في 20 أبريل 1949 ، عندما قرر جيش التحرير الشعبي الصيني شن معركة عبور النهر ، اقتحمت سفينة حربية بريطانية منطقتهم الدفاعية.

هل كان حادث السفينة الحربية المفاجئ أم مخطط له منذ فترة طويلة؟ لقد ماتت الولايات المتحدة ، فلماذا تأتي بريطانيا للقتال في هذا الوقت؟

سواء كانت حرب المقاومة ضد العدوان الياباني أو حرب التحرير ، نادرًا ما كانت لدينا معارك بحرية ، وبالكاد واجهنا سفنًا حربية لدول أوروبية وأمريكية ، وكانت حادثة الجمشت بالتأكيد واحدة من القلائل.

مع انتهاء المعارك الثلاث الكبرى ، أصبح جيش التحرير الشعبي الصيني أقوى وأقوى ، وتم تحرير شمال نهر اليانغتسي على التوالي.في هذه اللحظة ، طالما أنك تعبر نهر اليانغتسي ، يمكنك تحرير الصين بأكملها.

حذر السفينة البريطانية من المغادرة

في صباح يوم 20 أبريل ، اقتحمت سفينة حربية بريطانية فجأة المنطقة الدفاعية لفوج المدفعية الثالث بجيش التحرير الشعبي. بعد اكتشاف السفينة البريطانية ، أبلغ حراسة السرية السابعة التابعة للفوج الثالث بالمدفعية قيادة الفوج على الفور ، وسرعان ما تلقى تعليمات من الرئيس: إطلاق تحذير.

من أجل عدم ضرب الجمشت وعدم جذب حوادث دبلوماسية أخرى في اللحظة الحاسمة من معركة عبور النهر ، قام جيش التحرير الشعبي بتعديل موضع الكمامة بعناية ، وتعمد الاصطدام بسطح النهر أمام الجمشت.

لكن قبل تحذير جيش التحرير الشعبي الصيني ، تصمت بريطانيا له ، فرفعت العلم الوطني ورفعت لافتة ، وهذا بلا شك استفزاز.

قبل ذلك ، أصدرت بلادنا: "أخلت جميع السفن الحربية الأجنبية نهر اليانغتسي قبل 20 يومًا". إعلان. لكن بدلًا من المغادرة ، اشتدت حدة المملكة المتحدة ، ومثل هذه الخطوة قطعت حجر الأساس على رأس تاي سوي.

وبعد ساعة ، تبادل الجانبان إطلاق النار رسميًا. أدار الجنود براميلهم وأطلقوا النار عليهم الواحد تلو الآخر. منذ أن أخذ العدو زمام المبادرة في إطلاق النار ، ألن ننظر إليهم بازدراء إذا لم نردهم؟ لطالما دعا الصينيون إلى "التواصل المجاملة".

استمرت معركة المدفعية لعدة دقائق ، وأصيب المدفع الرئيسي للجمشت بقذيفة 75 ملم خارقة للدروع فوق سطح السفينة. تم ثقب غرفة القيادة مباشرة من خلال ثقب قطره 3 بوصات ، وتوفي قائد الدفة على الفور ، وأصيب القبطان والقبطان بجروح خطيرة.

في اللحظة التي مات فيها قائد الدفة ، علق الدفة بالفعل ، واندفع الجمشت على الفور إلى الغرب من جزيرة روز خارج نطاق السيطرة.

المفارقة هي أن الجمشت أطلق النار أولاً ، لكن الأمر استغرق 5 دقائق فقط من إطلاق النار إلى الجنوح.

تم تعليق علم الاستسلام الأبيض على السفينة الحربية ، وعلى الفور أوقف جيش التحرير الشعبي الهجوم ، لكن "الاستسلام" تحول إلى غطاء. في الساعة 1:30 بعد الظهر ، وصلت المدمرة "ماتي" التابعة لأسطول الشرق الأقصى البريطاني من نانجينغ ، تستعد لسحب الجمشت الذي تقطعت به السبل بعيدًا عن ساحة المعركة.

