هيكل تعليق السيارة، وتركز على جوانب من الراحة المستهلك على محمل الجد، والكثير من الناس اختيار السيارات يكون "تعليق غير مستقل لا يشتري" هذه الفكرة، ولكن لا يعرف "هيكل الفطري يحدد الحد الأدنى، بعد غد لحن المدرسة قررت الحد "، في الاستفادة من هيكل الميكانيكية حتى في تعليق مستقل متعدد الوصلات، في الأداء الفعلي، ولكن أيضا قد تفقد قابل للتعديل الالتواء شعاع المتميز تعليق غير مستقل.

هذا لا، ولقد لوحظ من قائمة SUV لدينا، وجدنا 4 نماذج مع تعليق خلفي غير مستقل، ولكن فلتر الاهتزاز هيكل من بين أفضل النماذج. ومن الجدير بالذكر أن هذه النماذج الأربعة هي الطاقة SUV الجديد، على ما يبدو لجعل مركز البطارية المنخفضة من تأثير الجاذبية، لتعزيز فلتر أداء اهتزاز الهيكل هو واضح جدا.

 SAIC MG EZS

توجيه: 11،98-14،98 عشرة آلاف يوان وزارة الكهرباء والحياة: 335km هيكل التعليق: ماكفرسون التعليق المستقل، شعاع التواء غير مستقل التعليق الخلفي قياس النتائج فلتر الاهتزاز: 18.3ml

تعليق التحرير: الراحة MG EZS SUV في الرسم البياني لدينا اختبار العام، متجاوزا 96 في المائة من النماذج، والاهتزاز مرشح أفضل أداء تعليق غير مستقل بعد واحد SUV. في عملية القياس، MG EZS عمل تعليق هو ببساطة شديدة، لأنه تم تغطية البطارية مع هيكل السيارة، وبالتالي منخفض نسبيا مركز مركبة من الجاذبية، يمكن كبح فعال طفيف يو تشن الاضطرابات التي واجهتها. بالطبع، لديها EZS أيضا أوجه القصور، وهذا هو في مواجهة المطبات مستمرة، والاهتزاز تصفية النتيجة ليست جيدة جدا.

 جيلي بن PHEV أكثر

توجيه: 14،98-16،98 عشرة آلاف يوان وزارة الكهرباء للحياة: هيكل تعليق 62km: ماكفرسون التعليق المستقل، شعاع التواء غير مستقل التعليق الخلفي قياس النتائج فلتر الاهتزاز: 18.3ml

تعليق التحرير: جعلت بن لPHEV بريطانيا متوسط كمية فقط 18.33ml المياه في تجاربنا الاهتزاز مرشح، وتعادل مع MG EZS صغيرة SUV قائمة التصفية اختبار الاهتزاز رقم (1). في حين مظهر أكثر-هرج مرج PHEV هو ديناميكي جدا، ولكن في القيادة اليومية، ولكن يمكن أن يشعر من الواضح أن تعيين هذا الهيكل اتجاه مزيد من الراحة، والاهتزاز تصفية أكثر مرونة، وبأسعار معقولة مرت حتى يشعر الطريق، والطاقة المحتل توفير راحة جيدة.

 المتمردون N01

توجيه: 6،68 حتي 13،98 عشرة آلاف يوان وزارة الكهرباء والحياة: 301km، 330km، 351km هيكل التعليق: ماكفرسون التعليق المستقل، الذراع زائدة تعليق غير مستقل قياس النتائج فلتر الاهتزاز: 23.3ml

تعليق التحرير: المتمردون N01 المثلث هو المدمجة SUV سيارة كهربائية، وسمعتها ليست كبيرة، ولكن في منطقتنا اختبار الاهتزاز مرشح، جعلت كمية المياه 23.3ml بريطانيا الإنجازات المتميزة، لتحتل المرتبة في الراحة الكاملة من الرسم البياني لدينا SUV 18. أثناء الاختبار، ويمكن تعليق المتمردين N01 يونة تستوعب أكثر من الاهتزاز، وخصوصا هزة جانبية، ولكنها ليست مقاومة جيدة للغاية ليو تشن، عمل تعليق ليس تماما، ولكن مستوى مرض عموما من الاهتزاز التصفية.

 شياو بنغ G3

توجيه: 14،38-19،98 عشرة آلاف يوان وزارة الكهرباء والحياة: 401km هيكل التعليق: ماكفرسون التعليق المستقل، شعاع التواء غير مستقل التعليق الخلفي قياس النتائج فلتر الاهتزاز: 23.3ml

تعليق التحرير: في فلتر اختبار الاهتزاز، G3 شياو بنغ بريطانيا متوسط العائد المياه 23.33ml، هذه النتائج تتجاوز 95 من نماذج مماثلة، G3 شياو بنغ الاهتزاز تعليق لمرشح في المكان، في حين أن عملية وقف التنفيذ هي نوع هش نسبيا، لن يكون هناك يو تشن كبيرا، وتجربة ركوب الشاملة على نحو أفضل. لكن لاحظ أن النماذج الجديدة التي تم اختبارها لتعليق وقد الأمثل، لذلك إذا كانت النماذج القديمة، ثم يصفى أداء الاهتزاز ستكون نوعا ما أقل وضوحا.