لم يحدث التسرب النفطي الأخير في متجر شيان بنز 4S في الماضي، واحدة من معظم المنافسين مرسيدس بنز قوية BMW كشفت المشكلة.
16 أبريل BMW بريليانس وبي ام دبليو (الصين) السيارات للتجارة المحدودة أعلن أن من 30 أغسطس 2019، أن أشير إلى 360001 سيارة. والسبب هو أن نذكر من المعدات غير الآمنة وسائد هوائية تاكاتا، الحطام المتطاير يمكن أن تسبب إصابات الركاب.
بيانات عن BMW. وكالة انباء الصين مراسل دو Yangshe
منذ وقت ليس ببعيد، مركز إدارة استدعاء منتج معيب أطلقت العديد من تورطوا BMW، سوبارو، مرسيدس، فيراري والعلامات التجارية ألفا روميو خمسة، وهو مجموع نذكر من 129322، والسبب نفسه هو استخدام مشكلة تاكادا البالون.
2018، ومجموع نذكر المحلي 12570000 مركبة، منها، "النفط بوابة"، "تاكاتا كيس الهواء مشكلة" أصبحت "خارج المحور الباب" على الكلمات الرئيسية السنوية، وإجمالي عدد المركبات وأشارت لأن ثلاثة من 6380000، وهو ما يمثل مجموع من 51.83.
2019، تسببت القضية من وسادة هوائية القلق مرة أخرى. ووفقا لاحصاءات غير مكتملة، بحلول نهاية عام 2018، وتسبب في جميع أنحاء العالم تاكاتا وسادة هوائية 23 حالة وفاة، وإصابة 290 شخصا.
"بالون الموت" موجة من استدعاء
وكانت اليابان تاكادا مجموعة واحدة من ثلاث شركات مصنعة وسادة هوائية الرئيسية في العالم، وحصتها في السوق كان أكثر من 20، ولكن بسبب كيس الهواء لإخفاء وجود مخاطر أمنية، صدمة سجل حادث بحيث أكياس الهواء تاكاتا تسمى "كيس الهواء الميتة".
16 مايو 2009، توفيت فتاة أمريكية تبلغ من العمر 18 عاما في الطريق والقيادة اصطدمت مع سيارة أخرى. الموت داخل الوسادة الهوائية بعد الصفائح المعدنية المنبثقة قطع الشريان السباتي، والذي كان سببه فقدان كمية كبيرة من الدم.
كأول زبون كبير والمساهمين وسائد هوائية تاكاتا، أعلنت هوندا نذكر من السنة إلى 500،000 سيارة، وبعد ذلك المزيد من شركات السيارات للانضمام الى صفوف من الإستدعاء، وهي أطول استدعاء سيارة في جميع أنحاء العالم ينطوي على الأكثر واسعة النطاق بدأت.
أعلنت شركة 2017 تاكادا الإفلاس. ذكرت CCTV لقطات
عام 2015، اعترف تاكادا علنا بوجود مخبأة إنتاجها من أكياس الهواء، ولأنهم لا يستطيعون تحمل مطالبات ضخمة بطلب الحماية من الافلاس في يونيو حزيران عام 2017. ولكن الإفلاس لا يعني نهاية لهذا الحدث البالون، لأن استخدام تاكاتا وسادة هوائية العمل استدعاء السيارات هو أبعد ما يكون عن الاكتمال.
هناك تستخدم أكثر من 120 مليون شركة السيارات العالمية منتجات تاكادا، التي تغطي جميع ماركات السيارات الكبرى. ولما كان عدد كبير جدا، وأسعار سيارة لشخص ما أن نذكر دفعات. على سبيل المثال، بدأت علامة فولكس واجن في استدعاء أول المحلي مارس 2018، وكان آخر حتى نهاية 2019، وأشارت مرسيدس بنز أيضا 35 مليون سيارة في عام 2017، عام 2018، مرة واحدة أذكر مرة أخرى 100،000.
وعلى الرغم من تاكاتا وسادة هوائية مخاطر لم يعد سرا، ولكن تجدر الإشارة إلى أن المصنعين المحليين تنغ إمكانات السيارات الكهربائية حتى بعد الإفلاس تاكادا، عادت تاكاتا مشاكل تثبيت المنتج البالون، والتي تسببت في استياء المستهلكين.
