في الآونة الأخيرة، وX5 الجديد دونغفنغ شعبية الملك بلازا مدرجة رسميا، وتحديد المواقع نوع SUV المدينة، بسعر 7،99-10890000. دونغفنغ يوتشو موتور "الجودة 2.0 العصر،" النموذج الأول، وجدد الملك بلازا X5 يحمل الجهود والتوقعات. يستخدم شعبية الملك بلازا X5 الجديد منصة LQ-CMF إلى بناء، بالمقارنة مع النموذج الحالي يمكن وصفها بأنها تغييرات مزلزلة. شاركت في اختبار القيادة، وجئنا اختبار القيادة الجافة:
1 تصميم جديد: جو إشراك وبسيطة ولكنها ليست بسيطة
جعلت الملك بلازا X5 نماذج جديدة قديمة تحسينات كبيرة. مع لغة تصميم عائلة جديدة، الجبهة مصبغة وجه ثلاثة راية الكروم والمصابيح الأمامية مزيج، فمن بصريا أكثر اتساعا. شكل عين النسر أمامية أوتوماتيكية، القريب الضوء مع عدسة. زيادة نوع انسيت LED النهار تشغيل أضواء، والمصابيح الأمامية والتكامل. الوفير الفضة تحت حراسة تضاف إلى الضباب إلى حد ما المذكر الجبهة مصابيح تحت C على شكل مع فم كبير.
اليسار واليمين بدوره إشارة في مرآة الرؤية الخلفية. Beltline الجانبين الزاوي، وتمتد إلى مصباح الذيل الخلفي، شريط الكروم في خط، والشعور العام قوية. الضوء الخلفي سيارة اتخذت شعبية ترتيب أفقيا، وشريط من الكروم مع نفس الزيادات الرؤية الجانبية، مع الأخذ في تصميم خط الجبهة. أنبوب مزدوج نديربودي بحيث تكون القيمة لون خطوة.
من تصميم السيارة رأينا صدق واضح، والاستخدام الواسع النطاق للارتباط تحت عناصر التصميم الشعبية، والسيارة كاملة، منظم، شعور قوي من الحركة، وعلى المستوى نفس النماذج مستوى حسابات القيمة الاسمية.
2 الداخلية الجديد: متطور وعملي الصدق الكامل
إذا يشعر بكثير من ظهور الإخلاص وحسن النية أن الداخلية هي ببساطة تفيض. يمكن وصف الموديلات القديمة الداخلية الجديد الملك بلازا X5 كما تغييرات مزلزلة. مركز وحدة التحكم أودي أسلوب الرسم، مناطق متميزة ستيريو وتكييف الهواء المنطقة، كبيرة عملية تصميم زر أكثر ملاءمة، ومن خلال تكييف الهواء تنفيس أنيق شيك. + الميكانيكية لوحة المؤشر أداة من شاشات الكريستال السائل مملة قليلا، قوي وضوح جيد. غطت وحدة مع مواد لينة Tangsu جزءا لا يتجزأ بشكل مناسب في المواد لتعزيز نسيج من الخشب. عجلة قيادة متعددة الوظائف مكسوة بالجلد، يشعر أكثر صلابة.
بلوتوث التكامل الهاتف، ومراقبة الوسائط المتعددة وغيرها، وتعتبر أيضا سهلة الاستخدام. منفصل 8 بوصة وشاشة الكونسول الوسطي، ويشمل الملاحة والفيديو العكسي، والإنترنت والدعم التعرف على الكلام بين الإنسان والكمبيوتر. مجهزة الخلفي تنفيس تكييف الهواء، وزيادة راحة الركاب.
عموما الداخلية متطورة إلى حد ما، بتصاميم بسيطة ولكنها ليست بسيطة، على الرغم من أن تكلفة المواد تعتبر غير كافية في بعض التفاصيل عنه، ولكن لديه عموما أكثر من 100000 يوان ومن المتوقع SUV.
3 الكثير من الفضاء: الأمامي والخلفي مساحة يقودون نفس المستوى
جديدة جينغيي X5 زيادة كبيرة في حجم السيارة، طول 4515mm عرض 1812mm ارتفاع 1725mm، 2720mm قاعدة العجلات على مستوى عال في المعارضين بنفس السعر. القيادة مساحة واسعة، مثل 175CM المؤلف طويل القامة ولم تقعد في قمعية الفضاء مقعد السائق، الفضاء الخلفي السخي، بغض النظر عن رأس أو أرجل وفيرة نسبيا. لكن شعور جيد من المقعد لا يتجزأ، والمقاعد الخلفية إمالة زاوية بالحرج قليلا. مساحة تخزين كافية جميلة.
