وبالحديث عن BYD، خلال العامين الماضيين كنا حقا الثناء على التقدم المحرز في تطوير التكنولوجيا، وتصنيع النماذج الهجينة على العلامات التجارية المحلية، والسياسة الداخلية تحت رعاية الظروف لمصادر طاقة جديدة في تطوير اليوم مستمرة لسيارات الطاقة الجديدة المرافق المساندة، العديد من استهلاك المدن المتقدمة كتلة الجسم لسيارات الطاقة الجديدة ينمو، ولكن لأن معظم منشآت الطاقة الجديدة في المدينة لا تزال تفتقر، ومجموعات المستهلكين الطلب على الدرجة نموذج دخول الوقود لا يزال كبيرا، لذلك العديد من العلامات التجارية سيكون نماذج الطاقة R & D في نسختين، BYD - "أغنية" النموذج هو سابقة جيدة، ولكن "تشين"، كما السيارة الدخول على مستوى BYD المنتج الرئيسي، لتزويد المستهلكين مع ما مجموعه: الوقود، وضع مزدوج، نقية الكهربائية ثلاثة أنواع الإصدار، وتغطية السوق المنتج هو أيضا أقوى.
مدينة قويلين، في شكل من الحبر للتسلل الى رؤيتنا لمواجهة الولايات المتحدة. "Jiangzuo تشينغ لوه حزام، مثل جبل اليشم دبوس الشعر،" سلالة تانغ الشاعر هان يو قد حان لالثناء على جمال نهر ليجيانغ مع هذه القصيدة، ومدينة قويلين، وفقا لبني جيانغ، مع النهر كما، يمر نهر ليجيانغ من خلال مركز قويلين، جلب حزب المياه الصالحة للشرب، وكانت البلدة كلها على مقعد من تلة صغيرة تحيط. 
وفيما يلي التراث الثقافي، إلى دقيق جدا حتى الفندق شانغريلا، والكامل لجميع أنواع نكهة العرقية وجديرة حقا من المناظر الطبيعية المدينة. 
تجربة "تشين" نسخة للمحترفين مما لا شك فيه أن وقود ونحن نتطلع في مثل هذه البيئة التي تحيط بها الجبال، والرحلة بأكملها المقبلة، وضعنا "تشين" نسخة الوقود للمحترفين للتجربة أن أقول لك. 
تشين الموالية لل نسخة الوقود والإصدار DM رفات تصميم أساسا نفس، من قبل المصمم - الوجه السابق ايجر مع التنين الوجه الأسرة لغة التصميم، ودعا التنين الوجه. المبالغة الكبيرة شبه منحرف مصبغة، وقد تم تمديد إلى المصابيح الأمامية LED الكاملة، وبالتالي تتكامل مع الجسم، والمؤثرات البصرية والصغار جدا وحيوية. منحوتة بدقة من الوجه الأمامي، مع الخصر الوجه من خلال لتصميم شقة من الذيل، فمن الواضح أن جوهر ومقرها الولايات المتحدة من "تشين PRO". 
تشين PRO النظام كله يأتي معيار أعقاب تعليق نوع بلو ستار المصابيح الأمامية LED، مصبغة وDM إصدار مختلف قليلا، وتستخدم أيضا عند بدء LOGO أحمر LED تضيء. 
تصميم شقة الذيل هو تماما تمشيا مع بلدي الجمالية، بالإضافة إلى المصابيح الخلفية LED طوال، لا تضيع على العديد من السيارات الفاخرة متوسطة المستوى، وكانت سيارة من الدرجة A الواقع المعلقة، ويجب أن أذكر أن يستخدم أيضا بدوره إشارة عبر خط انابيب LED، وهذا التصميم يسمح تكنولوجيا السيارة هي أيضا شعورا من الرفاهية قليلا. 
تشين تصميم PRO الداخلية هو في غاية البساطة، وكلها تقريبا من مفاتيح المادية تتكامل في نظام Dilink، بواسطة شاشة تعمل باللمس 12.8 بوصة لا يمكن إلا أن تحكم في وظائف مختلفة من السيارة، ولكن أيضا مع أنظمة الترفيه غنية جدا، لأن النظام الروبوت القائم تطوير، وبالتالي فإن قابلية للتطبيق هي أيضا أكثر قوة. 
ولكن بالنسبة لي شخصيا، ما زلت اشعر بأن مستقلة وظيفة تكييف الهواء في لوحة التحكم، وضبط تبدو أحيانا أقل قليلا مريحة على اتصال نظام Dilink، لأن أثناء القيادة قد ترغب لا يزال لدينا المزيد من الأيدي هي كيان واحد المناولة وسوف ردود الفعل تبدو أفضل. 
نظام الترفيه Dilink للركوب كامل تحسنت بالفعل الكثير، بالإضافة إلى مجد الملك والدجاج وغيرها من شعبية لعبة رياضية على الانترنت يمكن تثبيتها، ولكن أيضا يمكن أن K أغنية في السيارة. 
للمجهزة بالفعل مع فرملة اليد الالكترونية تشين، وليس هناك وظيفة AUTOHOLD جعلني أشعر مؤسف للغاية؛ والتيار يكون نسبيا أكثر سرنا بيئة الطرق في المدن، ويمكن AUTOHOLD تحرير بسهولة حقنا، عند إشارات المرور والازدحام لم يكن لديك الوقت قد داس على الفرامل. 
