الأخبار جيدة - بفضل إطلاق جبل الوزن الأخف وزنا، ارتفاع مقعد قابل للتعديل، ونماذج جديدة متغيرة السرعة، والأخبار السيئة - والتي سوف لن تكون نماذج الترويج على نطاق واسع في مدينة بكين.

22 سبتمبر، المغرب بفضل جيل جديد من نماذج صدر في بكين، الحد الأدنى لغة التصميم، وزن الجسم وصولا إلى مستوى الصناعة الحد الأدنى 16KG، الحد بشكل كبير من عبء ركوب الخيل، فإنه سيتم إطلاق النسخة ناقل حركة أوتوماتيكي من طراز.

خاص الى الدور الاحتكاك من الموديلات الجديدة، مقارنة مع الماضي، ما الفرق الذي سيجلبه؟

أولا، لضمان سلامة ومتانة في إطار فرضية، إلى أقصى حد ممكن لخفض الوزن من 1 جرام، فائقة الاتحاد الأوروبي قوة المعايير الجسم بنسبة 50، في حين تزن السيارة فقط 15.5kg، الأخف وزنا على حصتها في السوق من التيار الرئيسي ركوب الدراجات.

الثانية، وذلك بفضل البيانات التجريبية المخبرية جبل الدراجة بيئة العمل أكثر من 20 مليون مرة بالاعتماد على نماذج جديدة لتحل محل تثبيت وداو وضعت بالاشتراك مع إطارات منخفضة المقاومة الصلبة الجديدة، انخفضت ركوب المقاومة الطريق بنسبة 27.

الثالث، وإدخال المهنية "الدراجات قوة" المفهوم. ما يسمى "القوة ركوب"، فمن المفهوم شبكة لى فنغ، يشير المستخدم إلى نتاج القوة المطبقة على الدواسات وأنفق جهدا تهديداتها تردد يمكن فهمه ببساطة ركوب الخيل، وانخفاض عدد، وأكثر الدراج الجهد. تظهر جبل الدراجة بفضل البيانات المختبرية المريحة التي عندما يقوم المستخدم هو ركوب بسرعة من 10km في الساعة، والنموذج الجديد للسلطة هو ركوب فقط حصة غيرها من العلامات التجارية الدراجة من 67، وعندما سرعة 20KM في الساعة، لزيادة خفض 54.

جبل بفضل الافراج عن سيارتين، وهو تمييز أبيض وأسود بين الإطار

رابعا: إدخال سيارة ناقل حركة أوتوماتيكي، أي إطار أسود. عندما يركب المستخدم بشكل أسرع عند أعلى الإيقاع، الإصدار المحور والعتاد من طراز ستتحول تلقائيا إلى أكبر نسبة والعتاد والعتاد الثاني، مما يسمح لركوب الدراجات وتيرة أسرع. مقارنة مع انتقال التكنولوجيا التقليدية، جيل جديد من الاحتكاك وذلك بفضل الدراجة أولا تكنولوجيا ناقل حركة أوتوماتيكي الأكثر تطورا تطبيقها على فن دراجة المشتركة، مختلفة انتقال العتاد سلس، يحتاج المستخدمون لمعرفة كيفية التحول والعتاد، في حين المدمج في نقل هو أيضا أكثر موثوقة ودائمة.

جبل لي شبكة بفضل الطرفين، والتكوين محددة لتأثير سرعة السيارة، كانت مخبأة في سيارة العجلات الخلفية (انظر على وجه التحديد أعلاه).

خامسا، طبقت السيارة السيارات هيكل أول تقنية تعديل في دراجة، عن طريق إعادة نسبة انتقال العتاد، بداية أكثر السريع، بعد الدواسات الاسبوع رفع السفر 36.

سادسا، تعلم التصميم الجديد مريح من الإطار والتوجيه، مع العلامة التجارية الايطالية مع ارتفاع قابل للتعديل مقعد الحاكم، لتحسين تلبية احتياجات المستخدمين من ارتفاعات مختلفة (انظر أعلاه). الفرق بين النماذج السيارة الأخيرة، وارتفاع مقعد قطب من غير مفهومة مقبض معدني أن هذا الجزء من السيارة الجديدة لضبط ارتفاع لوحة خفيفة جدا، موجة بلطف صعودا، يمكنك سحب المقعد وفقا لارتفاع، وضبط الارتفاع، ثم اطلب اللوحة الخلفية، وهما ويمكن أن يكون ارتفاعات ثابتة.

