100000 المنتجات، في نهاية المطاف ما هو نوع من الخبرة هو أفضل؟ على هذا المستوى، المشروع المشترك الصينية / العلامة التجارية الخاصة يذهب بطريقتين مختلفتين تماما، انتصارا في العلامة التجارية والموثوقية، والفوز في الحجم والتكوين. هذه "القواعد الخفية" وقد قبلت لفترة طويلة، والمستهلكين يعرفون "الأسماك والدب مخلب لا يمكن أن يكون على حد سواء"، ثم، إذا كان هناك منتج، فإنه يريد أن يكون ذلك في كلا الاتجاهين، وأنه يأتي من مؤسسي السيارة الله - يد بو تشون. أستاذ شعرت فجأة ما تسميه "في كلا الاتجاهين" قليلا أكثر مصداقية، 2019 تحت Baojun 530، قد تتغير حقا وجهات النظر التقليدية على 100000 المنتجات.

"وقال السعر لا يتجاوز 100،000 فقط نصف الناتج" المعايير المؤلف لشراء سيارة جديدة، ودائما الاحتفاظ بها. كم من المال بذل المزيد من الإنفاق الكبير هو مفهوم في العالم السائدة الاستهلاك، براميل التكلفة وضعت هنا، في حين أن "قفزة" أكثر قوة، وعلى الجانب الآخر قصير من لوحة، وأكثر فظاعة. "العليا" التفكير في الحلم داخل 100،000 على الخط، حقا تأخذ الأمر على محمل الجد، ثم يمكنك إلا أن أقول بليغ مستشار مبيعات السيارات. I اختبار القيادة من 2019 نماذج Baojun 530، أكبر التكيف مع جوهر:

SAIC تجميل التعاون CVT علبة التروس مع بوش

بالطبع، ليس هناك شيء أكثر من ذروة السلطة 1.5T IkW، بعد تعديلها لذروة عزم الدوران من 250N م الأمر، وهذه هي التفاصيل. أما بالنسبة لبقية من الخارج، والداخلية أو أي شيء الأساسية لم تتغير، ونموذج أعلى لاختبار القيادة لتعليق خلفي مستقل، وأنا لا أعرف متى يأتي إدراج سيحقق النظام برمته القياسية (نقدا فقط أعلى مع حصري)، بو تشون 530 سرد أكثر من ثمانية أشهر، وكسر متوسط المبيعات الشهرية مليون والتوجيه 7.58--11.58 مليون، ولكن تختلط فيها التلقائي الأداء "6DCT / 5AMT" لا يمكن إلا أن يوصف بأنه مؤقتة، 530 تنتمي إلى المنتجات SUV الأساسية للبو تشون هذه المنتجات وبطبيعة الحال تحتاج إلى أكثر موثوقية التلقائي، وCVT، من حيث الموثوقية والخبرة هي أفضل خيار. وقال انه علم على التواصل مع شروط بو تشون في موقع اختبار القيادة، وسوف تكون 2019 بو تشون 530 النماذج المتاحة في نوفمبر تشرين الثاني بعد قوانغتشو للسيارات، وسعر لتكون أكثر تكلفة من 530 النقدية والهبوط الآلي ليست مشكلة في 10000000. أقل من 100000، و1.5T + CVT المدمجة من الدرجة SUV، حقا لم يكن لديك دراجة.

ولعل هذه النقطة، شخص ما لديه ليكون في ضحك - آه، هل يمكن القول أيضا، إلا أنه يتم إنتاجه Baojun، Baojun جيدة جدا في الاسعار المنخفضة للرحلات المنتجات المصنوعة خارج "ليس على 100000 من التلقائية فقط؟" تخيل، في 2019 تحت Baojun 530، "السعر والقيمة" أن موازنة غير متكافئة.

أعتقد أنه في أنواع من المنتجات، "مثالية" هي بالتأكيد ليست موجودة، لنرى أنه يمكن أن تعطيك نوعا من الخبرة إلى حد ما. 2019 نماذج المنتجات الأساسية Baojun 530 وتحولت إلى انتقال CVT، CVT علبة التروس هي أعظم ركوب الشعور على القيادة. نعم، "مهل"، مع الغالبية العظمى من العلامات التجارية المستقلة مع باقة مختلفة من التكنولوجيا CVT، بو تشون 530 التي تنص على الصلب CVT بوش، إنتاج SAIC علبة التروس ليو Donggong لدينا، نموذجية من الصينية والتعاون التقني الأجنبي، من أكثر الاستجابة الديناميكية الأساسية وتسريع NVH، والمؤلف لاختيار أي شيء خاطئ. ولكن إذا كنت الصبر، انهم يريدون للضغط على كل شبر من أداء هذا 1.5T، وأنه اختار ناقل الحركة اليدوي، CVT قلقا لا ترقى.

يقول بوذا يوميا بطيئة الخطى نظام القيادة، قبل CVT الذي هو أفضل بكثير من 6DCT، لن يجلب بعض خطوة غريبة وكسر الصوت في انخفاض سرعة زحف / بدوره عالية السريع، متئد مفتوحة بحزم في حال كنت أعتقد أن هذا ليس مثل مستوى الكلمة من المنتجات NVH ينبغي أن يكون 10 مليون نسمة. وأعتقد أن هذه المنتجات سعر الجزء، طالما تجربة يمكن أن تخلق عددا من مستوى عال، وهذا هو أفضل ردود الفعل للمستهلك.

