المصدر: بكين اليومية

المريخ طائرة هليكوبتر تحلق على سطح المريخ خريطة الخيال.

المسح البيئي الإقليمي المريخ الطائرة.

جو من منصة متنقلة فينوس.

تم اختبار المريخ طائرات هليكوبتر في المختبر.

لي هوى تشاو

أخبار الخلفية

من خلال تصميم NASA وتصنيع رجل يدعى "المريخ 2020" روفرز، والمريخ ذهب المغادرة في يوليو عام 2020، على العمليات البيئية والجيولوجية على سطح المريخ مسبار أكثر تعمقا، واستكشاف على سطح المريخ الآن أو مرة واحدة إمكانية وجود حياة.

"المريخ 2020" لديه مهمة أخرى: أنه يحمل اسم "مروحيات استطلاع المريخ"، والطائرات، واختبار تحليق هذه الطائرات التأثير الفعلي لهذا على سطح المريخ، وهو رائد في استخدام الطائرات للجهود الرامية إلى اكتشاف كواكب أخرى في المستقبل تكنولوجيا التحقق الصيغة. وفي الشهر الماضي، المريخ طائرة هليكوبتر أكملت للتو محاكاة رحلة تجريبية على الأرض في مختبر الدفع النفاث التابع لناسا، من أجل الذهاب إلى المريخ جاهزة للقتال.

مزايا فريدة من نوعها للكشف عن الطائرات

حاليا، هناك حوالي الوسائل كشف اكتشاف كواكب في الكشف عن الموقع والتحقيق التفتيش الثلاث. حول التنقيب، وذلك أساسا عن طريق تشغيل حول المركبة الفضائية على الكواكب الأخرى المريخ والزهرة والمسارات الأخرى، وذلك باستخدام وسائل الاستشعار عن بعد لإكمال. الاستشعار عن بعد، والحديث الشعبي هو استخدام مجموعة متنوعة من الأدوات العلمية للتحقيق في كوكب اتخاذ "صور" في الفضاء، ولكن هذه "الصور" ليس فقط يتضمن معلومات الصورة من سطح الكوكب، وكذلك الطيف العام، والارتفاع الخ ثراء المعلومات يمكن التركيب المعدني والغلاف الجوي التي تعكس التضاريس وغيرها من الخصائص من سطح الكوكب. الموقع التحقيق هو لاستخدام سطح كاشف الهبوط الكوكب، ويقع كاشف موقف على صخرة، أو جهود الغلاف الجوي للكشف عن المعلومات البيولوجية. أيضا المسح على سطح الكوكب، ولكن لأن روفر هو من هذا القبيل يمكن نقل التفتيش، ومجموعة الكشف يمكن أن تمتد حتى مما كانت عليه في كشف الموقع.

لالمريخ، لأنها تتيح لنا للالتفاف على استكشاف المزيد من المعلومات الشاملة حول المريخ، وكشف الموقع من جولة تمكننا من الحصول على معلومات أكثر دقة في التعاون المتبادل من هذه الأنواع من طرق الكشف، والعلماء المريخ لديه فهم معين. ومع ذلك، منذ المسافة من سطح المريخ حول تجسيد استكشاف التحقيق بشكل عام أكثر من عدة مئات من الكيلومترات أنه ليس من السهل أن نلاحظ تفاصيل سطح المريخ كان واضحا بشكل خاص. وفي الوقت نفسه، ملاحظات الأقمار الصناعية من مكان معين، مدار محدود، فإن الموقع يجب أن لاحظ مرة أخرى بعد فترات طويلة، فمن الصعب على بعض الظواهر المتغيرة بسرعة المراقبة المستمرة. ناعما كشف الموقع والتحقيق التفتيش درجة، على الرغم من أعلى، ولكن فقط في كشف الموقع الهبوط نشرها، روفر السفر نطاق هذا الزائر محدودة للغاية. فقط قبل وقت قصير من نهاية العمل "فرصة" لاند روفر، على سبيل المثال، فقط انتقل ما مجموعه 45 كيلومترا في عملية العمل منذ 14 عاما، أكثر من عشرين ألف كيلومتر من المريخ نسبة إلى محيط يبدو أن لا تذكر.

من أجل تحقيق توازن أفضل بين وقت الكشف على التوالي، ومجموعة الكشف ودقة الكشف عن هذه العوامل الثلاثة، والعلماء بدء هذه الطائرات تحلق في الجو باستخدام الطائرات ذات الأجنحة الثابتة أو المروحيات، لتنفيذ فكرة التحقيق المريخ. منذ ارتفاع الطائرات منخفضة، بحيث لا تقل التحقيق الحمل قليلا الوزن يمكن أن يتحقق مع دقة عالية الاستشعار عن بعد. في نفس الوقت، وسرعة حركة الطائرات في الجو أسرع بكثير من فرد الدورية، ويمكن الانتهاء في وقت قصير كشف شامل للمنطقة، ويمكن إعادة النظر في ظاهرة مهمة منطقة في وقت قصير، تعرض للمراقبة المستمرة. أقل الكشف عن تضاريس بواسطة الطائرات، وقادرة على الوصول إلى منطقة لا يمكن الوصول إليها فرد الدورية، والهبوط في كشف الموقع في هناك، لذلك البعثات التخطيط يمكن أن تكون مرنة جدا. وأخيرا، يمكن للطائرة أيضا أن تكون بمثابة "الكشفية" التضاريس وهذه الظاهرة قد تحدث أمام دورية يتم للكشف مسبقا، كما قرر العلماء فرد الدورية التالي توفير البيانات الهامة أي اتجاه للتحرك في اتجاه.

