تؤدي: أسباب الجذور العميقة للولي بالانسحاب من السوق الصينية ما هو؟ نتائج خليفة أفالون هي كيف يمكن أن يهز موقف BBA؟
وعقب فيات وسوزوكي اضطر إلى الانسحاب من السوق الصينية، وهناك سوف تذهب قريبا طريق نموذجا. في الآونة الأخيرة، وهناك العديد من وسائل الاعلام على الانترنت كسر الأخبار، FAW تويوتا كراون بالانسحاب من السوق الصينية، المقرر إجراؤها في فبراير 2019. في الخلف نفس الوقت سوف آسيا التنين اول مرة في قوانغتشو للسيارات عرض في نوفمبر مدرجة رسميا مارس 2019. كما جوهرة التاج تويوتا ولي فعلا في نهاية المطاف بهذه الطريقة، مدعاة للأسف.
في الواقع، كانت الصين منذ فترة طويلة نذيرا استقال ولي العهد. خلال معرض السيارات في بكين، تيان تشينغ، المدير العام لفترة طويلة قد كشفت فاو تويوتا مبيعات الشركة، "فاو تويوتا هي في فترة التنمية للتكيف، وهذا العام لدينا أربعة نماذج الشطب. Yize النصف الثاني من السوق، والمبلغ الكامل للعملية المطلوبة."
وقالت بعض وسائل الإعلام على أربعة نماذج تم شطب Reiz تويوتا، ولي العهد، برادو 2.7L، راند الطريق، تشاك بارد ونماذج أخرى، وذلك أساسا لتلبية إطلاق الصينية للسياسة متكاملة مزدوجة للحد من الشركات متوسط الاقتصاد في استهلاك الوقود. إذا نظرنا إلى الوراء في السنوات القليلة الماضية شطب نماذج فاو تويوتا، ومعظمهم لا تأخذ كمية من نماذج نزوح كبيرة، مثل 2016 قطع من راند الطريق، تشاك بارد، وفي عام 2017 مجموعة كاملة من Reiz تويوتا ولي 2.5L V6، 2.7L برادو ثلاثة نماذج.
آسيا التنين
تنفيذ السياسات لا يتجزأ مزدوج، والمبيعات ليست شعبية، ولكن هي نزوح أعداد كبيرة أقل شعبية، إلى جانب انخفاض الواردات Yize TNGA العمارة وغيرها من الموديلات الجديدة، يتوقع شطب التاج. ولكن كنموذج تويوتا نجم، مقارنة BBA تاج فلماذا نقع في حالة يرثى لها، وإدخال للتحقيق.
تويوتا "تفاحة"
تويوتا كراون هو جوهرة في تاج، وارتفاع موقف الداخلية من كورولا، هو جوهر المطلق للعائلة تويوتا. الطراز ولي العهد تويوتا العلامة التجارية، ولدت في عام 1955، لديها 63 عاما من العمر الآن. وأطلق سراح ولي الجيل الخامس عشر 26 يونيو في اليابان والسعر المحلي لل460،62-718740000 ين (حوالى RMB 27-42000000). للأسف، الصين وغيرها من المستهلكين قد لا تكون جيل جديد كليا من التاج المحلي.
تاريخيا، وسجل ولي الرائعة، العديد من الشركات الرائدة. في 1950s، ومختلف جوانب السياسة اليابانية والاقتصاد والمجتمع هي في مرحلة التعافي، وزيادة الطلب الشركة للسيارات، تويوتا تأمل في العهد الجديد، وتحديد المواقع المركبات التجارية. لكن تويوتا كانت تعاني من ضعف قدرات R & D، وبالتالي فإن التاج هو أيضا في وقت مبكر "Zotye" الطبقة، التي بها تقليد أوروبا. والجيل الأول في أوروبا وأمريكا يقلد تاج تصميم الجانب، هو استعار الجيل الثاني من فورد فالكون.
هناك حلقة صغيرة لم رسميا قبل العلاقات الدبلوماسية بين الصين واليابان، التاج كان يمكن أن يكون، إلى الصين. في عام 1964، والجيل الثاني من السيارات الكلاسيكية ولي العهد ولي العهد 8 للصادرات مرة الأولى إلى الصين، هي أول سيارة تويوتا المستوردة، باعت 60 سنة. في تلك السنة، التكوين ولي العهد والطاقة المتاحة 8 "فائقة الفخامة" لوصف، نوافذ كهربائية، نظام تثبيت السرعة، باب الإلكترونية بتأمين محرك 2.6L V8 وهلم جرا، أو كتلة أول إنتاج النماذج V8 اليابان. حتى الآن، وتكوين تاج 8 هو أيضا نفس المستوى من أفضل.
