تاجر الخيل الذي طال انتظاره بعد عدة أشهر متتالية من انخفاض المبيعات، وما إلى ذلك ولكن من CX-8 بعد "أقل مع" Angkesaila في مواجهة تراجع السوق، CX-5 ليست على درجة عالية من القلق في ظل هذه الظروف، فمن الواضح أن هذا CX-8 جديد للتجار الحصان طويلة، وليس المنتج الرائد. تحديد المواقع عالية من CX-8 فإنه سيكون مصيرها نماذج Gaokaidizou.
تاجر تشانجان للنظام بأكمله هو، كان CX-8 الصعب جامعة تشينغ كونغ الوطنية. أو أنها هي أيضا ليست سيارة جيدة يمكن أن ينقذ نظام منحط تشانجان كله.
أن تقرر ما إذا كانت السيارة يمكن أن يكون مؤشرا أساسيا لقبول السوق من المنتجات والأسعار، ويبدو واضحا على المواقع والمنتجات الرئيسية، وقدم تشانغ خطأ فادح، CX-8 في بسعر يبدأ من 258800 السوق رفيعة المستوى، من هان ميراندا أعلى في ظل ظروف صعبة بضعة ملايين عبرت وفرة واسعة من اللعب الصلبة بانخفاض السوق، حتى في تشونغ تشي الزرقاء سماء التكنولوجيا تصميم الفضاء و 7 أدناه، وأعلى جودة وقبول السوق هايلاندر شامل للحالة ، CX-8 في السيارة الأولى تكلف بالفعل Bihanlanda أعلى من طول.
السوق الاستهلاكية من خلال كسر الحصار من قلب ما وراء الجبال تحديد CX-8، وهذا هو يستحق النظر.
وبالإضافة إلى ذلك، قال مازدا انها لن تشارك في حرب أسعار ستعزز فقط مزايا المنتج لضمان مبيعات المنتجات، ولكن مع الأداء الحالي مازدا السوق في تناقض حاد، محطة Angkesaila تحت الكثير من نظام تفضيلي الحصان طويل وTezi تحت الحصان لديها أيضا المنتج أكثر ملاءمة، حتى سعر الخصم المحطة هو أعلى بكثير من سيارات هوندا وقال المسؤول مازدا "لم يشارك في حرب أسعار" في حد ذاته هو اقتراح كاذبة .
وCX-8 يريدون حقا الحصول على المبيعات، ويجب أن يكون حلا وسطا للسوق من خلال خفض الأسعار، ويحدد أداء المنتج الجديد سوف مستقبلها تتنافس مع هايلاندر عن طريق انخفاض الأسعار، وسوف حتى السوق محطة تكون أقل قليلا من هان رندة. وإلا فإنه من المستحيل أن تتحرك ارتفاع الطلب من قبل المستهلكين التسعير النقدية.
وبطبيعة الحال، والأهم، النسخة الخارج من 2.5T توربو المحرك وقوة قوية مخصي، من الواضح المحلية قوة المحرك عادي مفقود واضح بعد يغري شهية المستهلكين من CX-8، وتوليد القوة "أعلى مستوى"، كما يجعل العديد من المستهلكين لا يمكن أن تقبل.
بالطبع، بالمقارنة مع الوعي المنتج، توليد القوة "أقل مع" عامل التعديل سوف يكون آخر واحد بعد تدمير CX-8.
من الواضح، كان CX-8 إما سعر بيع المنتج أو الوعي، وفشل في جذب المستهلكين بشكل جيد، مع الأخذ بعين الاعتبار النموذج الحالي مع الحد الأدنى لسعر الأرض تصل إلى 300،000، والاستمرار في خفض أسعار المنتجات في بيئة السوق الحالية تحت، كيف الحصان طويلة لحث المستهلكين على اختيار أقل تكلفة CX-8، قضايا للنظر فيها.
