بالمعنى الدقيق للكلمة، كوبيه ليس فئة نموذج SUV الجديدة. وفي عام 2008، أصدرت BMW رمز للجيل الأول E71 نماذج X6، يعرف في ذلك BMW النشاط الرياضي الكوبيه (SAC، النشاط الرياضي كوبيه) النماذج، بمجرد الافراج عنهم، ما أثار القلق من هذه الصناعة، ولكن أيضا لنقول للعالم، ولكن أيضا SUV الأصلي لديه مثل هذا خطوط الجسم على نحو سلس. السنوات التي تلت ذلك، المنافس الرئيسي BMW مرسيدس بنز أيضا تم الافراج في CLE كوبيه، GLC كوبيه كوبيه SUV ونماذج أخرى.

خلال العامين الماضيين، بما في ذلك فولكس فاجن وسكودا وغيرها من العلامات التجارية المشتركة بدأت كوبيه الواردة سوق سيارات الدفع الرباعي، وسكودا تباع في كودياك GT المحلي، في عام 2019 سوف SAIC فولكس واجن إطلاق سراح أونغ الطريق نماذج كوبيه. بالمقارنة مع العلامات التجارية الأجنبية، والعلامات التجارية الصينية هي أيضا القوة المركزة في بداية 2019، أطلقت CMA يستند رائدة تشانغ CS85 مجهزة أيسين 8AT جيلي منصة لبناء المزيد من النجوم، أطلقت سور الصين العظيم وF تدريب عمل جديد F7x، كوبيه ثلاثة نماذج SUV.

فلماذا يكون كبرى الشركات المصنعة تتنافس لكوبيه الواردة سوق سيارات الدفع الرباعي؟

وكما نعلم جميعا، في 2018 مبيعات السيارات في الصين في ما يقرب من 30 عاما، وهو أول انخفاض في ضغط نزولي أكبر في السوق، سوق السيارات من السوق تدريجيا الأصلي في سوق الأسهم، وكيفية استكشاف المزيد من المستهلكين على توسيع حصة السوق لتصبح مشكلة كبيرة من كبرى الشركات المصنعة.

SUV في السوق، وفقا لبيانات مبيعات السيارات الصادرة عن الاتحاد، وتركيز السوق يتحول إلى "مميزة" يضم نماذج من الماضي إلى "الوسطية" تتميز النماذج التي تحدد خصائص نقطة دقة النماذج. مع سوق سيارات الدفع الرباعي الصين تنضج تدريجيا، وأنماط الاستهلاك SUV ولكن أيضا تجزئة الاتجاه واضحة، وذكي، والمظهر شخصية.

من مجموعات المستهلكين المستهدفة، 80، أصبحت 90 المستهلكين في السوق الاستهلاكية سيارة الرئيسي، لتصفيف الرياضية، والمظهر الجميل أن يكون الطلب مرتفع جدا، مما يعني أن مثل CS85، وبالتالي فإن المزيد من النجوم كوبيه SUV، وخطوط تدفق الجسم، وكذلك قيم الألوان أعلى أصبحت عاملا مهما في جذب سنوات من المستهلكين. وبالإضافة إلى ذلك، يحتفظ كوبيه SUV SUV أيضا ارتفاع وضعية الجلوس، والإنتاجية العالية والمزايا الأخرى، لتلبية المستهلكين الشباب بالإضافة إلى القيادة في المناطق الحضرية، والمشي، ومعتدل على الطرق الوعرة وغيرها من الاحتياجات.