بطبيعة الحال، فإن ركوب لا يعني "الكمال"، وهناك نوعان من السيناريوهات تحت هذا CVT سيجلب قوي للغاية "بمعنى وجود"، وهو اول ارتفاع له بعد مكثفة السرعة المفاجئة التسارع، والشعور التسارع والسرعة نصف للفوز أبطأ، المعروف باسم ويرافق CVT "زلة" أيضا من قبل بعض الظاهرة عزم الدوران انزلاقية التوجيه، الشعور انتقال السلطة ليست نقل 100. والثاني هو التسارع المفاجئ، التناظرية سرعة أسفل upshift، فإن السيارة لديهم شعور من توجيه إلى الأمام. بدا الامر وكأننا الصابون من أيدي من تلك اللحظة، قد يتم القبض المبتدئ على حين غرة، والقيادة تحت Baojun 5302019 أو السيارة في الأمام إلى البقاء على مسافة آمنة لبعض تسريع فاحصة عند التجاوز.

على رمز السلطة لN15T، المعلمة 111kW / 250N م. مقارنة القسم القديم 530 معلمات B15T إلى صقل بعض الترقية، يمكنك إخراج 250N م أقصى عزم الدوران عند 1600 دورة في الدقيقة، وكمية العادم وسوف يكون الأمثل بو تشون ارتفعت نسبة الضغط إلى 9.8، المتطابقة مع CVT، الأمثل قليلا burnup. في 2019 النماذج مع نماذج Baojun 530، فإنه يستخدم جبهة ماكفرسون + الخلفي متعدد الوصلات تعليق مستقل. لكن الحركة / التلاعب في ما لا يزال تهميشها والراحة هي جوهر والتخليص 210MM الأرض + تعليق ضبطها الراحة، على طريق المتداول المستمر، ولكن أيضا إلى الحصول على خبرة جيدة.

عندما أصف أنواع من المنتجات، لا أتخيل تماما أن اختبار القيادة التقليدية مقال ثمانية أرجل وسوف تركز على واحد "مظهر / تقليم / السلطة"، بعد كل شيء، ليس لتحديد المواقع عالية، ونقاط القوة والضعف واضحة ولا سيما في أداء الأساسية المنتج 530 و 560 من نفس العام: "سيارة وظيفية في إطار من سيارات الدفع الرباعي". 530 تصميم وتجاوز الكثير من الجيل الأكبر سنا، يمكن ربط "الموضة"، ولكن على ما أعتقد، تفضل Baojun 530 أو أكثر المستهلكين ينظرون إلى التطبيق العملي لذلك.

لقد أعجبت دائما نقطة Baojun، فمن الواضح ما هي احتياجات الأساسية للمستخدم نفسه أبدا لأن الأمور على بعض "وجه العلامة التجارية" لتفعل أي شيء لتسوية. Baojun 530 من دعم أسفل الظهر شقة، ولكن مرهقة قليلا الخطوات، أول مقعد أضعاف، ثم انسحبت، وهذا الاستحقاق هو ليس شقة لأن المقعد الخلفي لأسفل ويقلل من سماكة من الراحة والفضاء على حد سواء، إذا كنت تهتم هذه التفاصيل، لم يكن "الكفاف" أصدقاء المشترين.

بو تشون 530 الخاصة اضحة "الذي سوف تشتري، وبيعها،" في المنتجات الأساسية، أستطيع أن أشعر بوضوح نوعا من "المغرضة"، نعم، حتى 530 في التكوين والتصميم السلطة ستمتلك ركاب خط سيارة قدم المساواة، ولكن في بعض طرق أداء المنتجات الأساسية، أو ليس من "دورا تشغيل" هذه الفكرة البسيطة. أعني لا على الاطلاق يحتقر، من كثير من اتخاذ "فان ذرف" سيذهب إلى استهلاك نورث كانتون ترقية مربي الحيوانات، بو تشون 530 المدن الأربع طبقات من هذا القبيل المستهلك ترقية أكثر وضوحا. مع أقل من المال، وذلك لمواكبة أحدث موجة من الخبرة، ولكن أيضا معظم الاحتياجات التقليدية. أشعر بالارتياح؟ بو تشون المدرجة 530 فقد انخفض أبدا تحت المبيعات مليون شهريا، مع سعر ومن آخر مما هو عليه؟

وهذه المرة مع ذبابة الحقيقي بعد التلقائي، وأعتقد Baojun 530 بيعت بمبلغ 100000 يوان والمزيد من النفوذ. أعتقد آه: بداية 1.5T + CVT في 100000، من التيار H6، GS4، RX5 أرخص من 20000 فرنك، قيمة الين لا تعاني، لن تفتح تغيير كبير، التكوين أو أعلى من ذلك. Baojun العلامة التجارية الشعار هو "شريك موثوق"، من النماذج 2019 Baojun 530 المعروضات العديد من الخصائص وجهة نظر، ومما لا ريب حق في هذه النقطة. شخص يقول دائما: Baojun المستقبل لايجاد وسيلة لتعزيز قسط علامتها التجارية. في رأيي، وهذا هو السبب في عناء، Baojun سيارة أصبح إله الصيني، هو أنه لم ينس تلقاء نفسها "، حيث انه يأتي من أين تذهب،" التسعير رخيصة، وكنت أعلم أنه يجب أن تعتمد على "هامش ربح صغير وأكثر دبوس "؟

العديد من شركات السيارات ترغب في تقليد ممارسة بو تشون، ولكن لا يمكن لأحد أن يتجاوز ذلك. إلى تراكم الفني بو تشون، وسحبت نفس السعر طالما أنها يمكن أن يضربك مع التراث ناضجة، أستاذ كثيرا ما نرى الخلفية وهناك شاهد السؤال "كيف Baojun 530؟"، وهذه ليست تقييم بسيط يمكن أن يكون جيدا أو سيئا يجب أن نقول "Baojun 530 هو مجرد السيارة المناسبة في السعر يظهر الحق." بسيطة وريفي، ولكن الكمال.