الذي قلت، "شاندونغ" جيد! الجمال حصرية تظهر الصين "حاملة طائرات طفل ثان،" تاريخ الجيش

عقدت 17 ديسمبر 2019، هيكل رقم "17" لأول حاملة طائرات للصين جعل شاندونغ-002 نوع السفينة حفل عمود الوصول الأجور، في هذا المجال، شخصيات الكتاب الدعاية على الحائط بجانب حاملة الطائرات - جهود "الناس لبناء من الدرجة الأولى بحرية شاملة البحرية، "هذا هو طريقنا إلى الأمام، لكننا سنحقق الهدف! الجيش الشعبي لتحرير من ديسمبر 2015 لتأكيد التعريب الكامل من حاملة الطائرات تحت الإنشاء، ليتم تسليمها اليوم، أربع سنوات من وقت إلى البيانات المتعلقة الوقت أو صورة رؤية مفتوحة، ويبدو أن هذه المواد "Donglinxizhao"، لا يكفي شاملة، في العمود حتى اليوم من الشاشة CCTV العامة والأسماك خارجية قوية قوة قتالية شاندونغ السفينة مع فهم عميق، "صنع في الصين" تتفتح نوع مختلف من المجد! وعلى الرغم من بيانات تفصيلية عن السفينة ولم يتم الكشف عن، ولكن مراجعة تطورها من كتلة من الفولاذ المقاوم للعدسة "قلعة البحر"، وسط "الأثر" و "الحصول على شعور" هو أيضا كامل.

بحلول عام 2016، والصين 002 طائرة البناء العام للدولة. باعتبارها واحدة من معظم البلدان بناء السفن قوة في العالم، وأحواض السفن الصينية لديها منذ فترة طويلة مهجورة قديمة "برج مبني القانون"، في عهد "قانون البناء الفرعي"، وهذا هو لشحن ما مجموعه رأسي إلى عدة قطاعات، كل مجموعه الجزء، المنطقة الجمع بين البناء العام الترتيب، المقصورة كاملة مقسمة، جهاز متكامل، مد الكابلات، ومن ثم نقلها بواسطة معدات حمولة رفع كبيرة لتسهيل عمل لحام، ومن ثم لتحقيق "قذيفة، تجهيز والتكامل رسمت"، وتحسين كبير في بناء السفن الكفاءة والجودة. لاحظ الخبراء أنه على الهندسة السفينة شاندونغ، شهدت صناعة السفن الصينية الانتقال الى نموذج متكامل تصنيع، ومفهوم "بناء السفن، وإدارة غرامة، والتكامل المعلومات"، التي هي أكثر من مجرد أداء السفن الحربية معنى.

في الواقع، نحن نتحدث عن حاملات الطائرات الصينية، لا يمكن إلا أن صناعة السفن نظام دعم التصنيع رفع الصين. ننظر الآن، مثل البريطانيين لبناء أكبر حمولة أوروبا من حاملات الطائرات - "الملكة إليزابيث" كان الأزرق التي تقدمها الصينية شنغهاي للصناعات تشن هوا الثقيلة العملاقة كبير رافعة هو "السلع الأساسية"، يرجى ملاحظة أن الجانب الأيمن من رافعة جسرية يمكن أن نرى رؤيتها بوضوح "ZPMC شنغهاي تشن هوا" علامة. يقول خبراء لي ماذا حاملات الطائرات بناء على متطلبات الأجهزة حوض بناء السفن وكذلك معدات الرفع، ورفع قدرتها على تلبية أكبر حاملة طائرات هيكل البدن، مجزأة متطلبات البدن رفع، معدات رفع بنيت أساسا على رأس الحوض الجاف رافعة جسرية كبيرة. مع وسائل الناقل درجة موائل مجزأة مسبقا من التحسن، وشريحة الناقل أثقل، وسوف تحتاج أيضا القدرة على تعزيز العملاقة، يجب الهزال ضمان قدرة الرفع من هيكل البدن أو أكبر من تفتيت أكبر من وزن الجزء الناقل. ، يمكن القول اليوم، الصين رافعة جسرية في صلب بناء مصنع الطائرات الرئيسية في العالم، وقيمتها أفضل من حاملة الطائرات الصغيرة نفسها.

