في معرض شنغهاي للسيارات، جلبت BYD من المحزن الملهم محض السيارة السوبر الرياضية الكهربائية --E-SEED GT، السيارة لأول مرة صدمة لاول مرة في شنغهاي الدولي للسيارات. أعتقد أن مؤتمر الربيع السابق، BYD تنبأ هذا مفهوم السيارة المتاحة.
في الواقع، نشعر بالقلق أصدقاء ديناميكية حول BYD يدري،-SEED E GT هو في الواقع BYD شائعات منذ فترة طويلة "الصينية" سلسلة، BYD E-SEED GT باستخدام أحدث التنين الوجه الأسرة 2.0 لغة التصميم، وظهور فيراري وأودي مصمم شخصيا الجراح، في حين أن مدير التصميم الداخلي من قبل مرسيدس بنز لبناء.
أول اطلالة له على الوجه الأمامي، شبكة أسود تصميم مغلقة، واستخدام المركزي "BYD" LOGO اسعة كما أبجدية جديدة؛ وقطاع ضوء الصمام من الوجه الأمامي حول جميع أنحاء المصابيح الأمامية، ولكن فقط التعرف جدا مذهلة فائقة، إضافة إلى ميناء كمية أقل من عملية السوداء باستخدام نفس.
نظرة جانبية، باستخدام معيار بأربعة أبواب من نوع كوبيه، على نحو سلس، وخطوط ناعمة من الخلف من الأمام من خلال تكامل تام مع بسقف منحني حتى مؤخرتها الكامل ذيل كبير، ولون الجسم، أسود سقف عائم تصميم ليس فقط دعامة، B و C-أعمدة إخفاء، هو لخلق تأثير جميل البصرية، على وجه الخصوص، كما أثار الجانب C-عمود الخصر بالزيادة، هدية جى سى الذكية ومثير.
حجم الجسم، ثم، كان طولا وعرضا 4950/1890 / 1490mm، 2940mm قاعدة العجلات، وبورش تقريبا بالا مي، التكوين، ACC تثبيت السرعة التكيفي، كهربائي سحب الباب، وعرض رؤساء متابعة، وعلى خط المساعدة، والمساعدات حفظ حارة ، وقد تم تجهيز جناح خلفي كهربائي، الجذع، وما إلى ذلك مع بدوره الاستشعار، غير كاملة تماما.
وعلاوة على ذلك، سيارة جديدة هي أكبر تسليط الضوء على تصميم مماثل الخلفية ستائر النوافذ، والأحمر يمكن أن ينظر إليه في عملية الديكور الداخلي، لامبورغيني نفس المسافة، ولكن ما إذا كان سينضم في أضواء الفرامل الستائر، وغير معروف حتى الآن LED.
كما المصابيح الخلفية، وذلك باستخدام بشعبية في جميع أنحاء تصميم وكانت مجموعة ضوء الداخلية على غرار "الريش على السهم" عناصر التصميم، وطبع أيضا على الجزء السفلي من المصباح مع بناء حلمك "كلمات، تبدو المكرر جدا، وأكثر جمالا من بورش، أدناه المفسد الأسود مليء الحركة، والتأثير البصري هو أيضا كبير. يجب أن أعترف، والتصميم العام الذيل هو مدهش جدا.
وأخيرا، قوة نظرة، شنت BYD E-SEED GT المكونات عن طريق نظام هجين يتكون من محرك 2.0T والمحرك، بينما رتبت الرباعي من نوع 476 حصانا محرك كهربائي أيضا في المحور الخلفي.
يزعم، وBYD الصينية مئات من الكيلومترات وقت تسارع ثانية فقط 2.9، يتم إرجاع تماما إيقاع تشغيل فائقة، وأنه يمكن أن تتجاوز 600km، قوة قوية جدا في ظل الظروف الأميال NEDC، ثم بعد الانتاج كان خائفا من آه النار !
