منذ جذبت جديدة لكزس ES معرض بكين للسيارات لاول مرة انتباه العديد من الناس، وأعتقد، هو هوية السيارات الفاخرة المستوردة نقية و"LS البوق" مظهر يجذب الجميع.

سلسلة لكزس ES الجديدة والمنتجات الجيل السابع، وتحت العلامة التجارية تويوتا الجديدة "TNGA GA-K" منصة الهندسة المعمارية لبناء، في المظهر ويتبع التصميم أيضا مع الخاصة أفكار التصميم LS الرائد نموذجهم، المغزل الرأسي في منطقة واسعة مصبغة حديثة جدا والبصرية تشانغ لي، مقارنة مع مستوى 5 سلسلة بي ام دبليو، مرسيدس الفئة E ونماذج أخرى تبدو أكثر منطقية التصميم. وبطبيعة الحال، وهذا هو أيضا محدودة ونماذج الطبعة العادية، بالإضافة إلى سلسلة ES للمرة الأولى انضم النسخة F SPORTS من مصبغة العسل الأسود مع أضواء النهار تشغيل الألغام الأسرة سيارة "نايك" الشكل، حتى أكثر عدوانية وديناميكية.

<-1005 Xvidx / <

قياسات لكزس ES تحت الهيكل الجديد 4975/1866 / 1447mm، 2870mm قاعدة العجلات. مقارنة مع الموديلات القديمة، للحد من 5MM ارتفاع السيارة، خفض 15mm محرك مقصورة المصارف، ويسمح لخفض مركز الثقل للسيارة الجسم A / C كما تم إعادة تصميم عمود، وكلها هو أكثر ميلا تمتد rearwardly خطوط الجسم لضمان مساحة الركاب الداخلية لدينا أساس أيضا تم تعديلها، على ما يبدو أكثر مرونة وديناميكية.

ذيل سيارة كاملة، هيكلة والشعور غنية من السلطة. "L" شكل المصابيح الخلفية LED، الكروم من خلال العمق العمودي الجمع بين الغرامة جدا. تخطيط العادم مخبأة محافظ نسبيا، وحافظت دائما عن الانظار له دلالة في الاسلوب. وفقا للوصف الرسمي، لكزس ES الجديدة كما تحتوي على عجلات أكبر والبكم، تعزيز الهدوء للسيارة الجديدة.

سيارة جديدة ليس فقط في المظهر مثل معظم من طراز LS الرائد، على غرار الداخلية أيضا استعارة عناصر التصميم LS، الطبقات غير المتماثلة مركز شكل وحدة من كافية، والكثير من الخطوط المستقيمة لا تأخذ أدنى "دهني" الشعور، يمكن ان تتأكدوا من لكزس على العمل والمواد، ومساحة واسعة من المواد التغليف لينة وظيفة مفاتيح القشرية التخميد شعور قوي، حقا لاستخدام نوع من "تقاسم حريري العمودي."

ومن الجدير بالذكر أن لكزس ES الجديدة يأتي معيار مع عجلة قابلة للتعديل كهربائيا القيادة والتحول المجاذيف، بالإضافة إلى تحكم قبضتها على عجلة القيادة، والناس سوف يريدون دائما أن تسارع غير الطوعي لتجاوزه. وبالإضافة إلى ذلك، سيتم بناء لكزس ES 260 F SPORTS صك بشأن أوضاع القيادة المختلفة سوف يكون هناك بعض التغييرات الطفيفة، التي تعتبر واحدة من البيض سيارة جديدة.

تم تجهيز لكزس ES300h قسم كامل بالإضافة إلى الإصدار الإداري للنموذج مع 12.3 بوصة في خارج لوحة التحكم، وجميع النماذج الأخرى هي شاشة 8 بوصة، ولا يدعم شاشة تعمل باللمس، وتشغيل لوحة اللمس فقط من خلال ردود الفعل المركزي والاهتزاز وعملية تحتاج إلى وقت للتكيف .

يتم ترتيب لكزس ES الجديد أيضا في وسط أسفل، دائرة معيار لكزس نظام أمني ذكي LSS + (بما في ذلك PCS-تحطم قبل نظام السلامة، LDA نظام تحذير مغادرة حارة، والتكيف التحكم في التطواف وظائف النظام مثل ACC)، الجبهة زجاج نافذة جانبية مزدوجة (تم تجهيز متكاملة ES 260 فقط الإصدار الحصري مع فتحة سقف بانورامية) فتحة سقف كهربائية.

لكزس الجديدة ما مجموعه ثلاثة إصدارات السلطة، كاتب الطبعة ES 200 هو مدعوم من تركيبة ديناميكية 2.0L + 6AT، والقوة الانتاجية القصوى من 167 حصانا، ES 260 هو مزيج 2.5L + 8AT السلطة، انتاج الطاقة القصوى 207 حصانا فضلا عن ES 300H مجهز 2.5L + سيارة هجينة. نماذج المبتدئين فيه قوة أقل من المدينة قليلا يمكن أن تلبي احتياجات الاستخدام اليومي فقط، وليس لديهم فكرة راديكالية جدا.

ملخص: كثير من الناس يقولون أن لكزس ES الجديدة ليست "تسليط كامري" ذلك؟ المؤلف في عمق التجربة بعد يوم، قد أقول لك أنا آسف، وES الجديدة على الرغم من وكامري من منصة مماثلة، ليس فقط يمكنك أن نميز بين ارتفاع وانخفاض، فضلا عن مواد العمل الصلبة والقيادة غرامة الصفات من الخارج والداخل، قد يثبت كلا لم يكن لديك أي علاقة. وأخيرا، فمن المستحسن إذا لم يكن الطلب كثيرا، وأعتقد أن لديها أدنى وثاني أدنى مع النماذج ES200 يمكن أن تلبي جميع، لأن دلالة سيارة الألغام من الطابع مستوى منخفض أكثر من أي شيء آخر، وكنت تعتقد؟