في الماضي، شركات صناعة السيارات بشكل رئيسي من المستخدمين الشخصية والمنزلية منظور لتصميم السيارة، لم يجرب لمجموعة من الركاب غير مألوف لتصميم. ومع ذلك، فإن عدم وجود خبرة في هذا المجال، سوف تؤثر على مستقبل التنمية السيارات. في الواقع، لقد تم إنشاء هذا التأثير.
على سبيل المثال، في خدمات السفر، وسوف تصبح اوبر رحلة السفر لأسباب شخصية عامة، والتي ليس لديها احتكاك صغيرة. والسبب في هذه الخدمات التي تقدمها اوبر، للركاب وسائقي السيارات، والافتقار إلى الخصوصية. مع وصول المركبات الذاتية، ولم يتم بعد تطوير السيارات للمستخدم لتحديد وتصميم صورة من المبادئ التوجيهية الاجتماعية والأخلاقية، فإنه يصبح أكثر تعقيدا السفر مما يجعل المشاركة. مع يصبح السفر المشتركة أكثر شعبية، والمركبات الذاتية أكثر نضجا والتكنولوجيا، وتطوير السيارات هناك شيء واحد يصبح واضحا بشكل متزايد: المجتمع يحتاج إلى سيارة جديدة.
المشهود لهم على IDEO شركة التصميم، لتقديم برنامج جديد. في هذا المخطط، IDEO يقدم حتى الآن معظم والرحلات لافتة للنظر مستقبلية لتقاسم مركبة مستقلة. خطة وضعت هذه السيارة هي في قلب سوق جديدة، وهذا المركبات الذاتية يمكن لمالكي استخدام في وضع خاص، والتبديل بين حصة أي أنماط السفر. يمكن للسائق أن يختار السفر وحدها، أو للحد من تكاليف السفر التي تحمل الركاب الآخرين، أو مركبات يمكن تأجيرها لأشخاص آخرين. وبالإضافة إلى ذلك، قد الركاب، بالتشاور مع أصحاب نفسه، لأصحاب الأعمال للعمليات، مما يخفض تكاليف سفرهم.
فلسفة تصميم IDEO هو تطور تطلعي من السفر السيارات الخاصة أصبحت الموارد العامة. داني Stillion، شريك في IDEO، قال مشروع سيارة المستقبل (مستقبل مشروع Automobility) مسؤول: نحن نشجع شركات صناعة السيارات لتصميم التفكير داخل السيارة، والسيارة من احتياجات التصميم الداخلي المستقبل لدعم سلس السفر المشتركة.
المصممين IDEO في عيون المستقبل للسيارة شفافة تماما، مع أربعة مقاعد. مستقبل خدمات تصميم السيارات للركاب السفر مختلفة، ولكن في معظم الحالات، لا يعرفون بعضهم البعض بين الركاب. يمكن للمسافرين حجز مقعد في وقت مبكر، ثم يمكنك اختيار لاتخاذ أو الالتفات إلى نوع الاجتماعي الخصوصية السيارة. خذ نوع خاص من السيارة، سيارة من نوع تفعيلها بعد الركاب على التكنولوجيا القطار إلغاء الضوضاء، بل على العكس من ذلك، إذا كان ركوب سيارة نوع الاجتماعي، فإنه يفتح تعزيز وضع الصوت بعد مقعد الراكب، وسهلة للدردشة مع لكم جميعا نسمع بعضنا البعض يبدو. على كل مقعد يمكن استخدام وظائف مستقلة. وقال Stillion: الآن يبدو أن هذه ليست سوى بعض الأفكار استنادا إلى الخبرات المشتركة. ومع ذلك، فإننا نعتقد أن مستقبل صناعة السيارات سوف بالتأكيد أن يكون أكثر من هذه السيناريوهات للنظر في خيارات الاستجابة والتصميم، لتوفر للمستخدمين المزيد من الخيارات.
بالإضافة إلى المخاوف المتعلقة بالخصوصية، IDEO من زوايا مختلفة تخيل كيف يمكن للمرء أن تفعل القيادة تجربة سلس قدر الإمكان. في التصميم، والتبديل التلقائي الباب، وسهولة الوصول للركاب. تعيين ضوء تحت المقعد، تأكد من أن الركاب سوف لن ننسى ممتلكاتهم. شنت شاشة عرض في السيارة، وقادرة على عرض المعلومات لتسهيل الركاب لفحص عند نقل الركاب.
وقال دانييلا روس، وهو باحث في معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا الباحث رحلات تقاسم السيارة: صناعة السيارات وحتى الوقت الحاضر، وبعض جوانب رؤية IDEO قد يصبح حقيقة واقعة، أو التي ستصبح قريبا حقيقة واقعة. اوبر وLyft يسمح رحلة تقاسم تطورت الى نموذج الأعمال. فولفو تطوير الأعمال تسليم السيارة. يوليو الماضي، أعلن ايلون موسك خطط كبيرة لأسطول مشتركة، تسمح هذه الخطة أصحاب تسلا من دون قيادة سيارتهم الخاصة، لا يزال كسب المال. والآن السوق ليست عدم وجود شركات المبتكرة هذه الخدمة تسمح لك أن تكون قادرة على استئجار سيارة في غضون ساعات قليلة.
ولكن على المدى القصير من غير المرجح أن تحل محل رحلة حصة سيارة خاصة، لذلك توفير IDEO حلول لهذين السيناريوهين توفر الرؤية. على سبيل المثال، لتوفير واحدة منفصلة المقاعد الأمامية ومساحة التخزين الخلفية تحت المقعد، والتصميم الخارجي للسيارة للحصول على الشاشة حالة الإسقاط، وIDEO تريد أن تنقل إلى مضمون الاتفاق العملاء. في هذه النواحي، مفهوم IDEO مشابه لسيارات فورد ولينكولن. وقال ويندي جو، وهو المسؤول التنفيذي لتصميم التفاعل من مركز ستانفورد للأبحاث: "على الأرجح إلى تعزيز تنمية صناعة السيارات وشيئا من الاهتمام لتجربة في السيارة لتحقيق هذا القلق، من جهة لأن جوجل وأبل في السيارة. السوق والحصول على المزيد من الاهتمام، من ناحية أخرى، هو مزودي خدمات السفر الجديد مثل زيبكار، Lyft واوبر تسبب بظهور الاهتمام أكثر وأكثر العام ".
رؤية IDEO للمستقبل هو مفهوم أهمية عملية، Stillion أعتقد رؤية IDEO هي ممكنة. ولكن في الوقت نفسه، وقال أيضا: إن هذه التغييرات لن يحدث بين عشية وضحاها أصبح حقيقة، ولكن في المستقبل، عن رؤيتنا ومحترمة السعادة هذه الأفكار، وسيتم تطوير تدريجيا.
تصميم IDEO السيارة مفهوم المستقبل لا يزال مجرد فكرة. لتنفيذ هذا المفهوم هناك فترة صعبة للذهاب. عندما كانوا على متن سيارة خاصة أكثر ملاءمة واقتصادية، وسائل النقل العام لا أعرف لها تأثير كبير. في حين ان الجميع يمكن أن يكون سائق محترف، عندما، وكيفية حساب التأمين؟ طريقة جديدة لسفر لن يغير من تصميم البنية التحتية القائمة لدينا من المدن والمباني ومواقف السيارات؟ تصميم IDEO ليست بعد قادرة على التعامل مع هذه المشاكل، لكنها تقدم اقتراحا لوضع إطار لمصنعي السيارات، وصانعي السياسات، وسائق والركاب.
