المصدر: شبكة أخبار الصين
ملاحظة المحرر:
هنا معيشة الشعب هيئة التحقيق، لمعرفة الناس لا ينظر إلى تغير التحقيق معيشة الشعب. مشاهدة تريد الاهتمام، وكنت لا تركز، والمسح كنت تريد أن ترى، وليس لنرى.
"في تموز كان هناك تنازلات سيارة سيارة ضريبة الشراء!"
في يوليو، وهناك العديد من المستهلكين الواردة هاتف المحل 4S، الخلفية من 1 يوليو، "قانون الضرائب على شراء السيارات" حيز التنفيذ. واحدة من أكثر ما يلفت النظر هو القضاء على الحد الأدنى للسعر الضريبة، والثمن الذي يدفعه المجردة المركبة سيارة ضريبة الشراء.
اليوم، وتنفيذ سياسة أسبوعين، لجلب شراء المستهلكين ما هو التغيير؟
المستهلكين خلال اختبار القيادة. المستطلعين عن خريطة
شراء 10 مليون سيارة تدفع أقل من 1700 يوان الضرائب على شراء السيارات
"بعد أن اشترى سعر الخصم من 10 مليون سيارة، لأنك لا تضغط على السعر دليل على سيارة دفع ضريبة الشراء، لذلك حفر قليلا لأقول أن تنتظر حتى يوليو لشراء سيارة سيكون هناك تنازلات، أنه كان على حق قبل اليوان 1700 .4S المحل!"
تشنغتشو بمقاطعة خنان، وكان السيد تشن للاستماع إلى مبيعات متجر 4S، وقال: "ضريبة شراء السيارات" نفذت يوليو 1، لذلك اختار Chibidaigou، ودفع ضرائب أقل في درجة أنه أصبح أول المستفيدين من "الضرائب على شراء السيارات" ل.
"الضرائب على شراء السيارات" بشكل واضح، للمستهلكين لشراء سيارات الضريبة المستحقة سيتوقف على المبلغ الفعلي المدفوع، والذي يعرف عادة سعر سيارة عارية، ومعدل ضريبة الشراء هو 10، في حين كان السعر لا يشمل الضرائب من 13 من القيمة المضافة الضرائب.
A بويك 4S موظفي مبيعات متجر لبكين حسابات للصحفيين: الأكبر بويك هيديو 18T التلقائي النخبة مثل هذه النماذج تفضيلية، على سبيل المثال، الشركات المصنعة سعر الدليل هو 135900 يوان، 45000 يوان مبيعات متجر الخصم، والمستهلك الدفع الفعلي 90900 يوان.
التعامل تجسيد المستهلكين ضريبة الشراء على أجر قبل أن السيارة 135900 (1 + 13) 10 = 12026 يوان، كان صفقة 90900 (1 + 13) 10 = 8044000000، مقارنة يمكن للمستهلكين انقاذ 3982 يوان.
". مصنعين للسيارات عادة ما تكون أقل من سعر دليل من سعر الصفقة، ولكن قبل الضريبة وفقا لسعر دليل لدفع الضرائب، في الواقع، ودفع المزيد من المال" وقال مندوب مبيعات.
مخازن دونغفنغ هوندا 4S عرض سيارة جديدة. تشانغ شو الصورة
قبل النقيض من "شراء مركبة من الضريبة"، "ضريبة شراء السيارات" في إلغاء منذ 1 يوليو تنفيذ الضريبة المفروضة على شراء الرسوم وتكاليف إضافية.
ما هي الرسوم والرسوم الإضافية؟ وأوضح عاملون في المقام الأول يشير إلى الرسوم والنقل التعامل مع رسوم أخرى من سعر البيع المحملة على المشتري، وجمع المدفوعات، والمدفوعات مقدما وهلم جرا.
وبعبارة أخرى، "إذا كانت هذه التكاليف سيارة سيارة وفقا للوائح المؤقتة قبل الضريبة كما ألغى الآن الرسوم وتكاليف إضافية يمكن توفير المال للمستهلكين إلى حد ما."
إلغاء الحد الأدنى للسعر الضريبة، والقدرة على حفظ نقاط المال
A قيمتها نقطة بالذكر أن "الضرائب على شراء السيارات" لإلغاء الحد الأدنى لسعر الضريبة.
"في السابق، وهو أدنى سعر الايداع الضرائب من قبل الشركة المصنعة، وادارة الدولة للضرائب مع الإشارة إلى أن متوسط سعر السوق لهذه الصفقة تمت الموافقة عليها. الحد الأدنى سعر الضريبة من كل سيارة كم من المستهلكين ليست واضحة، و" "تنفيذ الضرائب على شراء السيارات وقال عاملون بعد، وفقا للمستهلك لشراء سيارة الثمن الكامل التي تدفع للتاجر لالتزام ضريبي حساب، على وجه التحديد كم من المال للإنفاق في لمحة ".
