هذه المقالة هي مدرسة لتعليم القيادة الرسمية من المواد الأصلية من المساهمين JackieLXX.
يقود مؤشر رسمي: 75
تشانجان للسيارات روي تشنغ CC من آمال كبيرة، لا شيء أقل من ثلاثة أسباب: أولا، التوزيع الحالي للمبيعات تشانجان السيارات في بعض الخلل، تمثل SUV لمعظم مبيعاتها، بل هو من أهمية كبيرة في السوق نموذج السيارة، الثاني، ليتم الافراج عن ثلاث سنوات نماذج تشانجان السيارات سيارات الدفع الرباعي، وروي تشنغ تشانغ تخطيط CC فتح جولة جديدة من السيارة، الثالثة، وروي تشنغ CC تشانجان السيارات العلامة التجارية لتولي المهمة، قبل ساهم روي تشنغ تشانغ الى التقدم نصف خطوة، واحتياجات السيارات للمضي قدما أكثر من ذلك.
ولذلك، فإن الاستنتاج الأولي بعد القيادة المدرسية اختبار القيادة الرسمية هم: تشانجان للسيارات لروي تشنغ CC من الصعب جدا، والنتيجة النهائية مرضية.
قبل قوة المنتج المذكور، وتحديد المواقع المنتج إلى نقاش. روي تشنغ CC قاعدة العجلات 2770mm، 4780mm طول الجسم، ويمكن فقط يمكن اعتبارها مجرد تلبية معايير نماذج من الدرجة العالية. ولكن الجميع يعرف، والآن بدأت مشروعا مشتركا السيارات عالية الدرجة وزيادة حجم، لذلك معظم اختيار العلامات التجارية الخاصة بهم أو تخطي المنافسة. ثم روي تشنغ CC السيارات فئة حجم تواجه حقا مشروعا مشتركا أو تعاني بعض الشيء، ولكن لحسن الحظ أن لديها جيدة "قدوة" - اسم بكين الحديثة الشكل. ومن المفهوم لذلك، يمكننا ببساطة روي تشنغ CC إلى وضعه مع اسم مشابه إلى الخريطة، هو في الواقع الراقية نماذج من الطبقة الوسطى سيارة العلامة التجارية الخاصة بها هوية ضد مشروع مشترك العلامة التجارية (نماذج A + الصف)، مثل معبر لينغ وSAGITAR.
روي تشنغ CC في قوة المنتجات المذكورة أعلاه يمكن أن يفوز أكره هذه السيارة مشتركة مع ثمن ذلك؟
يمكننا أن نلقي نظرة على قائمة التكوين روي تشنغ CC: 1.5T + رسالة حب 6AT توليد القوة، 10.25 بوصة كاملة LCD لوحة أجهزة القياس والعائمة في، هي 1920X720 HD القرار، تعمل سرعة النطاق 0-150km / ساعة، ويجوز وقف وبدء تشغيل السيارة مع تحقيق ACC تثبيت السرعة التكيفي، TSR ظيفة التعرف على إشارة المرور، PAB الإنذار المبكر النظام ومساعدة الفرامل LDW تحذير مغادرة حارة السير، وتقديم الدعم عالية الملاحة الألمانية على الانترنت، على متن ذكي صوت الإنترنت التفاعلية، ما يقرب من 2 متر مربع فتحة سقف بانورامية ، كاملة أضواء LED لتحديد سعر بيع ...... أعلن روي تشنغ CC أعلى الشبكة 145،000 يوان من رأي، وهذا هو مزيج التكوين للغاية وفعالة من حيث التكلفة، ومنتج مشترك في هذا السعر ربما فقط شراء وتوزيع المنتجات، تكنولوجيا الانترنت ونشطة نظام الأمن هو بالتأكيد ليس في هذه المجموعة.
ولكن إذا كنت تريد أن أعتقد أن هذا هو اتخاذ تشانجان العلامة التجارية الخاصة المشتركة "التراص" الخط الذي هو ليس صحيحا، لأن نوعية الخبرة من جهة نظر ميكانيكية، يمكن روي تشنغ CC تظهر في الواقع ل، ولا تزال العلامة التجارية الخاصة من الدرجة الأولى.
في الواقع، منذ البداية، ونماذج I تشانجان من الهيكل ضبط واثقة من ذلك، بعد كل شيء، مهما أننا ما زلنا طويل أنو A800 أصحابها. ولكن اسمحوا لي مقارنة مفاجأة، وضبط تشانجان للسيارات لروي تشنغ CC أكثر مع الأفكار - من شكل هذه السيارة على حد سواء وعارضات الأزياء ديناميكية للغاية، ولكن مثل سيارة عالية الدرجة وتحتاج الى بعض الهدوء مزاجه، CC تشنغ روي وخصائص القيادة من مناسبا في مظهره يعطي الشعور، هل هناك توازن جيد جدا بين المناولة والراحة.