26 أبريل 2017، والصين 002 نوع حاملة طائرات حفل الافتتاح الذي أقيم في حوض بناء السفن الصينية لبناء السفن شركة صناعة داليان. يرجى النظر بعناية، ويتم تعبئة حاملة الطائرات بالماء من قفص الاتهام، مع قوة من المد والجزر أبحر ببطء. في بناء طريقة شريحة الناقل، في قفص الاتهام هو في غاية الأهمية "غرفة الولادة"، وهو الانتهاء تشكيله مصنع الكلي قطعة مختلفة بجوار قفص الاتهام، السفينة بأكملها من خلال رفع لحام الانتهاء. الهيكل الرئيسي الناقل هو مكونات ملحومة كبيرة، ليس فقط متعددة المقصورة، وكلها تتطلب اللحام، وعبء العمل الثقيل، ومعايير عالية، وبالتالي فإن مستوى تكنولوجيا اللحام، ويرتبط مباشرة لبناء حاملات الطائرات دورة والجودة والتكلفة. لحام بالقراصنة أكثر مما كانت عليه عندما حام حاملة طائرات، حتى تصل إلى 50 من مجموع ساعات العمل، ولكن أساسا في مواقع البناء في قفص الاتهام واسع ومستقر.

بعد إطلاق طائرات 002، ويمكن أنها ليست على قدم المساواة، وسعت واختبار تجهيز لاحق استخدامها على الفور. في بناء الطائرات، تجهيز الوقت الذي يستغرقه لأكثر من نصف إجمالي الوقت، من أجل تقليل الوقت من هذا الجزء، وخفض التكاليف، ودرجة الأجنبية آخذة في التحسن تدريجيا الموائل محمل مسبقا قطاع الطائرات. مع تحسن الناقل قبل درجة موطن ارتداء، وحاملة الطائرات الراسية في ميناء الموائل في الوقت المناسب أيضا أن تكون أقل وأقل.

أكتوبر 2017، في "خمس سنوات نخفف انديفور" المعرض الذي أقيم في مركز بكين للمعارض، وظهور أول 002 من نوع نموذج حاملة الطائرات الصينية. الولايات المتحدة موقع "المصلحة الوطنية" في ديسمبر 2015 قالت مجلة المادة 19، بالنسبة لمعظم الشعب الصيني، "إذا كانت الصين تريد ان تكون قوة عالمية، لا الناقل غير قادر تماما أن نتصور، للحصول على حاملة طائرات للصين هو حتمية تاريخية. علماء دبلوماسية موقع "اليابان" "الويب بالتزامن مع تاريخ الصين الحديث، مع التركيز على تطوير إحياء القوة البحرية هو أول حاملة الطائرات الصينية محليا قوة دافعة قوية. وذكر المقال أنه منذ القرن 19، عانت الصين من الذل والعدوان من الامبريالية اليابان وغيرها من الدول الغربية، وكثير أجبروا على التوقيع على معاهدات غير متكافئة، تداس السيادة الإقليمية، وخلال الأزمة 1996 مضيق تايوان والصين والولايات المتحدة لتنفيذ "دبلوماسية القوة الجديدة "أرسلت حاملتي طائرات إلى مضيق تايوان. في وجهة النظر الصينية، حاملات الطائرات هو مظهر مهم من الصين إلى قوة البحرية. الخبير العسكري الامريكي ديفيد ماجومدار أيضا علق مؤخرا أن الصين قد وضعت بشكل مستقل حاملة الطائرات، حاملة إنشاء الجناح الجوي وتطوير مجموعات حاملات الطائرات، وليس مشاكل المعدات العسكرية فقط، ولكن أيضا لتكريم قوة عظمى الصين.

4 أبريل 2018، 002 نوع حاملة طائرات البنية الفوقية جزيرة سفينة تثبيت حديثا اثنين سوط الهوائيات، وثلاثة ميناء القوارب السريعة دون رفع حاملة طائرات الانتهاء. تتم إزالة جزء من البحر الأحمر -10 سفينة لنظام صواريخ جوية قرب المدفعية والأقمشة 1130 الفضة، انفجر على الساحة الشاهقة الأسلحة التي تحملها السفينة. على سطح السفينة، وعدد كبير من العمال يجمعون العمليات، وصناديق خشبية يشتبه في احتوائها على المواد الحية مكدسة الطاقم في انتظار القوس للنقل.

23 أبريل 2018، مهرجان البحرية الصينية وداليان وصينية الصنع من نوع 002 حاملة الطائرات جاهزة للمحاكمات عقد البحر، وأكثر من القاطرات سحب حاملة الطائرات، والسفن مغطاة الرايات حماية رقم 89.

13 مايو 2018، 002 نوع حاملة طائرات أبحر من داليان حوض بناء السفن قفص الاتهام، وذهب إلى المهام المتعلقة البحر لأداء التجارب البحرية، والموثوقية والاستقرار من المعدات النظام الرئيسي التحقق الكشف عن السلطة.