ومع استمرار الاقتصاد الياباني في النمو والبحث وتطوير التكنولوجيا تراكم تويوتا تنمو أعمق وأعمق التاج بعد التحسين المستمر، فإن الجيل الخامس أي أثر من التقليد، وصلت إلى المستوى المتقدم العالمي في بعض الجوانب الفنية. وقد انضم إلى الجيل الخامس ولي التكنولوجيا EFI، لذلك يمكن أن تخفض أن استهلاك الوقود، وأصبح تويوتا نماذج التصدير الرئيسية، في الوقت الذي معظم السيارات الأخرى لا تزال تستخدم منظماته.
وقالت بعض وسائل الإعلام أن الجيل التاسع من التاج تاج السوق الصينية الأكثر نفوذا، والمستهلكين الصينيين من السيارات الفاخرة التنوير مجمع. في 1990s، على الرغم من أن اليابان بسبب تأثير الأزمة الاقتصادية ولكن بتكلفة عالية لبناء تويوتا كراون. في ذلك الوقت، الصين في فترة من النمو السريع، وزيادة في الطلب على السيارات. ولكن في ذلك الوقت العلامات التجارية الصينية الخاصة لا تزال في شكل جنيني، وأسعار المشروع سيارة مشتركة أقل الأجنبية. ذات جودة عالية، غنية وقوية التكوين السلطة من الجيل التاسع من التاج، حتى يتسنى لنا يمكن أن يكون لها تعريف السيارات الفاخرة الأصلي.
12TH جيل ولي العهد هو أول نماذج الإنتاج المحلي في الوقت عملية بيع 2003-2008، ليس له أي تأثير صغير. بعد الإنتاج المحلي نظرا لانخفاض تكاليف، وانخفاض الأسعار، والسوق الصينية وهو ساخن لبعض الوقت، والمبيعات مرة واحدة بلغت 50،000، ذروة لحظة في الصين.
ولكن ثلاثة عشر الأجيال، نموذج الجيل أربعة عشر، ويرجع ذلك إلى BBA والفاخرة الأخرى كاديلاك العلامة التجارية ضغط، والتغيرات في الوعي الفاخرة العلامة التجارية الاستهلاكية في الصين، إلى جانب استبدالهم بطيئة جدا وغيرها من الأسباب، فإن تنامي النفوذ الصيني في ولي العهد تراجع المبيعات والتسويق ليست النسبي، وكان في نهاية المطاف للمستهلكين وداع الصيني.
ليس في مبيعات الأزياء
ارتفعت مبيعات شركة تويوتا في الصين بشكل مطرد، ولكن المبيعات عبر الفجوة بين نماذج مثل درب التبانة. مثل كورولا هو نصف إجمالي المبيعات، في حين أن مبيعات تاج عام كورولا هو فقط ما مجموعه شهرين. ووفقا لمصنعي تشير البيانات إلى أن عام 2017 كان حجم المبيعات الكلي للفاو تويوتا 693000، بزيادة قدرها 5.2، وهو ما يتجاوز حجم المبيعات المستهدف السنوي المعمول بها 670،000. من بينها، وحجم إجمالي المبيعات 335،000 كورولا، ولي العهد وفقط 37200، أي بفارق حد سواء حجم المبيعات تسع مرات.
فاو تويوتا لقضاء الكثير من الطاقة لتسويق بناء وتاج المبيعات ولكن أي تحسن. ومن أجل رفع المبلغ، أطلقت فاو تويوتا تاج الرابع عشر، خصيصا لتناسب احتياجات المستهلكين الصينيين الشباب، مما يتيح تصميم ديناميكي التطرف. في الوقت نفسه مبادرة للحد من وضعهم الاجتماعي، ونماذج دخول بأسعار منخفضة تصل إلى 264800 يوان. التركيز على خلق العلامة التجارية، والحفلات الموسيقية عقد الخيزران ولي العهد، وولي نقدر قو تشين، سلسلة من الأنشطة البرامج النخبة ولي العهد.
في وقت مبكر هذا التاج ليس كما هو معروف، وهناك وسائل الإعلام التي جعلت من الجيل الأول من التاج بحكم عقيدة تصميم الغلاف الجوي، صنعة دقيقة ومستقر وسلس التعامل مع الخصائص، بالإضافة إلى واردات تراكمت لديها نماذج جيدة سمعة من قبل، من قبل الصينيين في ذلك الوقت المستهلكين السائدة. في عام 2007، وولي العهد في المبيعات في الصين أكثر من 5 مليون نسمة، أكثر من C-الطبقة المسيطرة أودي A6.