أعتقد أن بيان أكثر دقة هو أن يفتح روي تشنغ CC أنك لن تشعر تافهة. تعليق السيارة الأمامي ماكفرسون، خلفي متعدد الوصلات، ولكن تشكيل أي تعديل اللون بعناية فائقة - الشاسيه مثابرة، ولكن لا تزال تجد أنها لا تزال أكثر راحة وبعض التحيز الجنسي؛ النتوءات الصغيرة الموجودة على العلبة الطريق مرشح لائق تماما، ولكن لا تزال لديها الشعور العام من ردود الفعل الطريق، وبعد كذاب حجم التباطؤ ليس مع الجسم، والتقارب بسرعة، وإعطاء شعور قوي جدا، ولكن أيضا الشعور تعليق التخميد واضح جدا، وسوف لا تظهر رقيقة فضفاضة ، وعندما تغير حارة عالية السرعة يمكن العثور بسرعة على السيارة هادئة جدا، حتى لو كان هناك أيضا لفة الرد بسرعة.
وعموما، روي تشنغ وجيلي بوري CC أسلوب هيكل السيارة هي في الواقع اثنين من شعور مختلف تماما - إذا كنت تفضل ضبط أوروبية وأمريكية نماذج، خصوصا شيفروليه، بويك هذا النمط، الذي روي تشنغ CC مناسبة للغاية بالنسبة لك.
في اشارة الى الولايات المتحدة ماركات أسلوب القيادة، والسبب هو أن ضبط هيكل السيارة يهيمن عليها مركز تنمية تشانجان الولايات المتحدة الأمريكية، وتقع في ديترويت، من الواضح أن يتم حقن هذا المركز التنمية في السيارات الأمريكية لديها بعض الميزات لCC روي تشنغ في.
الشاسيه الملمس متفوقة على جهة واحدة، تشانغ الممكن أيضا أن تجعل يشعر القيادة، وعملية حتى من دواسة هي ضيق سبب بعض، وهذا هو أكثر انسجاما مع نمط CC تشنغ روي ملامح. على سبيل المثال، وروي تشنغ CC، وإن كانت هناك ثلاثة أنماط القيادة - العادية والراحة ووضع الرياضة - السلطة ستكون مختلفة في ثلاثة أوضاع، ولكن بغض النظر عن أي مقارنة نموذج من السيارات اليابانية يبدو قليلا "ضيق". بعد استجابة القيادة السيارة بأكملها والدقة هي أيضا جيدة جدا، فقط قليلا كاذبة قليلا، ثم سوف يتم العمل على الفور، والخطي التوجيه والمعايرة المتورطين أظهرت مستوى عال، وليس هذا النوع من زاوية توجيه فجأة شعور من الماضي . رغم عدم وجود دواسة البنزين الجهاز دواسة، ولكن قدم شعور حركة صغيرة نحن بدلا نماذج يعني، ضرورة إعطاء بعض الجهد، ليس هناك شعور الفضفاضة.
ويجري تحول المكان فقط وخز إلى إجبار قليلا كبيرة، حتى بعد منعطفا كبيرا يمكنك ترك يعود تماما اتجاه إيجابي الخاص بها، والذي يؤدي في الزوايا وعجلة القيادة القيادة تحتاج إلى القليل من المواجهة.
السلطة، وقد تم تجهيز تشانغ تشنغ روي CC لCS55 مع كبار لم تأخذ المحرك المباشر تقنية الحقن 1.5T، الطاقة القصوى من 115kW / 5500rpm، عزم الدوران الأقصى من 225N م / 2000-4000rpm، ومطابقة ونالت استحسانا كبيرا الحب الجيل الثالث قناة نقل 6AT، يدعم أقل تسكع وظيفة سرعة بدء وقف وظيفة القفل. هذا توليد القوة يمكن أن تنضج تماما، وربما من أجل الامتثال روي تشنغ CC رزين الجزئي أسلوب القيادة، خرج الطاقة 1.5T ليس الشديد، تميل إلى أن تكون تسارع أكثر سلاسة، حتى في مجال الرياضة واسطة ليست سوى في مراحله الأولى بعض بسرعة. كما أنه يجعل روي تشنغ CC من غير المرجح أن يكون مثل سيارة رياضية حقيقية حتى القلبية، ولكن كما قلنا، هذه السيارة هي بعد كل شيء فقط لكبار نماذج الموجهة المنزل فقط.