بالإضافة إلى النجم، ممثلة CS85 الجديد SUV الجيل كوبيه، في نوعية الطاقة الميكانيكية وأيضا في إطار العمل سيرا على الأقدام. لمزيد من نجوم يعتمد على فولفو وجيلي CMA لخلق منصة مشتركة لبناء، مما يعني أن المزيد من النجوم سوف تستخدم هيكل هيكل من فولفو، على الرغم من حملة العلامة التجارية لا المعلن عنها، ولكن مع الملمس المنتج فولفو جيدة جدا. كأول المنتجات منصة CMA جيلي، والمزيد من النجوم سوف ليس فقط فولفو يستخدم نفس الشاسيه والهيكل تعليق، ولكن أيضا في السيارة، جيلي وفولفو من المرجح أن إعادة ضبط شركة التعاون الملكة --Lean نوفا، فولفو + فولفو هيكل ضبط، والأداء العام للشعب يستحق الانتظار.

وتم تجهيز CS85 مع 2.0L ديزل المحرك، والحد الأقصى للقوة 171kW، ذروة عزم دوران 360Nm، ومطابقة هو 8AT ناقل حركة أوتوماتيكي من أيسين. هذه المؤسسة إلى جانب مستوى التكيف الميكانيكية تشانغ واحد من أفضل الفرق في علاماتها التجارية الخاصة بها، والأداء الديناميكي للCS85 هو بطبيعة الحال ليس سيئا. انطلاقا من اختبار القيادة، ودعا CS85 من أفضل العلامات التجارية في نماذج 2.0T SUV.

المصنعين كوبيه SUV مجرد انتزاع قطاعات جديدة في السوق، وزيادة أداة المبيعات، ولكن أيضا وسيلة هامة من العلامة التجارية أعلى من كبرى الشركات المصنعة تحقيق.

وعند النظر إلى السوق الحالية، بدأت أسعار السيارات مستقلة عدة كوبيه SUV والسيارات حتى هي في الأساس الطراز العلامة التجارية. زيم فيتنام، على سبيل المثال، تنشيط CMA المزيد من النجوم (وأعتقد أنه سيكون هناك المزيد بعد نجم منتجات جيلي CMA) مشروعا مشتركا للتأثير العلامة التجارية من الدرجة الثانية. في الدرجة الثانية العلامات التجارية في حد ذاته قوة مشروع العلامة التجارية المشتركة ليست قوية جدا، والعلامة التجارية جيلي من المنتجات "ذات الترتيب العالي" تجبر موطئ قدم قوي في النطاق السعري 10-15000000 ليست مشكلة.

الأهم من ذلك، عند العلامة التجارية جيلي نفسها يمكن الحصول على موطئ قدم راسخ في حدود 10 مليون يوان، ويساعد أيضا غرام الرائدة العلامة التجارية أقرب ما يصل، والهجوم 200000 يوان + مجموعة، وهي لم تكن العلامات التجارية الصينية مجموعة بنجاح القدم في هذا المجال.

تحتاج CS85، F7x أيضا إلى تحمل عبء من هذا القبيل. أولا سرد من CS85 ستوجه مجموعة السعر 136900 يوان -16990000. في هذا النطاق السعري، لا يزال هناك مبيعات الرئيسية المشتركة نماذج مشروع العلامة التجارية، CS85 الواردة هذا السوق، ولا شك تريد أيضا قوة المنتج أقوى، والعلامات التجارية مشتركة تتنافس مباشرة، ومن ثم انسحبت تشانجان وضع العلامة التجارية.

كتب في الماضي

الصين للسيارات تنضج للتأثير العلامة التجارية الاستهلاكية سوف تصبح أصغر حجما على نحو متزايد، خصوصا بعد 90 المستهلكين الذين سوف تكون أكثر عقلانية، والمزيد من التركيز على المنتج نفسه. بالمقارنة مع السوق "ناضجة" المستهلكين تظهر الاتجاه "الأصغر سنا". لعلامتها التجارية الخاصة، فإنه مما لا شك فيه "حتى الهجوم" فرصة جيدة، وإطلاق الحالي للكوبيه SUV هي العلامة التجارية الخاصة بها العلامة التجارية "الرائد" لتحقيق المساعدة الذاتية "العلامة التجارية الأعلى."