شيامن مترو الخط 2
فتحت أكثر من 20 يوما
تحدث تغييرات المرور شيامن
تشعر به؟
بعد افتتاح شيامن مترو الخط 2، خط 1 و نقل الخط 2 لتحقيق نمط جديد. مع ورق المطبخ، تساى تونغ البيت لو ومحطات نقل والسكك الحديدية وتغطية الشبكة BRT المدينة تستمر في التوسع، ويوان خليج "غرفة المعيشة الجديدة في المدينة" في اتصال مع نظرة تاريخية في المنطقة الجبلية من الفضاء عن كثب. وقد تحقق افتتاح الخط 2، وهذا يعني ثلاثة مترو الانفاق في كلا الاتجاهين إلى الجزيرة، والتنفيذ الفعال لاستراتيجية التنمية بين الجزر.
محطة السكك الحديدية وBRT تغطية 500 متر
مكتب بلدية شيامن الموارد الطبيعية والتخطيط
المشترك مدينة شيامن مكتب النقل
بدءا من تحليل الحيز الحضري وتشغيل
على الجميع أن تظهر حقبة جديدة من التغيير مترو الانفاق المزدوج
مع وجهة نظر مركز أبحاث النقل سيتي،
حركة المرور في المدينة مركز القيادة مراقبة العملية،
حافلة الفريق، مجموعة المسار، BRT الشركات المحطة
تحليل البيانات وتمشيط مشتركة
نمو مترو الانفاق الكبير في حركة المسافرين
وفقا للبيانات التي قدمتها مسار المجموعة، بعد افتتاح خط المترو 2، ارتفع متوسط تدفق الركاب اليومي الخط 1 من 160،000 إلى 228،000 مسافر، بزيادة 43، الركاب كثافة حركة المرور 0750000 راكب / كيلومتر.
خط مترو متوسط تدفق الركاب يومي 2 من حوالي 150،000 شخص، بما في ذلك حركة الركاب 1 يناير رأس السنة الميلادية من 22 مليون راكب / يوم.
خطوط نقل الركاب بالسكك الحديدية (اعتبارا من 12 يناير)
نقل محور تأثير كبير
لو تشو كانغ استمرت حركة الركاب نقل محطة في النمو بشكل مطرد، وتدفق الركاب يوميا في المتوسط 60000 راكب / يوم، أعلى قمة من 10 مليون راكب / يوم.
من بينها، خط 1 نقل إلى خط 2، وهو أكبر عدد من الناس الصعود الموقع لتشنهاي الطريق، محطة شيامن الشمالية ولو منزل محيط المواقع، وذلك أساسا Lingdou جهة، تساى تونغ، حديقة البرمجيات وهايكانج خليج بارك.
سطر واحد نقل السطر الثاني
السطر 2 نقل إلى خط 1، وعدد من الموقع البيك اب لLingdou، جنوب هايكانج المدينة الجديدة والبرمجيات بارك، الوجهة الرئيسية لنقل LIANBAN، بحيرة الطريق ومحطة تشنهاي الطريق.
سطر واحد نقل السطر الثاني
لتعزيز نظام النقل العام
المجموعة المواصلات العامة، وإدارة مركز المعلومات الإدارية، ووفقا للتحليل، بتيسير من سياسة نقل، بعد افتتاح خط المترو 2 - نمت مترو العابر حركة الركاب من الأصلي 08400 راكب / يوم ل11500 راكب / يوم، بزيادة قدرها 37 ، أعلى قمة من 1.4 مليون راكب / يوم.
ووفقا ل "شيامن خط مترو برامج التكيف 2 حافلة" مجموعة حافلة من خلال خطوط جديدة، تدابير التكيف لتعزيز الجزيرة ومنطقة هايكانج، اتصال مريحة من خط مترو 2، والدعم القوي لنمو شبكة السكك الحديدية للركاب.
نقل بالسكك الحديدية حافلة ركاب
نظام النقل العام في السفر من وجهة نظر، بزيادة قدرها 3 من إجمالي خط نظام النقل العام للركاب 2 بعد الافتتاح. تظهر البيانات أن صحة الطرق في المناطق الحضرية، وخاصة هايكانج جسر حديقة البرمجيات والمحيطة تحسنت بشكل ملحوظ.
نسبة كل نظام فرعي النقل العام للركاب (التقليدية والسكك الحديدية وBRT)
بعد افتتاح خط 1، ومحطة جديدة BRT ورق المطبخ، وهي المرة الأولى السكك الحديدية نقل والتقارب BRT، وإضافة اتجاهين المصعد والرياح وممر المطر، وتحسين نوعية الاتصال بين النظامين بسرعة العمود الفقري.