التقليدية حجم صندوق الأمتعة من 453 لتر إذا كانت المقاعد الخلفية اتكأ تصل إلى 1690 لتر وأكثر من ذلك. مؤسس الشامل والعملية، وكلا الجانبين أيضا تصميم مدروس من مربع التخزين، ويمكن وضع بعض الأدوات. ومع ذلك، عتبة صندوق الأمتعة أعلى قليلا. الجهود الشاقة الباب الخلفي، السيدة يتطلب رسوم بذل المزيد من الجهود من أجل إغلاق أبوابها.
على حد سواء الأمامي والخلفي مساحة القيادة أو الأمتعة الفضاء، والأداء الجديد الملك بلازا X5 هو مرض.
التكوين، نسخة عالية مع فتحة سقف كهربائية، مرايا كهربائية وساخنة، دخول بدون مفتاح، مفتاح لبدء، وقوف السيارات الإلكترونية، ونظام ثبات السيارة إلكترونيا، وقوف السيارات 360 درجة تساعد النظام. في هذا السعر لديها مثل هذا التكوين الشامل ينبغي قيمة تزال جيدة جدا.
4 تجربة قيادة: ممتازة مع الكثير من صدمة السلطة
السلطة، وجينغيي الجديد الحالي 1.6 و 2.0 X5 شنت محرك فتيلة الذاتي. السلطة السابقة أقصى 90KW، الحد الأقصى لعزم الدوران من 151Nm، مطابقة خمسة تروس يدوية أو ناقل حركة CVT، وهذا الأخير الحد الأقصى 108kw السلطة، وأقصى عزم دوران 200Nm، وأول مباراة ستة ناقل الحركة اليدوي.
في اختبار القيادة لا أتوقع هذا المحرك فتيلة الذاتي 2.0 يمكن أن يحقق الكثير من الطاقة، ولكن بداية سلسة، والقيادة نعومة جيدة، مع رفع مستوى السرعة، تبين السلطة تدريجيا. وعموما، فإن السلطة لا تزال وفيرة نسبيا. منذ تم تجهيز السيطرة مع توجيه الطاقة الالكترونية، القيادة ضوء عجلة، الاتجاهية ليست سيئة. في حين تحول مراحل طويلة نوعا ما السكتة الدماغية، ولكن بمعنى معدات الشفط، في عملية الشعور في النموذج اليدوي جيدا إلى حد معقول.
الملك بلازا X5 الموقع الجديد مدينة SUV، حيث وقف لماكفيرسون الأمامي الخلفي متعدد الوصلات تعليق مستقل، الهيدروليكية التكنولوجيا عملية الصب مع ربيع الصلب عالية الأداء، والشعور وعرة ليست قوية حتى بعد حفرة التلال الصغيرة. الحد الأدنى التخليص 200MM الأرض، وجعل هذه السيارة SUV لديها القدرة عابرة ممتازة. حاليا في السوق هو فقط 1.6L و 2.0L النماذج المتاحة، فإن مستقبل تزداد مع 1.5T النماذج.
5 الأمن: 6 مجموعات وسادة هوائية هيكل إطار من الصلب الأداء
يمكن وصف X5 الملك بلازا الجديد على الأمن في ظل العمل القدم، وقد تم تجهيز معظم بديهية مع ست مجموعات من أكياس الهواء. الألواح الجانبية، والباقي يعود سقف وأعمدة C وشعاع الإطار السفلي الانتماء بنية متكاملة، والصلب مع صلابة عالية، والانحناء صلابة وصلابة التوائية بغض قد تحسنت بشكل كبير. البيانات من جهة النظر الرسمية، في الامتثال الكامل مع C-NCAP معايير تحطم خمس نجوم.
أيضا على التحكم في الضوضاء وأيضا قامت بعمل جيد، الخمول يشعر الأساسية محرك متميز الصوت. حالة انخفاض سرعة 60KM / ساعة التحكم في الضوضاء تصل إلى مستوى السيارة مشتركة. الحصان العلامة التجارية الإطارات باستخدام البكم الإطارات على التحكم في الضوضاء الإطارات قد فعلت نفس المستوى من التطرف.
تبدو تقدما كبيرا، الين قيمة أعلى
تخطيط اللون الداخلية مرضية
مساحة القيادة فسيحة جدا
مع الكثير من الطاقة لدفع بسلاسة
نسخة عالية التكوين مفاجأة
مقعد دعم الإحساس، يحتاج العتاد السفر إلى تحسين
(الكاتب: وينبغي أن يكون في السيارة في النهاية)