ولكن مع مرسيدس بنز، BMW وأودي في الصين لزيادة المنتجات الاستثمارية، إلى جانب كاديلاك وغيرها من الماركات الفاخرة لدخول السوق الصينية، ما زالت مبيعات في الانخفاض ولي العهد، والحصة السوقية تستمر في التراجع. منذ بداية عام 2018، ظلت الشهري تاج المبيعات في جميع أنحاء 3000، فاترة.
بعد إنقاذ ميؤوس منها، قرر ولي العهد لسحب بأمان من السوق الصينية، لم تعد تكافح. سوف فاو تويوتا أيضا آمالهم على من يخلف التنين الآسيوي.
ونسبة BBA، والفرق في أين؟
كما الطراز تويوتا، هو سيارة فاخرة الصيني التنوير مجمع ولي الآن لماذا يثير أي موجات. BBA مقارنة مع المنتجات المنافسة ونماذج أخرى مماثلة، والفرق التاج في أين؟ الشبكة المالية السيارات القناة نعتقد أن من مثل هوية العلامة التجارية والتصميم والتكوين، لاستكشاف.
بيع السيارات الفاخرة إيلاء المزيد من الاهتمام لتأثير العلامة التجارية عموما، بدلا من النماذج ببساطة محددة. وجدت سيارة قناة الشبكة المالية أفضل المبيعات من السيارات الفاخرة في الصين، هي مستقلة العلامة التجارية الفاخرة، ومنتجاتها لديها التسلسل الكامل، شبكة توزيع مستقلة. كما قلوب له المطلقة العلامة التجارية الفاخرة مرسيدس بنز، BMW وأودي، ومنتجاتها عديدة التغطية واسعة النطاق، سواء سيارات وسيارات الدفع الرباعي. نظرة على التاج، في الانطباع المستهلك الثابتة، ولكن الطراز سيارة رخيصة العلامة التجارية لشركة تويوتا، وارتفاع أسعار تأثير ليس على نطاق واسع. ولذلك، فإن تاج الدولي في الصين أسفر عن مقتل لكزس من نفس الشركة. كما تعلمون، مبيعات لكزس في الصين في عام 2017 تجاوز 100،000 علامة.
في حالة التعرف على العلامة التجارية ومنتج المسلسل من الصعب التنافس مع BBA، والشكل العام للالعهد لا يجتمع التيار الجمالية المستهلك اليوم. تاج المواقع جمهور النخبة من الشباب، ولكن مظهر وقور معتدلا للغاية، وأكثر انسجاما مع مزاجه في منتصف العمر. أكد ولي العهد ضرورة حتى الأصغر سنا، ولكن لا يزال من أربعة عشر جيلا تاج الاعتدال التنفس ثابت. وعلى النقيض من سعر المنتجات المنافسة، والسيارات الفاخرة، أودي A4L، BMW 3 Series و مرسيدس جعلت C من الدرجة خط الشباب نجاحا كبيرا، لتصبح مبيعات العلامة التجارية الرئيسية.
تكوين نظرة، بالمقارنة مع مستوياته السابقة "فائقة الفخامة"، تتويج هذه الميزة لم يعد موجودا. سوف الشبكة المالية السيارات القناة تتويج نماذج ولي مجهزة BBA للقيام بالمقارنة، فإن سعر أربعة نماذج بين 30،48-31680000 ومقارنة BMW وأودي، ولي تكوين النموذج هو أكثر هيمنة، ولكن بالمقارنة مع مرسيدس بنز، ولكن ادنى قليلا . لكن إكليل سعر الخصم وليس أودي A4L.
مرئي، من حيث تصميم المنتج أو تسلسل لتكوين، ومن ثم التعرف على العلامة التجارية، وتاج ليست المهيمنة. حتى بعد يستمر BBA وغيرها من الماركات العالمية الفاخرة إلى زيادة الوزن السوق الصينية، ومن المتوقع في الواقع ولي منظور تتلاشى المستهلك.
الخلاصة: تاج يحظى بسمعة طيبة كنموذج، على الرغم من أن هناك فجوة معينة مقارنة مع BBA، ولكن لا يزال لديه قوة المنتج لائقة. لذلك، في نهاية المطاف هو كيف تأتي ولي بالانسحاب من السوق الصينية هذه الخطوة، يشحذ الفكر. و الشبكة المالية قناة السيارات للجميع في تفسير المقبل.