"وفي كثير من الأحيان، عندما المستهلكين شراء سيارة له الكثير من الفوائد، وسعر الصفقة الفعلية أقل من الحد الأدنى للسعر الضريبة، ولكن يجب أن تخضع للضريبة وفقا لضريبة الحد الأدنى للضريبة سعر Shique، والتي تسمح للمستهلكين لإنفاق المال ".
تسوق بكين هايديان منطقة 4S. تشانغ شو الصورة
بحيث يمكن توفير المال قبل من بعد تنفيذ الصفقة الجديدة، وهذا يتوقف على ما إذا كان انخفاض أسعار تفضيلية السيارة من سعر ضريبة الحد الأدنى السابق.
"على سبيل المثال، وأنا بيعها من قبل MSRP يوليو 269800 يوان بنز ELA200، السعر الفعلي هو 209800 يوان، وفقا لفرض ضريبة على المعاملات الفعلية، ينبغي أن تدفع 18566 يوان، ولكن المستهلكين المدفوع فعلا 19000 يوان. وذلك لأن قبل تنفيذ قانون الضرائب الجديد، إذا انخفض السعر دون أدنى سعر الضريبة، ولكن أيضا من سعر الحد الأدنى للضريبة لدفع الضرائب إلغاء الحد الأدنى للسعر الضريبة بعد 1 يوليو، وفقا لفرض ضريبة على المعاملات الفعلية على ذلك ". وقال مرسيدس بنز 4S مدير متجر لبكين تشاويانغ السيد تشين للصحفيين.
المركبات التقاعد قد استرداد 12 مليون سيارة مع 2 سنوات تراجع 8000 دولار
من أجل توفير حماية أفضل لمصالح المستهلكين، "ضريبة شراء السيارات" وأضاف أيضا أحكام خصم الضرائب. سوف يكون دافعي الضرائب المركبات السيارة جباية الضرائب شراء الشركات المصنعة للسيارات العودة أو مبيعات المؤسسة، ويمكن طلب استرداد الضريبة من الضرائب على شراء السيارات إلى السلطات الضريبية وفقا للأحكام ذات الصلة من Yingtuishuie لا تكون سلبية.
الإعفاء الضريبي لضريبة تدفع كمرجع، وتاريخ دفع الضرائب حتى تاريخ ردها، وخصم عشرة بالمائة عن كل سنة كاملة.
على سبيل المثال، شراء المستهلكين سيارة $ 120،000، دفع 10619 يوان الضرائب على شراء السيارات، وإذا كان في 2 سنة لسبب ما كنت في حاجة إلى الخلف سيارة، يمكنك أيضا تطبيق لاسترداد جزء من ضريبة شراء السيارات، استرداد 10619 (1-2 10) = 8495 دولار. هذا هو زائد كبيرة بالنسبة للمستهلكين.
بيانات: السيارات على الطرق في المدينة. تشانغ شو الصورة
لوائح جديدة أيضا واضحة، تفرض تنفيذ الضرائب على شراء السيارات مرة واحدة فقط في شراء جزء من مجموعة. المركبات على شراء جباية الضرائب على شراء السيارات، التي هي السيارة المستعملة، لم تعد تخضع للضريبة. ولكن إذا كان الشراء هو معفاة من الضرائب، الضرائب السيارة، إذا كان بسبب نقل، تغيير الاستخدام وجود، والتخفيضات أطول الضرائب معفاة من الضرائب، ينبغي أن يكون في عملية نقل ملكية المركبة أو تغيير الضرائب على شراء السيارات المدفوعة مسبقا للتسجيل.
مخازن 4S التعسفي رسوم "التمويه" اعمال الصعبة
شيان بنز أصحاب الإناث حماية وقعت حقوقهم، والسماح تكشفت تاجر سيارات رسوم الفوضى. واحد منهم، لتتصل تلعب الشركات في مساعدة المستهلكين دفع ضريبة الشراء "التستر".
المطلعين، في سوق المنافسة الشرسة، ومخازن كثيرة 4S القائم بالأعمال إجراءات الترخيص وغيرها من الخدمات كقيمة مضافة، التي من شأنها أن تكون مربحة. ارسل الى أجرة من 10 مليون سيارة، على سبيل المثال، في وقت الدفع الفعلي للضريبة الشراء ليتم خصمها 13 ضريبة القيمة المضافة، ينبغي أن تدفع ضريبة الشراء 87000 يوان كأساس لمعدل الضريبة من 10 المطلوبة لدفع 8700 يوان.
