تنافسية صناعة السيارات، وظهور نماذج جديدة باستمرار، ورفع مستوى باستمرار النماذج الكلاسيكية ولكن أيضا لتظل قادرة على المنافسة. وتشانغ يمكن أن يكون مثل هذا النموذج هو، وأنا لا أعرف تشانغ مدلل إلى حد ما، والنفس أو يستسلم، حتى تصل إلى 16 عاما لم الاستبدال، بالطبع، أصبحت السيارة الآن لا أحد المهتمين من الأصلي الساخنة، وهذه السيارة هي الدب الأكبر. ومع ذلك، وحيدا القادم الجديد تشانغ الدب الأكبر، بسبب علاقتها مع سوزوكي تم رفع، وبالتالي فإن الجديد الدب الأكبر تشانغ من جهة، والآن قد حان السيارة إلى سيارة حقيقية الرئيسية متجر 4S، دعونا نلقي نظرة.
تصميم الشكل، هي التي شنت الحجم الجديد من الدب الأكبر كبيرة شبه منحرف الحاجز، في حين أن الشبكة العليا بمثابة شريط ضيق على كلا الجانبين من المصباح ومع مجموعة لتصميم متكامل، ومع تقليم الكروم. يستخدم مجموعة المصباح الداخلية أيضا أزرق منقط تعديلها لضمان دقة، تم تغيير شكل مربع من النمط الأصلي من أسلوب حاد. الجسم لا تزال مستمرة الأصلي يشبه الصندوق والفضة على رف سقف للجسم وتضيف واحد أكثر من المألوف، وذيل المتوسط. الأكثر مفاجأة سارة هو أن التغيرات في حجم الجسم، كان طول الدب الأكبر جديد واتساع 3950/1740 / 1690mm، 2530mm قاعدة العجلات، الفضاء الأداء على 3400/1575 / 1670mm بالمقارنة مع النموذج الحالي، قاعدة العجلات 2335mm مع جدا زيادة كبيرة، ويبدو تشانغ أيضا رصدت تفضيل السوق للمركبات الفضائية الكبيرة.
التصميم الداخلي، مقارنة الدب الأكبر جديد إلى النموذج الحالي يضيف الكروم العناصر الزخرفية، تأثيرات بصرية، أكثر عصرية، ولكن لا يزال لا محالة شعور قوي من نوعية رديئة. في لوحة التحكم وعجلة القيادة متعددة الوظائف كلا غائبة، وبالتالي فإن الشعور سيارة النمط، ولكن أيضا لم يتم تعيين مسند ذراع مركز، يمكن القول فقط لم يكن لديك توقعات عالية جدا. والخبر السار الوحيد هو أن أداء مساحة السيارة الخلفي هو أكثر وفرة، ولكن أيضا كل شقة الظهر، عندما البنود تضخيم هي أيضا أكثر أمنا.
السلطة، وقد تم تجهيز سلسلة الدب الأكبر K14B الجديدة مع محرك 1.4L، الطاقة القصوى 101 حصانا، ومحرك لا يزال سوزوكي، ولكن لا يزال نسبيا تم ترقية القوة، الحد الأقصى لزيادة قوة أربعة حصانا، وسيكون أيضا أفضل في استهلاك الوقود الاقتصاد. ثم تحسب وفقا لنموذج 5.1L الحالية / 100KM، 42L خزان، واحد سعر للنفط يبلغ 7 $ خزان الوقود ما لا يقل عن 800 كم المدى، الاقتصاد في استهلاك الوقود نماذج جديدة أفضل، والنفط تحت نفس الظروف التي تعمل 800KM أعلاه.
وبعد أن ترك سوزوكي، تشانغ لتصميم الدب الأكبر جديد سواء في سوق معترف بها؟ ولم يتم تحديثها استمرت 16 عاما مقارنة مع النموذج الحالي، السيارة مما لا شك فيه أن أداء أكثر عصرية، ومساحة الجسم والقوة كما تحسنت كثيرا. ولكن ينبغي تشانغ ندرك أيضا أن الخصم ليس تلقاء نفسه، ولكن مع قوة كبيرة من النماذج الأخرى في السوق، مثل Baojun 310، الخ، والدب الأكبر الجديد قادر على الفوز؟ سنرى.