19 يوليو 2018، والطائرات "لياونينغ" و 002 حاملة طائرات ترسو في حوض بناء السفن الجانب قفص الاتهام داليان الى جنب، حاملتي طائرات لتحقيق "التواطؤ سفينة مزدوج". عام 2012 بناء على استمرار بناء الهيكل كاملة السفن الأجنبية لياونينغ، 2019 شاملة سفينة الخدمة المنزلية شاندونغ، الصين أكملت حقا العملية برمتها من تصميم وبناء حاملات الطائرات، وتراكمت بعض الخبرة في استخدام من. بعد العقدين الأولين من هذا القرن من جهود حثيثة والبحرية المعدات الأساسية توحيد الشعب، التسلسل، عالمية، على وجه العموم، والبحرية لدينا في البداية شكلت لأجهزة الجيل الثالث ونظام الأسلحة الرئيسي، في "الدفاع البحرية والدفاع بكثير البحر تحت عنوان "التوجيه الاستراتيجي، فإن المستقبل سيكون المزيد من القوات المعنية أبعد من المياه الساحلية، مع التركيز على العمليات المشتركة، واطلاق العنان لقوة قوات مشتركة من الجيش والبحرية والقوات الجوية والقوات الصاروخية وفعالية حماية المصالح الأساسية الوطنية. ومن بين هؤلاء، شاندونغ السفينة سوف تلعب دورا لا يمكن تجاهله.

16 يوليو 2019، وعمال البناء في رفع 002 من نوع بناء السفن حاملة طائرات، أساسات الحياة على سفينة جديدة، يبدأ المضيف، حاملة الطائرات (النموذج) في سطح السفينة اختبار وجره ذهابا وإيابا، وتحت الماء العمل في نفس الوقت.

1 نوفمبر 2019، كان العمال ينظفون 002 نوع حاملة طائرات جزيرة السفينة والسفينة، التي رسمت هيكل رقم بعد الرسمي. 15 أكتوبر 2019 إلى 20، الناقل يعود داليان لبناء السفن بعد الانتهاء من الثامنة إلى محاكمات البحر. 23 بعد الظهر، وصلت البارجة في محيط القوس حاملة طائرات، يشتبه في تنفيذهم الاستعدادات المختلفة قبل عدد فرشاة بدن. 24 صباحا، يرتدون الزي الأبيض من البحارة اصطف على سطح السفينة، أطلقت عن طريق ممارسة القراءة. اليوم، سفينة عامل بناء السفن مباشرة بعد إزالة فرشاة الأبيض "1" الطابع، أي عملية جديدة.

في 08:50 في 14 نوفمبر 2019، حلقت 002 طائرات من نوع سفينة حاملة راية الجزيرة، ثم قفص الاتهام بدا يصم الآذان صوت المفرقعات، وداع من حاملات الطائرات إلى التجارب البحرية المفتوحة للواء التاسع.

17 ديسمبر 2019 بعد الظهر، وجعلت أول حاملة الطائرات الصينية في الصين في سفينة سانيا، هاينان وشاندونغ تسليمها إلى القوات البحرية.

على سطح السفينة رحلة السفينة، وشاندونغ، متواضعة عدسة فريسنل للمساعدة في الحد، وكانت الطائرات كابل القبض على تجميد مستمر أكثر من ثانيتين، قرب تقريبا عندما حاملة الطائرات هي فترة طويلة جدا. الناس على دراية واضحة هذين "أشياء صغيرة" المتواضعة الناقل هو "تاج التكنولوجيا جوهرة"، التي شنت حاملة الطائرات السابق على الصدمات والاهتزازات معظم الأماكن مفرغة، والملاحة عالية الدقة، المدرسة الوحيدة بمعدات الطيران الصف اختبار اختبار، والذي يبدو برقية بسيطة، ولكن هو في الواقع الكمبيوتر التي تسيطر عليها "الفرامل"، وصلابة من الفولاذ المستخدم، ومتطلبات المتانة العالية لا يمكن لفة العديد من المصانع في العالم. نظرة على البلدان أبلغت قبل بضع سنوات، "على المدى القصير للصين من الصعب كسر"، "الروسية أو الأوكرانية النظر في بيع المنتجات النهائية"، وبعبارة أخرى ساحقة، والآن الحقائق أمامنا، لا يكلف نفسه عناء تقديم نكتة عن هذا "الجهل"، وكلها التاريخ أصبحت بالفعل موجات في بركة من الرغوة.

