لى فنغ Xinzhi محرك أقراص الشبكة ملاحظة: المؤلف هو تشو يولونغ، ID: سيارات إلكترونيات التصميم
ما يلي هو مضمون النص:
مقدمة: بتمشيط بعناية اتجاه أسعار السيارات الكهربائية، مع فارق المدعومة، والجوانب مستقبل الفرق الأميال سيتم تخفيض، وعدد الكيلومترات سيارة 300،400km، والثمن هو أيضا من السهل جدا أن القفل في 10000000. كما هو مبين أدناه، جنبا إلى جنب مع 300 كم ~ 400 كم متزايد تتركز مكدسة حقا، الفضاء المناسب التسعير أين؟ انظروا كيف قرائنا؟
بكين للسيارات هو مصلح أعمال جديدة من الكرنفال، ولكن أيضا الرد على الاستبيان. نتحدث كثيرا، وكنت في التركيز على سعر السيارة والتكلفة والبطارية، وليس فتح على حل المشكلة.
1) نظام الأسعار
الوايمري الآن هناك العديد من الإصدارات، EX5، EX5 Pro و EX5 السفر طبعة. أنا شخصيا أعتقد أن هذا السعر هو المكان الرئيسي والعقود الآجلة، وهو مفهوم التعلم القليل من تسلا، ونماذج انفجار سعر EX5. هناك خياران:
A) وفقا للوقت مبكر من نماذج التسعير برو، ومن ثم تسليمها إلى جماعات المستهلكين التحكم ذات الصلة، وذلك للتعويض عن نوعية العيوب المذكورة يمكن السيطرة عليها مسبقا، بعد الطحن من خلال السفينة وفقا EX5
B) EX5 برو نسخة فقط باعتبارها نماذج المستقبل الراقية في نقطة التكوين الجدول التالي للعرض، الخلافات Pro و EX5، وليس إلى الخير
وكانت هذه النتيجة بشكل رئيسي من خلال تسعير صدمة لتحقيق تحفيز المستهلك، عن العلامة التجارية الجديدة، من المهم جدا. ثم من خلال عدد كبير من أوامر EX5، إلى مينغ وي ما بدأ المشي كمية شهادة المنبع، هو عميل مهم جدا، وسوف يكون هناك فارق زمني، ولكن يجب على السعر أولا إلى أسفل.
توزيع النطاق السعري من 1 الوايمري
ملاحظة: بالطبع، لا يحكم وفقا 11W الوايمري حقا في وقت مبكر لبيع والحاضر كما هو مبين أدناه، سيارات الطاقة الجديدة التقليدية، وخصوصا BAIC، شيري الطاقة الجديدة هي لتعمل بشكل مستقل، شق طريق جديد في نقية سوق السيارات الكهربائية تنافسي للغاية.
هنا يعكس يعكس جزئيا سعر التكلفة للبطارية، وهناك أيضا عرض للسعر المتوقع لسيارة كهربائية المستقبل، فإن سعر هذا التفاعل هو مستقبل الوايمري حقا تريد أن تأخذ كمية من المتوقع أن يتم تحت مراقبة التكاليف. مع أوامر لجمع سعر السوق الحالي، ثم قم بتشغيل الموردين الوايمري لإثبات المبيعات الفعلية المتوقع أن تكون موجة من خفض التكاليف. وأعتقد أن المستقبل من خلال سعر البيع، وسوف تتلقى الكثير من الطلبات، والتي هي نتيجة من سعر يجلب فعلا.
قائمة الأسعار من 1 EX5
والثمن هو أن تكون من النماذج الحالية الوايمري الأسعار على المدى القصير، ولكن أيضا قبل الصرف، في غضون 20 مليون شخص في مستوى السعر الفعلي للرقابة والوايمري. ووفقا للبيانات قبل الإعلان، وعلى بعد 300 كم من السيارة، ويستغرق حوالي 54Kwh.
