منذ أن أصبح هايلاندر والحدود حاد شعبية، ونشعر بالقلق سبع مركبات الفضاء كبير ومتزايد من الناس. بعد تحليل دقيق، في الواقع، هايلاندر، ما يسمى حدود حاد في السابعة ليست مثالية، الصف الثالث هو في الأساس لا طعم له، فإنه يمكن أيضا التعامل مع راحة مؤقتة سيئة للغاية. إذا كان هذا الفضاء مرتفع نسبيا، وغالبا ست أو سبع رحلات، أوصينا للنظر MPV. على سبيل المثال: الأوديسة، اريك طبقة النبلاء، وبويك GL8 هو خيار جيد. إذا كان هناك طلب على العلامة التجارية مرسيدس بنز فيتو هي أيضا جيدة جدا، ولكن تم رفع السعر المحلي إلى 30-10000، جدا فعالة من حيث التكلفة.

فيتو لا يستخدم الصف الخامس مماثل في السيطرة، وبطبيعة الحال، لها علاقة كبيرة مع السعر. ولا لأي قليلا من الشعور الفاخرة، إذا تغطيها مرسيدس بنز النجمة الثلاثية شعار، يقدر أن لا أحد يمكن التعرف على مرسيدس. ولكن بعد ذلك مرة أخرى، وهذا رقم سيارة المتطابقة مع الداخلية الفاخرة، وكيف يمكن أن نكون قادرين على شراء 300،000.

فيتو LWH: 5370 * 1928 * 1880mm، قاعدة العجلات: 3430mm، وهناك 7 و 9 الإصدارات. 9 نسخة من شركات تأجير السيارات الكبرى وكذلك لبعض الاستخدامات التجارية، سبعة كسيارة الأسرة هو في الواقع خيارا جيدا للغاية، بالإضافة إلى مقعد في السابعة واسعة، وهناك مساحة تخزين كافية كبير من معظم GL8 الفضاء وعملية وقوية جدا.

يستخدم الصف الثاني مقعدان الفردية مع مساند للذراعين، وإن لم يكن ذلك ألفا للطيران مقعد مريح جدا، ولكن تحقيق الشعور بالراحة من الفضاء ألفا لا شيء. الصف الثالث يمكن نقل ذهابا وإيابا على الطريق، ومساحة كبيرة بطبيعة الحال لا توصف. سواء 7 SUV أو سبعة MPV، بالإضافة إلى فيتو من الصعب العثور على نماذج مساحة مماثلة.

إذا كان هناك متطلبات للراحة المقعد، نقطة بسيطة مباشرة لشراء ويمكن تركيب مقاعد الهواء الجاهزة، يمكنك الذهاب إلى الهيئات المهنية أكثر تعقيدا تعديلها لتلبية الاحتياجات الخاصة بك. بالطبع، يمكنك أيضا شراء المعدلة جيدة، ولكن الأسعار أعلى، منذ ما لا يقل عن 650،000 يكون.

شنت فيتو 2.0T المحرك التوربيني، والحد الأقصى 211 حصانا وعزم دوران الذروة من 350N م، وسرعة دوران 1250-4000rpm، ودليل كتلة 7 مطابقة علبة التروس. مرسيدس بنز فيتو كتلة المعتاد حاملا، ويوفر مساحة كبيرة جدا في الجزء السيطرة، كل شيء عملي لبناء حولها. هذا نموذج مرسيدس بنز M274 المحرك هو ناضجة جدا الأنف، وقد تم تجهيز النقدية E الفئة- أيضا مع نفس الجزء من المحرك، ولكن لحن مختلف. ولكن لمثل هذه فيتو كبير، لا يمكن إلا أن يقال أن يكون ما يكفي من ذلك. على الرغم من أن توربينات تتدخل في وقت سابق، ولكن البدء الفعلي بطيئة بعض الشيء، ويمكن ضبط حساسية دواسة الوقود مرسيدس بنز لديها أيضا علاقة الآن!

كان يعتقد في البداية التكوين فيتو هو رث للغاية، ولكن ليس من هذا القبيل. وESP، شاقة مساعدة، عجلة قيادة متعددة الوظائف، وتحول عجلة القيادة، نظام تثبيت السرعة، كمبيوتر الرحلة، خلال النهار تشغيل أضواء، والمصابيح الأمامية الأوتوماتيكية، الزجاج العازل، مرايا ساخنة، والعمق تكييف الهواء بشكل مستقل ومخرج خلفي، السيطرة على منطقة درجة الحرارة، وتشغيل المحرك وتوقف قياسية اسعة.

فيتو على ثلاثة نماذج للاختيار من بينها، سعر 0002997 نسخة، الإصدار 9 السعر 308،000 /33.9 مليون. سعر الدمار الشامل هو كبير جدا، ولكن مرسيدس الرسوم المتأخرة يكون أعلى، لديها الإعداد النفسي معين.