"مروحيات استطلاع المريخ" إرادة اختبار المروحية

"مروحيات استطلاع المريخ" هو استخدام طائرة للمرة الأولى في محاولة استكشاف الكواكب، وهي شركة تابعة لأبحاث مختبر الدفع النفاث التابع لناسا والتصميم. هذا هو وزنها كيلوغرام فقط 1.8 من الطائرات الصغيرة، إلا أن قطر أعلى الدوار 1.2 متر، ومفهومنا العام تحلق في طائرة هليكوبتر على الأرض بالمقارنة مع رئيسها هو أصغر من ذلك بكثير. ويستخدم محوري تصميم ثنائي الدوار، وعزم الدوران الناتجة عن دوران اثنين من الدوارات يمكن إلغاء كل من الآخر، ليست هناك حاجة، لأن بعض مروحية الذيل تركيب الدوار على الأرض. المريخ المجال المغناطيسي جوهري ضعيف، عدم وجود القاعدة إلى شمال وجنوب المجال المغناطيسي، وبالتالي فإن طائرات الهليكوبتر لا يمكن أن يكون مثل المريخ على الأرض أثناء الرحلة، وذلك باستخدام يشير إلى وجود مجال مغناطيسي الاتجاه لأنفسهم. وفي الوقت نفسه، في محيط المريخ لم تنشر بعد على غرار شبكة الملاحة GPS الأقمار الصناعية. لفي هذه الحالة الطائرة لا تزال قادرة على التنقل المستقل، فقد صمم العلماء مختبر الدفع النفاث برنامج لموقعه باستخدام الشمس وإشارة جيروسكوب للتنقل. وبالإضافة إلى ذلك، وتركيب كاميرا عالية الدقة على متن الطائرة الهليكوبتر المريخ، ولكن أيضا من خلال الصور من الطريق سطح المريخ التي اتخذت لمساعدته على تحديد مسارات الطيران ومواقع الإنزال مناسبا.

يمكن أن الطائرات المروحية تطير، من قبل الدوار رفع أثناء دوران الهواء الناتجة عن التفاعل. كثافة المريخ من الغلاف الجوي ما يعادل 1 فقط من الغلاف الجوي للأرض، والمكون الرئيسي هو ثاني أكسيد الكربون. المريخ كثافة الغلاف الجوي تساوي تقريبا لارتفاع كثافة الغلاف الجوي من ثلاثين ألف متر من الأرض. لذلك، في حالة الطائرة والرحلة إلى المريخ المريخ تفاعل الغلاف الجوي مع الطائرات على الأرض ستكون مختلفة جدا. من أجل محاكاة أكثر واقعية البيئة المريخية، وضعت العلماء المريخ مروحية جهاز محاكاة خاصة. لإجراء اختبار، والهواء داخل الجهاز يتم ضخ أولا بعيدا، فمن في وثيقة دولة إلى فراغ. بعد ذلك، وتكوين الغلاف الجوي ومن ثم حقنه مع المريخ الغاز نفسها، وكثافة الغاز والضغط داخل الجهاز وعلى سطح المريخ تعادل إلى حد كبير. وفي الوقت نفسه، على سطح المريخ فقط الجاذبية تسريع 3.7m / S2، أقل بكثير من 9.8m الأرض / S2، وبالتالي تخضع لنفس نوعية الكائن على سطح المريخ الجاذبية أصغر بكثير من الأرض. يتعرض المريخ الجاذبية على الأرض التناظرية، وهذا الجهاز متصل أيضا ذات المحركات مع أعلى من المروحيات حبال التوتر، جزئيا تعويض تأثير الجاذبية.

ووفقا للخطة، فإن طائرة هليكوبتر إلى المريخ سيكون في 60 إلى اليوم المريخ 90th (متوسط طول يوم المريخ حوالي 24 ساعة و 37 دقيقة) بعد الهبوط على سطح المريخ مسبار أطلقت "المريخ 2020". في أول رحلة، فإنه سوف يصعد فقط إلى 3 أمتار من الموقف على الأرض، والوقت تحوم هو 30 ثانية فقط، والإنسان الأول على الطيران الكوكب والأخوان رايت جعل تشبه قليلا جدا. ومع ذلك، بعد 30 يوما، وسوف المريخ الهليكوبتر سيكون أربع رحلات، فإن كل مسافة الرحلة ومدتها تستمر في الزيادة، وفي نهاية المطاف الطيران وتحوم لمدة 90 ثوان إلى بضع مئات من الأمتار عن بعد. لضمان السلامة، وستجرى اختبارات الطيران خارج نطاق المسافة "المريخ 2020" لاند روفر 100 متر، لمنع عرضي يقع روفر بجروح. من أجل الحفاظ على الاتصالات بين روفر والاتصال، وليس مروحية المريخ إلى مجموعة من الأنشطة، على بعد 1 كم من لاند روفر.

