مطار شياوشان هانغتشو مشغول.

07:00، في حين أن آخرين لتناول العشاء، وانغ يو شياو العاملة في مطار مدينة هانغتشو شياوشان قد بشرت في معظم الوقت مشغول. "في رحيل الليل رحلة كثيفة".

كرئيس للمطار الركاب قسم شركة المناولة الأرضية الدولية، شهد وانغ يو شياو التطور السريع للميناء مطار مدينة هانغتشو. "لا تنظر الآن Zheshang القيام بأعمال تجارية في جميع أنحاء العالم، في البداية، واحد فقط الطريق المطار الدولي (منطقة):" هانغتشو - هونغ كونغ "رحلات الطيران العارض السياحية".

قبل 30 عاما - عندما فتح "هانغتشو هونغ كونغ" الطريق، أسبوع يتعثر فقط. اليوم، الطرق فقط الدولية وصلت مطار شياوشان 84، والعشرة الأوائل المطارات ونمو حركة الركاب والبضائع على حد سواء في الثانية المطارات مكان عشرة.

"ديدي ......" وانغ يو شياو الداخلي رن مرة أخرى، "قال لي للنظر في الماضي البوابة." مسؤوليات القيمة الدولية للطاقم، من توسيع بطاقة الصعود واحد الأصلي وفحص الأمتعة على متن رحلة للتحرير، مراقبة البوابة، مما أدى الطاقم يتحمله الهواء التجارية وكالة الكامل، ولكن يمتد أيضا رحلة احترافية الاختيار في مجموعة الدعم.

الليل، للصحفيين ننظر إلى الوراء إلى صخب وضجيج من المطار، لنرى الإقلاع الاقتصادي تشجيانغ.

وهناك نقطة تحول

ولادة ثلاثة "عشرة ملايين" المطار

الناس تشجيانغ تشعر بالقلق إزاء تطوير الطيران المدني، سيلاحظ كبيرة مقاطعة تشجيانغ قبل عامين: إنشاء مقاطعة مجموعة المطار.

قلة من الناس يعرفون ذلك، مرة أخرى في عام 2013، والشركة ومقرها تشجيانغ مطار شياوشان بمدينة هانغتشو، مجموعة المطار أنشئت، ليكون التنسيق في محافظة بناء المطارات والعمليات والتنمية. لكن التمويل البنية التحتية للبنية التحتية للمطار كمكان للالبنية التحتية الحيوية ونافذة، ولكن أيضا تمويل نقل منصة تشغيل المحلية، على المحك. لذلك، إلا من خلال شركة مطار شياوشان من خلال وسائل موجهة نحو السوق لدمج العديد من المطارات الإقليمية، والصعوبة ليست صغيرة. على مدى فترة من الزمن، تشجيانغ شياوشان مطار مطار المجموعة لديها مطار واحد فقط.

17 نوفمبر 2017، مقاطعة تشجيانغ مطار المجموعة المحدودة تأسست في محافظة سبعة نقل المطار، وهانغتشو، ونينغبو، ونتشو، تشوشان، تشوتشو، وتايتشو ومطار ييوو في مجموعة المطار مقاطعة. في الإعلان عن قائمة فريق مقاطعة تشجيانغ مجموعة المطار، كما أعلنت إلغاء لمجموعة المطار الأصلية مقاطعة تشجيانغ. وأضافت مجموعة جديدة لاسم "محافظة"، الذي يسلط الضوء على الحكومة مقاطعة تشجيانغ لدمج التزام المحافظة على الموارد مطار الطيران لبناء منصة كبيرة.

