غرب سيتشوان 8 جولة 3000 يوان، لSiguniangshan، سيدا، Inagi عدن، لن يكون للتسوق؟

بعد مارس، المراعي غرب سيتشوان بدأت كلاب البراري لتطارد، بدأ العشب لجذور الشتلات والمروج الخضراء الرائعة والمناظر الجميلة، هو الموسم السياحي المناسب في غرب مقاطعة سيتشوان.

3000 يوان، وشارك في مجموعة جولة في غرب سيتشوان مرافقي طريق 8TH جولات، الخوف قليلا من تقديمهم إلى متجر للتسوق، مثل رحلة في النهاية فإنه لن يكون عملية التسوق؟

3000 يوان على 8th السياحة فى سيتشوان الغربية، وبمعدل يومي بلغ أقل من 400 يوان. مقارنة السفر بالسيارة، وهو سعر رخيص نسبيا.

نستطيع أن نعول على ما معدله يوميا 300 كيلو متر بالسيارة، فقط على تكاليف الوقود 300 يوان، والمتوسط اليومي المسكن والمأكل التكاليف حوالي 300 يوان، وبالتالي صحيفة متوسط 600 يوان. إلى جانب المصروفات النثرية ارتداء مركبة والرسوم المسيل للدموع، ورسوم الصيانة، والصيانة، والتأمين، وما إلى ذلك، فإن متوسط التكلفة اليومية على الأقل حوالي $ 800، إذا كان لديهم أي مشاكل أمنية، والنفقات العامة أكبر.

مرافقي يوميا في المتوسط 400 يوان و 800 يوان يوميا بالسيارة، لذلك نحن في شك، سفر رخيصة جدا بعد تجنب المخاطر الأمنية، أنها ليست عملية التسوق؟

وفقا لتجربتي الخاصة من حلقة سيتشوان الغربية قبل جولة 8TH سيدا، Inagi عدن، xinduqiao، سيارة أقل من 10 شخصا، هذه الرحلة ليست للتسوق. آخر مرة ذهبت، فإن السائق يجب أن تظهر أمامنا تذكير بحرارة:

"لرؤية بعض الفيروز، والخرز، والزمرد، التي يمكن أن ننظر، ولكن لا بسهولة مكافحة العرض. صرخ 100000، وكنت أسأل 5000 عندكم، وقال انه يريد حقا 5000 ان يبيع لك، ثم يمكنك أخذ على الفور اشترى 5000 في مناطق التبت، ينبغي أن نولي الاهتمام لالاختلافات الثقافية في مستوى احترام العادات المحلية. "

عندما نحسب تكاليف السفر، والرعاية ليس فقط حول السعر الإجمالي، ولكن للحساب عدد أيام السياحة في متوسط السعر اليومي يعتد بها. على سبيل المثال، اليوان 1000 في جولة تشونغتشينغ وتشونغتشينغ اليوم جولة 1500 يوان، والثمن هو بالتأكيد خفض الأخير.

وعموما، فإن $ 400 متوسط التكلفة اليومية مرافقي طريق سيتشوان الغربية، أكثر بأسعار معقولة. السبب هو عدم وجود عملية التسوق، لأن الجميع مرافقي طريق، نسبيا، ويجري تقاسم تكاليف الوقود على حد سواء.

في أي اختلاف تكاليف الوقود، وكالة سفر الأرباح التي هي طرف فيها. بعد كل شيء، ومحرك رئيسي سيتشوان والتبت من الصعب جدا، والاعتماد على مهاراتهم المهنية للعمل، يجب أن إطعام أسرهم، ووكالات السفر لمنحهم الأجور.

جمال الغربي سيتشوان مصدومون جدا، لمدة ثلاثة أشهر بعد دخول الأساسية الموسم السياحي. بدءا من تشنغدو، بعد دوجيانغيان، يينغشيو وغيرها من الأماكن، ولعب Siguniangshan، دانبا Jiaju قرية التبت، وبعد ذلك لعب سيدا، Inagi عدن، وأخيرا عاد من خط سيتشوان والتبت من الطريق 318 دولة. فقط بعد إيقاف الجبلية، أعرب رسميا من خلال "الحدود بين الصين والتبت."

كيفية تحديد مسار سفر الناس تفعل؟

واحدة من عامل تقييم مهم، وهذا هو أنني لم، لن يذهب.

السفر التالية حتى الربيع بعد المطر جي غرامة، وأنا سوف تذهب إلى تجربة مرة واحدة!

إذا كان الأجانب حرية الوصول إلى التبت، "لعبة العروش" سوف تبادل لاطلاق النار في التبت؟

نانجينغ استيلاء على الذيل من الخريف، كنت لا تزال لم يذهب إلى هذه الأماكن!

سيتشوان والتبت سيارة خط يمكن أن تكلف آلاف، فمن الأفضل للذهاب إلى الخارج، قبل الذهاب لخداع؟ التبت، فإن معظم البلدان لا تفقد له!

صناعة الطيران المدني زلزال! أعلنت شركة طيران جنوب الصين انسحابها من سكاي تيم! في نهاية المطاف هو كيف يتم ذلك؟

سادسا هيلونغجيانغ "صعود فبراير التنين" يقام مهرجان الزراعة مفتوحة لتعزيز القطاع الزراعي في لواء 8TH

لماذا هذا العدد الكبير من الناس يذهبون إلى Inagi عدن؟ بعد قراءة النص والصور، واتضح لي!

هذه ليست مجرود، ولكن حجر الحبر! بعض الحبر حجر التدفئة في فصل الشتاء يمكن؟

Inagi عدن استراتيجية السياحة 2019: وSiguniangshan، سيدا، بما في ذلك خريطة خط وتفاصيل السفر

عصر جديد من النساء هو نمط جديد لونغجيانغ الغابات

Inagi عدن مرض ارتفاع مدى جدية؟ أنا لا أعرف، كما كان مرتفعا ولكن يون كاي!

معطف شقيق تأتي الى نانجينغ ونانجينغ والثناء عليه

2019 سيدا، Inagi عدن غزاة السياحة والغربي سيتشوان كبير حلقة تخطيط الطريق وتفاصيل جدولة!