ولكن بما أن "القادم هو ضيف" فكيف لا نتعامل معه بشكل جيد ونحن هنا؟ شن جيش التحرير الشعبي هجوماً سريعاً على ماتي ، ثم أصابت خمس قذائف الهدف ، وأخطأت ثلاثة من البنادق الأربعة الرئيسية التي يمتلكها.

ولما رأى أنه سقط في مهب الريح وغير قادر على القتال مرة أخرى مع جيش التحرير الشعبي ، فر مات على عجل.

قد يكون السبب هو أنه جاء على عجل ، أو أن النقيب كان مرتبكًا للغاية وركض إلى مجموعة من منطقة دفاع كتيبة واحدة في طريقه للهرب.

تم تسليمهم جميعًا إلى الباب شخصيًا ، كيف يمكنهم جعله يذهب بعيدًا. بعد انفجار محموم آخر ، هرب ماتي بصعوبة من ساحة المعركة.

نائب القائد العام لأسطول الشرق الأقصى البريطاني اللفتنانت جنرال مايدن بعد معرفة ذلك ، كان غاضبًا. قرر أخذ الطراد الثقيل لندن ثم الفرقاطة بلاك سوان لاستعادة الجمشت.

في الصباح الباكر من يوم 21 ، ظهرت لندن على النهر بالقرب من مقاطعة تايكسينغ ، مقاطعة جيانغسو. كانت هذه منطقة دفاع للجيش الثالث والعشرين من الفيلق العاشر في ساني. في هذا الوقت ، بدأت معركة عبور النهر.

استقبل الجيش الثالث والعشرون مهمة قتالية لعبور النهر بعد ظهر يوم الحادي والعشرين ، ونتيجة لذلك سدت حادثة الجمشت خطواتهم ، والآن ظهرت لندن مرة أخرى ، ويجب عليهم ترك لندن تغادر في أقصر وقت ممكن.

قبل التحذير ، كانت لندن غير متأثرة. لذلك أمر يي فاي ، قائد الفيلق العاشر ، تاو يونغ ، قائد الفيلق 23: "اطلق النار وضربني بشدة"!

وبهذه الطريقة ، انطلقت نيران المدفعية من السماء باتجاه لندن ، وبدأت معركة شرسة بالمدفعية البرية والمائية على نهر اليانغتسي.

ومع ذلك ، لم تكن لندن مثل زميله الجمشت ، فقد كانت أقوى. الإزاحة القياسية للندن هي 9750 طن. مجهزة بثمانية بنادق رئيسية من عيار 8 بوصات وثمانية بنادق ثنائية الغرض من عيار 4 بوصات.

كان مايدن مشغولاً للغاية طوال هذا الوقت ، وبينما كان يأمر لندن بإطلاق النار ، قام على عجل بسحب المرساة وأبحر لأنه كان سيصلح مع الجمشت.

تمامًا كما كانت لندن تسير بالقرب من شمال شازو ، اعترض فوج مدفعية جيش التحرير الشعبي الصيني وأصابت مدفع هاوتزر عيار 105 ملم برج المراقبة بدقة ، وأصيب القبطان بجروح خطيرة على الفور ، وأصيبت مايدن بموجة صدمة قوية على الأرض.

البكر ، الذي هرب من الموت ، لم يعد يهتم بمجد "البحرية الملكية" ، وهرب مع الأسطول. لكن لسوء الحظ ، ارتكبوا أيضًا نفس خطأ الرقم المصاحب.

لتوضيح الأمر بشكل أكثر وضوحًا ، كان نهر اليانغتسي تحت سيطرة جيش التحرير الشعبي في هذا الوقت ، لذلك بغض النظر عن المكان الذي فروا منه ، لا يمكنهم الهروب بأمان.

عندما مرت لندن والبجعة السوداء عبر سطح النهر الذي يسيطر عليه الفوج السادس للجيش الثالث والعشرون من جيش التحرير الشعبي ، عوملهم الجنود بضيافة.