"قبل إنشاء مقاطعة مجموعة المطار، سبعة مطارات في المحافظة في فتح الطرق، والشحن وغيرها من جوانب التنمية التي تستهدف متداخلة، والمنافسة متجانسة أمر شائع. مجموعة المطار بعد الإنشاء الرسمي للتكامل، ونحن نركز على مطار في المحافظة لعبة الشطرنج، وتشكيل" نواة اثنين مركزا ستة عقدة "نمط جديد من التنمية المنسقة، ونحافظ العين على نفس الهدف، ومجموعة المطار المحافظات لمحاربة '' إدارة الأصول يبلغ عددها مئة مليار من عمليات المطار ومجموعة استثمارية صناعة الطيران، ولعب منصة الطيران دور جيد، أقوى قال رئيس مجلس إدارة مجموعة المطار الاقليمي وانغ مين تشجيانغ تشونغدا صناعة الطيران ".

في الواقع، ولدت من جديد من مقاطعة مجموعة المطار، بمناسبة تطوير الطيران المدني في تشجيانغ الشروع في رحلة جديدة، حقبة جديدة. تشجيانغ التكامل إلى المطار لجلب تيرة جديدة من التنمية.

أقل من سنة، ركاب المطار المقاطعة الإنتاجية في البلاد كانت المحافظات (المدن والمقاطعات) إلى رقم (5)، وانضم في العام الماضي المطار ونتشو "هل نادي"، تشجيانغ أصبحت ليس فقط خلال السنة الأولى من المطارين في البلاد كسر 10 ملايين راكب الإنتاجية المحافظات، ولكن أيضا واحد فقط مع ثلاث عشرة ملايين مطار مطار المجموعة.

المطار المزدحم.

عشرة ملايين المطار ما هو مفهوم؟ ويمكن تفسير والبيانات. "مجموع السكان تشجيانغ هو 50 مليون دولار، أي أن كل ورحلة الى الطائرات تشجيانغ" قال مين عام 2018، محافظة مجموعه الإنتاجية الركاب سبعة مطارات 65387300 الركاب. لتشجيانغ، والمحافظة لديها ثلاثة مطارات في حين أن عشرات الملايين من حركة المسافرين، ويظهر ليس فقط الازدهار الاقتصادي الإقليمي، ولكن أيضا أن أكثر متوازنة التنمية الإقليمية، والطلب القوي على السفر الجوي حول الناس.

سبعة مطارات في المحافظة "تعني في قبضة قبضة"، ومجموعة المطار مقاطعة يجعل الترتيب العام في كلا الطريقين خط مفتوح، ولكن أيضا يحسن شروط شركات الطيران والقدرة على المساومة.

أعلى الاضافة مطار تشوتشو رحلات لديهم مشاعر قوية. "A مطار تشوتشو، سابقا الطرق الثلاثة فقط، حركة المسافرين أقل صعوبة لجمع وشركات الطيران يجب أن تتوقف بعض الوقت قبل الطريق، وجاءت المجموعة إلى الأمام على الفور والاتصالات الطيران والموارد جدولة المجموعة للحفاظ على بالطبع." مدير مجموعة المطار العام تشنغ لوقال بينغ بعد طرق الموارد العامة في المحافظة، حققت محافظة رحلات نمو حجم مزدوج الرقم، وتصل إلى 80 زيادة في تشوتشو، تشوشان، وتايتشو، وقد بلغ معدل النمو مطار ييوو 30. وأضاف مطار نينغبو نقطة الملاحة طوكيو، استأنف مطار ونزهو الرحلات من والى ماكاو، رحلة التشفير إلى بانكوك، ومطار ييوو مشفرة مناطق هونغ كونغ وتايبيه الجوية.

استراتيجية فرص جديدة

لإنشاء مجموعة المطار من الطراز العالمي

"التكامل من دلتا نهر اليانغتسى بعد استراتيجية وطنية، مجموعة من المطار عالمية ستدخل حيز الوجود." وقال نائب المدير العام للصحفيين التخطيط الاستراتيجي ووزارة العدل لمقاطعة مجموعة المطار Sunxia فنغ. في دلتا نهر اليانغتسى لبناء فريق المدينة من الطراز العالمي في هذه العملية، ولكن أيضا تحمل بناء مهمة مجموعة المطار من الطراز العالمي.

