260000 هايلاندر ولكن لا تشتري ولان نيسان، بعد 5000 كم، وأصحاب يقول الحقيقة!

في الآونة الأخيرة سألني صديق حول نيسان ولان في النهاية كيف؟ ولان الممكن بالنسبة لبعض الناس لا يزال عدد غير معروف نسبيا من الفرص لرؤية الشارع من هايلاندر ولي الطريق، ملكيتها ليست كبيرة جدا، لذلك دعونا يذهب بسرعة على البيانات الشخصية للسيارة قبل بدء ولان الموقف هو أعلى من X-تريل، والآن مباشرة المنتجات المنافسة هو طول الجسم هايلاندر وتاج الطريق، ولان وقاعدة العجلات في الواقع، لBihanlanda وتتويج الطريق ينبغي أن تكون كبيرة، من مظهر للعرض، هذه السيارة هي والى حد بعيد شكل ممتلئ الجسم. حتى أصحاب 260،000 هايلاندر لم اشترى ولان نيسان، لماذا هو حقا "تتحرك أريكة كبيرة" استبعد؟ هنا نلقي نظرة

أولا، في تصميم: ولان هو في الواقع شخصية خاصة، مثل استخدامه لهذا اسع فرشاة في الشبكة، وكذلك المصابيح الأمامية على غرار يرتد والمصابيح الخلفية، في حين أنها تطفو على السطح، كل ذلك تبدو مختلفة حقا.

ثم انها ميزة واحدة الأولى: أن مقعد ولان هو مريح حقا، كما لو هذه الميزة هي مناسبة لجميع السيارات نيسان، هو حقا ما إذا كانت وسادة المقعد الخلفي أو الحشو، والتي هي خاصة لينة الشعور، وسميكة بشكل خاص. الشيء نفسه مع أريكة. الميزة الثانية لولان، وأعتقد أنه من السهل خاصة لفتح، لماذا؟ لأن هذا 2.5 ليتر من الطبيعي أن يستنشق المحرك مع علبة التروس CVT في حد ذاته ليس ما السعي وراء السلطة، وكلاهما صالح فهم جدا.

يمكنك دفع ما يصل، واختيار من أي قضية معينة على نحو سلس، بالإضافة أيضا القيادة، والقيادة ولان الضوء بشكل خاص، وعلى النقيض من الواضح جدا تويوتا هايلاندر توجيه أخف وزنا. بالإضافة قال قبل مقاعد وثيرة خاصة، لذلك هذه السيارة تعطيك ككل خلق جو قيادة مريحة جدا.

ولان السماح لي أولا غير راض جدا مع المكان: في الواقع، والفضاء الفضاء جلوس وتخزين جذعها. هو موقف القيادة العادية في الصف الأمامي، ويجلس في المساحة المخصصة للأقدام الخلفية تقريبا 4 يشير، ومن المفترض أن تلبي تماما استخدام اليومي من هذا الفضاء، وهذه ليست مشكلة. ولكن كما قلت، ولان قاعدة العجلات Bihanlanda والطريق تاج أن تكون طويلة، ولكن المساحة الفعلية في هذا الأداء، ولكن لم تظهر أي ميزة واضحة، حتى الأخ الأصغر مع نيسان اكس تريل النسبة، ليس هناك تحسن واضح. أن جذع لم أتخيل كثيرا. يعطي مسؤول ولان حجم الجذع 535 لترا، في حين أن X-تريل بالفعل 550 لترا من.

أعتقد أن الحادثة ولان العيب الثاني هو ليس المنتج، ولكن الشيء الذي يجعلك غير مريح في تكوين الحوادث. على سبيل المثال، 2.5 لتر نماذج من الطبيعي أن يستنشق، والنظام برمته ليست ذات الدفع الرباعي، والتي لا بد أن نضع بعض المستهلكين ابتعدت. مرة أخرى أنه من 2.5 لتر جميع النماذج لم جذع الكهربائية، وهذه النقطة هي غير مريح للغاية ولكنه لا يزال في عداد المفقودين، وبين ينعكس نظام سمعة مستخدميها أيضا في بعض اصحاب السيارات في هذه المسألة والأمل عمليات تجميل عندما يمكنك وضع هذه المسألة لتحسين المقبل.

الخلاصة: عموما أصحاب 260،000 هايلاندر لم اشترى نيسان ولان ولان معظم أريد قوله هو مظهر شخصي جدا وسواء كان على الجلوس ولكن أيضا فتح مريحة جدا، و2.5L الإصدار الثاني محرك تكفي . يشعر هايلاندر وولان أيهما أفضل؟ تعليقات نرحب التعليقات أدناه الجناح

260000 هايلاندر ولكن لا تشتري كوون طريق هوندا، بعد 5633 كم، ومالك ان تقول شيئا

يمكن عقد 700،000 غير المرغوب فيها BMW X5 الانتظار لQ7 أودي الجديدة، والأصدقاء: الاحتفاظ بها والجدول انفجر الظهر

عقد تم الانتهاء من 250،000 فولكس واجن Magotan فولكس، ثم قم بفتح تويوتا أفالون، وأصحاب السيارات: الفجوة كبيرة حقا

عقد 350،000، أودي A6L وأودي Q5L كيف الانتخابات؟ المطلعين: التباين بعد معرفة!

330000 مرحبا تيانغ كه العلم، وبعد شهرين من فتح هايلاندر صديق، مالك: إنهاء الفجوة في معرفة

390،000 لا يريدون أودي A6L لكن اشتروا لكزس إي إس ، قال المالك ما قاله بعد 8200 كيلومتر!

000320 ولكن لا تبدأ أعلى هايلاندر مع النقل الجماعي أونغ، أول 5000 كم بول، صاحب ما تقوله

FAW فولكس واجن وشانغهاي فولكس واجن، أيهما أفضل؟ المطلعين: مقارنة واستكشاف الطريق يويه يويه المعرفة

بعد الانتهاء من فولكس واجن باسات، تغيير في تويوتا كراون، ويقول أصحاب يشعر: هذه النقاط الفجوة

TVB آلهة الساخنة ارتداء TBack لانتقادات شديدة من قبل مستخدمي الانترنت أصدر الاستجابة: أنا مثل أشياء مثيرة

تزوج الأحلام المكسورة! الزهور TVB وعلاقة العبقرية الموسيقية انتهت احترام قيم مختلفة

جهود "إعادة ضبط"! مسنود الشرطة هانتشونغ العودة إلى الوراء مدرسة إلى أخرى "الأخضر مظلة"!