002 نوع حاملة الطائرات على الرغم من استخدام التزلج والقفز على سطح السفينة الاقلاع، ولكن أجهزة الرادار والأسلحة مع 001 من نوع حاملة الطائرات لياونينغ سفينة مختلفة جدا، جزيرة سفينة تركيب البنية الفوقية من أربعة هوائي الرادار مجلس سائل تبريد كبير، وزيادة المسافة لاستكشاف الفضاء، والمساعدة مع السفينة الفارغة والصواريخ الباليستية الهوائية ضد أهداف. "وضعت فكرة الصين هو بناء الناقل مختلفة، ومن ثم إلى استخدام بعد تراكم الخبرة في تصميم وضع اللمسات الأخيرة." الباحث مؤسسة طوكيو الذي تحليل الأمين أوهارا، استغرق 002 حاملة طائرات من نوع أربع سنوات لبناء، وباختصار، بلغ مرحلة النضج الفني الواضح آفاق جديدة عند استخدامها.

تزامن ذلك مع بناء حاملات الطائرات، بدأت البحرية الشعبية لمتابعة الاستراتيجية البحرية "الموجهة للتصدير". بالرغم من ان الصين تصر على الدفاع ورقة بيضاء في السنوات الأخيرة نشرت المهمة الرئيسية البحرية هي "الدفاع البحري"، ولكن في ورقة بيضاء الدفاع عامي 2009 و 2011، نشرت، طلبت صراحة يجب أن يكون البحرية الشعبية قادرة على أداء المهام بعيدا في البحر، 2013 طبعة الكتاب الأبيض للدفاع المطلوبة البحرية الشعبية "تعزيز بعيدة حرب المناورة البحرية". وعلى الرغم من النطاق الجغرافي للعرض البحر هناك إصدارات مختلفة، ولكن المهمة البحرية في الآونة الأخيرة الشعبية الواضح أنه بعيدا عن البحر، بما في ذلك الساحل الشرقي للمحيط الهندي من شمال غرب المحيط الهادئ إلى المياه الشاسعة. أسطول بحري في الصين، أصبح الممر المائي مياكو من خلال المياه المفتوحة الضيقة والإبحار في غرب المحيط الهادئ القاعدة.

استوديو العين شين مين وو جيان

صور | البحر، الشرقية IC

تحرير | قو يينغ يينغ

وجد الحب تشنغدو تشونغتشو سيارة 10 كجم من الخضروات الحب صغيرة التسرع في عملية الانقاذ ووهان

كان العزلة "الملوثة" بعد 90 الهواء أدت إلى بناء غرف الضغط السلبي الرجل ثلاثة أيام وثلاث ليال بلا نوم

وانخفض مؤشر الأسهم إلى أدنى مستوياتها التاريخية، وخبراء الأسهم والمساهمين العاديين سيكون كيفية التعامل مع: سوق الأوراق المالية في الصين؟ الذين نهج Mancang، مواقف قصيرة من الانتظار؟

الصين سوق الأسهم 30 عاما، والقاعدة الذهبية: MACD المعروفة باسم "ملك مؤشرات" ليس من دون سبب! فقط "جين تشا Sicha" تخسر

سوق الأسهم الصينية: لماذا 80 من أسهم التجزئة لا تجعل المال؟ لأنهم لا يستطيعون حتى "دوران 10" لا يعرفون ماذا يعني

متقاعد تاجر الأسهم حصة النصائح: إذا يدي 100000 فائض من النقد، يريدون تحقيق بسرعة "يولد المال المال،" محاولة "تراجعت أسهم شراء قوية القانون"

شخص ما أخيرا قول الحقيقة: لقد انخفضت الأسهم إلى أسفل المنطقة، لماذا الثوم المعمر جديدة تنتظر في الطابور طمعا للقبول، ولكن لم قدامي المساهمين لا يجرؤ على دخول السوق، في نهاية المطاف الذي يمكن أن يكون

سوق الأسهم الصينية: تظهر الأسهم كلما ميزة اختبار القيادة "الظل العلوي طويل،" هجوم Shigekura، توقعات السوق ليس الحد توقف حتى

جامعة شيامن الصوت الدكتوراه مرة أخرى: الصين للبترول ومن الواضح أن لكسب المال، لماذا لا سعر السهم قد ارتفع؟ في هذه المرحلة لاتخاذ 500000 "الصيادين" ممكنا؟

39 لعبة الماشية متتالية المنتشرة المغامرة وقعت: لماذا 90 من أسهم التجزئة سوف تخسر؟ لأنها مفتوحة مرارا الحد اليومي حتى لا يعرفون ما يعنيه

تفكير ثروة على الطريقة الصينية: إذا كنت لا تريد أن تكون فقيرًا مرة أخرى ، فيمكنك أيضًا تجربة الطريقة اليهودية "لبيع البسكويت"

وكانت سوق الاسهم الصينية دائما لا يتجزأ من القانون: "إن المال هو الجلوس والانتظار"، وفهم دقيق لسيدك هو سيد