عشرة ملايين المطار ليست نهاية. "قبل ذلك، لدينا عدم وجود تقديرات على تطوير المطار، مما أدى إلى الانتهاء من العديد من المطارات إلى تشبع، وتشبع ومن ثم التوسع في الدولة". وتوقعت مجموعة المطار أنه بحلول عام 2050، تشجيانغ سيكون لها أكثر من 100 مليون مسافر المطار، بناء على أمر من 60 مليون اثنين المطار على بعد نحو أربعة 5000000 المطار!

خلال قمة G20 في مدينة هانغتشو اصطف على متن الطائرة مدرج المطار وطنية.

جولة جديدة من مطار خطة رئيسية المراجعة في التقدم. مطار مدينة هانغتشو مطار المواقع هو واحد من مجموعة أساسية من المطار من الطراز العالمي دلتا نهر اليانغتسى، مسح نطاق من 100 مليون راكب المحطة، أربعة مدارج. غير نينغبو مطار لتحديد المواقع دولة كبرى المطار مركزا إقليميا ومطار الشحن دولي كبير، ومسح 60 مليون مسافر بحلول عام 2050 مع فضلا ثلاثة المدرج البرنامج الأولي. يتم وضع مطار ونزهو كما المطار مركزا إقليميا رئيسيا للبلاد، امسح 60 مليون مسافر بحلول عام 2050 وحجم ثلاثة مدارج. وضعية مركز الطيران مطار دلتا نهر اليانغتسى، وجياشينغ دعم الوظائف الأساسية من المطار ومركز الشحن الجوي الدولي. خطة رئيسية مطار ييوو جولة جديدة من المراجعة، وتلبية الطلب أكبر للتنمية الشحن، في مساحة محدودة وزيادة القدرة الاستيعابية للمسافرين المطار إلى أقصى حد. بدأت جينهوا دراسة أولية للمطار الجديد جينهوا، حدد موقع منفصل في المطار للركاب كبيرة جديدة أكثر من 10 مليون وتوسيع مطار ييوو كلا السيناريوهين.

بناء ثلاثة مطار مدينة هانغتشو الاداءات المشروع.

في يناير، والقادة الرئيسيين في منتدى منطقة دلتا نهر اليانغتسى، وهيئة الطيران المدني وشانغهاى وجيانغسو وتشجيانغ، وقعت مقاطعة انهوى "تطور مشتركة من الطيران المدني على الترويج المشترك منطقة دلتا نهر اليانغتسى والسعي لبناء تعاون مجموعة المطار من الطراز العالمي في دلتا نهر اليانغتسى اتفاق "، تم الاتفاق على أن منطقة دلتا نهر اليانغتسى المؤهلة والقادرة الأول عنق الزجاجة تطوير اختراق، من كبير إلى جهود قوية لبناء مجموعة المطار من الطراز العالمي.

"شيء واحد صناعة التوصل إلى إجماع على أن المجموعة يمكن بناء المطار على الطريق دلتا نهر اليانغتسى." Sunxia فنغ تعتقد قد يكون في منطقة دلتا نهر اليانغتسى، مع كل السكك الحديدية يربط بين المطار معا لتحسين تجربة الركاب نقل المتعدد الوسائط. "منطقة دلتا نهر اليانغتسى لديه أكثف شبكة السكك الحديدية والمطار والمدينة يمكن بناء شبكة السكك الحديدية فاست لينك".

مطار شياوشان هانغتشو، فإن مستقبل السكك الحديدية عالية السرعة لديهم إمكانية الوصول المباشر إلى المطار، وهناك أربعة السكك الحديدية عالية السرعة، واثنين من خطوط مترو الانفاق وبسرعة، والوصول المباشر إلى مترو الأنفاق ويشغل حاليا منصب أولوية أعلى. نينغبو شي المحطة ومطار نينغبو حوالي "فارغ واحد من حديد"، تشكل مستقبل أكبر مجمع النقل نينغبو، ونتشو مجموعات المطار والطيران، والسكك الحديدية عالية السرعة، والسكك الحديدية المدينة والحافلات وغيرها من وسائط النقل في واحدة من وسائل النقل مدينة جديدة معقدة، وقد بدأ الجزء الأرض .