وسط النيران الهادرة ، هربت لندن والبجعة السوداء دون إطلاق رصاصة واحدة. تم نقل حادثة الجمشت إلى بريطانيا ، مما صدم المسؤولين البريطانيين رفيعي المستوى.

في 26 أبريل ، أجرى البرلمان البريطاني نقاشًا ساخنًا حول هذا الموضوع ، حتى أن رئيس الوزراء تشرشل أراد إرسال حاملتي طائرات للرد ، والمملكة المتحدة ليست سيئة ولكن ليس من السهل العبث بها.

في 30 أبريل ، أصدرت قيادة جيش التحرير الشعبي الصيني بيانًا: لدى جيش التحرير الشعبي أسباب لمطالبة الحكومة البريطانية بالاعتراف بأخطائها والاعتذار والتعويض. وجيش التحرير الشعبي والحكومة الشعبية مستعدان للنظر في إقامة علاقات دبلوماسية مع الدول الأخرى على أساس المساواة والمنفعة المتبادلة والاحترام المتبادل لاستقلال وسلامة السيادة الإقليمية. .

بعبارات الشخص العادي ، من المهم أن نقول بوضوح للدول الغربية أن جميع المعاهدات غير المتكافئة في الماضي باطلة.

جعلت الصياغة الصارمة والموقف الصارم لجيش التحرير الشعبي من بريطانيا تفهم أن النظام الجديد الذي يوشك على إعادة توحيد الصين لم يعد كما كان من قبل. " رجل مريض من شرق آسيا " فوق .

لذلك ، أرادت المملكة المتحدة حل حادثة الجمشت من خلال المفاوضات الدبلوماسية. وكان الجمشت في ذلك الوقت لا يزال تحت إشراف صارم من جيش التحرير الشعبي. ومع ذلك ، عندما كانت الصين وبريطانيا تتفاوضان ، رفضا قبول أي شروط اقترحتها الصين.

في الحقيقة ، ما يسمى بـ "التفاوض" هو غطاء. تخطط بريطانيا لخطة شريرة.في ليلة 30 يوليو ، كان سطح النهر مظلمًا تمامًا ، وفجأة وصلت سفينة ركاب اسمها "Jiangling Liberation" إلى البحر حيث رسو الجمشت.

شعر الكابتن الجديد كرينس فجأة أن هذه كانت فرصة جيدة للهروب ، لذلك أمر بسحب المرساة والإبحار ، ليلحق بـ "Jiangling Jiefang" أمامه ، وأطلق جنود جيش التحرير الشعبي على الفور نيران المدفعية لمنعها.

ومع ذلك ، كان الجمشت مائلاً بشكل خبيث على الجانب الأيسر من سفينة الركاب ، واشتعلت النيران في "جيانغلينغ جيفانغ" ، التي كانت تستخدم كدرع ، وغرقت بعد ذلك بوقت قصير.

في الحادي والثلاثين ، أبحر الجمشت من مصب نهر اليانغتسي عبر الجانب الشمالي من جزيرة تشونغ مينغ ، وبهروب الجمشت ، انتهت المفاوضات دون مشكلة.

وفي حادثة الجمشت قتل 45 شخصًا وأصيب 93 في أربع سفن حربية بريطانية ، كما توفي قبطان الجمشت الأول سكينلر.

على الرغم من أنها فشلت في حمل بريطانيا على الاعتذار ودفع ثمن تهورها ، إلا أنها أظهرت سلوك جيش التحرير الشعبي الصيني ، ولعبت مكانة الصين الوطنية ، كما شكلت نهاية "دبلوماسية القوارب الحربية" للقوى الغربية في الصين.

لقد دمرت بريطانيا بلدنا ذات مرة بالمدافع ، والآن استخدمنا المدافع لطردهم بعيدًا ، ولن يتم إطلاق مأساة مائة عام في الصين مرة أخرى.