TNGA أساس الهندسة المعمارية لخلق جيل كامل جديد كورولا مدرجة رسميا، السيارة دفعة جديدة نوعين من القوة ما مجموعه 8 نماذج، وسعر الدليل الرسمي 11،98-15،98 مليون. كان كارولا في سوق السيارات المحلي دائما شعبية جيدة، جلب جيل جديد كليا كورولا الأصغر سنا، وأكثر ديناميكية التصميم الخارجي، مصنوع من الداخل أيضا تغيير جذري، وأخيرا مع محرك 1.2T ونظام هجين جديد في السلطة . أعتقد في السوق، وقوة الجيل كورولا الجديدة لا يمكن تجاهلها.
هناك جيل جديد من تويوتا كورولا سعر سيارة سعر الدليل (مليون) نسخة كورولا 1.2T بايونير النخبة الطبعة النسخة 11.9812.7813.58 الرياضة طبعة فاخرة الطبعة النهائية 13.6814.58 كورولا 1.8L المزدوج محرك بايونير النخبة الطبعة 13.5815.9814.38 في نهاية المطاف
المظهر: الشباب، رياضي
إلى الجيل البلاد الجديد كورولا مباشرة من النسخة الأوروبية من طراز كورولا، مما يجعل من نمط شامل للسيارة الجديدة يصبح أكثر ديناميكية، والشعور المتضخمة التخلي عن الموديلات القديمة، بينما تأثيرات بصرية السيارة مقارنة مع الموديلات القديمة ولكن أيضا أقل كثيرا . هناك جيل جديد كليا كورولا المبالغة تصميم الجبهة والأخ الأكبر أفالون مماثلة تماما، في حين أن التصميم ذيل تصبح الزاوي، في الجانب الآخر من فوق الخصر نوع السيارة لتشكيل لفتة الاندساس.
الداخلية: أسلوب التصميم الجديد
وتبدو وكأنها جيل جديد كليا الداخلية كورولا لديه الكثير من النقاط المضيئة، مثل التصميم الجديد، لون جديد، شاشة مع وقف التنفيذ، عجلة قيادة جديدة وهلم جرا، ويبدو تقريبا نفس كل ما هو جديد، والآخر لعدد من المستهلكين المحليين الاحتياجات الخاصة، قدم كل جديد كورولا الجيل مجهزة 12.1 بوصة في تكنولوجيا شاشة التحكم في الإصدار الرأسية مثل.
كورولا الراحة مقعد جانب من جوانب أداء ليست سيئة، ولكن الخطوة كورولا الجديدة أقرب، ولا يزال أكثر شدد والطرد الداعمة للمقعد، يمكن تعديل المقعد الأمامي حتى أقل، من أجل الحصول على وضعية الجلوس أقل. ولكن يطير في مرهم هو مساحة الجيل القادم كورولا الركاب وحقا لا تضيف كثيرا، بشكل عام، أداء جيدا، ولكن هناك جيدة جدا من مسافة معينة.
الطاقة: هي التي شنت نظام هجين جديد
الجيل الجديد كورولا توليد القوة يوفر خيارين، الأول هو 1.2T + CVT علبة التروس، والمحرك هو أن المحطة النقدية، ولكن انتقال استبدال علبة تروس S-CVT جديدة، التروس يمكن محاكاة 10 الشيء. والثاني هو محرك جديد 1.8L أتكينسون + كهربائي نظام السيارات الهجينة، لتتناسب مع انتقال CVT E الجديدة، حيث جدد محرك أكثر قوة وعلبة التروس الجديدة حجم أصغر كفاءة.
ملخص كامل: قديم كورولا على الرغم من أن الأداء العام كان أكثر اعتدالا، إلا أن السوق قادرة على الحفاظ على حسن أداء المبيعات. ولكن مع المنافسين من القوة، وكورولا أيضا أن تظهر شيئا جديدا للتعامل معها. الجيل الجديد كورولا قدم لنا ما يكفي من المفاجآت، سواء الخارجي، على غرار الداخلية، أو نماذج جديدة من التكوين، بالمقارنة مع النموذج الحالي لديه الكثير من التقدم، لديك كل سبب للاعتقاد بأن جيل جديد كليا كورولا سوف تكون قادرة على تحقيق أكثر من النتائج الآن أفضل. (المادة: المحيط الهادئ شبكة السيارات هان روي)