الهواء ساعة واحدة

المحيطات الزرقاء الجديدة لتوسيع السفر الجوي

دائرة المرور لمدة ساعة واحدة ليست غريبة بالنسبة لنا. عالية السرعة السكك الحديدية دائرة المرور لمدة ساعة واحدة، مدينة تخفيف دائرة المرور لمدة ساعة واحدة، في حين أن الهواء لمدة ساعة، بما في ذلك المطارات وليس فقط القائمة الرئيسية السبعة وإعداد جياشينغ بمقاطعة المطار يوسو، ولكن أيضا تغطي المقاطعة بناء المطار الأكثر شيوعا مقاطعة.

دعهم إغلاق شبكة المطار هي الخطوة الأولى. ووفقا ل "تطوير المطارات المدنية في مقاطعة تشجيانغ" ثلاثة عشر خمسة "الخطة"، عام 2020، وتشجيانغ ديك 20 مطار العام. في الآونة الأخيرة، مقاطعة تشجيانغ الحكم Jingning الجبال يشوى في الأقلية، بدأ البناء العام للمطار.

لم يعد من الممكن قياس خدمة ركاب بالمطار. المستقبل للمطار، وسوف تكون داخل مطار المدينة والمطار كمركز نقل لتعزيز تنمية الصناعات الأخرى، وصناعة الطيران توجها هاما للتنمية.

القيادة من خلال Shouchang جيانده، 320 جانب الطريق الدولة، والعديد من معدات البناء تحدوا المطر، مشغول على موقع شقة جديدة. بعد فترة وجيزة، وقاعدة بحثية للملاحة مقاطعة مجموعة المطار - مدينة الطيران جيانده ستقام هنا.

كلما كان الطقس غرامة، داخل مطار جيانده بحيرة محطة تجربة مشتركة علو منخفض السياحة والسياح اصطف القفز بالمظلات. "51" الفترة، والقفز بالمظلات وغيرها من البنود الصعب الحصول على تذكرة، فندق المدينة الإشغال الكامل، فضلا عن فندق قطار تحت عنوان والطيران شارع تجاري، موقف للسيارات، معرض الطيران، وعدد كبير من مرافق علامة مميزة على التاريخ ، والتي تبين فريد IP العلامة التجارية الطيران.

بناء ثلاثة مشاريع في مركز النقل محطة والبري الجديد مطار مدينة هانغتشو.

"في عام واحد فقط، وقد انفجرت بلدة الطيران في شعبية". وقال مدير مقاطعة نائب المدير العام للالعامة للطيران تنمية صناعة المحدودة في سونغ لين للصحفيين أنه في العام الماضي، جيانده Qiandao المطار العام "إدارة" لمجموعة المطار مقاطعة، ومجموعة المطار مقاطعة تشجيانغ مقر صناعة النقل البحري - شركة عامة تطوير صناعة الطيران، قدم المحدودة تشجيانغ جيانده، واستقر في بلدة التعاون الطيران لإنشاء "نموذج تشجيانغ" صناعة الشحن.

"لقد تم تقديم شركة القفز بالمظلات الثانية، وبحيرة إلى علامة تجارية وطنية من قاعدة النشاط بالمظلات." أغنية في الغابة "، وقال الطيران والسياحة الجمع بين الصناعتين، وتطوير جديد الطيران العام المحيط الأزرق هذا العام في البلاد على عالمية تواصل الخطوط الجوية لتقديم سياسات مواتية، وتطوير مستقبل آفاق مدينة الطيران ".

تشجيانغ أخبار [+]

تشجيانغ مطار تذكارات