Wenzaodian محطة الرياح والمطر ممر
بعد افتتاح خط 2، تساى تونغ تحقيق كبير حركة المرور محطة النقل. في اشارة الى محطة Wenzaodian، محطة نقل الجارية وركوب مرافق تساى تونغ ترقية المشروع.
وتفصيلا النقل الفضائي المستقبل تخطيط العمل للحد من زيادة المسافة نقل، للسماح مساحة نقل كافية، والجهود المبذولة لتعزيز راحة وملائمة نقل الفضاء النقل.
جسر هايكانج انخفاض حركة المرور
ووفقا للعملية المرورية شيامن رصد مركز رصد الأوامر، بعد افتتاح خط المترو 2، قبل افتتاح جسر المرور هايكانج من حوالي 155،000 / يوم، خفضت إلى 150000 / يوم.
بدأ خط 2 ظلت حركة الركاب بين الجزر مستقرة، والحفاظ على تدفق الركاب بين الجزر لمدة يوم كامل في 50،000 شخص، وأيام العطل تصل إلى 10 مليون مسافر.
السطر 2 بين الجزر الركاب الصحة واضحة هايكانج جسر تحسن واضح، وقد ثبت مرة أخرى تدفق حركة المرور "نقطة حرجة" نظرية، وهذا هو، عند نقطة حرجة قرب حركة السير الأمثل، وسرعة الحركة وكفاءة أفضل الجسر، وأكثر من نقطة حرجة الأمثل انخفضت سرعة حركة المرور بشكل كبير.
على النقيض من الطرق الصحية هايكانج منطقة، والأحمر للاحتقان
كلا المنطقتين نهاية في المستقبل من خلال تعزيز الركاب خطة نقطة اتصال مهمة بين الجزر لزيادة تعزيز القدرة على جذب وغطاء 2 خطوط مترو الانفاق.
المجالات الرئيسية لتحسين السفر
تحسنت خط مترو الصناعات 2 مفتاح النقل ومنطقة سكنية السفر ذات الصلة بشكل ملحوظ، دعما قويا لتطوير القطاعات الاقتصادية في مدينة شيامن.
مع محطة البرمجيات بارك على سبيل المثال، في ساعة الذروة الصباحية السفر من الرئيسي 4-8 كم و 16 إلى 20 كيلومترا اثنين من القمم، المقابلة لاحتياجات السفر من منطقة تساى تونغ Lingdou وجنوب نيو تاون هايكانج.
محطة البرمجيات بارك التوزيع مسافة الرحلة
محطة الشعلة بارك كمثال، فإن الطلب على السفر الجديد هايكانج مترو جنوب خط المترو 2 فتح.
محطة الشعلة بارك تغيير مسافة الرحلة
دعم تطوير المستقبل يمكن أن يكون
وفقا لتحليل البيانات والمترو خط 2 شريحة جزيرة رحلات شيامن حوالي 60، بين الجزر المرور مستقرة عند 35 أو أكثر، وحوالي 5 منطقة السفر هايكانج. هناك حركة المرور أقل في خط رقم 2 القسم هايكانج، في اتجاهين طاقة النقل لدعم مساحة الركاب أكبر من التنمية الحضرية.
شكلت القسم ركاب السكك الحديدية خط 2
المستقبل، والخط 2 افساح المجال كاملا لدور قبل حركة المرور، مما يدعم ما مجموعه المنطقة المخططة من 45 كيلومترا مربعا من "اثنين عالية واثنين من" قطب جديد من شيامن باي - التخطيط مترو خليج وتنفيذ ما لوانغ والتطور الكبير.
الاداءات مترو ما لوانغ خليج
الاداءات مترو ما لوانغ خليج
مصدر المعلومات
مركز شيامن البلدية النقل البحوث
[شراء المعلومات من السهل الاستمتاع، تعال الاهتمام شبكة لوك]
المصدر: تخطيط موارد شيامن
قسط توصية المحتوى
- شياوشان، ومن المتوقع أن تمتد على الطريق الرئيسي في الجنوب! لقد تغيرت المدينة أنماط حركة المرور
- غليان Feixi! خط 3 التمديد بعد عيد الربيع لبدء إعادة التوطين
- هونغتشياو باو الطابق المهرجان والطابق الثالث قرب هدم المباني القديمة لا تفعل خطة
