9 نوفمبر، وجوانب من الجمعية الصينية لصناعة السيارات أصدرت بيانات مبيعات صناعة السيارات المحلية في أكتوبر من هذا العام. تشير البيانات إلى أن الشهر الماضي، بلغ إجمالي إنتاج السيارات المحلية 2334000، بانخفاض 0.9 عن العام انخفاضا سنة 10.1، وبلغ إجمالي المبيعات 2380000، بانخفاض قدره 0.6 في العام على انخفاض عام 11.7. وكانت نسبة المبيعات الإجمالية 102، نسبة إلى الضغط مصنعين الاستمرار لإبطاء الأسهم.

وفي الوقت نفسه احترام رابطة السيارات أيضا صدرت هذا العام، حتى الآن العملية الشاملة للالمحلي اقتصاد صناعة السيارات، وتظهر البيانات، هذا العام 1-- تم التوصل إجمالي مبيعات السيارات المحلية في أكتوبر 22826000 و22871000، على التوالي، في العام على انخفاض عام بنسبة 0.4 وكان نمو 0.1 مقارنة بشهر يناير-سبتمبر أيضا بنسبة 1.3 و 1.6.

على وجه التحديد، وصلت فئات فرعية إجمالي إنتاج سيارات الركاب المحلية في أكتوبر 2047000، والتي كان إنتاج 990000 سيارة، كان إنتاج SUV 855000، وبلغ إنتاج MPV 128000، في حين الصليب كان نوع إنتاج سيارات الركاب 30000، كل جزء من سلسلة باستثناء SUV درجة من الانخفاض متفاوتة، ولكن انخفضت على اساس سنوى. في حين أن مبيعات القطاع بيانات المسافرين ربما تظهر أيضا نفس النمو، وصلت المبيعات الإجمالية 2047000، بانخفاض 13.

قطع غيار المركبات التجارية، بلغ إجمالي الإنتاج المحلي الشهر الماضي 332000، وهو إنتاج السيارات 43000 راكب، كان إنتاج الشاحنات 28.9 مليون وحدة، حقق العائد الإجمالي نموا متتابعا 0.3، في العام على انخفاض عام 10.3 ، الشهر الماضي، وصلت مبيعات المركبات التجارية الشاملة 333،000، بنسبة 0.1 في العام على انخفاض عام بنسبة 2.8.

من وجهة نظر شريحة من السوق، في أكتوبر مبيعات سيارات الركوب مازالت مستمرة الاتجاه الهبوطي خلال شهر سبتمبر: زيادة الإنتاج الكلي تراكم السيارات وMPV لها درجات مختلفة من الانخفاض، وأداء العائد الإجمالي SUV مع 2.5 زيادة العام طفيف على التراكمية العام. من حيث المبيعات، مبيعات السيارات التراكمي عموما معدل العام دون تغيير على أساس سنوي، ارتفعت مبيعات سيارات الدفع الرباعي بلغ المجموع التراكمي من 1.6 مع زيادة طفيفة، ولكن هناك جوانب MPV 14.1 من انخفاض كبير.

في المركبات الطاقة الجديدة، وبلغ الإنتاج المحلي بشكل عام في أكتوبر 146000، بزيادة قدرها 58.1، في حين وصلت خلال الفترة من يناير وحتى أكتوبر من الإنتاج الإجمالي 87900000، بزيادة المتراكمة من 70.0، وسيارات الطاقة الجديدة في شهر أكتوبر بلغت المبيعات المحلية الإجمالية 138،000، بزيادة قدرها 51.0، في حين من يناير الى اكتوبر من إجمالي المبيعات وصلت 860000، بزيادة المتراكمة من 75.6. وعموما، فإن قطاع السيارات جديد للطاقة على مستوى المبيعات لا تزال تحافظ على نمو أعلى.

وعموما، ارتفعت الحصة السوقية للركاب الصينية العلامة التجارية السيارة (41.6 في المئة، بزيادة 2.5 في المائة)، سبتمبر، بلغت المبيعات الإجمالية 852،000، بنسبة 18، من يناير إلى أكتوبر المبيعات الإجمالية 8091000 المركبات، بانخفاض 3.6 على أساس سنوي.

بينما صادرات السيارات في أكتوبر من هذا العام، بلغت قيمة صادرات السيارات المحلية 71000، مما يدل على انخفاض 19.2 بشكل كبير خلال العام السابق، وبلغ إجمالي الصادرات 1-- سيارة في أكتوبر 884000، مع عام على مدى سنوات بزيادة قدرها 24.7.

أخذ كل هذه البيانات يمكننا أن نرى، لا يزال هناك انخفاض أكثر أهمية بالمقارنة مع الماضي الوضع العام للبيانات الصينية لإنتاج السيارات والمبيعات في أكتوبر، والمبيعات SUV العام على انخفاض شهر واحد سنويا في معدل حدوث قيمة الحد الأقصى (14.7)، وخلال الفترة من يناير وحتى أكتوبر من التراكمي العام المبيعات على معدل نمو سلبي العام للمرة الأولى.

على النقيض من ذلك، ستستمر سيارات الطاقة الجديدة للحفاظ على الاستقرار النسبي والأداء السريع على أساس سنوي لا يزال يظهر اتجاها للنمو السريع. في نفس الوقت على وجه العموم، حصة سوق سيارات الركاب في الصين من العلامات التجارية التي تبين اتجاه الاحترار النسبي، في حين أن أعلى نمو الشركات العشر لا تزال أعلى من متوسط معدل نمو الصناعة من الأولى.