وكان في مثل هذا اليوم، 11 أبريل 1955، مما اثار اهتمام وسائل الإعلام في جميع أنحاء العالم مع "تحطم" حدث - كشمير الأميرة تحطم الطائرة. في يوليو 2004، وزارة الشؤون الخارجية في الجزء الثاني من الدفعة الأولى من وثائق سرية من 5042 وثائق فتح. أرشيف مفتوح بين عامي 1949 و 1955 استمارة، حيث ما يقرب من 80 ملفا تتعلق الحدث "كشمير الأميرة" خاصة ملحوظ. ووفقا ل "طفرة القرن" في السنوات الأخيرة، على الرغم من أن المقال يتحدث عن جريمة قتل تحطم سياسي كبير، وكشف بعض المطلعين على بواطن الأمور، ولكن لا يزال الكثير من الخلط. الآن يقف نصب طويل القامة في مقبرة الشهداء في باباوشان، نصب رئيس مجلس الدولة تشو محفورة النقش: "للمشاركة في مقبرة الشهداء الآسيوي الأفريقي المؤتمر." الجزء الخلفي من النصب منقوش عليها أسماء وتستأنف أحد عشر شهيدا. هناك سجلات على نقش الحجر بعد استشهاد الشهداء، والجملة الأخيرة من الكتابة هو: "لقضية السلام والاستقلال والحرية والشهداء المجيدة هي خالدة!". في عام 1955، بمبادرة من ميانمار، الهند، باكستان، ودعا الدول الخمس الاخرى الصين لحضور المؤتمر الآسيوي الأفريقي، قررت الحكومة الصينية لإرسال وفد لحضور الاجتماع.

11 أبريل، حضر الموظفين الوفد الصيني المؤتمر الآسيوي الأفريقي، ووفد من العمال الفيتناميين والصينيين، جنبا إلى جنب مع مراسل بولندا والنمسا لمقابلة ما مجموعه 11 شخصا، هم من موظفي الوفد: Iwashi انج لي Zhaoji، Zhongbu يون. المراسل: خريطة شين جيان، Huangzuo مي دو كونغ، لي بينغ، فنغ هاو الشبكة، وفد جمهورية ديمقراطية فييت نام الموظفين وانغ مينغ، للصحفيين البولندي Sitalieci، النمسا مراسل يان بى تاك. بالإضافة إلى ذلك، هناك سائق متقدمة الهند دي ريك Guta عير نقيب وسبعة آخرين من أفراد الطاقم وخدمة الموظفين. ووفقا ل "الخطوط الجوية الهندية، وفد صفقة مع" "اليوم في التاريخ" "شانشي الأخبار المسائية كشمير الأميرة" طائرة ركاب، أقلعت من هونغ كونغ الى جاكرتا توجه الى باندونغ. حلقت الطائرة فوق محيط من بورنيو الشمالية، انفجر ساراواك فيها النيران، انخفض الجسم في البحر، وجميع من كانوا على متنها لقوا مصرعهم. لحسن الحظ، تشو ان لاى، وليس على متن الطائرة.

يظهر في الصورة الاجتماع خلال العام، ورئيس مجلس الدولة تشو ان لاى مع رئيس الوزراء الباكستاني محمد علي وزوجته معا. وكالة أنباء شينخوا ووفقا لرئيس حارس يوان قونغ تشو ان لاى تشير إلى أن أيا من الطائرات الكبيرة الصينية، وتوجد رحلات دولية لاندونيسيا، لذلك قررت أن استئجار طائرة الخطوط الجوية الهندية "كشمير الأميرة" لاندونيسيا. قبل رحيله قد تغيرت دعوة رئيس الوزراء البورمية يو نو، وتشو ان لاى، خط سير الرحلة. تشنغ يوان غونغ تذكر، بعد سماع الأخبار، ونحن لسنا في مزاج لتناول العشاء، والقلب مثل قطعة من الضغط الرصاص. 12 أبريل صباح اليوم، رجال الانقاذ بالقرب سي داناو اندونيسيا جزر ناتونا كشمير الأميرة عثرت على حطام الطائرة، تحطمت الطائرة في الماء على بعد كيلومتر واحد من الساحل في 500 كيلومترا الى الشمال الشرقي من سنغافورة. دامبير عدد فرقاطة والعثور على ثلاث جثث، رحلة ميكانيكي دايتون ها، للمضيفات هو الباب برج كامل، لا يمكنك تحديد مع الآخر. ثمانية أشخاص الصينيين الذين لقوا حتفهم في حادث تحطم طائرة كشمير الأميرة فيها خمسة هو المراسل. جاء قريبا الخبر المدهش: البحث مكان الحادث والإنقاذ، وجدت بالصدفة الناجين على متن الطائرة. كشمير الأميرة الناجين، مهندس صيانة الهواء الهند كارنيك 1958 كتب مذكراته، "كشمير الأميرة"، والتي هي حتى الآن فقط طائرة حقيقية تحطم شاهد استدعاؤها. 10 أبريل 1955 بعد الظهر، أخذت كشمير الأميرة الخروج من توقف مطار مومباي في كلكتا. 11 أبريل صباح اليوم، وصل إلى العاصمة التايلاندية بانكوك، ثم وكشمير الأميرة ومن بانكوك إلى هونغ كونغ، وصلت في الوقت المناسب هونج كونج يقترب الظهر. كتب كارنيك في مذكراته: كانت متوقفة الطائرة، عمال شركة طيران هونغ كونغ من حولنا، معظمهم من الصينيين. ومع ذلك، دعونا بعد ذلك كارنيك يشعر غريبة بعض الشيء هو أنه عندما يتم تعيين أنهم في مطعم محطة مطار كاي تاك، والدخيل الشباب غير معروف. هذا الرجل تحلق حولها للعثور على الوضع الوفد الصيني، بعد أن علم أن الطائرة جاهزة للاقلاع، وقال انه سارع للخروج من المطعم.