الجدول 2 EX5 برو السعر
هنا أود أن إدراج عن سعر البطارية:
الجيل الأول من نظام الطاقة بطارية السيارة الكهربائية المحلية لإنتاج كتلة في عام 2013، وبطاريات الليثيوم فوسفات الحديد، وسعر الجهاز يصل إلى 4.8 يوان / واط، حيث من خارج وحدة النظام بالإضافة إلى المواد وتكاليف تصنيع حوالي 1.8 يوان / واط.
نظام الطاقة بطارية الجيل الثاني لإنتاج بحلول نهاية عام 2015، بداية التحول خلية البطارية المواد الثلاثي، لتعزيز كثافة الطاقة من البطاريات بسبب تكلفة انخفضت بشكل ملحوظ، ونظام سعر الوحدة من 2.5 يوان / واط، حيث وحدة من النظام بالإضافة إلى التكاليف المادية وتصنيع 0.7 يوان / واط.
الجيل الثالث من نظام طاقة البطارية 2017 في الإنتاج الضخم، وخفض تكلفة أبعد من ذلك عندما البطاريات في واط، والتكافؤ النظام نحو 1.6 يوان / واط، حيث السطح الخارجي للنظام، بالإضافة إلى وحدة والتكاليف المادية 0.3 يوان / واط.
انخفضت من 2013-2017 التكاليف السنوية بنحو الثلثين. كما بطاريات تحسين كثافة الطاقة ونظام التصميم الأمثل، وتكاليف تصنيع طاقة البطارية تستمر في الانخفاض في عام 2020، ومن المتوقع أنظمة بطارية السيارة الكهربائية سعر الوحدة نقية لسقطت إلى 1 يوان / واط.
يعطي هذا الجدول أيضا الكثير منا أن أحلام اليقظة، إشارة إلى هذا، EX5 يشعر برو غير معقول.
الجدول 3 EX5300 جونجلى price حالة مقارنة الأميال
هنا نصف فرق السعر، وتكوين ما زال تكوين عالية EX5، أو ارتكب خطأ هنا، سواء من حيث الوقت، على المدى القصير فقط EX5 برو، هناك احتمال أن التمييز السعر المبدئي، الشحنات الأولى من اختبار أسطول صغيرة الحجم أجرت وغيرها من المنتجات المطرد، وإطلاق سراح التدريجي من الطاقة الإنتاجية. خلاف ذلك، أي وسيلة للشرح.
بشكل عام، السعر الأساسي لهذه الاستراتيجية السيارة، وModel3 مشابهة جدا، لا تأخذ الطريق السريع، بعيدا عن المبلغ الأساسي للتخطيط البداية، مع حوالي 200،000 لعقد السعر المبدئي، ثم 110،000 مركبة الحجم الثقيل.
2) الإعانات
الإعانات والدعم الحكومي العلاقة الرسمية، يمكننا أيضا أن يفرز
المحاسبة مع EX5300، ويشكلون البلاد وتعتبر تملأ تقريبا
3) البطارية
مع المؤتمر الكشف عن المعلومات، يمكن أن نجد على تعديل يتم تحرير الوايمري قبل الإعلان عن مخطط نموذج، والنماذج البيع الرئيسية لEX5300. ولكن من الممكن أيضا وفقا للحالة الفعلية، والمعلمات ليس صحيحا، لأن ما سبق 300KM، وصولا الى إزالة وحدة نمطية من الممكن أيضا. وأعتقد أنه من المرجح الوايمري مكبلة في الجسم CATL قوي نسبيا، لأن السعر الحالي للعبة صعب للغاية. المتابعة قد لديك عمل البطارية منزل ثان أو ثالث، ومن هنا لرؤية أوامر والموارد ذات الصلة المطور.
نظام البطارية، وقبل أن تكون المعلومات متسقة تماما. مجموعة البطارية القياسية 150AH، مجموعة 1P96S، والقضية القادمة، CATL قد يكون أكثر من مورد واحد.
خلاصة القول: إن سيارات الطاقة الجديدة، وبخاصة الكهربائية النقي، والاستفادة من هذه الإعانة لمدة عامين لتخفيف، مثل الإعانات لاسترداد الأموال، كيف ونحن بحاجة أيضا إلى الاستمرار في المحاولة!
