[TechWeb] 8 أكتوبر الأخبار، قبل أيام قليلة، وسوف تعقد القطع لاستطلاع آراء المسافرين، يسقط الرئيس التنفيذي لشركة تشنغ وي، رئيس ليو تشينغ، CTO تشانغ بو وغيره من كبار المديرين التنفيذيين للمشاركة في الجمهور، لركوب الركاب المعنية عند العودة على الانترنت ، قطرات، وقالت المشكلة التعقيد الداخلي أيضا التفكير مليا في ركوب وراء ركوب الحالي استمرار إلى أجل غير مسمى أو غير متصل.

المسافرين نيابة أمن حولها، وتجربة الخدمة، وميزات المنتج، والتخلص من خدمة العملاء، وإدارة سائق، وقدم الكثير من الاقتراحات والانتقادات، على سبيل المثال، ولكن أيضا في كيفية التعامل مع الركاب في حالة سكر، ما إذا كان ينبغي اقامة سيارة خاصة الإناث، وكيفية تعزيز قدرتنا على خدمة التعامل مع العملاء ومحددة الآخرين بدأت المناقشة حول هذه القضية، العناصر الرئيسية التالية:

1، تحتاج إلى مزيد من تحسين ميزات الأمان. على سبيل المثال، زر التنبيه الرئيسي هو غير مرئية، ولكن ينبغي في محاولة لتجنب اتصال عرضي، القيادة ليلا ينبغي الاستعاضة عن كلمة الرجال على أساس التنبيهات الأمنية القائمة على البث، وتعزيز تحذير لردع الجريمة ومواصلة تعزيز التعاون مع اتصالات الشرطة والطوارئ .

2 مفصل العملاء نظام تصنيف الخدمة، وتحسين شكاوى العملاء الدرجات وعمليات التخلص منها. القدرة المهنية لخدمة العملاء لتعزيز التدريب الأمني، وإعطاء المزيد الخط الأمامي حقوق التخلص خدمة العملاء، وتعزيز خدمة العملاء وفريق المنتج، وفريق فني من الربط. دورة الشكاوى ردود الفعل من فترة طويلة، ودورة حل المشكلات وخدمة العملاء هي فترة طويلة، وانخفاض في الخطوط الأمامية سلطة التخلص خدمة العملاء، والقدرة على حل المشاكل، هي القضية الرئيسية التي أثيرت من قبل الركاب وقطع من النبض.

3، كمنصة الخدمات العامة، ينبغي أن قطرات منصة فرز قواعد النظام وبرامج التوازن والركاب والبيئة، وتتطور تدريجيا لنظام الخدمة أكثر نضجا وعلاقة أكثر انسجاما بين السائقين والركاب. سائق والراكب قطرات من المستخدمين، ومنصة لا يمكن ان تميل الى الركاب أو السائق حد سواء. وهناك أيضا أحد الركاب بها، مقترحات للتعاون مع الجهات المختصة ونظام الائتمان طرف ثالث، وصناعة البناء والتشييد، ونظام الائتمان السفر؛

4، وتعزيز التعليم وسائق سائق إدارة الخدمات ونظام التحكم، وخصوصا ثلاثة أو أربعة أسطر من إدارة سائق. في الوقت الحاضر المدن الأربع طبقات لا تزال لديها الكثير من استخدام السيارات غير قانوني، والسلوك المعاملة من الخط، وموقف خدمة السائق هي أيضا مختلفة من المدن من الدرجة الثانية، تجربة السفر الضارة؛

5، ومواصلة تحسين تجربتنا وتفاصيل المنتج المصقول. على سبيل المثال، هناك تحديد المواقع والملاحة وتخطيط الطريق مستوى تجربة غير دقيقة من "القضايا القديمة" خلال الرحلة، وأوصت من خلال الابتكار المستمر قليلا لتشجيع استخدام التكنولوجيا لتحسين. للالزيادة المقترحة في وظيفة ركاب اختيار الطريق التي اقترحتها بعض الشيء كما تم تشكيل وإطلاق برنامج اختبار على نطاق ضيق؛

6، في ظل حالة من سائقي السيارات الركاب في حالة سكر الفردية الخاصة بهم وتقديم المزيد من المخاطر. بحضور ممثلين من الركاب وقطرات فريق لاستكشاف بديل لضمان سلامة السفر في مكان الحادث من السكر، مثل القيود المفروضة على الركاب في حالة سكر السفر وحدها، أي بزيادة قدرها السكر والتسمية الايداع الخاصة، تعيين حماية الذهب في حالة سكر، والسماح فقط وظيفة التصوير من السيارة التقاط الركاب في حالة سكر وهلم جرا؛

7، نفذت لعدد من برامج الاستكشاف في المناقشات الأمنية والتقييمات، مثل نظام أسماء الركاب والفيديو ورحلة أخرى، مجال معظم الركاب أعرب عن تأييده لإدخال نظام الاسم الحقيقي ورحلة الكاميرا.

تشنغ وي اعترف في الاجتماع كمنصة مع خصائص الخدمة العامة، والقطع لديها العديد من أوجه القصور، وهناك العديد من الأماكن التي يمكن أن تحسن. نحن نتحدث عن الكثير من المشاكل وعميقة جدا، القطع الأصلية يتطور بسرعة كبيرة، وليس هطول الأمطار كافية في هذا المجال. سوف قطرات مستقبل العمل جنبا إلى جنب مع التقدم في المنتجات والتكنولوجيا والقواعد.

- [THE END] -

الماضي مراجعة المادة ممتاز:

| حفرة حفرة منتهية مرة أخرى هونغ بين شو الهند؟ ينفد جيا يويتينغ 800000000 التمويل: هنغ غاضب!

| ALIPAY "الصين كوي" الإعلان عن الفائزين الذين يرثي: ليس بقية حياته لا يعمل؟

| الفنانين الشباب يحبون القراءة؟ لا تفوت هذا يستحق اختيار عدة الشاشة الكبيرة الهواتف الذكية العين