في الساعة 12:15 يوم 11 أبريل 1955، كشمير الأميرة من هونغ كونغ الى خلع، ويطير الى جاكرتا تقدر الوقت من 7 ساعات. هذه الرحلة هو اليوم فقط من مطار هونج كونج كاي تاك من الاقلاع. في حادث تحطم طائرة كشمير الأميرة، نجا بأعجوبة هناك نوعان من الناس: ديك Hitt مساعد الطيار بعد تحطم الطائرة في البحر والركل بعنف جانب نافذة انزلاق، وتكافح للخروج من الماء ليكون على قيد الحياة. نجا سيك أيضا الطيار أرسلت من الطائرة سقطت في البحر. الثلاثة الأخيرة منها سبح إلى جزيرة مجهول، وذلك بمساعدة من المواطنين، إلى منزل قارب الظهر. 25 مايو 1955، وكشمير الأميرة جنة التحقيق تحطم طائرة الاستطلاع التي طال انتظارها وأخيرا كان النتيجة النهائية: الطائرة بسبب الأجهزة الخارجية سبب انفجار. عقدت قبل عام 1955 آسيا وأفريقيا مؤتمر منظمة التجسس التي تشو ان لاى قاد الوفد الصيني استأجرت الخطوط الجوية الهندية في كشمير الأميرة لاجتماع جاكرتا، فإن الطائرات تخضع توقف في هونغ كونغ. في رأي المنظمة للتجسس، وهذا هو فرصة ذهبية، قرروا البدء في هونغ كونغ، وتركيب قنبلة موقوتة على متن الطائرة، واغتيال تشو ان لاى. الشخص المسؤول عن برنامج بالتآمر محددة تسمى تشاو Bincheng، كان "حزب الكومينتانغ" نجم تلميذ كبير داي لى. أكثر جزء مهم من هذه الخطة هو تحديد ما يمكن للناس أن تثبيت على قنبلة موقوتة في كشمير الأميرة. يجب أن يكون هذا الشخص موظفي المطار كاي تاك في هونغ كونغ، هو الأقدر على طبيعي بالقرب من الطائرة.

وبعد بضعة أيام، وهو اسم مستعار وأرسلت "أسرار" عملاء المخابرات كبار وو Yiqing سرا إلى محطة هونج كونج، ترأس شخصيا على تنفيذ عمليات تفجير الإشراف. التقلبات وو Yiqing ويتحول في النهاية إلى 600،000 دولار هونج كونج لتوظيف عمال النظافة للقيام المناولة الأرضية في مهمة جحش الأسبوع تاك مطار كاي هونج كونج تدمير الطائرات. تلقى تشو جو كلاء تدريب، على دراية أساسا مع هيكل الطائرة كشمير الأميرة، كيف تثبيت بسرعة وبدقة قنبلة موقوتة مخبأة. صباح 11 أبريل تشو جو هونج كونج وعملاء مخابرات تعتزم محطة قنبلة موقوتة متنكرا في زي علبة معجون الأسنان، ووضع دلو، وعمليات التفتيش الأمنية أحمق بسلاسة في المطار. تشو جو استقل بنجاح كشمير الأميرة، عندما كان بالتأكيد لم يلحظ أحد خاصة بهم، مع سرعة أسرع، وغرق وقت جيدة قنبلة المقنعة الفجوة المضمون بالقرب الصحيحة الآبار عجلة الطائرات ذات الأجنحة من السهل جدا العثور عليها، ومن ثم ترك ......

