ون / وي بو

السنة عظيم، لقد جئت إلى يقع متجر قوانغتشو تويوتا 4S في مقابلة مع قوانغتشو باييون.

بشكل عام، ومحلات 4S مفتوح الأعمال أفضل حزب في بداية أربعة كبير، ولكن عموما هذا الوقت، وغالبا ما تزدحم متجر 4S. ولكن بفضل وباء فيروس كورونا رواية (المشار إليها فيما يلي باسم "وباء")، وذلك بفضل وعد كبير متجر 4S، ولكن لا يزال لا أرى أي ذرة من العملاء، وزيارة أسفل اللفة، إلا أن نرى ثلاثة الأمنية فضلا عن مستشار مبيعات، بالاضافة الى انني، أي ما مجموعه خمسة أشخاص فقط. يرتدون أقنعة المبيعات الاستشاريين في مقابلة أجريت معه، وكنت في اليوم الأول رأى غريبا في المخزن.

على الرغم من أن العمل خلال عطلة عيد الربيع، ولكن ليس ليلة مشغول، ولكن للسياحة العالية المتوقعة، والكفاح ضد هذا الوباء هو بلا شك أكبر. حتى بعض الاقتصادات الدول المجاورة ستتأثر الفاشية - بعد كل شيء، والصين هي أكبر بلد مصدر السياحية في العالم، خلال يفترض ذروة السفر مهرجان الربيع للسياح الصينيين.

ليس فقط السياحة والنقل والتموين معا، بما في ذلك صناعة الخدمات، سوف تتأثر بشكل كبير من هذا الوباء. لذا لسوق السيارات، فإن الأثر السلبي لهذا الوباء ويكون هناك؟

تقليديا، على المستوى الوطني لتمديد عطلة عيد الربيع، ولكن تتأثر أيضا هذا الوباء، قبل أسبوعين من فبراير انها اساسا "أعمى الأبيض" ولن يجلب أي مساهمة في المبيعات. لذلك، في عام 2020 سوق السيارات في الصين سوف يكون حالة كبيرة "أسوأ" قد تحدث.

لكن قوانغتشو تويوتا، من الداخل في مقابلة عبر الهاتف ان الوضع قد لا يكون كما كنا نظن أنه سيكون تشاؤما. والسبب لجعل حكم من هذا القبيل، استنادا إلى سببين التاليين.

الأول هو أن الوباء سوف يتخلف الطلب على السيارات، ولكن تأثير محدود على الطلب على السيارات، وبعد انتهاء وباء، وهذه هي تباطؤ الطلب على السيارات ستفرج ذروتها. مسيرة قد يكون هناك مبيعات تسلق هذه المرحلة من الزمن في أبريل إحصاءات مبيعات صدر، فإنه ينبغي أن تنعكس. لنقطة مبيعات السنة الكاملة نظر، وتأثير هذا الوباء على سوق السيارات في الواقع محدودة.

ثانيا، قد يكون وباء محتمل لتحفيز النمو على المدى القصير في سوق السيارات. أن نكون صادقين، والعديد من وسائل الاعلام سوء يتكلم سوق السيارات خلال فرضية الوباء، هذه نقطة مثيرة للاهتمام أكثر من رأي.

وقال المصدر: "هذه هي المرة الأولى الوباء من بضعة أيام لفتح ليلة رأس السنة الميلادية، وكانت هناك بعض الحالات أكثر غرابة، مثل متجر قوانغتشو تويوتا 4S للرد على بعض الزيادة الكبيرة في عدد مسبقا أبيب، التي كان من الصعب سابقا أن نتصور، وقال المصدر بالإضافة إلى بعض المقارنة أخرى من البيانات بعد التحليل، لدينا مثل هذا الحكم اتجاه ممكن، وهذا هو، بعد اندلاع والمستهلكين شراء السيارات زيادة في الواقع ".

"في الواقع، والسبب يي هاو فهم. عادة ما يتم الترويج لسفر الجمهور الاسعار المنخفضة الكربون، ولكن في بيئة الوباء، والسفر العام لا يساعد، لأن وسائل النقل العام هو مكان عام مغلق، الكثير من الناس تجمعوا في داخل الفضاء، طالما أن الفرد سوف يشعر بالخوف هذه المرة سيارة الشعب ستكون بعيدة عن وسائل النقل العام، .. وأي شعب سيارة، في هذا الوقت الرغبة في امتلاك سيارة أقوى مما كانت عليه في أي وقت طالما كان وباء على هذا الطلب انه قد يتم الافراج فورا ".

أما بالنسبة لسوق السيارات الصينية بعد اندلاع سيكون هناك أي نوع من الأداء، الذين يعتقدون أن حرب الأسعار من المرجح أن يصبح حدثا احتمال كبير، في هذه البيئة، أسعار السيارات لتكون مزيد من الدعم لدعم التاجر سوف تصبح هي القاعدة - لأننا جميعا نريد "للفوز خسر مرة أخرى قبل." حتى بالنسبة للمستهلكين، بعد انتهاء وباء فيروس كورونا الرواية، ويمكن أن تكون السيارة أكثر فعالية من حيث التكلفة ......

سوف تشارك سواء قوانغتشو تويوتا في حرب أسعار بعد تفشي المرض، هذا الشخص لم يعط إجابة، سألت: "تخمين ......"

في الواقع، إذا كان لي أن أخمن، وقوانغتشو تويوتا ربما لا يمكن الهروب من حرب أسعار، لأن الذهاب مع تدفق لكن القاعدة السوق، لديك ثمنا باهظا، وانخفاض الأسعار من العلامات التجارية الأخرى، والمستهلكين تشغيل منزل آخر.