ونحن نعلم جميعا أن في أوروبا، يمكن أن نرى أن الغالبية العظمى من السيارات يسافرون نسخة من عربة العملي محطة فائقة العالية والمعترف بها على نطاق واسع في أوروبا. ولكن في البلاد، بالرغم من وجود نعرضه بالفعل نماذج طبعة السفر، ولكن الناس مواقف للسيارة أقل بكثير من الأسعار المحلية الطليعية، وعربة الغربية عموما لديهم الكثير أكثر تكلفة من الإصدار سيدان، بحيث كان عملي جدا في أوروبا وكان النموذج الى الصين تصبح خيارا شخصية المتخصصة. ولكن كما أصبح المستهلكين المحليين أكثر نضجا، المزيد من الشركات المصنعة على استعداد لتقديم نماذج الطبعة السفر.
فولكس واجن كانت دائما هناك مشاعر ستيشن، من الجيل الأول باسات (B1 باسات) بدأت في إطلاق النسخة ستيشن للنموذج في البلاد ولكن أيضا مبيعات عربة سانتانا على مدى فترة من الزمن. اليوم، والسيارة تحتفل بالفعل نموذجها الجيل الثامن، التي أطلق عليها اسم كعضو من أحدث جيل B8 بطبيعة الحال لن تفتقر عربة، قدم فولكس واجن التنفس خمسة نماذج يجول في أوروبا، وإدخال الجمهور المحلي فقط كنموذج لاختبار المياه - عين وي لان.
المظهر، ونسخة R-خط العام وي لان مقارنة بالطرازات الأخرى، مع العديد من حزمة خط R أكثر ديناميكية، بما في ذلك تصميم عبر نوع مع مصبغة الدنيا وتحيط بها، والسماح للباسات السابق والثامن مقارنة لوجه أكثر عدوانية. بالرغم من وجود كامل المصابيح الأمامية LED، المصباح إصدار سطر R من نماذج أكثر تقدما ل280TSI، وهو الأول من الإضاءة لها تصل إلى 1100 شمعة (280TSI نماذج فقط 640 شمعة)، وثانيا لأنه يزيد من عدسة الإسقاط، والمصابيح الأمامية تابع القيادة، والمساعدة الإضاءة بطيئة إضاءة زوايا ديناميكية والمعدات المساعدة.
الجانب أنيق وسلس من الجسم، وقد تم تمديد الخصر قوية من الجبهة الامامية إلى الخلف، لأن معظم نسخة ديناميكية خط R، وهو أقل من الجسم 280TSI راحة 10mm في الطول، بالإضافة إلى عربة سلس شكل ، بحيث إصدار سطر R من جانب مجموعة رائعة. حجم الجسم، و4767mm طول السيارة، 1832mm العرض، 1491mm عالية، قاعدة العجلات 2791mm. إطارات هانكوك فينتوس Prime2 يستخدم سلسلة من مواصفات الإطارات ل235/45 R18.
عربة الذيل هي المكان الأكثر جاذبية، وي لان R-خط نسخة من الجزء الخلفي من السيارة باستخدام شكل بسيط نسبيا، على الرغم من تحت تنفيس الكروم غير صحيح، ولكنه في الواقع استخدام اثنين من التعاون الثنائي التصميم. إصدار سطر R من نفس المصابيح الخلفية من نسخة متقدمة خط 280TSI شو، منها أكثر من ستة LED إصدار سطر المتعري 280TSI شو، 18 أضواء الفرامل LED، عكس أضواء LED 610 و LED الضباب الخلفي، وذلك وقد تم تجهيز نظام الإضاءة الديناميكي أيضا مع المصابيح الخلفية، يمكن أن الإضاءة تكون في مناطق مختلفة وفقا لمتطلبات الإضاءة المختلفة، واللعب على الإنارة العامة ما يكفي عميقة.
في الداخل، والجمهور لا يزال يستخدم على شكل T تخطيط الكلاسيكية، وتهدف إلى جمع الناس أشياء من الكتاب الكثير من نضارة. الكونسول الوسطي باستخدام مساحة كبيرة من مواد لينة، الصلبة أشعر أنني بحالة جيدة. متعدد الوظائف لمدة ثلاثة تكلم عجلة القيادة R-الخط هو منصة MQB، ومع جيدة التحول المجاذيف قبضة. نماذج خط R مجهزة 12.3 بوصة كاملة LCD لوحة أجهزة القياس، ويضيف في الواقع الكثير من حاسة النوعية. وقد تم تجهيز هذا أحدث نظام الترفيه الجيل الثاني من الجمهور MIB-سيارة على إصدار سطر R مع نسخة أكثر تقدما، 8 بوصة وشاشة (الإصدار 280TSI شو الخط هو 6.5 بوصة)، الذي بني في القرص الصلب 64GB، التحكم الصوتي، 3D خريطة الملاحة وظيفة، ويدعم اثنين في وقت واحد اتصال بلوتوث الهاتف.
وي تبني النظام كله يأتي معيار ergoComfort كرسي مريح، ملفوفة في هذا المقعد قوي ليس فقط، ولكن أيضا على درجة عالية من التكيف بعد تناسب الجسم، إلى جانب إصدار سطر R تم تجهيز مع وظيفة التدليك مقعد، فإنه يحتاج إلى قيادة السيارة لصديق فترة طويلة الذي هو جيد جدا.
جذع القوة عربة الفضاء، وي لان لديها حجم جذع 650L-1780L، فمن الممكن تقليص المقعد 4/2/4 شأنها أن تعزز من سهولة الاستخدام.
وي تبني إصدار سطر R والنسخة Alltrack استخدام الجيل الثالث الجمهور EA888 سلسلة محرك 2.0T، إصدار سطر R يستخدم ست سرعات علبة التروس القابض المزدوج (DQ250)، في حين يتم استخدام الإصدار Alltrack 7 سرعات علبة التروس القابض المزدوج (DQ500).
تعليق الجانب، وي تبني إصدار سطر R من متعدد الوصلات نظام التعليق الأمامي المستقل ماكفرسون، DCC ديناميكية عجلات مجهزة 5 وسائط، وسائط مختلفة من القيادة تجربة وصول مختلفة. إذا كنت تتبع الاقتصاد، والراحة والنظام القياسي على سبيل المثال هذا التحول أن التغييرات بينهما ليست كبيرة جدا، وضبط كل نمط هو مجرد قليلا أقرب إلى وضع الرياضة فقط، ولكنها أيضا راحة ضبط من توجيه الضوء، أداء نظام التعليق والراحة ليست استجابة دواسة الوقود حساسية خاصة، فهي أكثر ملاءمة لخيارات القيادة اليومية.