تنغ منتدى المحتملين مراجعات المستخدم
وتحت ضغط من كل الجهات، في يونيو 2018، أعلنت بروتون استدعاء بعض الإنتاج المحتمل خلال سبتمبر 2014 رقم 19-20175 ديسمبر تنغ سيارة المحتملة، أي ما مجموعه 10064. المعلومات العامة، منذ إنشاء المحتملين من إجمالي مبيعات بروتون أكثر من 10،000 للتو، وسائل نذكر أن تباع من قبل جميع السيارات تقريبا في هذه الخطوة.
وقال عاملون للصحفيين، مع العلم أن هناك مخاطر أمنية الموردين لا تزال تستخدم منتجاتها، وهي قضايا النزاهة المؤسسية. وقال "هناك احتمالان، وإمكانات واحدة عن علم تنغ، والثانية هي قضية سلسلة التوريد نظام دورة الشراء. وفي كلتا الحالتين، سيارات بروتون المحتملة هي المسؤولة."
وقال المصدر أيضا أنه نظرا لقطع غيار المركبات العيوب، والأمن، ونوعية المشاكل، يجب على شركات السيارات يتذكر أول مرة دون قيد أو شرط. خصوصا وسادة هوائية السيارات لوم هذا ينطوي على محمل الجد السلامة الشخصية للمستهلكين، ويجب ان تحل مرة الأولى، لتجنب وقوع خسائر بشرية.
باعت سيارات الطاقة الجديدة 8 استدعاء ل
في الواقع، أشارت تنغ إمكانات السيارات الكهربائية في 2018 مجرد صورة مصغرة من سوق السيارات الطاقة الجديدة. عام 2018، مبيعات الصين الجديدة للركاب الطاقة سيارة 1008000، أذكر 135700، أي ما يعادل بيع كل 8، هناك استدعاء.
خنان انيانغ، جديدة سيارات الأجرة الطاقة السفر على الطريق. تشانغ Xushe
للصحفيين بتمشيط الاكتشافات إشعار الاستدعاء، سيارات الطاقة الجديدة أن أشير إلى ثلاثة أسباب رئيسية: فشل انتقال مخصص، بطارية المحموم، فرامل معززة مضخة فراغ عيب. حيث كان سلامة البطارية القضية الأساسية لصناعة السيارات الكهربائية. وقال رئيس الهيئة العامة لسوق رقابة الدولة على الملأ أن 10 شهرا من عام 2018، سيارات الطاقة الجديدة المحلية بسبب مشاكل الجودة الخاصة بها هناك أكثر من 40 حالة من حوادث الحريق.
الصين للسيارات الكهربائية مائة، أشار نائب الرئيس التنفيذي اويانغ مينغ قاو الى ان "هارب الحرارية البطارية التي تسببها مركبات الطاقة الجديدة اشتعلت حادث إطلاق النار، بعد كل شيء، أو نوعية المنتج، ولكن باتجاه آخر، لم تلتزم بشكل صارم مع المواصفات والمعايير الفنية ذات الصلة في عملية تصميم وتصنيع والتفتيش، الخ ".
بالإضافة إلى الحادثة على جودة المنتج، والطاقة الجديدة السيارات ما بعد البيع هو أيضا صداعا كبيرا بالنسبة للمستهلكين، خاصة فيما يتعلق بطارية عاد خالية من معيار تهمة غير واضح هو مصدر الكثير من المنازعات بين المستهلكين السيارات الطاقة الجديدة.
ادارة الدولة الرقم من السوق
في 3 مارس 2019، أصدرت مصلحة الدولة للسوق "إصلاح سيارة عائلية المنتج، واستبدال، أحكام المسؤولية عودة (مشروع منقح)"، تعتزم البطارية والمحرك في مجموعة "ثلاثة ضمانات" للسيارات الكهربائية، أي ما يعادل مركبات الوقود التقليدية المحرك وعلبة التروس. المشروع المقترح أيضا أنه عندما نوعية المشاكل الخطيرة لبطاريات السيارات الطاقة الجديدة أو المحركات يمكن إرجاع مباشرة خالية من المركبات تهمة، مثل بطارية اشتعلت النار وهلم جرا.
وعمر البطارية لشواغل توهين المستهلك القياسية الافتراضية واللوائح التنظيمية التي أدخلت في ذكر "تصريف قدرة حدود طاقة البطارية تتلاشى وما يقابلها من طريقة اختبار أعرب من قبل المنتج على ثلاثة أكياس من الوثائق." وقالت مصادر في صناعة النفط، والضمان القياسية على تخفيف طاقة البطارية، والإدارات الحكومية ذات الصلة هي في خط الانابيب، الذي صدر هذا العام، واحتمال كبير للتنفيذ.