بينما الشركات حجب الضرائب على شراء السيارات، ولكن سيتم احتساب $ 100،000 وفقا للمستهلكين تهمة 10،000 $. "المستهلكون عادة لا ترى فاتورة ضريبية، لا أعرف كم من المال لدفع كثير من المستهلكين لا يعرفون كيف نحسب، واتخذت الفرق بين المتعاملين بعيدا" وقال 4S مدير مبيعات المتاجر.
الاتحاد الوطني للتشوي الأمين العام دونغ شجرة أن سياسة الضرائب على شراء السيارات الجديدة توحد القيمة الخاضعة للضريبة من وضع معايير واضحة وسعر الضريبة عند شراء المستهلكين سيارة، أيهما على أساس سعر الشراء الفعلي، وبالتالي فإن الجانب السعر الماضي الضريبية وقد تحسنت السؤال عالية على نحو فعال، يساعد في حماية مصالح المستهلكين، وتشجيع مزيد من خفض تكلفة سيارة المستهلك.
سيارة بكين السفر على الطريق. تشانغ شو الصورة
ولكنه يقدم أيضا مشكلة: السعر يعتمد على الضرائب على شراء السيارات هي ضريبة على مبيعات السيارات موحد فاتورة ذكر سعر البيع، فإن الوضع الفاتورة المفتوحة انخفاض الضرائب لا يحدث؟
وفي هذا الصدد، قال مدينة ووهان موظفي إدارة الإيرادات الداخلية، لجمع شراء السيارات، الترقية من "اللائحة المؤقتة" من أجل "القانون"، تاجر فتح عمدا انخفاض خطر الاصابة مبيعات غير مشروعة وجود فواتير، في الوقت نفسه، وتنفيذ قانون الضريبة نفسها يعني أن مصلحة الضرائب والوقاية من المخاطر والسيطرة عليه أن يكون أكثر ارتباطا وثيقا. بعد مبلغ الفاتورة الضريبية للمكلف سيتم محاذاة تلقائيا داخل النظام، ودفع بيانات المخاطر ذات الصلة، ومصلحة الضرائب وإجراء تحليلات المخاطر استنادا إلى البيانات التي تتم معالجتها وفقا للقانون إدارة الضرائب.
تحت تأثير لوائح جديدة مثل ضريبة الشراء، وسوف مبيعات السيارات زيادة ذلك؟
بعد سوق السيارات تموز (يوليو) بالإضافة إلى "الضرائب على شراء السيارات" تنفيذ الخلفية آخر وأكثر في تنظيف المخزون السيارة خمسة في البلاد، أصبح سوق السيارات الأمم ستة المنتج الرئيسي.
في عدد من متجر بكين 4S، ورأى المراسل في نهاية يونيو لا تزال البلاد خمسة مختلف المخزون الترويجية من المركبات، وتلصق السيارات الجديدة الآن مع تحديد متناول الدول الست. "في يونيو ونحن نركز على تنظيف الأوراق المالية في البلاد خمسة كان المقاصة النهائية في الأساس، والآن على بيع البلاد ستة نماذج." موظفي المبيعات للصحفيين قال.
تشينغداو الدولي للسيارات في نماذج جديدة. منغ الصورة
وأشار نائب الأمين العام لجمعية السيارات الصينية قسم جيان هوا إلى أن من يناير الى مايو مبيعات السيارات وجهة نظر، من قبل، ستة معايير الانبعاثات الوطنية للاقتصاد الكلي في بعض المناطق قبل التنفيذ وغيرها من العوامل، إنتاج البلاد السيارات والمبيعات في نطاق منخفض، أساسا للسوق التعب المستهلك، وانعدام ثقة المستهلك، ننتظر ونرى كان المزاج مثل.
تقسيم جيان هوا أن النصف الثاني من هذا العام، وذلك تمشيا مع النماذج الأمم ستة آخذ في الازدياد، تأثير التخفيضات الضريبية وسلسلة من تدابير السياسة العامة لخفض تستمر رسوم لتظهر، جنبا إلى جنب مع لجنة التنمية والإصلاح الوطني، وزارة البيئة البيئة، وزارة التجارة أصدر بالاشتراك "على إصدار < التركيز على تعزيز المستهلك الترقية السلس للتجسيد الموارد إعادة تدوير (2019-2020 سنة) "لاحظ" تنفيذ سيلعب دورا إيجابيا في تعزيز سوق سيارات الركاب، جديدة إنتاج السيارات ومبيعات الطاقة سيستمر أيضا للحفاظ على النمو السريع. (الكاتب تشانغ شو)