بالطبع، بالإضافة إلى تكوين هيكل السيارة ذات نوعية جيدة والأداء، كما فعلت تشانغ تشنغ روي CC بعض التفاصيل المثيرة للاهتمام للمركبات البناء والشعور المستهلكين من التواصل "، وأنه يتم التعامل مع هذه التفاصيل ونحن باستمرار تشانجان للسيارات مظهر من مظاهر التقدم - لم تعد مجرد بناء السيارة التي تبدو بسيطة جميلة. روي تشنغ CC هو التفاصيل من المصابيح، وفسر تشانغ بأنه "التنفس من المصابيح الأمامية،" عند فتح السيارة، وسوف الأمامية والمصابيح الخلفية تضيء على إيقاع التنفس البشري، وإعطاء السائق "تجسيد" استجابة جدا . وآخر هو لعرض LCD لوحة أجهزة القياس الكاملة، بالإضافة إلى عدة سيناريو مختلف الخلفيات المشتركة، على لوحة القيادة، فضلا عن منطقة تسمى "المشهد الحقيقي إعادة الإعمار التكنولوجيا الرقمية"، يمكن بناؤها على صك LCD كاملة الحقيقي محاكاة بيئة القيادة، مثل السيارة التي أمامك هي سيارة، شاحنة أو نحو ذلك سيتم عرض رموز مختلفة، وسوف المسافة بين الجبهة والسيارة يكون العرض الرقمي، بحيث أكثر سهولة ولها دور في الإنذار المبكر.
وبالإضافة إلى ذلك، فإن وظيفة الرقابة، وروي تشنغ CC، وهناك بعض الحيل الصغيرة. على سبيل المثال مع ثلاثة أصابع على الشاشة في الشريحة تحكم يمكن سحب وظيفة الرقابة الحالية في دخول الكريستال السائل أداة عرض لوحة - في السيطرة عند شاشة الملاحة أو الموسيقى يمكنك الانزلاق مباشرة إلى لوحة القيادة، لذلك يلغي الحاجة لعملية منفصلة من الإعداد، وأعتقد أن هذا "الشاشة يطير التفاعل" جذابة جدا. هناك تم تصميم لوحة تكييف الهواء كما حساسة للمس - الاحتفاظ ببعض شكل عملية للكيان، ولكن تلمس الواقع.
كما نقوم بتصميم وليس كثيرا أن أقول، ويقول لك ذلك "الفراشة" نوع جبهة مصبغة مثل مصبغة المغزل لكزس أو، كما يقول مزدوج تصميم الخصر الظل مازدا جيدة، يشعر تقليم و BMW 3 قسم بالضبط نفس بالذكر قيمتها، ولكن لعملائها، وروي تشنغ CC جميل بلا شك، حسن المظهر، وهناك تصميم الملمس. وروي تشنغ سيارة CC أيضا إنشاء لائق جدا، والكثير من مواد لينة مغطاة غرز لتعزيز الشعور عالية من الدرجة التخلي تماما الشباب تقليم الخشب سيئة، وضوابط نقطة سعر السيارة وجهة نظر يمكن اعتباره مجرد حق.
شخصيا، ليس لدي أي شك في أن داخل السيارة وتكون قادرة على إرضاء أكثر جمالية من المستهلكين الصينيين، وهو روي تشنغ CC يمكن بيعها متطلبات جيدة.
وعموما، فإن المدرسة الدافعة التي روي شى تشنغ CC هو حقا جميل القيام به سيارة، لا أقول هذا الشكل الجميل، ولكن أيضا يشير إلى نوعية الجوانب الميكانيكية. روي تشنغ CC يمكن أن تجعل تصميم شكل وتجربة القيادة لتحقيق موحدة من النادر جدا، وهذا النوع من الشعور أقرب إلى القيادة في المنتجات أوروبا وأمريكا لتصورنا هو -
وقال تشانغ لنفسي "DNA الأداء" وجدت تشانغ المسار الذي تريد أن تذهب هذا هو.
بالطبع، إذا كنت تشعر بأن السيارة نحن حقا تقول جيدة جدا، وكأنه لا تشوبه شائبة، في الواقع، ليس بالضرورة، وذلك أساسا لمعرفة ما الزاوية التي يقف لتقييم. إذا كنت تريد حقا أن اتباع معايير فولكس واجن Magotan فولكس وروي تشنغ CC ثم هناك بعض المشاكل، على سبيل المثال، يمكنك أن تجد فيها السيارة تقتصر على مراقبة التكاليف، والملمس الرئيسيين، عملية طباعة الطابع، UI تصميم الاتساق أو عدم وجود المعنى، ولكن إذا واقفا 95000 يوان ابتداء النطاق السعري، المواقع والمنتجات لمثل هذه المشاريع المشتركة الراقية سيارة القياسية متوسطة الحجم والاسم الحديث للتخطيط، فوق هذه المشاكل بشكل طبيعي غير مقبولة.
نحن التكهن بأن هذه السيارة روي تشنغ CC ينبغي أن تكون أكثر بيع بعد الإدراج، والتي لتشانجان للسيارات هو أيضا لا مفر منه، بعد كل شيء، من البداية إلى السيارة تحت السيطرة.
