في الآونة الأخيرة، وجاءت وسائل الإعلام اليابانية، هي عبارة عن منصة مشتركة للتويوتا 86، وسوبارو BRZ إنهاء التنمية، ولكن سواء تويوتا أو مصنع سوبارو كلاهما دحض هذه الشائعات، وحتى المتحدث باسم الولايات المتحدة سوبارو BRZ أشار كذلك إلى تأكيد فإن الجيل الجديد من نماذج تكون مفتوحة، ولكن بقية المعلومات المنتج لا يتم الكشف عنها.

ولد سبع سنوات تقريبا، 86، منصة تقاسم BRZ وخط الانتاج

هي عبارة عن منصة مشتركة لتويوتا 86، سوبارو BRZ، ودورة حياة المنتج من إنشائها في عام 2012 كان ما يقرب من سبع سنوات، وهو 2.0 لتر أربع أسطوانات المحرك عادي الكذب، الخلفية بالسيارة مع تخطيط كوبيه ببابين مجموعة، واحدة من نماذج السيارات شعبية في العالم على مدى السنوات المشجعين الثناء، ولكن أيضا تويوتا وسوبارو وصفت-الأحذية متعة القيادة، تويوتا 86، ويقع سوبارو BRZ سوبارو في بكين وتايبيه موحد من قبل مصنع غونما.

تويوتا وسوبارو الشائعات دحض، وكشف أيضا أن هناك الجديد سوبارو BRZ

ومع ذلك، هناك وأشارت وسائل اعلام يابانية حديثة إلى أن أفضل السيارات، تويوتا 86، سوبارو BRZ سوف تنهي تطوير وبيع وحتى الحالي 86 وسوف BRZ يكون أيضا للخروج من السوق في المستقبل القريب. انتشار للرسالة المذكورة أعلاه، على حد سواء تويوتا وسوبارو مصنع على حد سواء الشائعات فند أن تويوتا الولايات المتحدة الأصلي نانسي هوبيل قال ووسائل أن الأداء سوف تستمر في جلب بما فيه الكفاية مع متعة القيادة تويوتا أكيو تويودا رئيس صدر مؤخرا الجيل الجديد من سوبرا السيارات، وبالتالي سوف تستمر في الوجود في 86 خطوط الإنتاج تويوتا القادمة بين.

وأوضحت أفضل سيارة وسائل اعلام يابانية حديثة إلى أن تويوتا 86، سوبارو BRZ سوف تنهي تطوير وبيع وحتى الحالي 86 وسوف BRZ يكون أيضا للخروج من السوق في المستقبل القريب. انتشار للرسالة المذكورة أعلاه، على حد سواء تويوتا وسوبارو على حد سواء الشائعات دحض الأصلية. يظهر في الصورة تويوتا 86.

أما بالنسبة للجوانب سوبارو، سوبارو المتحدث باسم أمريكا رون Kinno لعله أكثر وضوحا أن المعلومات التي قدمتها وسائل الإعلام اليابانية خاطئة، وحتى لو كان التمثيل المباشر وشرعت سوبارو BRZ على جيل جديد من البحث والتطوير، ولكن المنتجات ذات الصلة ليست كذلك الكشف عن مزيد من التفاصيل.

البحث والتطوير المستقل ليست فعالة، ومن المتوقع سوبارو وتويوتا للحفاظ على وضع تعاونها

وسائل الاعلام اليابانية لديها مثل هذه الأخبار ليس من دون سبب، لأن من سوق السيارات العالمية الأخيرة لا تزال معظم المنتجات الشعبية هي نماذج سيارات الدفع الرباعي، نسبيا إلى 86، BRZ الأسواق المتخصصة الصغيرة مثل السيارات الرياضية ذات البابين، والكفاءة في تطوير هو أقل بكثير السيارات SUV. ومع ذلك، إذا ما تم تناول 86، وتقاسم BRZ نهج منصة، حتى مثل Z4 BMW وتويوتا سوبرا هو أيضا منصة لنموذج التنمية المشتركة، فإنه يمكن أن تقلل بشكل فعال في تكاليف التطوير.

مثل الجيل الجديد تويوتا سوبرا (على) وBMW Z4 (تحت) نموذج التنمية هو أيضا منصة مشتركة، يمكن أن تقلل بشكل فعال في تكاليف التطوير.

كما يعني سوبارو المتحدث باسم أمريكا رون Kinno جيل جديد من وسائل الاعلام الخارجي وضع BRZ وربما لا تزال تأخذ 86 منصة تقاسم، بعد كل شيء، إلا إذا قررت فقط أن البحث والتطوير من جديد سوبارو BRZ، سوبارو يراهن تكاليف R & D سوف تكون عالية جدا مستقل، ولكن للحفاظ على التيار تقاسم منصة مع نموذج تويوتا التعاون، إلى جانب الحفاظ على نفس إنتاج المصنع، إلى كل من سوبارو وتويوتا لا تزال معقولة من حيث التخطيط. وعما اذا كان سيتم بناء الجيل القادم على منصة القائمة BRZ تعديل، أو حتى زرع حصانا دفعة جديدة أكثر من 200؟ معلومات دقيقة اكتب لا تزال ذات الصلة.

ما إذا كان سيتم تعديل على BRZ الجيل الجديد التي تعتمد على منصة الحالية، أو حتى زرع حصان أكثر من 200 قوة جديدة؟ معلومات دقيقة اكتب لا تزال ذات الصلة.

BRZ تأكيد جيل جديد من البحث والتطوير، والاتجاه لاحق جديرة بالاهتمام

أيضا في أول جزء الجيل توقيت نقطة BRZ الجديد، وسائل الاعلام الاجنبية Carscoops التخمين لا يخرج في العام المستقبل القريب، ولكن وفقا لسوبارو استعداد الأصلي أعلنت جهة نظر العمل، وأعتقد أن لا يزال من المتوقع أن BRZ الجيل القادم في 2 المقبل أو لاول مرة ثلاث سنوات. وسوف تستمر UCAR متابعة التركيز على تويوتا 86 والاتجاهات المتعلقة BRZ سوبارو وللقراء أولا اليد أحدث التقارير.