مجموعة متنوعة من الكواكب والأقمار الصناعية للكشف عن الطائرات

إذا مروحيات تحلق المريخ كل الاختبارات العادية، سيكون دفعة هائلة لاستكشاف الكواكب في استخدام الطائرة. حاليا، بالإضافة إلى المريخ اكتمال تصميم وتصنيع طائرات هليكوبتر، أدلى العلماء أيضا الكثير من كواكب وأقمار باستخدام الطائرات لبرامج الاستكشاف السلوك.

مركز أبحاث لانغلي، NASA ينتمي ل"طائرة استطلاع البيئة الإقليمية"، هو نوع من الغلاف الجوي للمريخ والمجال المغناطيسي للطائرات المراقبة. مروحية المريخ والفرق هو، هذه الطائرة هي طائرة ثابتة الجناح، الطائرات الثابتة الجناحين مع ظهور على الأرض هي مشابهة الى حد ما. الطائرات ذات الأجنحة الثابتة تحتاج سرعة قوة دفع المحرك لزيادة الانتاج، الجناح طائرة توليد رفع كافية على. لم هذه الطائرة لا تستخدم الطائرات النفاثة المشتركة على هذا الكوكب أو المروحة المحرك، ولكن خطط لاستخدام محركات الصواريخ، كل حوالي ساعة طيران المستدامة. ينبعث من الأرض، ومطوية في السكن من الدرع الواقي من الحرارة، وبعد أن وصلت المريخ في الغلاف الجوي لكوكب المريخ، وسوف توسيع طولهم المناسب من الكفن، في الرحلة. ومع ذلك، فإن هذا البرنامج لا يزال فقط برنامج الاحتياطي التقني.

جونز هوبكنز الفيزياء التطبيقية المختبر برنامج "اليعسوب رقم"، وضعت لجنة التحقيق على الهدف في القمر زحل "تيتان". وتظهر بيانات المسبار التقليدية، "تيتان" التي تضم عدد وافر من مكونات المركبات المحتوية على الكربون المعقدة. "تايتان" هي أيضا غنية في سطح جليد الماء، قد يكون هناك محيط الداخلي من الماء السائل تشكيلها، هو المكان المثالي لرعاية ولادة الحياة. ل "تيتان" للعلامات مختلفة للكشف عن الحياة، فمن المرجح أن يكون الاكتشاف المدهش. "عدد اليعسوب" وطائرات الهليكوبتر المريخ فقط ممكن الإقلاع والهبوط كاشف الهواء الرأسي، الذي يولد جهاز الرفع لمدة أربعة صغير متحد المحور المزدوج الدوار، وظهور طائرات بلا طيار المشتركة أقرب. نظرا لتكون قادرة على الإقلاع والهبوط عموديا، ويطير، وهذا يمكن الكشف عن الكشف عن نقطة مختلفة من الميزات الجيومورفولوجية، تحقق المكونات الكربوهيدرات عمل مساعدة العلماء اكتشفوا الحياة التي قد تكون موجودة على القمر الصناعي. هذا ارتفاع الطيران للكشف تصل إلى 4 كم، وسرعة الطيران تصل إلى 36 كم / ساعة. في الوقت الحاضر، فإن "عدد اليعسوب" في مرحلة ما قبل الدراسة من البرنامج، سوف ناسا تقرر في يوليو ما إذا كانت "ايجابية"، مهمة الاستكشاف العلمي إلى مرحلة التنفيذ.

كما جار آخر من الأرض والزهرة حار الهدف استكشاف الكواكب. صناعة الطيران الأمريكية العملاقة "جو من منصة متنقلة فينوس" برنامج نورثروب غرومان، ويوفر وسيلة جديدة للكشف عن علامات الحياة على كوكب الزهرة. هذه هي طائرة دلتا الجناح نفخ، خلال أعمال الاستكشاف، فإنه يمكن السفر في 110 سرعة كم / ساعة. في هذا الوقت، 90 من رفع الطائرة من تأثير دينامية سطح احباط الهواء، و 10 في المئة من الطفو من نافخة. وفي الليل، فإنه سيتم وقف العمل عموما، إيقاف تشغيل المحرك، وببطء لجعل الخاصة مكان على بعد 50 كم بعدها عن سطح الزهرة. هناك، فقد كان مزدهرا بما يكفي لدعم تطفو في السماء، لا جناح لتوفير رفع إضافية. حاليا، كان غرومان مع الحفاظ على اتصال مع وكالة الفضاء الروسية وكالة ناسا ونأمل أن برنامج الفضاء دولتين، والغلاف الجوي لكوكب الزهرة حلول منصة متنقلة إلى واقع ملموس.