونغ كونغ؟ ! باكستان لبناء مجتمع مصير الإنسان هو أساس تاريخي.

عندما عمال البناء من المركز الثاني إلى هذا المستهلك اليوم، يتعين على الصين أن حثيثة والقنوات من الحدود، ولكن ذكر المتحف الوحيد في نموذج سفينة قناة بنما "البحر الساحرة" لفترة وجيزة في عام 1854، 705 الشعب الصيني للمشاركة في بناء يربط بين المحيط الأطلسي والمحيط الهادئ اثنين من المحيطات للسكك الحديدية (الصينية مع صغيرة). يظهر المتبقية من المهندسين الفرنسيين وبناة الولايات المتحدة كيفية التغلب على الصعوبات في بناء قنوات قصة كيف جعلت الجيش الامريكي لم يشر من السنة لاستعادة سيادته وطالب القمع قناة بنما المظاهرات، مثل "خارج أفريقيا" ميموريال يتحدث المستعمرين الغربيين كيفية مساعدة كينيا لدراسة كيفية الحكم كعبيد، جلب المستعمرين الغرب يبدو الكامل من الرفاه، وليس استغلال ونهب.

وصل فقط جسر أمريكانا CMB بارك للاحتفال بالذكرى ال150 من الصينيين في بنما. باكستان لبناء متحف قناة بنما، واستعادة العمال بسبب المساهمات، حققت "بنما العمال التاريخ"، "الحمال: الحرب قناة"، تحكي قصة جيدة، وتقدم الى فيلم وبنما في الكتب المدرسية، والرقمية والتكنولوجيا R تسمح قناة التاريخ والثقافة على قيد الحياة، يرجى تشانغ يى مو، "الانطباع بنما"، وهو عمل فني لتصميم المتحف الخارج، الحديقة الصناعية بناء على طول القناة، كما أن حديقة صناعية قناة السويس ......

مثلا الصيني، الألم هو غير معقول، وعامة لا يضر. "على طول الطريق" في أمريكا اللاتينية للقضاء على قابلية التشغيل البيني "سفن قطع الدم" للمرور. وسيتم ربط "على طول الطريق" المبادرة ارتباطا وثيقا بمصير باكستان. باكستان الشراكة من أجل التغيير "على طول الطريق"، أي ما مجموعه الجمال البلاستيك من الانسجام، واعدا.

انتباه الصحافة لفترة طويلة

ويأتي مع الصغير كود الرسمي ثنائي الأبعاد

تأسس معهد Chongyang المالية، جامعة الشعب الصينية (NPC Chongyang) في 19 يناير 2013، والسيد تشونغ يونغ كوك اساسه تشيو، رئيس الاستثمار في التبرعات لجامعته، وإقامة مشاريع كبرى تمول عمليات صندوق التعليم.

كما الخصائص الجديدة فكرية الصينية، استأجرت مزدوجة التاسع NPC العالمية العشرات من السياسيين السابقين والمصرفيين والعلماء وهو زميل بارز، وتهدف إلى التركيز على واقع، والبلد الاقتراحات وخدمة الشعب. في الوقت الحاضر، المؤتمر التاسع مزدوجة الشعبي الوطني يتكون من سبعة أقسام، مركز إدارة ثلاث عمليات (مركز البحوث البيئية المالي ومركز البحوث الحكم العالمي والتبادلات الثقافية بين الصين والولايات المتحدة مركز للبحوث). في السنوات الأخيرة، المؤتمر التاسع مزدوجة الشعبي الوطني في مجال التنمية المالية، الحوكمة العالمية، والعلاقات بين القوى الكبرى، وسياسات الاقتصاد الكلي في الداخل والخارج لديها الاعتراف عالية.