سابعا: إعادة تصميم سيارة كلاسيكية الاحتكاك بفضل خمس عجلات، جيل جديد من تكنولوجيا المواد سبيكة المغنيسيوم، أخف وزنا، وارتفاع القوة، وزيادة صلابة. استخدام وضعت حديثا تجربة المدمج في نظام محرك سلسلة، وترك ركوب أكثر حيوية في نفس الوقت، من خلال يضمن تصميم ذكية أن لا يسقط الكرة، لا مقطع والسراويل، وزيادة كبيرة في الموثوقية والمتانة وسهولة الصيانة.

وبالإضافة إلى ذلك، وذلك بفضل جبل كما عرض بيضاء مفهوم السيارة الجسم، وسيارة جديدة مع جميع المعادن الجسم، الذي صممه سيد الياباني، موجي مدير تصميم ناوتو فوكاساوا صاغها شخصيا، وهذا هو أول سيارته مصممة للصين الدراجات. وفي الوقت نفسه، أصبح المغرب أول بفضل ركوب الدراجات وناوتو فوكاساوا الصين أطلقت بالاشتراك العلامة التجارية الجديدة.

وفقا لشبكة لى فنغ أن نفهم، ناوتو فوكاساوا لديها عدد من الشركات المعروفة الإفراط في تصميم المنتجات، مثل التفاح، إبسون، هيتاشي، موجي، NEC، نايك، اليابان سايكو، وشارب، شركة Steelcase، وتوشيبا. تلقت تصميم خمسين الجوائز في أوروبا والولايات المتحدة، بما في ذلك جائزة IDEA الأمريكي الذهب، وجائزة الألمانية IF الذهب، وجائزة التصميم "النقطة الحمراء"، وD البريطانية والجائزة الذهبية AD، جائزة التصميم الجيد في اليابان.

وتطرق إلى تصميم السيارة الجديدة، قال ناوتو فوكاساوا هذا النموذج بالإضافة إلى فائقة خارج "قيمة اللون"، والكامل لل"تصميم فاقد الوعي" مفهوم، لا يحتاج المستخدم معقدة الى عملية التعلم، وفقا لاستخدام بديهية للمنتج يمكن أن يكون على نحو سلس، لإظهار جوهر تجربة المستخدم بفضل المغربي الدراجات بسيطة، والسوائل، والتسامي الفني.

وبالإضافة إلى ذلك، وذلك بفضل جبل الدراجة عن انطلاق جيل جديد من القفل الذكي، التي أطلق عليها اسم "هوك" (الصقر)، واطلاق العنان للزيادة تحسين معدل النجاح. هناك جيل جديد من القفل الذكي مع تصميم جديد أكثر وخفيفة الوزن ودائم، يدعم "البوصلة + GPS" متعدد الأوضاع المواقع عبر الأقمار الصناعية، وشبكات المحمول متعدد الأوضاع العالمية وإنترنت الأشياء، والوصول السلس إلى شبكة شركة الاتصالات الوطنية، وذلك بفضل جبل ركوب الدراجات التوسع الدولي لإضافة تعليمات جديدة.

لسوء الحظ، يمكن بفضل أحدث طرازات السيارات لا فرك الملح الترويج على نطاق واسع في بكين. في ابريل من هذا العام، مشروع العام، ودراجة المشتركة المقترحة "مجموع السيطرة". 7 سبتمبر، وقالت بكين جنة المرور البلدية، "سوف نتوقف تبادل تسليم دراجة جديدة". 15 سبتمبر "بكين لتشجيع تطوير الدراجة التوجيه المعايير المشتركة (المحاكمة)" الصادر في تصريحات سابقة تعديل طفيف "، وفقا لمواقف الدراجات الهوائية وإدارة مواقف السيارات الوضع أجل التخطيط للمدينة، لتنظيم المبلغ الإجمالي ، ووضع السيارة لتنفيذ توازن ديناميكي ".

حتى التعبير عنها، وتقاسم الدراجات الهوائية في بكين على المدى القصير لن يكون على نطاق واسع تشغيلها مرة أخرى، وذلك بفضل لموظفي جبل أيضا إلى التأكد من نقطة شبكة لى فنغ للعرض، "هذه ستكون أول إطلاق سيارة جديدة في مدن أخرى."

وفقا لشبكة لى فنغ أن نفهم، يوم الثلاثاء المقبل، وآخر الشركات دراجة المشتركة ofo أيضا إطلاق سراح نماذج جديدة ofo4.0، وسوف تستمر شبكة لى فنغ لتقارير المتابعة، حتى لا تنزعج.