في علبة القفازات مجهزة انتاج الطاقة 12V 120W واثنين من منافذ USB، واجهة USB، والتي يمكن استخدامها فقط لتوجيه الاتهام فقط، التكوين من هذا القبيل هو أيضا كافية تماما. 
جلبت المتكاملة على أزرار السيطرة على عجلة قيادة متعددة الوظائف للعديد من أنظمة مساعدة السائق، فضلا عن أنظمة الترفيه والأجهزة تبديل القائمة وظيفة الكثير من الراحة على السائق. 
تشين مساحة التخزين PRO هو ذلك أنا أكثر راض عن حجرة التخزين في منطقة التحكم يمكن وضع الهاتف كبيرة جدا، ولكن وضع أكثر عدد قليل من هم فرك، كما صمم بدون مفتاح مربع مفتاح البداية. 
هذا تعليق 8 بوصة الأجهزة الكامل LCD والتحكم في الشاشة الكبيرة مما يبدو، على الرغم من أن صغيرة بعض الشيء، لكنها كافية تماما، ضغط الهواء في الإطارات، ومعلومات تكييف الهواء، وأنماط القيادة والوظائف الأساسية الأخرى بشكل واضح ردود الفعل من خلال هذا الصك، ولكن أيضا مع شاشة كبيرة في وقف السيطرة لم ظلل ضد بعضها البعض. 
سيارة الفئة (أ) مساحة في السيارة وقد أحسنت جيدة جدا، وذلك بسبب حركة تصميم الجسم مبسطة، وبالتالي التضحية العديد من النماذج الكثير من الفضاء في الجزء الخلفي من الرأس، وخطوط التصميم، وبدأت BYD من تحت C-عمود، والجزء العلوي من الوقت تأخذ التراجع للقيام التصميم؛ في نفس الوقت مع مراعاة جمالية بعد العملية. 
يستخدم الأسرة BYD التاريخ بسيط الداخلية في هذا النموذج، والمقاعد الجلدية من صنعة دقيقة جدا، ودعم لينة في الاعتبار، ولكن أيضا مع الساق مقعد ثابت باتجاه آخر، حتى لو لم أفعل 185 الجلوس دعم الساق طويل القامة هي أيضا جيدة جدا وسرعة عالية عندما يقوم السائق لا يشعر الأحماض متعب جدا. 
يوفر PRO النسخة الوقود تشين 1.5L محركات الطبيعي أن يستنشق وتوربو 1.5T بدلا من ذلك، يتم إضافة اختبار القيادة توليد القوة السيارة مجموعة من 1.5T BYD مزدوج القابض بست سرعات، 154 حصان انتاج الطاقة من 240NM مشروع مشترك مع العلامات التجارية على نفس المستوى من محرك فعلت تقريبا نفس المستوى. 
وقبل "كلمات" هو مختلف هو أن هذا يستخدم نفس توليد القوة تشين PRO في اختبار القيادة هو خفيف جدا، جيد جدا رد فعل جيدة علبة التروس، والراحة يمكن أن يكون AT التقليدي للمقارنة، في حين أن انتاج الطاقة لمن الدرجة a غير لأسرة مكونة من وسائل النقل وكافية تماما، ولم سرعات منخفضة تطور السفر لا يشعرون منخفضة ويفتقرون إلى الإحساس في توربو متخلفة الطريق المزدحمة، وأعتقد أن BYD لهذه السلطة يجب أن يتحول الكثير من الجهد الأمثل، والقيادة مع الشعور تجربة "كلمات" مما كان عليه من قبل، والكثير من التقدم. 
ضبط هيكل السيارة من فريق هانز، مما يجعل هذا يمكن ضبط A-كلاس هيكل السيارة بحيث ديه الملمس ممتازة، وتعليق لن تكون لينة جدا ومليئة صلابة، ولكن أيضا المرشح المثالي المطبات الاهتزاز الصغيرة، درجة الدعم في مكان عند القيادة؛ ليس ذلك فحسب، الهيكل من الضوضاء عالية السرعة أيضا مستوى أعلى من القيام به على نفس المستوى. 
بين المزج في قويلين، تشين ديناميكية الشباب و، كما انه يتسرب تدريجيا أثر للأناقة، وذلك بفضل التنين الوجه لغة التصميم، بغض النظر عن التفاصيل أو خطوط المعدلة لها التأثير البصري بارز. 
الخلابة، ودخان الحلم، وذلك في لوحة بالحبر الصيني نموذجية، جماليات التنين الوجه وخطوط السيارة أكثر وضوحا، في كل وقت على خلفية هذه اللوحة، يمكننا القول أنه، مثل نهر لي المشهد الكبير عجائب الطبيعة الخلق؛ وBYD في تصميم السيارة، هو أيضا باستمرار جماليات تختمر. 
في سوق السيارات من الدرجة A، تم تعيين تشين نسخة الوقود للمحترفين حتى في كل من جمالية التصميم، ومساحة جلوس مريحة وشعور القيادة مع ضبط هيكل علاماتها التجارية الخاصة بها في الجزء العلوي القياسي، وأنا كان يفضل السيارات الألمانية من الناس، بالنسبة لي، لا يمكن لها العلامة التجارية الخاصة بها على مستوى تفعل اشكنازي الملمس الذي جعلني أشعر المعترف بها جدا يستحق شيئا، شرح اختراق BYD في البحث المستمر وتطوير مصادر جديدة للطاقة، ولكن أيضا وقود المركبات نقية البحث والتطوير ضبط صعودا وهبوطا ليس أقل جهد ونتائج عظيمة تحققت.