"وبما أن سيارات الطاقة الجديدة ليست صناعة ناضجة بعد، لا يمكن أن يكون المنتج الكمال، والحاجة إلى مواصلة تحسين في استخدام الممارسة. مع نمو في المبيعات، وزيادة في حجم الشكاوى هي يمكن فهم علاقة ارتباط إيجابية. والمفتاح هو، كيف لحل هذه المشاكل، الأمر الذي يتطلب المؤسسات أن تولي اهتماما ". نائب أمين الصين حماية المستهلك جمعية البحوث قانون هاو Qingfeng التمثيل.
أذكر = نوعية رديئة؟
البيانات ل. الصورة
كثير من الناس يعتقدون أن نذكر يساوي نوعية من القلق، ولكن صناعة الرأي ليس هو الحال.
الأكاديمية الصينية للهندسة لى جون قدم، مما يعكس مؤشرات الجودة للسيارة تسمى PP100 (مشاكل لكل 100 سيارة، وانخفاض عدد وأفضل نوعية)، سلطة JDPOWER2017 "الصين دراسة الجودة الأولية" تظهر أن العلامات التجارية المستقلة والماركات العالمية PP100 مؤشر ضاقت من 2000396-13 الفرق، مشيرا إلى أن الصين كانت قريبة جدا من معايير الجودة السيارات العالم.
"من الوضع استدعاء، التي بدأت في عام 2004، 13 يتذكر تنطوي على 330000، والآن عشرات الملايين يتذكر، أسعار السيارات بواسطة الاستدعاء، ويزيل المشاكل المحتملة جودة والشركات مبادرة المسؤولية الاجتماعية للقيام الأداء، وأذكر ذلك فإنه لا يساوي نوعية رديئة ".
وبالإضافة إلى ذلك، استدعاء السيارات في الصين على الرغم من أن عدد تجاوز 10 مليون دولار لمدة ثلاث سنوات متتالية، ولكن في 2018 مقارنة مع عام 2017، انخفض عدد 37.5 التذكير، يتذكر الربع الأول من 2019 مقارنة مع 2018 انخفض العدد بنسبة 66 خلال نفس الفترة، كما أكد على جودة السيارات الصينية ترقية.
حول استدعاء، لى جون تنصح المستهلكين إلى القيام بثلاثة أشياء: ردود فعل نشطة إلى مركز إدارة المنتجات المعيبة، إلى المطالب المعقولة للمشروع، والثاني هو ربط التحقيق استدعاء، وثالثا هو لأخذ زمام المبادرة لفتح سيارته بنفسه إلى المحل 4S إصلاح التذكير.
ومن الجدير بالذكر أنه حتى لو المستهلكين لا يستجيب لاستدعاء، الشركة المصنعة لا يمكن أن يكون معفى. وقال قوانغتشو السنة المحامي تشن تراخت "شراء المستهلك، مساويا لمصنعي المعدات الأصلية السيارات وقعت اتفاقا. وفقا ل" مبدأ قانون العقود المتبادل "، ونوعية المركبة مسؤولة عن مصنعي المعدات الأصلية السيارات، وليس لإطلاق تنويه أذكر ذلك. "حادث بالون تاكادا في الولايات المتحدة، كما يدعم السوابق القضائية ذات الصلة وجهة النظر هذه.
تعكس المستخدمين التأخير في استبدال أكياس الهواء.
لتعكس المستخدمين، وبعد تلقي إشعار استدعاء التأخير في حالة وسادة هوائية الاستبدال. النقل بكين تحليل (تيانجين) المحامي وانغ Nailong للصحفيين، وفقا لأحكام ذات الصلة من قانون حماية المستهلك وغيرها، إذا حدث ليس الوقت المناسب استبدال وسادة هوائية استدعاء خلال حادث الإصابة الشخصية، مسؤولا عن التعويض من قبل الشركة المصنعة والموزعين.
"يمكن لمالكي التفاوض على تسوية مع الشركات المصنعة أو البائعين والمستهلكين المحليين أن تطلب الجمعيات الوساطة قد يشكو أيضا لإشراف وإدارة الدوائر فوق السوق مستوى المحافظة، مؤسسة التحكيم المتفق عليها من أجل التحكيم، اتفاق التحكيم لا يجب أن يكون محكمة الشعب ".