كشمير الأميرة تحدث اثار على الفور صدمة قوية وإدانة من المجتمع الدولي، ولكن أيضا لرحلة باندونغ الى وفد الحكومة الصينية زيادة فجأة عوامل الخطر، ولكن الحكومة الصينية بعد الحادث ولا يرهبها تهديد إرهابي. 17 أبريل 1955، قاد تشو ان لاى وفدا حكوميا صينيا وصل في باندونغ. في خطابه، والمطار، وأعلن: "قضية عادلة السلام والصداقة هو غير قابل للتدمير". في الواقع، كما نظمت وكلاء حزب الكومينتانغ سر بالإضافة إلى تصنيع "كشمير الأميرة" تحطم، ولكن اندونيسيا "فرق الاغتيال". ووفقا ل "كابتن الفريق الصيني" (تشانغ يو ون بكين دار نشر فنون اكتوبر)، وهو ما يعكس الندم "فريق اغتيال" للرسول السفارة الصينية وقال: "إن سلطات تايوان في 10 مارس نظمت 28 شخصا" فرق الاغتيال " تكون على استعداد لقتل تشو ان لاى وغيرهم من أعضاء الوفد. كل مجهزة مسدس إسكاته والسكاكين وغيرها من الاسلحة. اغتيال ممثل عضو الدرع إلى 200،000 مكافأة روبية، اغتيال رئيس بالإضافة إلى 400،000 الدرع. "الأنباء التي يونان الجيش المحلي قد أقنع رؤساء وأعضاء الوفد عدم الذهاب الى اندونيسيا لحضور الاجتماع، تشو ان لاى، تشو ان لاى، ولكن موقف حازم: معركة ون كما معركة عسكرية، لا يخلو من الخطر. نحن لتعزيز السلام العالمي، لزيادة الصداقة فهم وأثناء مشاركتهم في المؤتمر الآسيوي الأفريقي، حتى لو كان الحادث هو يستحق كل هذا العناء، وهذا ليس صفقة كبيرة! 14 أبريل، قاد تشو ان لاى وفدا من المقرر أن طائرة أخرى مستأجرة من قبل الطائرات الهندية "عدد ليبيا الحرة" من كونمينغ الى يانغون، ميانمار. الطائرة هي أكثر بكثير من "كشمير الأميرة" ضعف الأداء، وارتفاع تسلق بطيئة ومنخفضة، واجهوا العواصف الرعدية، وكان إقامة قصيرة في مطار سنغافورة. خطيرة على طول الطريق، على 17 من جدول أعماله المزدحم لتصل في باندونغ. عدم تسوية القضايا العالقة، قاتل "تشو الحصان"، وليس معاقبتهم. لم يغلق بعد، فإن المملكة المتحدة جميع المشتبه بهم ترحيلهم فعلا. حتى تصدع هذه قضية قتل كامل وعن الجناة والمتواطئين لم تعط العقاب المستحق: على الجانب البريطاني من هذا تحد من السلوك، فإن الحكومة الصينية على 4 أغسطس 1956 أثار احتجاجات خطيرة، ونعلن رسميا الحكومة البريطانية لا يزال يحمل المسؤولية الدولية لا يمكن أن الشرك. ينبغي أن تستمر الحكومة البريطانية للعمل على حل هذه القضية بدقة، والاستمرار في شرح للحكومة الصينية والأطراف المعنية الأخرى. وذكرت وكالة أنباء (شينخوا) في عام 1995، نشرت تايوان "تشاينا تايمز" المجلة مقابلة مع وادي 171 الأولى إلى الحديث عن التخطيط لعملية الاغتيال نص المادتين تشو ان لاى القصة كلها. الذي كان آنذاك "أسرار" في تايوان، رئيس لجنة التحقيق والنهي عن النص ادي اعترف بأن "كشمير الأميرة" الحدث هو الجاسوس الذي فعل ذلك. وكان من المشاركة المباشرة في المؤامرة Zhoubin تشنغ عندما كان رئيسا لنشر الخدمة السرية خلف خطوط العدو، والآخر هو إعطاء أعضاء تشن كونغ، في الأسبوع الماضي الحصان اختيار وضع قنبلة موقوتة على متن الطائرة. تشو جو في هذا الحادث هو مجرد أداة للسلطات تايوان لشراء جهاز المخابرات فقط، وليس السبب الرئيسي وراء الكواليس. التاريخ المؤسف حقا، وأمر تشو جو فشل في نهاية المطاف إلى أن يقدموا إلى العدالة. الإنتاج: تونغ Weijing المحرر: وانغ لى * ينهو مقالات حصرية، يرجى الإشارة إلى المصدر.